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台灣最早接觸潛艦的開始，在一戰後1918年前往日本的U艇，途中停泊在澎湖馬公港，這個記錄在日本香川縣金刀比羅宮，至今保存著那幅航海地圖
中華民國海軍的潛艦部隊，始於1960年的海昌艇隊，中國人民解放軍海軍的潛艦部隊，則始於1950年代蘇聯援助的潛艇；不過，如果是日據時代住在澎湖的鄉親，他們很可能早在第一次世界大戰結束沒多久，就曾經親眼目睹過潛艇這種在二十世紀初時開始展露頭角的劃時代新武器，而且還是赫赫有名的德國U艇！
在日本四國的香川縣有一座知名神社「金刀比羅宮」，裡面供奉海上交通的守護神，因此每當有新船下水、或是船隻要執行重要任務時，造船廠、船東、船員或相關人士就會來此祭拜，祈求平安，因此神社旁邊的繪馬殿掛滿了各種軍民用船隻本身或船用發動機的圖片。
在這些圖片當中，藏著一幅做為供品的潛艇彩色圖畫。它的尺寸較大，且也許是因為掛上去的時間較久（由畫框左邊的日期可得知應於大正九年／1920年四月掛上），不但有明顯破損，下方有一部份還被日後掛上去的圖片擋住，因此較不容易引起注意，但畫框右邊的題字《舊獨逸潛水艦迴航紀念（？）》卻暗示了這幅圖畫的不凡身份；放大照片後仔細觀察，可以發現圖畫中的潛艦帆罩上有U125的編號。這艘潛艇是什麼來頭？為什麼這艘潛艇的圖畫會出現在日本供奉海上交通守護神的金刀比羅宮裡？
這一切要從第一次世界大戰說起。第一次世界大戰時，日本加入協約國陣營；1918年大戰結束，協約國戰勝，日本因此獲得分配各種戰利品的權利，當中包括分配到七艘投降的德意志帝國海軍潛艇。這七艘潛艇如下：
1. U125：UEII型大型公海佈雷潛艇，由漢堡的布洛姆－福斯造船廠建造，1918年5月24日下水，9月4日竣工服役，因為她完工的時間已經接近戰爭尾聲，所以從未投入戰鬥。
2. U46：屬於MS型量產中型潛艇，由但澤的皇帝造船廠建造，1915年5月18日下水，12月17日竣工服役。本艇在一次大戰期間共進行過11趟戰鬥巡航，主要作戰範圍是在北大西洋和巴倫支海，在服役期間可說是戰功彪炳，至少擊沉51艘協約國商船。
3. U55：屬於MS型量產中型潛艇，由基爾的日耳曼尼亞造船廠建造，1916年3月18日下水，6月8日竣工服役。本艇在一次大戰期間共進行過14趟戰鬥巡航，主要作戰範圍是在北大西洋和北海，戰果有聲有色，至少擊沉61艘協約國商船。值得一提的是，在這些被U55擊沉的商船中，有一艘喀爾巴希亞號（RMS Carpathia），1912年時她曾趕往救援在處女航中撞上冰山沉沒的鐵達尼號，並救起數百名生還者。
4. UC90：屬於UCIII型佈雷潛艇，由漢堡的布洛姆－福斯造船廠建造，1918年1月19日下水，7月15日竣工服役，因為她完工的時間已經接近戰爭尾聲，所以從未投入戰鬥。
5. UC99：屬於UCIII型佈雷潛艇，由漢堡的布洛姆－福斯造船廠建造，1918年3月17日下水，9月20日竣工服役，因為她完工的時間已經接近戰爭尾聲，所以從未投入戰鬥。
6. UB125：屬於較小型的UBIII型潛艇，由布萊梅的AG威瑟造船廠建造，1918年4月16日下水，5月18日服役。她進行過2趟戰鬥巡航，擊沉至少六艘商船。
7. UB143：屬於較小型的UBIII型潛艇，由布萊梅的AG威瑟造船廠建造，1918年8月21日下水，10月3日竣工服役，因為她完工的時間已經接近戰爭尾聲，所以從未投入戰鬥。
1918年12月，日本在英國接收這七艘潛艇，分別暫編為丸一號到丸七號（O1到O7），但不列入日本海軍軍籍。之後這些潛艇由派駐在馬爾他的第二特務艦隊負責駛回日本，她們從英國出發，由直布羅陀進入地中海，接著再通過蘇伊士運河進入紅海，然後橫越印度洋，通過麻六甲海峽後轉往北航行，其中至少有丸一號和丸六號曾中停澎湖馬公休息整補，最後所有潛艇在1919年六月抵達最後目的地橫須賀。
也許是為了感謝神明保佑這批因日本參與第一次世界大戰獲勝而取得的戰利品潛艦平安返抵國門，一個名叫香川縣人會的團體前往金刀比羅宮參拜，恭奉U125號潛艇的圖畫，感謝神明庇佑航行順利。她們這趟由歐洲到亞洲的漫長旅程，也在這幅圖畫裡被標示出來。仔細觀察圖畫中的地圖，可以發現圖上標示出一條從歐洲出發，途經蘇伊士運河，接著橫越印度洋，通過麻六甲海峽後轉往北，看得出來其中一條航線通往台灣某地，再從原地延伸出去，最後抵達日本。
這幾艘潛艇抵達日本後，主要作為技術研究、實驗和訓練使用，並對日本日後的潛艇建造領域產生實質影響，例如伊121型潛艇（1938年改稱伊21）就是直接參考U125號潛艇建造。儘管這幾艘潛艇只是以過客的身分在馬公待了幾天，和當年先輩們生活的這塊土地僅有短暫的交會，不過對我們來說，還是值得記上一筆！
Kotohira-gū shrine is a famous Japanese temple in the Kotohira in Nakatado District, Kagawa, Japan. This shrine is patron of sea ship transport and sailor. In its ema(picture-horse) there are many paintings or photos of civil or military vessels or marine engines. They were presented as offerings by people prayed for maritime safety.
