#關於意外你了解多少?
在外參加活動,不論是路跑或是熱氣球等,都可留意是否有公共意外責任險唷ε≡ヘ( ´∀`)ノ
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#E火小學堂 關於街頭藝人證
你知道嗎?
每個縣市都有自己的街頭藝人證喔!
#沒有證就不能申請場地
意思是,申請各地公家機關管轄的場地時,即需要該縣市的街頭藝人證
如果沒有證,就沒有資格申請場地展演!
#通用的縣市
當然,也有一些地方是通用的,例如新竹縣市、台南市、彰化縣、南投縣、台東縣、花蓮縣及金門縣這七個縣市,只要考其中一張就可以在這些縣市使用
#考街頭藝人證要錢嗎?
有熱門景點的縣市要錢喔!
例如宜蘭、屏東
規費都是個人證500元、團體證1000元
不過蠻多縣市都不用錢
#好考嗎?
以各縣市通過比率來說,雙北較難過
其他縣市大約20%~30%
也有特別好考的
(例如屏東縣報考當年根本大放送)
#團體換證能增減人員嗎?
有些地方,減少人員是已歿才可以(要附上死亡證明書)
增加人員通常會要求重考
所以報考團體證,務必考量未來成員方向
#雙北目前的狀況
有鑒之前大法官釋憲:街頭藝人證制度違憲
雙北開始往登記制的方向發展,但目前詳情尚未明朗,正在激烈討論中
#登記制是什麼
是即使你沒有證照,場地單位可以依照你的資歷、影片,決定是否讓藝人安排檔期演出
私人機構基本都保有這個彈性
(但是也沒幾個私人機構願意接受火舞)
(我們平常出沒的地點,就都是私人機構唷!)
(各位E粉們一起來感謝他們讓E火有舞台)
#場地要收費嗎?
公家機關不會向街頭藝人收取場地費
但可能有少量的規費(電費等)
不過多數是完全免費的
(私人邀約通常會提供車馬費或演出費)
#火舞的困難點
根據消防法的規定,火舞不依照冗長的申請流程,就不能在室內進行演出(台中戶外也不行)
因此天氣大大影響著我們的收入
下雨天不行、颳風不行
太熱沒人、月底觀眾沒錢
現在疫情也沒人
靠天吃飯就是在說火舞啦🤣
我們也是第一線能反映台灣經濟水平的人喔🤟
#有證就可以申請到場地嗎?
現在我們火舞有成功申請到公家表演場地
全台灣只有宜蘭縣和台南市兩處
雙北基本上演出禁火
中壢藝術館的場地,在八仙塵暴之後就不能申請了
桃園其餘的公家機關場地一律要求保鉅額保險
(一場保費六千多台幣的公共意外責任險)
所以我們也付不起
#誰要冒險?
因爲負責場地的公務人員需要承擔責任
長官則是連坐責任
這危險、未知因素極高的火舞
簡直就是剛烤好的 #燙手山芋
#簡而言之
對火舞來說,街頭藝人證除了有特別需求
或是上述的縣市
基本上是考來給別人看的
還是轉行比較好做XDD
#以上是我們的經驗
#有些證不見了
但是好像沒有任何影響耶ಥ_ಥ
更多街頭藝人相關事務
請追蹤 Str.ACD 臺灣街頭藝術文化發展協會
有各式各樣的街頭藝人資訊等著你去挖掘喔♥️
#街頭藝人越興盛的地方
#代表居民越幸福
希望大家能在各地看見喜歡的故事🌺
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有保母執照的人真不少耶...
但呵護小生命真的不容易
你的責任就很重要了!
在社會壓力越來越大的今天與未來,虐嬰事件已越來越多見,更何況育嬰也有風險
育嬰人士可能會問,難道保險無法幫忙嗎?
以保險來說,是屬於保母的責任範圍,因此目前雖然已有某產險公司推出
專屬的保母責任險保單(保母保單),提供每人50萬元的保障,每一事故最高理賠100萬元
每年最高理賠200萬元,1年保費只要480元,恐怕在理賠上還是會充滿問題。
因為,若保母「虐嬰」屬實,在檢察官調查上也有直接證據證明虐待導致終身殘廢...
想看更多:科學家發現「T細胞」 有望「通殺」所有癌症
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#公共意外責任險 #保母 #賠償 #育嬰 #保母險 #業務過失重傷害
公共意外責任險保費 在 張耀中 Youtube 的最讚貼文
【台中議員要求立法 規定騎乘iBike戴安全帽】
〔記者黃鐘山/台中報導〕台中市ibike年底將達一百站,約有兩千五百輛公共自行車,依目前一天七次的週轉率計算,一年有近四百萬使用次數,議員張耀中擔心發生意外事故,恐有國賠問題,要求市府立法規定騎乘iBike戴安全帽。交通局長王義川表示,戴安全帽比較安全,會再邀集相關單位討論。
張耀中指出,全市公共自行車站現有59站,年底預計達1百站,約有2千5百輛,依照平日自行車周轉率7次計算,一年有近4百萬使用次數,這麼多人騎公共自行車,騎乘者有何保障?市府是否有為民眾保險?
張耀中說,根據國家賠償法第三條,公有公共設施因設置或管理有欠缺,致人民生命、身體或財產受損害,國家應負損害賠償責任。在公有設施管理欠缺的前提之下,現行iBike沒有提供自行車安全帽,如果發生意外交通事故,主管機關需擔負賠償責任。
張耀中並說,嬰求騎自行車戴安全帽的理由是,根據警察局統計資料顯示,今年1至10月,A1類(事故發生後廿四小時內死亡)有二件,A2類(身體傷害)有7百58件,在騎乘iBike的風氣逐漸提高下,只要發生騎乘者的人身傷害,交通局難辭其咎,希望市府立法規定騎乘iBike戴安全帽。
王義川說,目前僅站區有公共意外責任險,騎出站體沒有,年初台北曾找保險業者討論,但沒有業者願意合作;中市府也已找保險公司洽談,市府願意為民眾多付一點保費,希望保障民眾權益。
王義川強調,目前全世界強制規定戴安全帽只有澳洲和加拿大,兩國當初也遇到很多阻力,包括安全帽租賃收費、安全問題等,且可能降低自行車使用率,但他也認為戴安全帽比較安全,會再邀集立法委員、法制局等相關單位討論。
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