學生時代我也常去美麗華看電影。
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永和有三家二輪戲院,分別是:永和戲院、福和戲院和美麗華戲院。
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永和戲院距離我住的地方較遠,所以最不熟悉。
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福和戲院國小時還會全班帶去看電影,例如《老師,斯卡也答》或是《陳益興老師》等。福和戲院有三件事讓我印象特別深刻,一,小時候電影分級制度不嚴格,我在福和戲院看了香港鬼片《猛鬼出籠》,從此對香港鬼片留下「好~恐~怖~」的陰影(男主角洗臉,洗一洗居然把臉皮洗掉了...);二,蔡明亮導演拍攝《不散》,來到福和戲院取景,我和山羊鬍是坐在戲院中的臨演之一;三,福和戲院看的《一本漫畫闖天涯2》(張衛健主演),是我記憶中唯一一次因為電影太難看而落荒而逃的作品。
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至於美麗華戲院,陪伴我走過學生時期大量看片的年代(福和戲院以港台電影為主,美麗華以西洋片為主),高中時期的我、山羊鬍和另一名好友(River),常利用畫室練畫時間跑西門町或美麗華或MTV看電影(年輕時沒錢,午餐都吃蘋果麵包省錢看電影);美麗華一廳放兩片,換廳忘記要不要加收錢,隨時可以進場看片而且不用劃位。
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我在美麗華看過不少電影,有些片首輪看一次二輪再看一次,例如《屠夫的靈媒嬌妻》;也有電影爛到讓人印象深刻,例如《翻天覆地龍鳳配》;有些片讓人嚇得不敢亂喊名字,例如《腥風怒吼》;碰到喜歡的電影可以反覆觀賞,例如《紅粉聯盟》(但因為是兩片聯映,所以要撐過另一部沒那麼喜歡的電影時間);放映熱門片時,美麗華也是會塞滿觀眾,每次換場都要搶座位,要想搶到好位置,要不站在後方看片等換場,要不先去別廳看一小段,換場時再趕過來,印象中克林伊斯威特和梅姨合作的《麥迪遜之橋》就票房鼎盛,當時戲院擠滿福和國中的女學生,全場哭成一片。
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大半的二輪戲院規則都大同小異,兩片聯映,通常是搭一部名氣較高的大片和一部名氣較小的作品,年輕時對雷利史考特導演不熟,也不認識吉娜戴維斯和蘇珊莎蘭登,以為《末路狂花》是沒啥名氣的B級片,一進戲院剛好接到電影結局,車子衝出大峽谷的畫面讓我和朋友有點嚇到,隨後,我在美麗華看了四次《末路狂花》,電影隔年獲得奧斯卡五項提名,影片重新回到台北首輪,我和朋友又衝去捧首輪的場(沒記錯的話是日新戲院大廳)。
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想想,以前好愛電影,不用寫文章不用非要跟人分享什麼,就是看電影,讓自己溺在戲院中,跟著喜歡的作品又哭又笑,就算不喜歡的片,其實也不會太嫌棄;年紀大了之後,電影還是愛著,但因為部落格也因為臉書,總覺得看電影這件事,變得不那麼單純,也不那麼享受了(這樣的心情也是起起伏伏,只要碰到喜歡的片,又會瞬間想起自己愛看電影的原因)。
