關於 北水處漏水率 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#2021新冠疫情和極端氣候的雙重打擊：病毒、洪水、缺水、高溫、野火將成為人類的日常？

極端氣候氣候下，沒有人能夠100%的安全。

#中國鄭州連日暴雨：地鐵被洪水淹沒，導致12人死亡

鄭州平時的年均雨量為640mm，但從7/17-7/20短短三天就降下617mm，相當於整年份的雨量一口氣直接灌入鄭州人的日常。20日下午一小時的降雨量就高達201mm，打破了當地觀測站的歷史紀錄。截至今日上午，河南省因淹水死亡33人，失蹤8人。

暴雨來得又急又快，目前已知有16座水庫超過防洪限制水位，如果降雨持續不斷，恐怕再讓鄭州災情更為嚴峻。

📝資料來源：天下雜誌 bit.ly/3kGFqWv

#近期全球極端氣候災難頻率極高

6月底，以涼爽多雲天氣而聞名的美國西北部及鄰近加拿大一帶，數百人受到攝氏50度高溫侵襲而死亡，失控的野火甚至燒毀了一個村莊。

7月3日，日本靜岡縣熱海市因大雨加上人為土地開發，當地發生大規模土石流，造成死傷，罹難搜救持續進行，有數百人過著避難生活。

7月14日，歐洲的萊茵河流域，包括德國、比利時、奧地利、盧森堡、荷蘭等五國，都因為豪大雨爆發山洪，重災區德國目前已知有171人死亡，155人失蹤。

📝資料來源：The Guardian https://bit.ly/3zlXR6T

#台灣面對極端氣候：下雨就忘了水荒

2021前半年，台灣面臨56年來的大旱，中南部水庫數月口渴未解，水情極為緊張。在極端氣候衝擊下，台灣豐水期平均降雨量增加，枯水期平均降雨量減少，降雨分佈落差越來越明顯，但只要雨來了，就彷彿沒經歷過水荒。

📝為什麼台灣進入大缺水時代：https://bit.ly/3BtkmbW

本週即將到來的 #烟花颱風，預計將為石門水庫集水區帶來超過300毫米雨量，北水局已經預先將水庫實施調節放水，分散 #淡水河 的排洪壓力。這對台灣來講是個好消息，可能減少明年3到5月重演缺水困境的機率。

然而，不覺得極端氣候發生頻率越來越高？面對未來可能的缺水新常態，台灣是否活在氣候變遷的平行時空？

CSR@天下長期觀察大台北地區的淡水河流域，自來水管漏水、灌溉系統輸送損失，我們每年浪費了20個裝滿水的石門水庫。用水庫截流、把處理過的生活污水放流，淡水河流域裡的水，就這樣被我們一滴滴的拿走。

📝人類自己讓河川都乾涸了：https://bit.ly/3csnGct

圖片來源：截自Twitter @kenwong__ 、@HimalayaJGalaxy 影片

#CSR #CSR在天下 #為淡水河做一件事

這是1991年6月26日由李四端主播的台視新聞片段，當時的氣象局預報中心主任任立渝受訪表示：遲來的梅雨使得臺灣從乾旱轉變為豪雨成災。

下面是刊登於1991年6月25日《聯合報》第2版的一篇社論，30年之後來看，依舊受用。

政府必須建立迅速有效的災害防治系統

【本報訊】前一陣子由於久不下雨，乾旱現象叢生，造成農田休耕、斷水斷電之威脅，也引起相關政策的爭論。所幸，近日來的豪雨，解除了令人憂心的旱象，大部分農地開始恢復耕作，各地水庫在豪雨挹注之下，水位節節回升，甚至部分水庫開始有洩洪之必要。在如此豐沛雨量之下，理當再無缺水斷電之虞。

然而，乾旱造成的問題剛獲解決，豪雨造成的問題卻方興未艾。由於連日大雨傾盆，各大都會市區普遍積水嚴重，造成民眾生活不便，原本擁擠的交通更加阻塞；各地坍方災情擴大，公路鐵路交通皆受影響；部分蔬菜因豪雨受損，價格開始上漲，目前的漲幅大約一至二成左右；都市周邊山坡地濫墾和泥土堆積，也開始對鄰近地區造成災害；甚至還發生了像積水流入南港加壓站配水池，台北自來水處緊急換水，造成六萬民眾斷水四十小時的情形，對於「下雨何虞缺水」的常識，實為一大諷刺。

由此可見，台灣是個自然生態十分敏感的地區，無論乾旱、水災、颱風、地震，立刻會造成嚴重的後果。目前對於環境汙染，有環保單位專司其責；但對於自然災害，政府非但沒有整體應變的制度設計，而且缺乏一套系統性的處理，既無妥當的監視或預警制度，又無系統的協調和救災辦法，一旦自然災害發生，萬種問題齊發，人民只能承受其後果。

自然災害的應變與處理，關涉民生至鉅，中國歷代政府皆視為優先要務，就現代社會而言口，災害防治更不容忽視。政府在處理種種政治、社會、經濟問題之外，自然災害的處理最能顯示政府施政的效率，以及其做為人民公僕的心意。然而，災害的處理與平日的建設息息相關，苟能未雨綢繆，自然不虞臨災失措。目前由於平時建設的疏失，造成災害時人民的損失或不便者，例如：

