#20210907盤後解析⭐️⭐️⭐️
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20210907
大家午安😊
美股昨晚休市~
原本今天沒有美股干擾
台股可以再度強攻
但是市場擔心疫情
由於幼兒園疫情擴大
資金轉往防疫概念股
還有跌深的航運股
台股類股開始輪動
原本強勢的晶圓代工族群
開始有短線資金獲利了結
資金轉到之前跌深的
貨櫃三雄跟鋼鐵等類股
還有許久不動的防疫概念股
今天也表現還不錯
但我們要仔細想想
台灣現在的疫苗覆蓋率
已經超過4成以上
雖然現在面對的是變種病毒
但是在疫苗的保護下
重症率跟致死率都大幅下降
加上大家防疫都很有經驗
這次的疫情我們認為
對台股也只是短線影響
而且這一波的多頭走勢
是由晶圓代工族群帶動
我們認為主流不會輕易改變
今天上漲的航運跟防疫股
都是先前的主流族群
原則上還有籌碼的問題
所以雖然股價已經相對低
但是操作上以短線即可
有持股的投資朋友
可以不用賣等待反彈
但是手上沒有的投資人
還是要抓住主流族群
以半導體晶圓代工為主
還有接下來要發表新機的蘋概股
這才是這一波的主流族群
技術面來觀察
台股今天回測季線支撐
晶圓雙雄都回測5日線
主流族群仍比大盤強勢
多頭格局沒有改變
再加上外資最近期現貨翻多
籌碼面也明顯變好
影響外資最重要的是台幣
我們就來看看台幣
台股今日雖然拉回
但新台幣兌美元匯率
又衝破 27.6 元關卡
盤中一度升值近 1 角
仍為最強亞幣
主要就是外資匯入
推升台幣匯價走強
今天為連續第 8 天升值
所以台股目前格局
技術面跟籌碼面
都是明顯站在多方
今天雖然因為疫情干擾
指數有短線拉回現象
但是拉回仍要站在多方
逢低買進業績成長股布局
股票部分
電動車相關
【6509聚和】
有不錯表現!
逆勢走高向上
股價整理後在上
探中和議題發酵
電動車將是未來的主流
生產電解液添加劑
為電池中的關鍵原料
近期六氟磷酸鋰價格大漲
加上Tesla在中國
擴大投產之下
目前本益比20倍
低基期優勢
自然讓股價有表現機會!
ABF
【3189景碩】
昨天創新高後
今天小幅回檔
在220元附近震盪
雖然拉回
但是留了長下影線
表示相對有撐!
畢竟我們進場後
大漲+139%
股價稍作整理也正常
最新公布
8月營收32.98億
月增5.77%
年增47.69%
前8個月
累計營收223.67億
年增成長29.49%。
外資調升目標價至300元
自然營收獲利表現亮眼
短線上太多人追價
清洗一下追價買盤
整理後將會在上!
持續做看好!
半導體相關
聯電、台積電
在創新高後出現回檔
也正常畢竟短線上
反應利多後稍做整理
相關的概念股
自然受到影響
【2369菱生】
雖然也是拉回但量縮
月線有守之下
整理後還會在上!
【2436偉詮電】
今天跌幅較重
甚至打入跌停但”量縮”
量縮的整理表示
未有出貨的疑慮
只是短線上漲多
的修正而已
積極搶攻(ADAS)市場
車用智慧鏡頭處理器
已打入台灣、中國
等車用鏡頭模組供應鏈
Q4營運也有機會更旺
在新冠肺炎疫情環境中
營收走勢連兩年呈現
難得的季季高局面
全年業績可望續攀高峰。
偉詮電累計前七月合併營收
是歷年同期新高
上半年獲利為3.87億元
比去年同期大增14.9倍
股價自然會反映利多
量縮洗盤整理一下下
還會有上攻機會!
矽晶圓
【6182合晶】
拉回震盪整理
雖然如此
近期投信四天
更是加碼+2478張
近期法人圈上修
合晶獲利預期及目標價
8字頭的目標價漸有共識
法人認為今年車市好轉
合晶重摻矽晶圓受惠。
法人加持
營收獲利表現優異
股價自然有表現空間!
持續做看好!
台股上下來回震盪
但都是量縮整理的態勢
防疫股今天相對強勢
偏向反映”疫情造成的殺盤”
疫情利空買盤觀望
導致量縮整理格局
個股則是輪動輪漲
短線上中小型股
清洗一下下籌碼後
有機會輪漲表現
股價位階偏低
業績營收爆發的股票
將會是下一波輪動的要角
我們也將伺機進場
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同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金,也在其Youtube影片中提到,【重點個股】 : 矽力-KY(6415)、大立光(3008)、通嘉(3588)、聯發科(2454)、凌陽(2401)、富喬(1815)、金寶(2312)、台積電(2330)、聯電(2303)、鴻海(2317) 【重點族群】 : 蘋果概念股、防疫概念股、貨櫃航運股 胡毓棠是協助投資人投資決策的合...