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最後,王盛弘文章中提到美麗華有放過首輪片《割喉島》,這件事我也有印象,男主角當年有來台灣宣傳,電影在台灣的票房也不差,只是國外票房超慘,間接影響到吉娜戴維斯和導演雷尼哈林的好萊塢星途(兩人當時是夫妻檔)。
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#在他人的文章中讀到自己的青春
當我再一次站在美麗華戲院前,視線所及,已沒有了高喊著看我啊看我的布告、劇照與海報,端詳它的原貌我才發現,這是一座蓋得不知該說是土樓還是城堡的建築,通體髹漆成赭紅色,外牆上管線紛陳宛如皮膚底靜脈浮凸而出。
馬戲團已經走了,而帳篷被棄置於原地日曝雨淋那般地,老了舊了,煢然獨立。
我慢緩緩地繞著這座建築走了一圈,心裡有話想找人說,又走一圈,我想告訴遇到的不管哪個誰,三十年前我常在這裡看電影。說出這句話,讓我覺得自己也是個有故事的人,有點滄桑有點驕傲,天方夜譚那般地,可以一個晚上又一個晚上,說上一個故事又一個故事。
是十八歲那年,九月中旬一個傍晚,大哥領我搭野雞車北上。怕被取締,車子停在一橋之隔的三重,那時候還是市,三重市,一批批乘客轉搭小巴接駁,過了淡水河,在北門落車,乘259路公車到永和,那時候還是市,永和市,哥哥以月租兩千元,住在竹林路91巷48號頂樓加蓋。
隔天,我尾隨大哥自中正橋頭永和豆漿,沿竹林路往東,這是鴻源百貨,那是網溪國小,韓國街,市公所,哥哥一一點名,還與他租住永和市場二樓公寓的同學一起用了午餐。
竹林路盡頭,隔著福和路與永貞路相啣,繼續走下去,不久後我們穿過一處機車腳踏車愛怎麼停就怎麼停的穿堂,在住商混合的販厝圍夾下,龐然矗立一幢建築。這是美麗華戲院,哥哥說,我常來這裡看電影。
這是第一回我到美麗華,我們看的是《金臂人》。當脫衣舞孃黛安‧蓮恩幾乎不著寸縷地挑逗觀眾時,我僵在座位上,竭力保持不動聲色。跟自己的哥哥看這種戲,太讓人不知所措了。
《金臂人》裡,小鎮青年麥特‧狄倫懷著擲骰子絕技,跳上巴士到紙醉金迷芝加哥闖天下。賭場雇用他時,要他清空口袋,將紙鈔、硬幣統統裝進信封,賭場說,我只是替你保管,幫你把回老家的錢留著。夥伴也告誡狄倫,這是個花花世界,很容易讓人迷失,你很快就會看到了。一句句台詞都像在對我耳提面命。
後來,整整將近一年的重考生活,每個周末我多在美麗華度過;這座戲院專映二輪影片,五十元一張票可以看上兩部,看完若還想換廳繼續,將折價若干。
那幾年真是窮啊,搭公車常要提早幾站下車,走長長的路只為省下一段票;還曾在市公所斜對面一爿小書店發現一家出版社,剛成立的吧,裝幀怎能這麼美,但售價無法負擔,再三猶豫之下選了一本馮至的《山水》開口與老闆娘打商量:這家叫大雁的出版社,以後出的書我都想逐一買下,可以給我比較好的折扣嗎?沒談成。
直到上了大學,還常因為沒錢吃飯,用餐時間我便窩在床上,睡過一頓中飯或晚飯。到了月底,小虎常常問我,還有錢嗎?說著,掏出紙鈔給我。小虎是我的同班同學,好朋友,我永遠記得他說過的:我的記性不好,我只記快樂的事。
有一回實在餓得慌,跑回竹林路,哥哥不在,我將兩隻書桌抽屜整個地倒在蘋果綠地磚上,卻只發現幾枚遺落在角落的硬幣。離去時,遇到住隔壁的游文文,也不知我的臉上就寫著餓啊好餓或怎麼地,她沒多說什麼,硬塞給我一張紙鈔。我說我會儘快還你。游文文回我,不急不急,我再跟你哥哥要就好。
其實跟游文文也不算熟,上台北後哥哥把他的住處讓給我,自己住到中正橋頭永和豆漿後,一個公寓的客廳角落用塑膠拉門隔出來的,甚至不能稱之為房間的小隔間。我考上輔大搬進理二舍後,他才又回91巷頂加小屋子,課餘兼家教,打很多的工。
