#安坑輕軌 🚊列車9月進駐機廠
力拚2021年完工💪 2022年通車
今天哲彰和侯市長視察安坑輕軌工程進度,目前工程如火如荼趕工進行,雙城站旁的三孔隧道已經打通,讓公路跟輕軌並行,在軌道 #加入防噪音工法,會比環狀線安靜許多,不會在市區造成噪音問題!🙆♀
目前安坑輕軌的軌道作業全面展開,平面段正進行雙城站(K1)、玫瑰中國城站(K2)站體興建及軌道鋪設工程,接續3月機廠軌道作業進場,#預計今年9月安坑輕軌列車將運抵機廠,進行相關測試作業👍
新北捷運局說明,安坑輕軌位於新店安坑地區,路線全長約7.5公里,由安泰路與安一路交會處之機廠為起點,沿安一路北行,沿途設置9座候車站(4座平面車站、5座高架車站)。其中安坑機廠位處山區,規劃設計上充分考量順應地勢,將低工程對自然環境之衝擊,以最小量體開發,實際工程使用面積僅約2.6公頃,更是國內首座融入自然山林的輕軌捷運機廠,除妥善完備水土保持作業,整地時更要注意邊坡擋土設施及挖填平衡調配,廠區內分三大主要結構物,分別為駐車廠、維修廠以及行政大樓,駐車廠規劃9股道能儲車18列。
#新店安坑地區的交通新選擇
#通往臺北通勤時間可省約20分!
哲彰的日常生活都在 IG 😁😁😁
https://www.instagram.com/clarkliuntc/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過554的網紅大新店芳琪記者媽的日常,也在其Youtube影片中提到,拍攝時間:110-02-26 為了瞭解 #安坑輕軌 目前的工程進度與狀況, #新北市長侯友宜 2/26上午,來到了K1雙城站,聽取捷運局進行簡報,安坑輕軌工程中,有幾處特別設計,像是八字形橫渡線就是提供車站換軌使用,而隧道內還有菱形剪式道叉,則是供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用,此外,在軌道中還加...
加入防噪音工法 在 大新店芳琪記者媽的日常 Youtube 的精選貼文
拍攝時間:110-02-26
為了瞭解 #安坑輕軌 目前的工程進度與狀況, #新北市長侯友宜 2/26上午,來到了K1雙城站,聽取捷運局進行簡報,安坑輕軌工程中,有幾處特別設計,像是八字形橫渡線就是提供車站換軌使用,而隧道內還有菱形剪式道叉,則是供機廠彈性調度以及未來延伸路廊使用,此外,在軌道中還加入了防噪音工法,降低對附近社區的影響。
由於安坑輕軌施工複雜度極高,就連機廠都因為位處山區,而增加了施作難度,所以在規劃設計上以最小量體開發,只使用2.6公頃,順應地勢並且融入自然山林,經過一路視察,新北市長侯友宜對於工程進度和施作,都非常滿意,同時感謝工程人員的辛勞。
立法委員羅明才表示,安坑輕軌通車後,可大幅提升安坑地區大眾運輸服務效能,在規劃上要以長期眼光看待,未來除了串聯環狀線,還能延伸到三峽,形成大台北地區聯網,才能真正活絡地方。
新北市捷運局表示7月份會進行高架段結構體合龍,9月份輕軌列車陸續運抵機廠,就會展開相關測試作業,持續朝2022年通車目標邁進。
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