一、市區排水設備普遍不良：目前各都會的排水設施多屬因陋就簡，有些則是設計或施工不良，實無法面對現代都市的需要，縱然在平時可以勉強應付，卻完全無法面對連日大雨的情況，以致四處積水，無論對交通、衛生，皆有嚴重的影響。

二、公共工程防災裝置不足：以致施工中對市區排水系統產生不良影響，對原先就已簡陋的排水設備而言可謂雪上加霜，以致造成種種漏水、積水、淤泥現象，甚至形成其他的公共危險。

三、山坡地濫墾水土保持不良：就以北市周邊山坡為擴建國民住宅進行的開發為例，往往缺乏周密性、長久性的水土保持規畫，加上工程中泥土堆積，經由連日豪雨沖刷，造成附近地區汙泥滿地，黃浪滾滾的情形，百姓未獲其利，先蒙其害。

四、水源水質保護管理不良：既無法阻止水源區附近各種人為汙染源的製造，而且在管理上亦有種種弊端，以致前一陣子乾旱嚴重，隱藏的問題立即暴露出來，最近消基會環境委員會剛發表的「對大台北水源水質保護的檢討與建議」就指陳其中多重嚴重問題，甚至警告：水的問題若不及早解決，恐會演成政治風暴，姑且不論問題有否如此嚴重，仍值得密切加以注意。

除了上述平時建設與災害處理配合之問題以外，面對自然災害之隨時可能發生，我們希望政府能周密地規劃一套系統的監視與預警制度，而不要到了發生嚴重後果，才來救災或任百姓承受後果。為此，對於有關山區、河川、道路、建築、水源、排水系統……等等的安全指標，以及各種自然災害之預警制度，皆應詳加建立，隨時反應，隨時監視，並建立防治網路，適時加以處理。

最後，我們希望政府能針對自然災害之應變與處理，以及平時建設與災害防治之配合問題，建立一套迅速有效的指揮協調系統，不要再像目前各自為政，顧此失彼。尤其中央與地方應針對此一極為重要的問題，建立周密的「指揮－回報」系統，使能做全面性的因應，而不致像目前一般，有些問題獲得太多關注，有些則乏人問津。畢竟，災害的防治與處理涉及全體百姓的民生日用，各級政府皆是責無旁貸的。

2021智慧城市展直擊：新北市警察靠AI頭盔過濾可疑車輛，臺北市與業者聯手測試智慧水表

新北市警察局利用AI智能頭盔，協助員警騎機車巡邏時，快速辨識路上的汽機車車牌，過濾路邊的可疑車輛；臺北市則和多家廠商合作，以實際的公有國宅作為業者智慧水表技術的試煉場域。

文/蘇文彬 | 2021-03-26發表
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聯合國預測，2050年全球將有2/3的人居住在城市，高密度的人口居住，意謂著城市在交通、安防、教育、民生等各方面需要高度的智慧化管理才行。本周舉行的2021智慧城市展，國內不少廠商、市政府參展，展出智慧城市的最新應用。

在智慧城市展中，不少業者展示無人機應用，從道路、橋樑等公共基礎設施的巡檢、企業廠區的空中巡檢，到智慧農業協助噴灑農藥等等。新北市警察局也展示最新的無人機應用，他們在去年成立國內第一支警用無人機隊，可應用在刑事、環境、交通及救災上，結合AI辨識人、車或特殊物件，用於犯罪偵防、環境監控、路況車流分析，以及災難救援上。

而在此次智慧城市展中，除了展示警用無人機，還有另一項最新應用，警察智能頭盔，去年新北市警局開始一項專案，名為警蜂計畫，警局花費200萬元採購40頂智能頭盔及後端系統，每頂頭盔前方均配置了一個鏡頭，當員警騎機車巡邏時，頭盔上的鏡頭同時紀錄街道畫面，並將影像傳到頭盔後方的小盒子。

警用智能頭盔前方的鏡頭，頭盔後方則有一個小盒子，負責辨識比對汽機車的車牌：

這個小盒子發揮邊緣運算的功能，內建電池及4G連網功能，可即時過濾比對鏡頭紀錄的影像，以AI辨識鏡頭紀錄的影像，過濾比對路上的汽車，以及路邊併排停放的機車車牌，員警不需要特別擺頭讓鏡頭對準特定的車輛，頭盔就能辨識過濾影像中的車牌，即使是路邊停放機車，只要紀錄到車牌影像，即便是較斜的角度也能辨識、比對車牌，當發現可疑車輛或贓車，頭盔會以語音提醒巡邏的員警，相較之下，目前警察騎車巡邏，需要手動輸入車牌，智能頭盔大幅提升員警的工作效率。

現場展示人員解釋，頭盔後方配置的小盒子採用Android系統，除了具備邊緣運算功能，比對過濾車牌之外，還能連接4G行動網路，將比對結果回傳至警局後檯，也能接收警局更新的可疑車輛清單。