房東在頂樓隔了三個房間,除了我,還有一個讀復興商工的男孩永遠沒睡飽似地,話是沒聽他說過,但出入時甩門的勁道像剛被情人甩了狠狠洩憤一般,另一個較大的房間住著游文文,後來她的弟弟叫游俊義吧也來與她同住。投幣式公共電話擺在走廊上,很少有我的電話但常常是我接的電話,接了電話後,敲敲她的房門說電話喔。回房間,聽見她嘩啦嘩啦潺潺流水般的說話聲隔一扇門響著。
當我考上大學時,游文文送我一盒二十四色粉彩筆,我拿它畫了許多卡片送給朋友,用著用著我捨不得用完,還留著到現在。
游文文老家在宜蘭,搬離永和時我給過她聯絡地址吧,有個暑假她自東京寄來一張明信片,手撕畫是三隻猴子各遮住了眼睛、嘴巴、耳朵,非禮勿視、非禮勿言、非禮勿聽。這是我最後一回接到她的音信。社群媒體這樣發達的今日,可惜我還是找她不到。
既然窮,怎麼還有錢看電影?那你告訴我吧,能有比二輪電影院更省錢更容易消磨時間的地方嗎?沒有電影,要怎麼排遣重考生活,那像溺在蛋液裡濕淋淋的雞雛怎麼啄也啄不破蛋殼的苦悶。
美麗華不畫位,我愛挑放映室下方位子坐,當燈光熄滅,耳際響起咑咑咑咑機器規律運轉聲,旋即為音響掩去,礟口般小洞射出一束白光,雞雛啄破蛋殼,看見了天光,光裡有灰塵微粒彷彿海底浮游生物載浮載沉。
電影是光影藝術,不用五顏六彩它也是電影,靜默無聲它還是電影,唯獨不能沒有光,光的技術,光的魔術。
大江健三郎為他那帶著殘疾來到世上的孩子,就取名為「光」。他曾在受訪時解釋,孩子出生時他正在讀一名法國哲學家的書,書上記載了一個因紐特人的寓言:當天地草創,一片闃黑,一隻烏鴉啄食撒落地面的豆子,每每不得其喙。烏鴉心想,如果有光就好了。就在牠這麼起心動念之際,黎明報到,世界在光裡鋪展開來。哲學家說,當你全心全意地期盼,你所護持的心願就將得以實現。
看著日漸恢復健康的孩子,大江健三郎明白了:他的困難就是人類的問題,只要他還活著,就一定會朝設法解決問題的方向努力。這也是薩依德所說:這是人的問題,因此我相信,如果放上一段時間,就會在明亮的方向上看到解決的徵兆。
電影不自人生便自人性取材,就算故作跌宕起伏、顛沛流離,比較起來,人生還是艱難得多,人性更是複雜,投射在銀幕上的光影斷不能解決現實的困境,偶或有啟發,時或有暗示,多數時候卻連徵兆都未能夠顯影。人生大於電影,「就算沒有電影這狗屁,人生還是能繼續下去」,但是,它賜予了一段時光,一個半、兩個小時或更長的時間,觀眾被應許、被庇護,讓我們忘記現實的磨難。
那些年我們一起追的劇,同聲高歌的神曲,排著長長隊伍循序買票進場的電影,通關密語一般,讓我們指認彼此,啊,原來你也在這裡。沉積岩似地,流行文化每每標誌了時代的記憶,然而當我主要以透過電視螢幕,播放自購的DVD或藍光的方式來觀看電影,也許一整個夏季我與伍迪‧艾倫為伍,下一個季節卻對金棕櫚獲獎名片目不轉睛,電影於我就只能是時間的亂針繡,不再像初上台北看的那一些,在時間座標上扎根,變成了鄉愁。
《比利小英雄》、《飛進未來》便是我永誌不渝的玫瑰花苞,結在我出門遠行的十八歲。
十九世紀的北歐,年邁父親帶著稚子比利,搭上自瑞典開往丹麥的慢船,他們的眼光投向遠方,畫破重重烏雲的是陽光,穿越年深日久的陰翳的,是希望,或對希望的想像;二十世紀美國郊區,少年賈許對著祖塔遊戲機許下心願,一覺醒來願望成真,他成了個三十歲的成年男人。一個是空間上,對新天地的展望,一個是時間上,對未來的嚮往。
可是,離開這裡,離開現在,就會成為一個更好的自己嗎?
