台北強思EP3|包山包海,你所不知道的北捷|鄭德發丶林榮輝、吳俊佑、羅智強|20210325
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北捷鄭德發 在 升旗易得道 Youtube 的精選貼文
《緊急通告》
升旗易得道YouTube頻道又遭共匪攻擊,被禁止出片,我們暫時要在後備頻道《升旗易日報》出片,直至另行通知
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j【3.31時事!】升旗易得道 2021年3月31日
主持: Tony
3.31【親共富豪墜機!】捷克親共首富卡爾納墜機身亡,與葉簡明關係密切,串連總統與中共勾結,即時現眼報!________________________________________________________
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【2020年7月1日, 升旗易得道就港區國安法公告 - 】:
因應港區國安法, 本台嚴正作出如下聲明:
1.本台節目於港區國安法生效日起作出全面重組和整合。
2.本台於2020年7月1 日前所作的所有節目均為節目主持或嘉賓之個人意見, 與本台立場無關。
3.本台所有節目之內容均並非在香港特別行政區境內或中華人民共和國之境內製作。
4.本台所有時事節目內容均為引述消息來源、新聞媒體報導 (包括海外媒體, 香港媒體等) 之內容而作出, 與發言者之政治立場或、主張或意見無關。 本台節目內容包含戲仿、滑稽、政治戲仿、諷刺等內容, 與真實之人物並無任何實質關係。
5. 任何接收本台節目內容、收聽的接收者請注意: 本台所有節目內容謹為對新聞時事之評論, 不論在任何時刻均無意構成任何 “煽動、協助、教唆” 行為。 本台節目內容包含戲仿、滑稽、政治戲仿、諷刺等內容, 與真實之人物並無任何實質關係。
6. 最後, 本台據悉港區國安法內容可能帶來極嚴重法律後果, 本台奉勸所有接收本台節目內容、收聽人士小心其條文內容, 切勿以身試法。
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現時, 香港形勢危急, 我們希望各位團結一致, 運用智慧應對。
希望所有支持者能在各方面支援本台繼續擴播。
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本台一直致力提供日報式的時事節目予大家。 Youtube 局部恢復了廣告, 但是無理打壓依舊。 廣告收益難以維持本台營運及支援工作。故此, 我們仍然希望聽眾能月費支持本台擴播!
我們經營困難, 因此本台必須改變舊有方式以繼續維持營運。 經商議後, 我們將向聽眾及支持者收取自願性的“每月贊助”。 初步將每月收取贊助港幣200元 (考慮到我們節目集數比同類型網台節目多更多)。 我們致力於降低營運成本,不希望謀取任何暴利, 以達到聽眾及支持者以合理公平的成本即可聽取時事節目。 我們不希望阻止一般大眾繼續收聽節目。 因此, “每月贊助”, 是完全自願性的。我們會在一段時間後檢討計畫內容, 希望各位有能力的, 能盡力支持!
7.21, 8.31, 7.1。 我們, 退無可退。
齊上齊落! 團結一致, 不分割, 不譴責!
我們與前線抗爭者站在一起!
我們認為, 現在是世界歷史的重要關口, 能和近代歷史中的重大變化相比較。 2019年及2020年的事件均顯示出香港人對於民主、自由價值觀的追求, 並同時令這股浪潮捲進全世界, 不可逆轉。
保留實力, 等待黎明!
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北捷鄭德發 在 升旗易得道 Youtube 的最讚貼文
2.8【台灣特派快訊】 深入對家敵障 騎呢老野撐罷捷________________________________________________________
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【2.7時事!】升旗易得道 2021年2月6日
主持: Tony , John Connor
2.7【韓粉哭成淚人!】港人友好議員黃捷遭台奸罷免失敗,韓粉呼天搶地哭成淚人!
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北捷鄭德發 在 花蓮縣光復國小- 感謝台北捷運公司鄭德發副總經理 - Facebook 的推薦與評價
感謝台北捷運公司鄭德發副總經理、謝榮龍副處長及楊雅芬科長蒞校關心協助學校。 ... <看更多>
北捷鄭德發 在 臺北市臺北都會區捷運固定資產重置109 年度第1 次管理委員會議 的推薦與評價
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北捷鄭德發 在 [新聞] 恐怖月台捷運西門站半年三跳軌- 看板MRT 的推薦與評價
〔記者黃忠榮/台北報導〕台北市議員周柏雅、李文英昨天指出,台北捷運近年接連發生
乘客跳軌事件,去年一年九次,今年到十月十八日已打平去年全年總數,其中西門站往台
北車站月台半年內就有三次跳軌,堪稱「恐怖月台」。
台北捷運公司系統處長鄭德發說,明年起將逐年編列八億元預算,在板橋、新埔、劍潭、
西門等十五處交會及運量大的捷運站設置月台門,預計民國一○三年建置完成。
周柏雅說,新設的三處月台門有一處(圓山站)是為花博而裝,而不是一再發生乘客跳軌
的西門站,令人質疑市府是否為了花博忘了市民性命?
周柏雅說,捷運公司已花了四億二千萬元加裝月台門,還花費一億五千萬元設置「月台區
軌道侵入偵測預警系統」,捷運局民國一百年至一○三年更計畫編列八億七千九百萬元設
置十五站月台門,就是為了預防乘客「跳軌自殺」;他質疑,亞洲、歐洲、美國紐約等大
城市並沒有在每個月台都裝閘門,發生乘客跳軌、撞車機率是否比台北捷運高?捷運公司
是否能先好好研究其他城市的作法?
李文英指出,九月二十五日、二十六日,北捷十三個小時內發生連兩跳,不到一個月,日
前又發生西門站跳軌事件,都不見市政府發言人室表達關心,難道人命被郝市府關心的程
度還比不上空心菜或九層塔?
議員認為,如果郝市長覺得西門站跳軌很嚴重,捷運局或捷運公司沒有多餘預算來緊急裝
設月台門,那就是「第二預備金」要發揮功能,而不該把第二預備金拿去辦理花博或增設
中山足球場的辦公設備。
自由時報 https://tinyurl.com/2g62yp5
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