參訪全聯岡山本洲智慧物流中心 資訊整合倉儲物流設施打造亞洲尖端物流園區
今日我與市府經發局、交通局與資訊中心團隊,一同前往全聯公司位在岡山本洲工業區內的智慧物流中心,也是該公司在南台灣第一座智慧化倉儲中心,瞭解該公司貨品轉運情形及自動化倉儲之運作概況,由於導入自動化與數位科技,此園區已經成為「新零售」的最佳示範。在全聯物流部協理胡長熹的解說下,我與市府同仁們見識智慧化及自動化的倉儲物流技術,如何提供南台灣涵蓋包含嘉義、台南、高雄、屏東等地區,甚至台東等地各門市量身打造的訂單服務,並透過商品銷售之大數據分析,回饋於銷售與行銷工作,讓全聯站穩台灣唯一市佔率過半的零售通路集團龍頭地位,其中快速反應的便捷物流系統,可謂功不可沒。
這座自動倉儲園區,長120公尺、寬80公尺、高31.3公尺,佔地面積約1,050坪,每秒可同時運作70塊棧板〈每塊棧板與貨物總重約1公噸〉,並擴增儲位數至2.4萬個〈約1萬餘種商品〉,每坪所創造的儲位數是傳統倉儲的5倍。
智慧化的倉儲設施,背後有一群資訊人員與不斷精益求精的標準化、規格化的努力所支撐。各式大小材積各異的商品,沿著輸送帶送往高速自動分揀機,再透過360度無死角高速紅外線掃描器〈RFID〉讀取商品條碼,之後就能依據數據資料庫,判讀各店所需之商品數量。其後運用光學雷射定位,準確地將商品分類到高速滑道,4台機械手臂支援搬貨、堆貨、出貨、自動包膜,再送往自動倉儲存放後,由揀貨人員用條碼掃描機將貨品歸納到所屬的籠車,再透過運輸車隊運送到營業所。
上述的自動化作業,已經降低40%以上勞力需求,也就是說,人力數量不變,出貨效率增一倍,連物流車也透過全面性GPS掌控位置及行車速度,有效達成「今日下單、當日夜間或明天到店」的目標。
作為本土企業,全聯的代表在場表示願意繼續投資全自動倉儲及物流系統,是深耕台灣的企業理念,更是看好台灣發展的企業經營策略,也表達加碼投資高雄的高度意願。願意後續規劃擴廠,增加市民就業機會。對此,我與市府團隊表示歡迎智慧型物流產業投資高雄。現今的倉儲、物流業,已經是高科技、智慧化整合的全面性成果,當然也是打造高雄成為智慧城市,不可或缺的一塊重要拼圖。
市府團隊將於近期舉辦智慧物流論壇,我也期待全聯或其他等物流公司,能共同參與交通智慧物流轉型之契機,加速高雄智慧產業發展,這是智慧城市裡重要的一環。
最後,我再次感謝全聯今日的安排,更歡迎再加碼投資,期望創造優質就業機會、帶動高雄高科技物流產業成長。
#自動物流倉儲
#智慧化整合
#物流轉型
全聯 商品分類 在 全聯福利中心- 福利姐前一陣子在全聯換了一個福利熊購物車 的推薦與評價
福利姐前一陣子在全聯換了一個福利熊購物車, 每天拖著他到處跑,大家都縮很羨慕福利姐有 ... Puede ser una imagen de texto que dice " 找商品APPLE 商品分類12 Pro. ... <看更多>
全聯 商品分類 在 [問題] 全聯各店有等級之分嗎? - 看板hypermall 的推薦與評價
全聯越開越多間,買東西不用特地去大賣場。可是,我家附近(騎車五分鐘)的a
全聯品項很少。而(騎車十五分鐘)b全聯就都有。
例1:
a全聯冰棒只有一個冰箱,而且裡面只有兩三種,有時連標價卡都沒有。每次去
,冰箱都是一樣的品項,永遠都是紅豆粉粿,懷疑這冰箱有沒有人開過。
更不用說dm上特價優惠的冰棒,在a全聯一定是找不到的。可是我去b全聯,
冰棒種類超多。
例2:
番茄汁、蘿蔔汁、或菊花茶、冬瓜茶、椰汁類,a全聯只找到一個品牌,b全聯
可以看到兩個廠牌以上。a全聯甚至連楊桃汁都沒有,更別說想買dm優惠的黑面蔡。
a全聯雖離家近,可是常常要啥沒啥,很難湊到400、800。b全聯又遠遠的,
要過平交道,買齊a全聯沒有的東西,多也不好載。
全聯是不是有等級之分呢?每次跑空也很不便。後來都是累積需要的量再去b買
齊。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.99.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/hypermall/M.1566624798.A.976.html
沒有。
第一次發現是要買咖啡,店裡只有咖啡廣場。第二次冰棒,第三次是特地想買DM上
的楊桃汁。
。b全聯在地下室,樓上是頂好,門口走一段路才有車位。兩家都看過駐場促銷活動。
※ 編輯: jenqhau (36.229.122.86 臺灣), 08/24/2019 19:59:34
※ 編輯: jenqhau (36.229.122.86 臺灣), 08/24/2019 20:06:20
我看過全家小七最密集的。
加上它是整棟的,我以為它會很齊全。
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