銀幕上演的,雖是虛構的故事,觀眾卻投入自己的真心。報業大亨查爾斯‧凱恩終生記掛著兒時雪橇上刻的Rosebud,而我,念念不忘初上台北,在美麗華看的《比利小英雄》與《飛進未來》,那是因為,我在這兩部電影裡看到了自己。
日後,每隔幾年我便播放《比利小英雄》重看一回。在惡魔的天空下,這一雙父子面臨一次又一次難堪的挫敗,一場比利以一枚錢幣換取對智弱同伴的一頓毒打,場面十分慘烈,讓人皺起眉頭想別開臉去。比利是想嘗嘗權力的滋味,或只是發洩長期以來遭受欺凌的憤恨?身在底層的他只能對比他更弱勢的同伴下手。還好,還好當比利有機會緩和被奴役的命運時,他作下決定,決定不當管理階層的打手。他收拾行李,離開地主家,他要創造自己的命運,奔向全新的未來。
未來是什麼呢我們並不知道,但是未來總是令人期待。
至於《飛進未來》,終於在藍光時代我得以重看(如果你年紀夠大,而且不健忘的話,你會記得,這期間我們經歷了BETA/VHS、VCD、DVD,一路收集的影片又一路捨棄),唉,不過是部典型好萊塢電影嘛,但我仍然好有興致地看著。看賈許無法招架女友蘇珊有進一步承諾的要求時,小孩子一般嚷嚷著我要回家我要回家。蘇珊問:什麼,你結婚了?賈許回她:蘇珊,我只是個孩子,我還沒準備好面對這一切,我只有十三歲。蘇珊:誰不是呢,我心裡也有一個害怕的小孩。賈許只能虛弱地說道:我真的只有十三歲……
我不是賈許,沒有祖塔許願機,無法蟲洞裡旅行,奔向三十歲又回到十三歲,我只能往前。然而我畢竟擅長於回顧,回顧,卻也是為了前行。
有一天,我便興起舊地重遊的念頭。搭捷運到頂溪站,租一輛uBike,蔡榮祖不召自來:背著行囊我要去流浪,要到很高很遠的地方。踩著踏板,我輕快哼著:帶著一點點行囊,和一點點惆悵,將過去所有煩惱都遺忘。穿越福和路後,是永貞路,很快地左手邊迎來福和國中,右手邊老公寓包夾中,就是美麗華了。這幢建築,單獨看它像城堡,若與圈圍著它的公寓畫歸成一個整體,則像土樓。
五月天,日光被阻擋在外,陰影底一片清寂,老公寓群背對著它,家庭餐館在通道旁置備了大桌,將菜肴裝盤後端到客席,一名男人悠緩吸著紙菸,鐵欄杆上栓一條癩皮狗,三個小孩趴地上玩遊戲,全像被消音了似地,小孩、狗、男人、廚師,他們動作著但不發出一點聲響。
我放慢腳步沿著建築繞了兩圈,攔住一名婦人,滄海桑田似地問出其實已經清楚答案的問題:啊,以前這裡是座戲院呢,什麼時候關門的?
婦人仔細思索後回我:關很久了,沒落了,沒有觀眾,應該有,有七八年了吧。這些我都知道,我還知道,它在一九八一年開幕,有六個廳,專門放映二輪片,九五年《割喉島》是僅有的一次播放首輪電影,九七年同一棟建築成立了一家商場(被塗銷文字的看板還像一頂帽子戴在樓頂),旋即倒閉,新世紀一○年美麗華縮小規模成只有兩個廳,當年九月十六日歇業迄今。婦人還說,這裡打算都更,但沒有什麼具體進展。
我告訴婦人,三十年前我常來這裡看電影。攔住她與她攀談其實為的就是說這句話,說出這句話讓我覺得自己也是個有故事的人。
沿著建築又繞了一圈,看到入口一扇門上有張告示,「本棟樓內已無有價物品,請勿再入內行竊」,這反倒激起我的好奇,上前一步,試探地推了推門,出乎意料的是,喀喀什麼東西一疊碎裂聲中,兩扇門微啟一縫,趁沒人注意,再用力一推,側身,一片影子般地我閃進室內。
停佇在釘著劇照的玻璃櫥窗前,透明玻璃上倒映一名少年的臉孔,他轉動眼珠子,這個看過了,那個也看過了,心裡嘀咕著,怎麼還不換片?可是不看電影,又還能到哪裡去呢?最後選定了兩部片子。
撕票後走進放映廳,一股腦地,爆米花、滷味,各種食物加上地毯、座椅長年吸附的氣味混攪成一團朝我湧來。我挑了放映室下方的位子坐。片刻後,燈暗,別著小美冰淇淋字樣的簾幕緩緩往舞台兩旁撤退,光束射出,耳際傳來咑咑咑咑放映機運轉的低頻聲響,我抬眼,看見光束中有微塵浮動。
黎明報到,世界在光裡鋪展開來。
國歌前奏響起,觀眾懶懶地站起了身,歪歪斜斜地,不知有多麼不願意。三民主義,吾黨所宗,有人低聲跟唱,以建民國,以進大同。銀幕上軍容壯盛,十大建設如萬花筒一朵朵綻放。也有觀眾並不起身,坐座位上逕自抓著爆米花吃。是越來越常看見有人不理會唱國歌時必須立正的規矩了,還聽說有個地方首長剛發布過行政命令,說在他轄下,電影放映前不必播放國歌。
國歌唱畢,觀眾落座。緊接著幾個廣告短片後,一部巴士開進銀幕,奔馳在高速公路上,一會兒後鏡頭切換到車廂裡,懸在座椅上方的電視螢幕無聲播放著豬哥亮歌廳秀,兩名少年比肩而坐,較稚嫩的那個因為暈車,頭埋在塑膠袋裡嘔吐,眼看著情況趨緩,卻又一個噁心,較年長的那個趕緊輕輕拍他的背。
巴士開下交流道,靠邊,乘客被催促落車,馬上地又被趕上一輛輛九人座小巴。小巴陸續駛出,上高架橋,橋下流水倒映七彩燈光,染得少年蒼白的臉頰一下子紅一下子綠,跌進染缸似地自己全作不得主。抵達對岸時,先看到的是高架橋旁一排老舊建築,牆上斑斑駁駁好大的字寫著中華商場。
眼前這座城市像個大工地,雜沓卻充滿生命力,少年的身體疲倦,但精神亢奮,新天地撲面而來,少年睜大眼睛張望著這一切。
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#海科館的水族館沒了嗎?
