Filter017 X grn outdoor 台日聯乘支線 「NAUGHTY CAMP」21AW穿搭形象正式釋出
台灣設計單位/品牌 Filter017 於2021(夏)創立即將屆滿17周年之際,攜手風靡日本並在近年亞洲風格戶外巿場擁有相當影響力的創意品牌 grn outdoor ,共同展開深度合作。
首波21AW季度穿搭形象已正式陸續釋出,相關商品內容將於台灣、日本、韓國、泰國、馬來西亞以及中國大陸等地區之實體通路與網路同步發表展開。
除將推出以戶外機能風格為主題的系列的服飾單品、露營及 IN/OUT 道具之外,由戶外文化所衍生之藝品及設計師玩具⋯等多元內容也皆在未來發展計畫範圍內,亦有跨足落地戶外活動、期間限定及邀請第三方品牌跨界合作之可能,更多豐富策劃內容正在積極醞釀,敬請期待!
「NAUGHTY CAMP」支線企劃主軸延伸於雙方品牌基因,以流行、戶外休閒及機能設計,加以揉合創意趣味及特色視覺,透過常態性不定期發表嶄新企劃及相關商品,並由分別設立於台灣台中的 Filter017,及位於日本東京的 grn outdoor 整合融會雙方在品牌與設計上的獨特語彙,藉此激盪出更多令人驚奇且期待的內容。
【grn outdoor 品牌簡介】
由日本東京知名古著店grn旗下所成立的山系支線 grn outdoor,相較於對原始環境下的功能性設計,更加注重人與人在山野之間的享樂和愉悅。
自2018年推出以來,憑藉著混合古著、復古美式戶外風格及各式有趣的設計細節,以及品牌自行開發、復刻考究70年代戶外機能風格的「64混紡面料(RokuyonKurosu)」,在戶外風格品牌林立的東京中脫穎而出,成為各式雜誌、戶外喜好者的注目焦點。
Model:@rin.215_ @insenzemodels @hippolythr
官方網站 : https://grn-outdoor.com/
官方IG : @grn_outdoor
【Filter017 品牌簡介】
Filter017團隊自2004 年成軍以來,一路不斷以擅長的「元素混合」作為設計概念,影響力與識別度逐漸在國際市場上累積與發酵。
品牌成立初期以生活最貼近的服飾與生活周邊的領域上邁進,透過實際行動落實階段性目標,除發表同名品牌,也積極參與各項跨界設計合作。
於2011年開始,全心致力於獨立品牌與創作團隊之經營,將核心創意基地由台灣台北搬遷座落於台灣台中市,正式結合設計工作室、產品及品牌形象,成立首間名為「CREALIVE DEPT.」的概念店鋪。
近年團隊核心注入日本及加拿大成員,結構體質上也逐漸演變為多元的國際性組織,利用團隊在文化上的多元視野,積極於自有品牌的風格調性及主題取材與呈現上的更加成熟完整,聚焦以文化藝術,復古流行,結合與延伸於風格戶外與家居(InOut)之生活流行領域,在主軸上重新定位調整,並開展全新篇章。
#filter017 #grnoutdoor #urbanoutdoor #Taichung #Tokyo #yama #camping #glamping #indoor #goout #inout #lifestyle #outdoor #camp #campgear #ootd
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,科技防疫的時代快速來臨!我們可以看見當前為了預約疫苗,連阿公阿嬤都要學習登錄、下載操作APP,臺中市政府也快速應變趨勢,從去年全台排隊買口罩開始,就積極投入即時口罩地圖的建置,還有近期的確診足跡地圖,為了讓每天接收到的訊息都能完整呈現,市府的防疫諮詢專區中,整合了每天的病例數、確診數、醫調的資訊足跡...
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首波21AW季度穿搭形象已正式陸續釋出,相關商品內容將於台灣、日本、韓國、泰國、馬來西亞以及中國大陸等地區之實體通路與網路同步發表展開。
除將推出以戶外機能風格為主題的系列的服飾單品、露營及 IN/OUT 道具之外,由戶外文化所衍生之藝品及設計師玩具⋯等多元內容也皆在未來發展計畫範圍內,亦有跨足落地戶外活動、期間限定及邀請第三方品牌跨界合作之可能,更多豐富策劃內容正在積極醞釀,敬請期待!