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低基期 蘋 概 股 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最佳解答
《7/26 大盤表現》
上周五美股三大指數都創新高,給台股一個好的開始,但外界也預期,本周聯準會的會議結果公布之前,資金觀望會讓股市動盪,加上中國股市及港股的早盤急殺,都給台股不小壓力,就連今天股東會釋出利多,客戶端也有好消息的台積電也走弱,金融、傳產同步下殺,外資恐怕不給力的狀況下,加權指數收最低17403點,上下震盪234點,成交量則降到4556億元。
和加權指數兩樣情,櫃買指數倒是強勢創高,彰顯中小型電子股買盤力道強勁!有所表現的族群包含LED、IC設計、面板,另外比特幣的價格反彈,也讓股價整理好一段時間的挖礦概念股,多檔漲停,不過分析師也提醒,與其追逐短線題材,風險較大,不如關注續強的車電族群,還有業績好、低基期,並且投信剛轉買的個股,容易有逆勢於大盤的表現空間!
《7/26 電子族群》
要說到電子續強的車電,先提一下上周五的鴻海股東會!今年可能是我入行以來第一次沒有親自去土城參加,而且不同於往年一路開到中午甚至下午,今年不到一小時就結束!但劉董重點劃得蠻清楚的:
(1)下半年樂觀!鄭州大水業績影響不大
(2)電動車短期先看到關鍵零組件業績
(3)整車製造從2023 Q4會看到業績挹注
(4)2025年鴻海毛利率10%目標依舊樂觀
這四大項對於鴻海自身股價來說,激勵的效果或許不大,因為毛利率10%本來就是既定的目標,整車的業績也不是鴻海目前最主要營收獲利來源,但電子次族群很明顯就受到鴻海釋出的景氣風向球激勵,包括上周五漲多修正的車電概念股,重整旗鼓,甚至不只是半導體相關,投資人也關注像劉董說的,關鍵零組件廠商補漲的力道!最近強漲的MiniLED概念股,其中車用照明就是先前沒漲到,現在開始漲的族群。不過也要留意,若業績面沒有跟上,股價續航力就不會好,資金恐怕還是會回流半導體及IC設計。
而MiniLED另一個話題,則是打進蘋果iPad,甚至各種消費終端的應用,這塊就要關注到蘋果概念股了。蘋果製造大本營鴻海,股東會也說了,下半年景氣樂觀,研究機構也出了許多相關的看好報告及數據,所以蘋概股裡比較中小型的業者,包含MiniLED,但和車用的操作方向就會有點不同。
另外盤中也有老師提醒,最近投信在中小型電子股上,連續加碼的眼光都蠻神準,即使是在高檔的強勢個股,若能守住均線,投信連買步調未歇,幾乎都能續抱。但如果嫌強勢股已經漲多,胡毓棠分析師也建議,去找投信剛轉買的個股,例如近來強勢的面板驅動IC,或是一些光學感測零組件,如果投信加碼力道持續的話,那麼股價向上都會有空間,畢竟大盤有壓,這些幾乎不占權重的中小型電子股,反而有更多活躍空間唷。
《7/26 傳產族群》
航運到底要看多還是看空?更精確一點來說,是貨櫃個股到底看多還看空!畢竟單看航運類股的資金比重,已經從4字頭3字頭,一路下滑到今天最低不到25%,代表資金不斷轉出。不過同時也能發現,包辦台股成交金額前三名的個股仍是貨櫃三雄!代表當沖客仍然把貨櫃個股當成全台最大衝浪場,還有外資也持續把貨櫃三雄當成調節期貨的工具唷!