(#關心地方 #文長慎入)
丟一句「無力回天」海科館館長走人!
海洋生態展示館(水族館)即將易主規劃!
2/17晚間十點,基隆市議員張淵翔接獲海科館志工詢問,「國立海科館所屬的海洋生態展示館(水族館)要被基隆市政府收回並興建成商場了嗎」?夜晚,經海科館吳館長證實1/30日接獲行政院公文,將有基隆市政府整體規劃海生館預定地,教育部海科館不再繼續推動BOT案。
海科館才剛在國曆一月二十日上午由海科館號召地方居民及民意代表數十人,浩浩蕩蕩召開海科館民間參與營運移轉重啓可行性評估公聽會,會中表示海科館已經啟動BOT機制,並在委外團隊世曦工程顧問公司的簡報中提到將在半年內完成BOT招標,並能在民國113年完工啟用海生館,當場吳館長也表示有信心達成任務。然而,在基隆過了陰沉沉的農曆新年後,1/17晚上在滿場海科館志工的團拜場合上,據說吳館長沈痛表示自己任期到本月底,將回到學校任教,「關於海生館,他無力回天,將由基隆市政府收回並主導整體規劃」。市議員張淵翔去電與吳館長證實,此案早在去年(107)十月底,由行政院張景琛政務委員主持的會議後作出兩項重大決議,此二決議導致海科館必須放棄推動海生館的興建,決議是由基隆市政府主導涵蓋海生館預定地的整體規劃案,第二是海科館要審慎評估是否要蓋水族館,如果要蓋水族館由基隆市政府找地。今年的一月三十日教育部海科館接到行政院公文確認海生館預定地將納入基隆市政府的整體規劃中,因此海科館將放棄自行推動海生館重啓BOT案。
國立海科館這是基隆市歷年來重大建設案之一,自民國67年定案,其後歷經數十年,四任籌備處主任,由吳俊仁先生擔任首任館長,雖成功將政府斥資約50億台幣興建包含主題館,海洋劇場,區域探索館及知名的潮境公園等加上原訂BOT興建的海生館一併招標由慶富集團所成立的慶陽海洋企業股份有限公司承攬營運(OT)及規劃興建(BOT),然而海科館遭遇前揭公司的母公司倒閉波及,收回了簽約,自行營運並試圖設法解決海生館的興建。基隆市八斗子的鄉親真實成為了電影海角七號中「山也BOT、海也BOT」的受害者,在慶陽營運期間,多次產生衝突甚至抗議,總是未見從小期盼的國立海科館能帶來地方繁榮。
今夜,八斗子居民紛紛議論此事,鄉親多數認為原址儘速興建海生館,不接受不利傳統漁村文化的發展各種商業建設,日前還有基隆區漁會陳文欽總幹事提到,在漁業署會議中曾聽說基隆市政府將在海生館預定地興建大型飯店與商場,更恐懼整體規劃為興建商場,此舉面臨在地民眾的反對聲浪,民眾恐懼會有第二個碧砂漁港!未來這件整體規劃案還需要許多的法定或必要的程序,包涵土地所有權的圖銷與移轉,經營團隊的挑選及現有海科館的經營動向與模式等繁複的程序,市議員張淵翔與關心海科館的市民朋友們呼籲,請執政政府勿再一意孤行,請公開透明整體規劃案,依法處理相關程序,並悉聽在地民眾的聲音,創造更好的未來。
#基隆市議員張淵翔
延伸閱讀:
基隆海科館 今與慶陽解約 自由時報
https://m.ltn.com.tw/news/focus/paper/1159531
林右昌市長關切海科館、海生館後續發展 市民時報
http://citytimes.tw/Newsletter/News.aspx?Iinfo=4&iNumber=20060
慶富爛攤…海科館水族館誰來建 賴清德:一週後定案 自由時報
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2346959
海生館重啟BOT 居民樂見 中時電子報
https://reader.turnnewsapp.com/cti12/20190121/iaa2a508/q1rjmtjfmjaxotaxmjffqtjfmg2/share
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高鐵十週年了!