目前新北市警局經過測試，警員騎乘警用機車巡邏時，可辨識路上的行車車牌及路邊停放的機車車牌，未來不排除擴大採購警用智能頭盔。

臺北市和多家業者合作試驗智慧水表

臺北市今年也在智慧城市展中，展示智慧城市最新應用，其中在水資源管理部分，北市自來水事業處（北水處）正推動智慧水表，以取代傳統水表，需要每個月或兩個月派人逐戶抄表，根據統計，每年委外人工抄表次數超過1千萬次，未來北水處希望推動智慧水表普及，結合自動讀表系統，自動回傳用水度數，同時降低對用戶的干擾。

為推動智慧水表普及，臺北市從2020年開始便要求新建案，必需採用智慧水表，去年已有6千多戶新建案用戶採用智慧水表。更大的目標是要讓現有約170萬只的傳統水表也能汰換，臺北市已規畫從2020年開始，規畫分12年投入48億元，要將170萬傳統水表汰換為智慧水表。

為了先瞭解國內智慧水表技術，同時提供國內業者場域測試，北水處和多家廠商合作進行實際場域的技術試煉，2019年到2020之間，媒合10組團隊共18家廠商投入智慧水表場域試煉，以北市公有國宅為試煉地點，提供11組共660只表位讓不同團隊進行試煉。

除了智慧水表測試，北水處也建置臺北智慧水網示範區，以高低起伏的丘陵地用水戶，建立智慧水網示範區，因地形因素，在通訊技術上富有挑戰性，試驗如何運用資通訊技術、數據分析，掌握示範區內的用水戶類型、設備使用、安裝、數據回傳等情形，透過數據分析訓練進水模型、漏水預測等應用。

北水處未來規畫再舉行營運測試，希望在不同的場域下找出最適合的管理及執行方式，評估商轉管理的可行性，滾動性調整作法。

在智慧城市展現場，北水處展示各種通訊讀表功能的智慧水表，通訊技術上包括RF、NB-IoT、4G、sigfox等，以及照相、脈衝等讀表技術。

民眾使用智慧水表，現在可透過北水處的智慧水管家，掌握每月用水情形，比較去年同一個月份的用水情形；北水處從後端發現用水異常增加，也能向用戶示警，讓用戶提早發現是否有管線漏水。

新一代公共自行車YouBike 2.0

去年初，臺北市在公館一帶開始試辦新一代的公共自行車YouBike 2.0，目前已在臺北、高雄、嘉義部分地區推廣，YouBike 2.0還只是小規模部署，車輛數量並不多，以臺北市為例，目前只有約600輛YouBike 2.0車輛，約102個站點。值得注意的是，由於YouBike 2.0車輛無法在YouBike 1.0站點還車，因此在2.0剛推出時曾因民眾租用YouBike2.0無法還車，需要到YouBike2.0站點才能還車，致使民眾被收取更多費用而引發不小的批評。

目前較普及的YouBike 1.0，由於車椿需要介接市電，設罝上較為不易，也需佔用較大的空間，而YouBike 2.0最大特色是採用了輕椿設計，不需介接市電，改採小型太陽能面板供電，椿體也更小，可望突破YouBike 1.0設站不易的限制。

另外，YouBike 2.0在車輛上採用車上機，在自行車龍頭的位置裝置車機，民眾租還車，可在車機上選擇使用悠遊卡感應，或是手機QR Code掃碼租借車輛。

車上機利用太陽能面板供電，除了提供租借的功能，車上機還有GPS、通訊功能，並可透過螢幕面板顯示操作文字。由於YouBike 2.0車上機已具備連網功能，因此具備車聯網的基礎，搭配GPS，未來將能蒐集數據、分析，作為城市交通施政的參考。

遠距視訊診療拉近病人和醫生的距離

在智慧城市展中同步展出的智慧醫療區，廣達近幾年積極切入智慧醫療市場，此次他們展示了旗下的雲端智慧醫療服務QOCA，在遠距醫療方面，廣達和臺大醫院雲林分院合作遠距視訊診療平臺，透過該平臺，病人在當地醫生協助之下，將數位五官鏡如眼底鏡、皮膚鏡的檢查影像，和遠處另一名專科醫生分享，該平臺還可整合病人的病歷，方便醫師會診。

這套系統被用於2019年啟動的安心雲林e院聯防體系，由於雲林縣為衛福部公告醫療資源不足的地區，加上國內遠距醫療相關法規鬆綁，臺大醫院雲林分院和成大醫院斗六分院、雲林基督教醫院等幾家醫院及長照機構建立聯防體系，在較為匱乏的醫療資源上建立聯防，降低民眾就醫的奔波之苦。

今年初中華電信也和廣達簽署備忘錄，兩家公司希望以雲林為第一站，向衛福部爭取偏鄉地區的5G遠距醫療經費補助，以推廣5G遠距醫療，未來結合5G將遠距醫療擴大至偏鄉衛生所。

資料來源：https://www.ithome.com.tw/news/143496?fbclid=IwAR2nZAiL3CRdZYRTSIY4h4LB3VlyDO9bR7Ekafcn5g0qlRHqNT2DFq8cVVA