沒錯,現在的國民黨人根本不知道甚麼是國民黨,一批小朋友說要改革國民黨,真是可愛。 在國民黨的歷史真面目面前,你都只是小朋友,而且是天真無知的小朋友 , 因為查獲的也都是國民黨寫的,所以查無實據。
這也是以假亂真、積非成是 , 造神運動的的概念?!
教科書上的歷史,都是當權者的洗腦文宣!
甚至怎麼找也找不到,什麼時候國會通過「稱孫文為國父」的記載,但是「謊話說久了就變成真的」,如此的政黨怎麼能夠長存下去?
不過 , 拜(谷歌)(臉書)(蘋果)之賜⋯ , 終於讓年輕的一代明白(國民黨)的醜陋面目 。是事實的歷史就該澄清還原真象,讓下一代延續真實。 這就是為什麼課綱微調一堆人靠杯,還有人說歷史不重要,這都是愚民政策 , 才導致一堆建國66年的中華人民共和國說要慶祝對日抗戰勝利70週年 。
歷史的真相都被矇蔽了!
以下講解的很詳細,言簡意賅的說明.........
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208868688660898&id=1424967866
幹幹貓:於是長大了以後你發現課本裡面教的學的都只能當參考用
但蔣中正是民族救星光復台灣
蔣經國十大建設創造經濟奇蹟
戒嚴時代生活比較安定
要是沒有中華民國保衛台灣 台灣會赤化
台灣現在的民主是兩蔣給的
·
這些都是不能質疑的
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=785053105033081&id=596668763871517
Nalan Liao :總統府是日本人蓋的,阿里山鐵路也是日本人蓋的,嘉南大圳也是日本人蓋的,蘇花與中橫也是日本人蓋的,台灣很多建設都是日本人建設的,基礎是日本人打下的,宋粉藍蛆你們在叫囂啥,不爽把總統府炸了啊,幹。
我每次聽到有人說中華民國是國民黨建立的我就笑出來了 。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=588180234669233&id=100004317843836&set=rpd.100004317843836&source=49
日本時代臺灣人受到日本人的壓迫,但也促成了臺灣現代化這也是事實。例如:臺灣第一座發電廠就是日本人蓋的 。
劉銘傳後來到日據時代時清廷官員破壞的建設:
劉銘傳去職後 , 他的後任劉敖就拆了他大部分的建設 。特別在電氣、電報這一塊。另外現在化教育一塊可是日本人起草 , 停掉清代私塾化的教育。此外 , 劉銘傳鐵路有被拆毀過 。日本人不就順勢恢復清代基隆到新竹段,順便完成了扣除南迴以外的環島鐵路網。
十大建設跟科技產業基礎是美國政府協助規劃還有美國全球分工體系下的受益,一旦失去了這些地利要跟其他國家上場搏擊,中國政權所扶植的這些產業有幾個能打?那些所謂80~90年代黃金時代的企業到現在成什麼德性
一點也沒有承先啟後使命感的老人,就該送去焚化爐人道處理掉才是
とよとみ 建寰:羅智強說,東部鐵路是日本人蓋的是假新聞、沒知識。
很顯然這張1938年的台灣鐵道圖是當時候日本人亂畫的。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10159583805778598&id=697328597
【回顧】
一「從日本時代到「十大建設」,臺灣鐵路是如何蓋成的?」
一「[日本時代台灣建設] 原住民開鑿中橫; 日本建蘇花公路 - 台灣控」
一「臺灣總督府與三大州廳的建築師:日治時期臺灣建築界翹楚「森山松之助」」
【台灣自來水之父】
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1967241896749213&id=584986081641475
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今年是臺北市設市100週年,1920年,日本總督府推行地方制度改正,在臺北州下設市,是臺北正式設市之始。今年也是臺北建城136週年,早在晚清時期,就有沈葆禎、劉銘傳等人的努力,為臺北的發展打下根基。
1874年「牡丹社事件」事件後,欽差大臣沈葆楨來臺巡查,眼見臺灣經濟重心北移,茶葉、樟腦外銷興旺,因此奏請清廷設置「臺北府」鞏固防務,並設「臺北府城」,將臺北最繁華的艋舺及大稻埕都納入。臺北府城在1884年11月完工,距今136年,是臺灣史上唯一的方形石城,也是臺北現代化的過程中,很重要的指標。若沒有沈葆楨的戰略眼光,臺灣的府城還留在臺南,不會在臺北。他在臺不到一年,卻決定了臺北的百年大計。
1884年中法戰爭爆發,福建巡撫劉銘傳來臺督辦軍務,在「滬尾(淡水)大捷」打退了入侵的法軍之後,清廷於1885年決定臺灣建省,劉銘傳也在1887年成為首任臺灣巡撫,全力推動他親訂的「臺灣近代產業開發計畫」。劉銘傳在臺灣修建了當時中國第二條鐵路,鋪設了第一條海底電纜(淡水到福州),並在臺北西門町點起了臺灣第一盞電燈。他創設電報局、郵局、煤油局、招商局、軍械局、新式學堂、西醫院與推動賦稅改革。在他大刀闊斧建設下,臺北府城也成為全臺政治、經濟與文化中心。美國駐華公使田貝(Charles Denby)1888年訪臺後,在報告中稱道臺灣是中國最進步的一省。1895年乙未戰爭日軍攻臺,隨軍記者也是作家的松原岩五郎,在其記錄中描述,臺北城的繁榮富庶,與日本相較有過之而無不及。更值得我們欽佩的,就是劉銘傳興建鐵路時,因財政困難,乃向英國與德國的洋行借款,鐵路完工後由洋行營運收益,償還借款後鐵路再交還臺灣經營,可說比現代「BOT」整整提早了100年。