回顧我在交通委員會那幾年,奮力阻擋葉匡時的財改方案,免於高鐵落入財團,葉匡時並因此辭職下台。沒有當年的阻擋,就沒有後來國有民營的合理的改革,那段期間我大聲疾呼,歷歷如在眼前,摘錄一些,分享自己努力的成果。
2014-09-22自由電子報
五大股東營運不善卻不負責
立委管碧玲說,高鐵BOT案失敗是國家損失,五大股東建設期間早已獲利,營運不善卻不願負責。高鐵財務改善方案表面上看來是政府要五大股東減資,好像五大股東損失六成,其實是暗助五大股東「安全下樁」,未來不用負經營不善責任,卻仍可坐收延長特許期的好處。
2014-10-02自由時報
不過,管碧玲抨擊,高鐵破產是假議題,若政府強制接管,在法令權責未清及空白授權的情況下,強制接管的結果將是政府跳進錢坑、銀行收不到錢及原來股東破產的三輸局面。
管碧玲指出,高鐵股東團包括大陸工程公司、富邦公司、東元公司、長榮公司等,都是國內一級的大財團,加上政府還有減資、增資與延長特許等政策,實在不可能任令高鐵破產倒閉,交通部應將高鐵財務問題與解決方案透明化,召開公聽會弄清疑慮。
2014-11-05中時電子報
立委管碧玲指出,根據高鐵財改方案,未來公股佔33%,等於國家多了個公營事業,這不再只是交通部所能掌握的,希望國發會和財政部能加入公聽會。管碧玲也要求,在公聽會之前,高鐵必須依方案提出每年的模擬試算表,包括每年的簡易損益表、資產負債表與現金流量表等3種試算,「否則無法審查,特許期要加40年的理由根本找不出來!」。~~~~管碧玲與李昆澤皆認為,公聽會不只政府單位,包含消費者團體、原始股東、泛公股都必須邀集,共同討論是否支持高鐵財務改革。
2014-11-17自由時報
立委管碧玲則質疑,高鐵財務破產原本就是假議題,特別股股東有很多是公營行庫,政府發揮影響力、官司就可過關,卻塑造出破產假象去矇騙民眾支持財改,又要以私相授受方式讓特定對象入股,財改方案根本是讓原始股東安全下莊、又將圖利新股東,甚至未來公股就算過半主導、恐也只會讓國庫更方便支援高鐵,將要求組成專業、獨立的「對策小組」,徹底會診高鐵問題。
2014-12-11自由電子報
由於管碧玲曾於11月16日的公聽會強烈質疑,高鐵財務破產原本就是假議題,很多特別股股東就是公營行庫,只要政府發揮影響力,官司就可過關,卻塑造出破產假象去矇騙民眾支持財改,又要以私相授受方式讓特定對象入股;這個財改方案完全就是要護航原始股東安全下莊、又將圖利新股東。
為此,葉匡時特地選在管碧玲甫從祕魯返國的今早,前往拜會。不過管碧玲下午還是在臉書提出質疑。她認為,BOT的開發利益,會因土地全部作價而由政府收回後,完全歸零;屆時票價收入會是唯一的營收來源,除非政府補貼,否則一定會發展為高票價;但若由政府長期補貼持股僅33%的高鐵票價,更有圖利之嫌。她也質疑,未來67%的民股,將成資本買賣標的,如此基礎的民生設施是否要在有線電視、電信事業後,也捲入國際資本或隱藏性中資的所有權結構內?
而且,財改方案還預留5500億的維護費用,等於未來的股東不必承擔維護成本的壓力,真是輕鬆。
管碧玲質疑,交通部明明可以去思考其他的方式,卻做出大量釋股、政府全面接管兩個最極端的選項。她難以同意。
2014-12-12聯合即時
立法院院會今處理「高鐵延長特許期報告」交付交通委員會審查一事,民進黨立委高舉「反對延長40年,圖利財團」、「國家接管高鐵營運」標語,要求退回報告。但表決後支持付委者仍為多數。
民進黨立委管碧玲昨在臉書指出,交通部一直威脅高鐵要破產,但她認為延長40年特許這項財改方案有三大問題。
第一,土地全部作價後由政府收回,BOT開發利益將完全歸零。未來票價收入是唯一營收來源,除非政府補貼,否則一定會發展為高票價。若政府長期補貼,泛公股持股只有33%,豈非圖利。
第二,未來67%的民股,將成為資本買賣標的,民生設施要否要繼有線電視、電信事業後,捲入國際資本或隱藏性中資的所有權結構?