而在今天早盤上半場,其實貨櫃三雄的買賣盤力道差不多,跌幅大概都維持在0~2%,甚至還屢屢翻紅,但下半場賣壓又讓股價逼近跌停,殺到前波段低點。有人看陽明今天相對抗跌些,但其實陽明只是漲比較少,所以不用跌那麼多就可以回測到波段前低了。換句話說,今天剛好長榮與萬海有跌停板幫忙踩剎車,但尚且能說,波段低點有支撐。
如何看待?大多老師認為逢低確實會有反彈,但絕對不要先預設低點!畢竟航運已經不如以前強勢,再創高的可能性很低,區間箱型低買高賣才是正確的操作方式。不過今天盤中顧奎國老師出示的資料則認為,到前低就是買點,加上匯豐盤後雖然也開出降評長榮第一槍,但目標價仍有165元,上檔有空間的狀況下,逢低買進也不無可能,晚點可以查一下外資今天的操作。
最後也補一個謝文恩老師,每天連線都會提供給大家的關鍵數字,運輸指數多方防守287.45,今天收271.04,看來是跌破,長榮的多方防守價145元也失手,如果依照這樣來看的話,明天即使開高也可能走弱,開低反而有機會墊高,空手的保守型投資人建議還是不要在這個時候淌渾水呢。
#台股 #大盤 #加權指數 #電子 #車用 #強勢股 #傳產 #航運 #非凡最前線 #非凡新聞台 #最前線筆記
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《7/13 大盤表現》
又是創高後開高走低留上影線!早上開盤一分鐘,指數就見17999,而且在大型電子權值股走高之下,指數更衝上破紀錄的18018點。但只有電子難撐大局,非電金指數像溜滑梯一樣,鋼鐵股全面下挫,航運股多檔跌停,貨櫃三雄全部亮綠燈,陽明跌破了現增價,萬海長榮跌破月線支撐,技術面看該跑了,但從基本面看,似乎又能靜待反彈?
而電子股也不是都強,好多人笑說這叫拉積盤再現!權王台積電大漲了14元,但指數僅上漲33點,收在17847點,換句話說若抽掉台積電,大盤可是下跌近百點,果然除了傳產遭空方狙擊,多檔中小型電子股,不論是強勢股,還是補漲股,也出現創高後拉回,甚至大跌的狀況。到底要怎麼看誰是真強勢?誰又是沾到話題後跟漲呢?
《7/13 電子族群》
台積電的強,可能是預告後天法說會上的好消息,但能不能持續還要觀察。倒是今天電子在資金比重上重掌兵符,把資金從傳產引過來,高檔上卻出現了資金亂流亂殺,當然也是有鎖在漲停板不動如山的那幾個人,但像是最近很強勢的車用電子整流二極體,朋程、強茂、台半,今天都出現創高之後漲停打開,甚至翻黑大跌。更不用說跟車用沾到一點邊,昨天突然帶量衝高的個股,股價更沒有支撐了。
怎麼看待這樣的狀況?強勢股還是維持強恆強嗎?盤中的老師們今天大多認為,二極體仍為主流,雖然漲多會有壓力,從指標上來看也進入超買區,這時就真的要仔細去判斷,誰才是優質個股!如果你是相信車電為未來趨勢,那麼回測到五日線有守的整流二極體三雄,再挾著第三代半導體的話題,當然可以勇敢入市,但高檔就是會有震盪的風險。
那麼車用相關個股呢?車用鏡頭像是佳凌與亞光,今天也都開高走低,連類似概念的CMOS廠晶相光也是相同走勢,對此分析師在盤中都說得比較模稜兩可些,但可以歸納出,這類沾到話題擴散跟漲的類股,還包括像神達、光磊,想要連續飆漲有難度,但相對的股性比較牛皮,也不太會大落,投資人可以自行參考了。當然也有人說,車電熱成這樣,不如看看基本面好的PCB、蘋概股,趁著低基期時入市,等待往上表態,也是一個讓人比較心安的投資方式。
另外也有投資朋友問說,華邦電今天大漲跳離了箱型區間,翻多了嗎?其實回過頭來看記憶體族群,不是人人都跟華邦電一樣強,大漲很大一部分要歸功到新唐,所以回到華邦電,明天就算續漲恐怕還是有38.9元的前高壓力,未能成功突破的話就是繼續整理囉。
《7/13 傳產族群》
水手們今天心中應該都迴盪著一首,「聽~海哭的聲音~」,這船票到底是要抱還是不抱?
先從基本面整理,運價沒問題,營收沒問題,獲利沒問題,一路旺到明年去,那麼籌碼面呢?長榮反正就在關緊閉休息,陽明則是要辦現增定價182元,結果今天一口氣跌破,萬海從304元摔到跌停258.5元破了月線。破月線了,技術面就事論事,就是該跑,老師們在盤中也說這題好難,那麼反彈的契機在哪?
先確認一件事情,雖然無限往上飆的日子應該已經結束,但長榮目前真的算便宜,解禁之後行情可以稍微期待,而陽明的現增價也有定錨的功效,理論上來說上沖下洗都不會離182元太遠,這些利多如果能讓貨櫃盤到下周,那麼反彈的行情就可以稍微期待,三雄揚帆的那一天,但老師們也提醒,籌碼凌亂且大戶資金抽出之下,變數太多,船票雖可留,減碼降檔恐怕是必要的策略!
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