「NAUGHTY CAMP」支線企劃主軸延伸於雙方品牌基因,以流行、戶外休閒及機能設計,加以揉合創意趣味及特色視覺,透過常態性不定期發表嶄新企劃及相關商品,並由分別設立於台灣台中的 Filter017,及位於日本東京的 grn outdoor 整合融會雙方在品牌與設計上的獨特語彙,藉此激盪出更多令人驚奇且期待的內容。
【grn outdoor 品牌簡介】
由日本東京知名古著店grn旗下所成立的山系支線 grn outdoor,相較於對原始環境下的功能性設計,更加注重人與人在山野之間的享樂和愉悅。
自2018年推出以來,憑藉著混合古著、復古美式戶外風格及各式有趣的設計細節,以及品牌自行開發、復刻考究70年代戶外機能風格的「64混紡面料(RokuyonKurosu)」,在戶外風格品牌林立的東京中脫穎而出,成為各式雜誌、戶外喜好者的注目焦點。
官方網站 : https://grn-outdoor.com/
官方IG : @grn_outdoor
【Filter017 品牌簡介】
Filter017團隊自2004 年成軍以來,一路不斷以擅長的「元素混合」作為設計概念,影響力與識別度逐漸在國際市場上累積與發酵。
品牌成立初期以生活最貼近的服飾與生活周邊的領域上邁進,透過實際行動落實階段性目標,除發表同名品牌,也積極參與各項跨界設計合作。
於2011年開始,全心致力於獨立品牌與創作團隊之經營,將核心創意基地由台灣台北搬遷座落於台灣台中市,正式結合設計工作室、產品及品牌形象,成立首間名為「CREALIVE DEPT.」的概念店鋪。
近年團隊核心注入日本及加拿大成員,結構體質上也逐漸演變為多元的國際性組織,利用團隊在文化上的多元視野,積極於自有品牌的風格調性及主題取材與呈現上的更加成熟完整,聚焦以文化藝術,復古流行,結合與延伸於風格戶外與家居(InOut)之生活流行領域,在主軸上重新定位調整,並開展全新篇章。
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科技防疫的時代快速來臨!我們可以看見當前為了預約疫苗,連阿公阿嬤都要學習登錄、下載操作APP,臺中市政府也快速應變趨勢,從去年全台排隊買口罩開始,就積極投入即時口罩地圖的建置,還有近期的確診足跡地圖,為了讓每天接收到的訊息都能完整呈現,市府的防疫諮詢專區中,整合了每天的病例數、確診數、醫調的資訊足跡、疫苗預約等訊息,並合併當前的紓困與振興方案,其他還有推動視訊教學、科技人才培育、在大眾運輸建立熱感應儀、關注勞工的就業等。防疫讓實體通路與觀光休閒大受衝擊,目前局勢正進入9局下半場,臺中市政府期望透過資訊科技打出漂亮的全壘打!
新常態.新未來
看各界領袖如何驅動城市改變的力量
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全通路整合多通路整合 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
CRM、DMP和CDP,有什麼區別?
為什麼當第三方Cookie停用,企業勢必要轉身建立CDP?
當客戶資訊分散在更趨多元的的線上、線下通路,
企業若缺乏整合系統,將難以識別、掌握顧客樣貌,
而在打造更完備的客戶識別整合系統之前,行銷人員該具備哪些概念?
延伸閱讀:後Cookie時代,以AI打造「客戶決策平台」追緊消費者足跡
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全通路整合多通路整合 在 蔡旺詮 Youtube 的最佳貼文
(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一,旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點,臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中,預計11月會正式公布,並先由國內遊客開始,逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到,停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一,民眾不會區分古蹟是文化局的,觀光路線是觀光局的,停車位是交通局的,只要其中一個環節規劃不善,就會留下對臺南整體的壞印象,下次就不考慮來旅遊了,每次質詢都只會說下次一定改進,難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益,旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施,來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應,文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳,與國發會重點推行的山海圳計畫,兩者目標不謀而合,所以在推動上會更有力道,會將兩個計畫搭配,讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議,文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源,希望觀光局可以與文化局研議,結合旅宿業者,討論出「套裝行程」或「套票方案」,透過種種優惠,吸引遊客在欣賞文化遺產之於,也能順道至其他臺南景點參觀消費,大大提升臺南整體的觀光經濟,讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲,在交通運輸上必須及早規劃,尤其是大眾運輸的部分,我們希望遊客來臺南,但不要「帶車來」,這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調,規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望,新的旅遊政策帶來觀光成長之於,也要減少遊客帶來的交通問題,才能創造觀光客與市民雙贏的局面。
(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱,豐富的景點與古蹟遺產,吸引國內外許多遊客到訪,帶動觀光人潮,同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下,勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利,其中以停車格的問題最為嚴重,車位不足除了讓台南市民感到不便之外,更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中,市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞,發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象,尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假,情況更是嚴重。大型活動也不例外,今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會,光違停拖吊就高達307起,數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料,從2月17日起短短18天的時間,科技執法取締2932件違規,其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位,導致供需失衡,執法也過於嚴苛,很多外縣市的遊客根本不清楚,難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出,違停當然要取締,但如果有合法的停車格,民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示,台南的各式停車位,在六都中歷來都是墊底的,平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78,對比台北的2,654.45與新北的2,760.22,臺南平均車位實在過低,顯示車位嚴重不足,再對比正在起飛的桃園,雖然其平均車位與臺南相近,為1,169.57,但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大,臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升,車輛成長率為六都第二,使停車位的問題越來越明顯,未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度,有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應,目前智慧停車APP已納入七成停車位,包含觀光景點周邊,與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促,盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置,優先從市區與觀光熱點做起,以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調,停車位規劃不僅僅是交通局的業務,其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題,絕非一個局處可以解決的,呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃,才能有效解決臺南的停車問題,位市民與觀光客提供方便的停車環境。

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