第三,財改方案預留5500億元維護費用,未來股東等於不必承擔維護成本的壓力。
2014-12-22自由電子報
管碧玲今天在臉書提到,由於兩岸政治關係複雜,高鐵經營權經常成為國內外財團炒作商品的標的,先前拉長特許期,有圖利財團之嫌。
管碧玲說,有三個因素,讓她認為破產是假議題。第一、高鐵盈餘連年成長,今年已突破60億,加上折舊,每年都有200多億的現金流量可供週轉運用;第二、高鐵的原始股東都是一等一的大企業,假若高鐵破產,等於這些企業的形象與社會責任破產。
最後,管碧玲也表示,高鐵若破產,其實也連帶毛治國信用破產,管認為毛治國絕對有能力出手協調。
其實管碧玲的言論也呼應了高鐵前董事長殷琪的說法,認為葉匡時的破產說法言過其實,高鐵還不至於馬上面臨破產情況。
2014-12-23臉書粉絲團
我一直擋住高鐵的財改方案,逼葉匡時和特別股協商,要求他們不要贖回資金,只要特別股不贖回,高鐵就不會破產。11/5我這樣質詢,要求葉匡時去找特別股談的時候,葉匡時竟把特別股救高鐵當作圖利,說他不願意去談。
2014-12-23粉絲團
高鐵破產是假議題,用假議題要挾持我們送財團(佔66%)40+19=59年的經營權,我ㄧ直不願接受。我堅持交通部重新修改財改方案,避免將來的高鐵,成為國內外財團買來賣去的商品。
由於兩岸複雜的關係情境,公共事業因為有政治的外部利益,舉凡電信、有線電視、無線寬頻4G、電子與平面媒體、甚至國家地標101,ㄧㄧ在國內外財團的手中,炒作到天價,再拿來當財務槓桿,前車之鑑,高鐵財改後,66%的股份,淪為自由買賣的資本商品,如何能避免步上後塵?
高鐵有三個條件,讓我堅信破產是個假議題:
1、高鐵已連年賺錢,每年盈餘從38億ㄧ路成長,今年已突破60億,加上折舊,每年都有兩百多億的現金流量可供週轉運用;
2、高鐵的原始股東是台灣ㄧ等一的大企業,包括大陸工程、長榮集團、東元電機、富邦集團等,他們有企業形象與社會責任在身上,高鐵破產,等於他們的信用破產;
3、聲稱要啟動三方契約,一次贖回的特別股,清一色全部是公股銀行和基金,他們如果害高鐵破產,就等同政府讓高鐵破產。也就是「毛治國擺爛,讓高鐵破產」,我不相信毛治國沒有能力協調特別股。
以上三點分析,我不斷在說,終於,「高鐵破產是假議題」的概念,逐漸廣為人知,我用這樣,逼葉匡時部長和特別股各方協商,並重修財改方案,我認為我是對的,請大家幫忙說明!