In these pictures there is an old painting of U125 which could be dated back to April 1920. Why is this painting of German U-boat in a Japanese shrine?
In WWI, Japan was one of the Entente powers. The WWI ended in 1918, and the Entente powers won the war. As a result, Japan received 7 German U boats of various types as trophies. They are U125, U46, U55, UC90, UC99, UB125, and UB143.
These 7 U boats were transferred to Japan in December 1918. They were renamed as O1, O2, O3, O4, O5, O6, and O7 respectively, but not registered as formal IJN vessels. They were operated by 2nd Special Squadron which based in Malta then. They departed from England, then entered the Mediterranean via Gibraltar, after that they went through Suez Canal and arrived the Indian Ocean. They crossed the Indian Ocean and Strait of Malacca, then headed north from Singapore. After that at least two of them, O1 and O6, had rested and supplied in Magong, Penghu. Finally they all arrived their destination, Yokosuka, Japan.
Perhaps to show Japanese people’s appreciation for this safe cruise of seven trophy submarines gained by victorious Japan in WWI, a civil group called “Kagawa Prefecture People’s Association” contributed this painting of U125 to Kotohira-gū. Their cruise route was showed in this picture.
These submarines were used for research, experiment and training. They contributed a lot for the development of Japanese indigenous submarines. For example the Japanese submarine I-121 was a direct copy of U125.
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美國大概是世界上最有名的隨時會出賣你的好朋友了，從越南到阿富汗，哪個不是好朋友，但當了好朋友之後還是要隨時小心美方忽然決策改變啊!今天就來談一談美方最近的狀況吧! FT 美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授
先來看看最近的一個跟美方全力配合現在命懸一線的好例子，阿富汗。根據自由時報的報導:【阿富汗激進組織「神學士」（Taliban，或譯塔利班）目前在與政府軍的爭鬥中暫居上風，並握有國內大部分領土。阿富汗總統加尼（Ashraf Ghani）今日表示，這要歸咎於美國「突發」的撤軍決定，不過他的政府已制訂好計畫，會在6個月之內將情勢制於掌握之下。《路透》報導，加尼在國會演說提到，「當前的情況是因為國際部隊突然撤軍的決定」、「近三個月以來，我們遭遇了始料未及的狀況」。】當然我們可以說被放棄會不爽天經地義，但包含了前任駐阿最高指揮官和曾經在阿富汗服役的暢銷書作者，都提到了一個問題，阿富汗的美軍協力者怎麼辦?當年美軍撤離南越時，一併疏散了十三萬名的美軍協力者，讓他們可以入境美國，免於他們被越共秋後算帳。但當年用的主要是船隻，這次阿富汗的這些翻譯、工程師、人道工作者至少有超過七萬名，如果要靠空運，將會超過二次世界大戰以後突破柏林封鎖的大規模空運，美軍做得到嗎?已經有阿富汗翻譯單純只是被塔利班哨所發現身分就被斬首了，這七萬名美軍協助者怎麼辦?
根據周天瑋的投書，【整整50年前的7月份，美國總統尼克森的策士，國家安全事務顧問季辛吉秘訪北京，安排尼克森在第二年破冰造訪，並發表美中聯合公報，使出了美國冷戰時期劃時代的「聯中制蘇」三角戰略。當時熟讀歷史的季辛吉向尼克森說了一席話，凡是研究外交和戰略，不可不知。他向尼克森冷峻預言：「再20年，你的後繼人如果和你一樣有智慧，便會傾向於利用俄羅斯去對付中國，…，［美國］必須絲毫不帶情緒地去打這場均勢賽局。可眼前，我們需要拿中國去糾正俄羅斯、制約俄羅斯。」（見《華盛頓郵報》2016.12.14）】但是普丁也不是省油的燈，既然知道自己戰略地位又有改變，美方想要更加利用俄羅斯，經濟上一直積弱不振的俄羅斯會這麼簡單就被美國利用嗎?
