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現在年輕人真的很厲害 XD
今年我的 side project 北宜上線後，幫助到不少車友整合路況及天氣。
這幾天看到一款也是車友自行開發的 app，開發者好像才 19 歲，真的很不錯
希望大家都能用自己的所學幫助你身邊的人、改善這個世界，哪怕是最後只幫助到你自己一個人，那都會是有意義的
這個我在 MOPCON 的論壇演講也有提到，想知道細節也可以參考這支記錄影片 👉 https://youtu.be/QlyUCwDDPMo
不過那個社群聊天排版很眼熟啊 🤣
https://motoclub.tw/
｜#小編嚴選路線｜宜蘭東澳嶺－ ＃蘇東坡
完整遊記這邊看👉🏽https://velodash.pse.is/Paul_STP_F-B
「清晨的北宜公路，少了重機的引擎聲，加上太陽還沒有很大，騎得很舒服。距離夠，坡度適中又平均，路況好，練習爬坡跟下坡都十分適合⋯⋯」
看了 Velodash 約騎大使 Paul 如此描述，車友們是不是躍躍欲試了呢？
走吧～把路線存起來，征服車友口中的魔王陡坡！
https://velodash.pse.is/paul_stp_F-A
用 Velodash APP 出發，團騎定位功能保障你的騎車安全！
官方LINE：https://lin.ee/iYXAqNL
＃Velodash ＃單車 ＃自行車 ＃宜蘭 ＃蘇花公路 ＃蘇東坡 ＃公路車 ＃東澳嶺
今天是收假日，國道1號、3號、6號預計從下午3、4點到6點車多，提醒用路人多利用替代道路避開車潮。目前國道5號雪山隧道已經車多壅塞，高公局、警察、義警都盡力疏導，請駕駛朋友體諒耐心駕駛。也建議還沒上國5的駕駛朋友可改走替代道路台9線北宜公路或台2線濱海公路。
車多壅塞時，請務必提高警覺保持車距。昨天上午，宜蘭到頭城發生3起事故，高公局雖有事故處理班24小時待命，但即使以最短時間約20分鐘排除，仍難免造成回堵。另外有2兩起故障車，也導致宜蘭道坪林路段壅塞。因此再次提醒大家，上路前務必檢查車況、查詢路況。
1968App有提供替代道路與旅行時間，呼籲用路人，長途多利用台61替代國1、國3，以台9替代國5，以台63替代國6；短途部分，建議高速公路易壅塞路段附近民眾，儘量利用省縣道，不要上國道。
如果真的開累了，請多利用服務區、休息站小憩，養足精神再上路。
#端午疏運
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✅1968APP
Andriod：https://reurl.cc/nVKz12
iOS：https://reurl.cc/al3rnY
✅幸福公路APP
Andriod：https://reurl.cc/ObO1AR
iOS：https://reurl.cc/RdN4rD
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每年春節最期待的就是有好天氣，可以跟家人出遊；不過，出門最怕塞車，掃興又無聊。
其實，只要在出門前透過一些小工具的幫助，避開塞車路段與時段，還是可以順暢、快樂出遊去！
➡️人人手機裡都有的 Google Map
➡️高速公路局 1968 APP
準備好這兩個 APP，來學習怎麼操作吧！
如果你還有其他秘訣，快快快，留言跟大家分享～
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📍女子車流 Instagram：https://www.instagram.com/powergirl_go/
#春節 #塞車 #路況
「Beiyi 北宜」整合了北宜公路常用即時影像與路況回報系統的應用程式上線啦▻ 上線24 小時內在App Store 工具類別第8 名▻ 單日用戶人數增加1000+ 2019/05/16 發佈Web ... ... <看更多>
在宜蘭縣頭城鎮金面山下山之後抵達蘭陽平原，與頭 ... | 國道五號北宜高速公路雪山隧道- 即時影像監視器：台灣路況即時影像...本站即時影像來源由交通部即時路況資訊流通 ... ... <看更多>
北宜路況app 在 [新聞] 北宜公路速限低恐無法分流林佳龍：再檢- 看板Road 的推薦與評價
北宜公路速限低恐無法分流 林佳龍：再檢討調整
2020-09-23 19:12 中央社 記者沈如峰宜蘭縣23日電
中秋連假在即，交通部長林佳龍今天呼籲選擇北宜公路為國5替代道路。媒體質疑，
北宜公路速限僅40公里，欠缺分流誘因。林佳龍說，會請公路總局等單位再檢視、調整。
中秋節及國慶日連續假期將接連到來，高速公路局已預估國道5號會大塞車。林佳龍
今天在臉書建議，連假若安排開車到宜蘭旅遊，不妨慢行台9線北宜公路，造訪隱藏美景。
林佳龍下午前往宜蘭，主持國5公共藝術作品開幕典禮後受訪時說，北宜公路沿途有
很好的風景，或許很多人已很久沒有再訪九彎十八拐、非常特殊的北宜公路，所以他特
別就替代道路分流為出發點於臉書貼文，邀請用路人能多利用這條公路，也期待中秋連
假能夠做到路線分流、時間分流，還有交通載具的分流，並建議大家能夠多利用「高速
公路1968」網站及App掌握即時路況後再上路。
媒體質疑，北宜公路速限太低，只有40公里，砂石車跟機車也非常多，還有測速取
締，甚至未來還會計畫全面實施區間測速，恐欠缺分流誘因，這樣也無法當聰明用路人。
林佳龍對此認為，交通部主要目的就是希望大家可多掌握即時路況，因為現在台9線北宜
公路跟國5資訊平台已經整合，所以能夠讓用路人比較機動避開塞車時段。
他表示，用路人若維持適當速度前進，車流會比較順暢；如果用路人忽快忽慢，也
是會造成塞車，北宜公路速限太低等問題，公路總局等單位會針對實際情況去檢視、不
斷調整，找出最好的時速與區間測速實施方式。
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未來全段區間測速上路後
應該汽車走北宜會比塞國5慢
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1600913909.A.9E2.html
※ 編輯: ht0813tw (60.251.195.198 臺灣), 09/24/2020 10:19:08
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