2012-12-23聯合財經網
民進黨立委管碧玲表示,因各方無共識,交通部財務改善方案卡關,葉匡時不願修改現有方案就說「高鐵將被接管」,如此極端、無法對話;高鐵股東結構不是公股、就是一等一的企業,她認為葉匡時所說「明年三月高鐵破產」是假議題,她不信這些企業會讓高鐵破產。
2014-12-29自由時報
拆除BOT架構後 隨時可能因股權轉移失去主導權
立委管碧玲批評,高鐵財改將拆除BOT架構轉為一般公司,未來可能像一○一大樓般,公股雖佔大股,但隨時可能因股權轉移失去主導權,被外國資本甚至「紅色」財團資本進駐,高鐵可能不再是「台灣」高鐵。
~~
管碧玲質疑,高鐵將原始股東減資後,引進新股東,從行政契約走向公司化,舊股東不賣股權,不代表新股東不賣,未來只要投資一百億與其他股東合作,就可超越公股,可以掌握總資產五千億的高鐵,恐成國際資本競逐的投資標的,「可能今天變巴西高鐵,明天變馬國高鐵」,甚至可能有「中國紅色資本」,通過財改案將成歷史罪人。
2014-12-29臉書
我對於高鐵財改案通過後,高鐵將淪入不可預知的未來,讓各方資本買來賣去,終有一天,赫然落入中資手中。
這個疑慮,交通部完全不予回應,今天還是堅持原案。我只好要求擇期再審。
發言時列四點疑慮:
1、數字不可信,資產鑑價就高達1.5億,柯P看了ㄧ定會「倒彈」;
2、原來沒做資產鑑價,顯示財改案的計算基礎不實;
3、59年的利益才2千多億,平均一年才創造40億的利益,但現行狀況下,一年已經可以賺60億以上了,這令人費解。
4、今天的方案是全新的資料,必須帶回去研究,無法12分鐘詢答就做決定。
最後決定,下週三再審。
2014-12-29蘋果即時(沃草)
一早就到場的管碧玲表示,立委今天才拿到財改書面報告資料,「怎麼可能只看半小時資料就通過?」她舉例指出,報告中資產鑑價經費就要新台幣1.5億,而且是在財改方案的經費範圍外,「今天是第一次送進來耶,這麼多數字怎麼審?」
~~最後經協商,決議先給立委時間研讀報告,並與行政部門溝通釋疑後,下週三再行審查。
2014-12-30臉書粉絲團
我不斷告訴國人,高鐵只要破除BOT經財改成官股33%的公司,必然淪落民股被買來賣去的命運,這些話ㄧ說再說,政府就是聽不進去。
昨天部長仍然以報告他的案子為主,ㄧ小時的報告完全沒有提及如何防範未來股東不穩定的問題。國民黨則變本加厲,分兩階段,先減資再增資,暫不處理延長特許,他們急於先修理原始股東,引進新股東。
下週三,他們會表決了。我整夜睡不著!
2015-01-06中央社
民進黨立委管碧玲、葉宜津、蔡其昌、李應元、曾擔任第一金控董事長的會計師張兆順、前金管會主委施俊吉共同召開記者會,反對高鐵財改案。
管碧玲說,明天絕對不能表決,因為明天只要在交通委員會表決通過就過關,立院就擋不住它,希望國民黨立委不要投降,不要屈於黨意,明天不要強行表決,交通部長葉匡時應該收手~~
管碧玲說,高鐵從民國100年起,年年賺錢,時間拉長,高鐵不但不會破產,反而會大賺。解決高鐵問題,劇本不只5套,包括高捷模式、發行公債投資買回、英法隧道BOT階段性延長特許改約,都是方法。
2015-01-06自由電子報
管碧玲說,高鐵自民國100年開始,年年賺錢,現在有高鐵破產的議題,是因為高鐵特許期只有30年,加上折舊攤提、利息問題所致,若整體時間拉長,高鐵不但不會破產,未來還會大賺,「是一塊大肥肉」,利益應該屬於全民,不能圖利特定財團。
管碧玲強調,高鐵只有在法律上破產的議題,實質上沒有破產的問題,交通部誇大成本,隱藏利益,交通部至少有5套以上劇本可以用,包括採取高捷模式,由政府成立修約小組修改合約,或效法英法隧道階段性延長特許,或發行公債,或請四大基金投資等,交通部怯於承擔,還勇於圖利少數原始股東和財團;民進黨要求明天交通委員會不得表決此案。
2015-01-06臉書
高鐵延長特許到162年,5000億到8000億的利益,不能讓交通部這樣分配給少數股東。明天決戰,呼籲國民黨交通委員會,公開發言痛批的、私下對我比讚的委員們,明天不要屈服於黨意,強行護航!
2014-01-07臉書
國民黨擊垮了葉匡時
高鐵財改案塵埃落定,葉匡時隨之請辭。我個人不認為他需要請辭。
事實上,委員會今天對高鐵案做了溫柔的處理,對延長40年特許的否決案被按下,以「本案暫不予處理」的決議,把案子留在委員會。這意思是既給官方留住情面,也願意再給他們一次機會,交通部隨時可以送修正案進來。政治上,這是最溫暖的做法。
另人意外的是國民黨黨團,不但動用表決,突顯「零票支持」的不堪,更以「交通幫害黨」的嚴厲指責對待,黨爭之慘烈,令人驚異。
2014-01-07臉書
我ㄧ直希望葉匡時再修正財改案,昨天特別逼問葉匡時,願不願意採取其他財改方案?結果葉匡時堅持選擇破產接管的方案。這段詢答讓事實很清楚的呈現:蓄意選擇這樣做的是葉匡時,他用「零和遊戲」的態度,如何能理性無私的做事?
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