臺北建城136年、設市100年,無論是沈葆禎催生臺北府城,劉銘傳擊退法軍、領航臺北建設,或是日據時期設市,光復後地方自治、市長民選、改制升格,都是臺北城市發展史的一部份。各個時期先人的努力,造就了今日的臺北;來自四面八方的移民,都變成了臺北人;各黨各派的政治人物,都有機會選上臺北市長。1951年臺北市第一任民選市長吳三連,既不是臺北人,也不是國民黨員。包容,讓臺北這個城市偉大;包容,也才能團結這塊土地上的人們,讓臺灣強大。
劉銘傳電報 在 酸酸時事鐵絲團 Facebook 的精選貼文
不要又跳針意淫出來的十大建設了,滯台流亡政府當時來的時候連水龍頭使用方法都不會,你跟我說他們搞的出來?
【孫運璿真的是電力長才嗎?揭開蔣經國十大建設的歷史真相】
http://taiwanus.net/news/news/2015/201510270840181255.htm
日本時代臺灣人受到日本人的壓迫,但也促成了臺灣現代化這也是事實。例如:臺灣第一座發電廠就是日本人蓋的 。
劉銘傳後來到日據時代時清廷官員破壞的建設:
劉銘傳去職後 , 他的後任劉敖就拆了他大部分的建設 。特別在電氣、電報這一塊。另外現在化教育一塊可是日本人起草 , 停掉清代私塾化的教育。此外 , 劉銘傳鐵路有被拆毀過 。日本人不就順勢恢復清代基隆到新竹段,順便完成了扣除南迴以外的環島鐵路網。
Nalan Liao :
總統府是日本人蓋的,阿里山鐵路也是日本人蓋的,嘉南大圳也是日本人蓋的,蘇花與中橫也是日本人蓋的,台灣很多建設都是日本人建設的,基礎是日本人打下的,宋粉藍蛆你們在叫囂啥,不爽把總統府炸了啊,幹。
某 :
我每次聽到有人說中華民國是國民黨建立的我就笑出來了 。
https://m.facebook.com/photo.php?fbid=588180234669233&id=100004317843836&set=rpd.100004317843836&source=49
沒錯,現在的國民黨人根本不知道甚麼是國民黨,一批小朋友說要改革國民黨,真是可愛。 在國民黨的歷史真面目面前,你都只是小朋友,而且是天真無知的小朋友 , 因為查獲的也都是國民黨寫的,所以查無實據。
這也是以假亂真、積非成是 , 造神運動的的概念?!
教科書上的歷史,都是當權者的洗腦文宣!
甚至怎麼找也找不到,什麼時候國會通過「稱孫文為國父」的記載,但是「謊話說久了就變成真的」,如此的政黨怎麼能夠長存下去?
不過 , 拜(谷歌)(臉書)(蘋果)之賜⋯ , 終於讓年輕的一代明白(國民黨)的醜陋面目 。是事實的歷史就該澄清還原真象,讓下一代延續真實。 這就是為什麼課綱微調一堆人靠杯,還有人說歷史不重要,這都是愚民政策 , 才導致一堆建國66年的中華人民共和國說要慶祝對日抗戰勝利70週年 。
歷史的真相都被矇蔽了!
以下講解的很詳細,言簡意賅的說明.........
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10208868688660898&id=1424967866
【回顧】
ㄧ「政院公布歷史文件 蔣經國未經蘭嶼人同意設核廢場」
一「小英戰報/直球對決歷史騙局!蔡英文親自向蘭嶼人致歉 | 政治 | 三立新聞網 SETN.COM」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1498987160241358&id=584986081641475
劉銘傳電報 在 和臺北連接臺南的電報線也宣告竣工。大約成圖於1891年前的 ... 的推薦與評價
1887年,首任臺灣巡撫劉銘傳完成淡水到福建連江川石島,全長約117海浬,以及安平到澎湖馬公,全長約53海浬,共兩條海底電報電纜。 ... <看更多>
劉銘傳電報 在 電報線劉銘傳的問題包括PTT、Dcard、Mobile01,我們都能 ... 的推薦與評價
接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:. 篳路台灣:島嶼歷史行道; 為了解決 電報線劉銘傳 的問題,作者姚開陽這樣論述 ... ... <看更多>
劉銘傳電報 在 [請益] 關於清法戰爭與劉銘傳的兩個問題- 看板historia 的推薦與評價
最近看清法戰爭的史料,有兩個問題不解,想問版上大大們有沒有解答:
(1) 《法國海軍部電報》裡有大量法國海軍將領孤拔(Am嶮嶪 Courbet)和法國政府的電
報往來。在清法的滬尾(淡水)之戰時,日本和英國的偵查艦,也在滬尾外海的不斷發電
報回報情資。
我想問的問題是:這些海軍船艦當時是如何在發電報回去的?
