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第二屆桃園市議會質詢內容之一
彩券盈餘增購中復康及大復康巴士。對此，交通局長劉慶豐表示，以大復康巴士目前的情形而言，需以有階公車進行改裝，最多僅能改裝為容納6輛輪椅位置，且車輛仍需安裝升降機，無法讓20輛輪椅同時搭乘。另參考台北市大復康巴士每月僅1次租借，使用率偏低。鄭市長則指出，市府積極照顧身心障礙的市民朋友，在身障照顧預算上，每年都有加碼，當然，政府所支出的每分錢也都要用在刀口上，目前大部分縣市都是和公車業者合作，大復康巴士事實上就是由一般公車改裝而成。鄭市長也說，中小型的復康巴士使用率高，大復康巴士的使用率相對較低，但無論使用頻率為何，市府都將責請交通局與公車業者進行協調，並兼顧年長或行動不便者搭乘，研議採低底盤公車改裝增設輪椅座位方式，兼作為大型復康巴士使用。
#彩券盈餘
#大型復康巴士
期待這個城市裡的每一個人，都能平等的享用公共運輸。
嘉義市新的低底盤電動公車，將在六月份起開始上線，今天我們邀請了身障團體來體驗新公車的無障礙設施。
我們的新公車每一輛都至少有兩個輪椅的車位，還可以固定車位，讓身障者乘坐更安全。除了外觀可愛、「無礙」更是這輛車子的特色，嘉義市有別於其他縣市的電動公車，採用的是全車低底盤設計，並設置3個車門，上下車更加便捷。
車身具有側傾功能，開門時可再降低車輛的高度，同時附有斜坡板及車廂內的無障礙輪椅座位，座位旁也增設對講機，欲下車時或緊急情況時可即時與駕駛聯絡。
未來我們也會請國光客運針對駕駛定期教育訓練，服務身心障礙者或行動不便者，包含下車拉開斜坡板，協助搭車者上車固定位置以確保安全，並制定獎勵機制，鼓勵駕駛多服務有需要的旅客。
https://udn.com/news/story/7326/4541096
🚌推嬰兒車搭公車
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第一次推嬰兒車搭公車，
本來很擔心上下車不方便，
還好現在公車大多是低底盤，
媽媽獨自就能抬著推車上下車。
去程時很感謝司機等待我們上車後
停好推車才發車；
回程時司機先為我們調整高度方便上車，
還特地走到車子中間請乘客讓座給我們，
確定我們都停好了嬰兒車，也踩好煞車，
才回座位繼續開車，實在非常貼心❤️。
才知道原來公車上還有嬰兒車專屬位子，
旁邊也有給推車的父母坐的位子，
公車上的乘客也很熱心主動幫忙。
原來推嬰兒車搭公車沒有想像中的困難啊～
#8M6D