根據科技新報的報導:【阿曼灣的緊張局勢升溫，要從上週的海運襲擊事件開始說起。
7 月 29 日，一艘賴比瑞亞籍、以色列公司管理的油輪「莫瑟街號」（MV Mercer Street），在沒有裝載原油或石油產品的情況下駛離阿曼灣，過不久卻遭到裝有爆炸物的無人機襲擊，造成一名英國人和一名羅馬尼亞人死亡，英國、美國和以色列均指責是伊朗操縱無人機襲擊油輪，伊朗則矢口否認。
除了 Asphalt Princess 遭到挾持之外，還有 4 艘郵輪的狀況不明確。根據 Refinitiv 船舶追蹤數據，3 日在阿聯酋和伊朗之間的海域，至少有 5 艘船舶將其自動追蹤系統（AIS）的狀態更新為「不受指揮」，這種狀況代表著因為特殊狀況，船舶無法進行操縱。
美聯社也報導，3 日至少有 4 艘船在阿聯酋海岸外廣播警告，說失去對轉向的控制。據悉，這 4 艘船分別為 Queen Ematha、the Golden Brilliant、Jag Poofa 和 Abyss。】但特別的是，伊朗外交部完全否認有這件事情，以色列卻不斷的提高對立，背後倒是甚麼原因?
另外，根據中央社的報導:【美韓聯合軍事演習預計在8月舉行，北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正今天透過官媒表示，若美韓執意要舉行聯合軍演，可能讓南北韓關係再度蒙上陰影，「會密切留意南方的決定」。韓聯社報導，金與正今天透過官媒中央通信社（KCNA）發表談話，表示「最近幾天一直聽到南韓軍隊與美軍聯合軍事演習將按規劃舉行，這種令人心情很差的消息」，顯示北韓當局仍保持與先前相同立場，要求美韓停辦聯合軍演。】北韓不爽美國大家應該都習慣了，但問題是這對文在寅來說難道會影響他的兩韓一統美夢嗎?還是這美夢本來就不存在?
然後曾任CIA東亞和南亞海外工作站站長的退休人員David Sauer在THEHILLS上面投了一篇書。標題看起來還好，【The US cannot allow China to think it will abandon Taiwan】，美國不能讓中國以為它會放棄台灣。但內文卻提到台灣應該增加兵力，在城市、下水道和山區持續作戰，進行“焦土”政策，讓中國贏了台灣也得不到東西...翁P大為震怒，說這又不是你家，你才全家焦土戰術咧，這到底是安得甚麼心啊?順帶一提，美國眾議院提案政府單位不買含有台灣的中國地圖，參議院會過嗎？
https://thehill.com/opinion/national-security/565618-the-us-cannot-allow-china-to-think-it-will-abandon-taiwan
另外，這也是彭博社的消息，美國商務部公開表示..減少對台灣晶片的依賴，美國一直說支持台灣，但是台灣真的可以讓美國不能不支持的原因，在於半導體產業，可是現在美國卻默默的降低依賴...甚至他們五百二十億美金的半導體計畫可能只提供給總部在美國的企業，日後台灣護國神山還能夠有這麼大的話語權嗎?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-28/biden-to-decide-on-grants-to-foreign-chipmakers-raimondo-says
根據自由時報的報導:【根據日經新聞報導，由於美中貿易戰越演越烈，增添晶片的地緣政治風險，有日本專家建議，日美應共同設立先進半導體研究所，在日本進行晶片設計，並交由美國廠商製造，以擺脫當前過度依賴台灣供應晶片的情況。提出這個構想的包括前日本防衛省次官西正典（Masanori Nishi），以及美國在日智囊組織鮑爾亞洲集團（BGA）的成員；BGA是華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）在東南亞設立的分支機構。】但不只日方這樣提案，美國的商務部長也沒有在客氣的，也是根據自由時報的報導:【美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）28日表示，由於地緣政治的風險，美國希望減少對台灣晶片的依賴，將透過520億美元的半導體扶植計畫，補助歐盟等外國晶片生產商。】
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00:00 開播
10:00 阿富汗直指美國不夠意思
29:00 聯俄抗中?拜登與俄羅斯轉趨強硬
41:00 國民黨黨魁戰 解析江朱
55:00 美方怎看國民黨/柯文哲?
01:06:00 中東局勢-伊朗.以色列
01:12:00 美韓8月聯合軍演 金與正:南北韓關係再度蒙上陰影
01:23:00 前任CIA亞洲事務官員投書 台灣應考慮焦土政策
01:27:00 美方將減少對台灣晶片的依賴
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