台灣第一條海底電報電纜,是在1885年清法戰爭結束後隔兩年,於1887年劉銘傳才開始建
設的。
劉銘傳在1887年8月開始架設兩條海底電纜,一條從滬尾至福州川石島,另一條從台南安
平至澎湖馬公,在該年10月才竣工。
在此之前,劉銘傳在清法戰爭,與清帝國中英的聯絡都還是用最傳統的奏摺往來。
1871年的時候,英國、俄國及丹麥有敷設一條,從香港經上海租界再到日本長崎的海底電
纜。
1876年清法戰爭時,由於還沒有無線電電報的問世,英、日、法的海軍艦艇是不是以隨船
拖曳電纜的形式,連接上海租界的電報線路?還是是以通報艦(aviso )之類的小型艦跑
回上海從陸上發電報回去?
(2) 桐城派史家陳澹然:《清太子太保兵部尚書臺灣巡撫合肥劉壯肅公神道碑》記載:
「公嘗登基隆山,張遠鏡,東望慨然曰:『彼蔥鬱者,非日本三島耶?失今不圖,吾且為
彼虜乎』!及聞海軍罷,則頓足歎曰:『人方盜我,我乃自抉其藩,亡無日矣』!故卒歸
不出。」
我想問的是,這裡劉銘傳所看見的「日本三島」是哪三島?
會是日本八重山群島的主要三島:石垣島、西表島、與那國島嗎?
因為這裡說劉銘傳是登上基隆山東望,如果以基隆山東峰向東望去,基隆山海拔588公尺
,會被基隆火山群裡海拔738公尺的燦光寮山(菜公寮山)、海拔714公尺的半平山給擋住
視線,根本不可能看到八重山群島。
會不會他搞錯方位了,看到的只是基隆外海的北方三島:彭佳嶼、花瓶嶼、棉花嶼?
其他兩個島就不說了,但光是花瓶嶼的地貌要說是「蔥鬱」,就也太匪夷所思了。
花瓶嶼上面沒什麼植披,就是光禿禿的火山岩熔岩流地形,而且這裡船隻難以駛近靠岸、
人員難以攀爬登島,把這顆小小的荒島成為望洋興嘆的對象之一,這也太奇怪了。
我有考慮過這會不會是史家囫圇吞棗的結果:其實劉銘傳登上的是燦光寮山,不是基隆山
,只是因為基隆山太過有名,變成一概而論了。
但早在1815年,也就是嘉慶二十年,就已經在燦光寮設舖,作為傳遞官方文書的舖遞業務
點,史料上從嘉慶年間開始便有此地名。
更重要的問題在於,即便劉銘傳登上的是燦光寮山,向東眺並無遮蔽視線的高山,但是否
這樣就能用望遠鏡看到八重山群島呢?
以地球曲率計算,燦光寮山距離八重山群島最遠島嶼石垣島距離約500 km來計算:
對應弧A=500/(40075/2)≒0.025
H = R(1-cosA)
R = 地球半徑為6371 km
H = 6371(1-cos0.025) ≒ 1.990 km ≒ 1990 m
照理來說,即便在燦光寮山上也應該看不到石垣島,因為這個距離至少要在海拔1990公尺
的高山才能在不被地球曲面遮蔽的情況下看到石垣島,但燦光寮山海拔只有738公尺。
如果換做八重山群島內的與那國島,則是較有可能的,燦光寮山距離與那國島約265 km來
計算:
對應弧A=265/(40075/2)≒0.013
H = R(1-cosA)
R = 地球半徑為6371 km
H = 6371(1-cos0.013) ≒ 0.538 km ≒ 538 m
所以燦光寮山是看得到與那國島的,因為只要海拔538公尺便可,而燦光寮山海拔是738公
尺。
八重山群島當中的西表島,因為地球曲面的問題,也是看不到的,計算過程就不附了。
簡言之,在基隆火山群裡最高的燦光寮山上,所看到的日本島嶼,頂多只有與那國島,並
無法看到其他島嶼。
那麼,所謂劉銘傳看見的「日本三島」是哪三島呢?
我怎麼想,都覺得不管是北方三島或八重山三島,好像都不太合理。
就這兩個問題想請教版上大大們,感謝:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.27.147 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/historia/M.1605267795.A.948.html
※ 編輯: LoCoCo (49.216.27.147 臺灣), 11/13/2020 19:43:51
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