駁二藝術特區內有許多裝置藝術,要來的朋友一定要當早鳥,早一點出門才能悠閒欣賞。
這次當個觀光客來搭輕軌,在台北搭捷運習慣了,第一次搭乘輕軌還真的不知道要怎麼搭。
除了買票就可以直接搭車外,自己開門上下車也是非常特別的經驗!
我們就從駁二蓬萊站搭乘到夢時代站,到統一時代百貨用餐完後再悠閒回程。
回到駁二夜色已晚,突然發現晚上的景色也十分迷人,若不是帶著小孩,感覺很適合在這裡偽情人約會散步啊!
下次,再約定來當文青人!
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同時也有838部Youtube影片,追蹤數超過247的網紅高雄市 議員 黃明太,也在其Youtube影片中提到,觀賞更多影片 : https://www.youtube.com/playlist?list=PL16HkCj8E66gIc0se9P8xnD-DB8u-OIBQ 歡迎加入黃明太議員專為第二選區鄉民設立的交流社團 鄉親交流園地 : https://www.facebook.com/groups/m...
「北 高雄 捷 運」的推薦目錄:
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北 高雄 捷 運 在 邱志偉 Facebook 的最讚貼文
滑板玩家有福了 高捷青埔站旁將設滑板場
2021-09-30 15:30 聯合報 / 記者陳玫伶/高雄即時報導
高雄市運動發展局計畫在捷運青埔站北側新建滑板場,以專業滑板場地材質的初級滑板設施,提供滑板、直排輪初階練習玩家共用運動場地,預估經費2000萬元,目前體育署已核定補助1050萬元,預計明年動工、年底完工。
運發局表示,今年東京奧運新增滑板項目,其中滑板日本籍女子選手西矢椛13歲就拿下滑板奧運冠軍,吸引更多年輕學子加入滑板運動,目前高雄的滑板玩家多運用中正運動場外圍廣場階梯、地面練習,但滑板玩家曾反映高雄缺少初級滑板玩家練習場域,運發局於東奧前即展開新建滑板場籌設計畫。
運發局指出,因滑板運動容易有碰撞聲響,場地須設在空曠、附近較少住戶的地點,體育署、高市運發局、立委邱志偉、市議員高閔琳等人日前至捷運青埔站北側捷運軌道下方的空間會勘,南高雄部分持續尋找合適土地。
運發局表示,新設的青埔滑板場預計效仿台北市新生高架橋下的滑板場採開放式,並分為親子區及極限運動區,旁邊有草地緩衝,滑板玩家搭乘捷運徒步即可到達,停車也很方便,預估總經費為2000萬元,目前運發局已經提交修正計畫書由體育署審查爭取經費補助,體育署預估將補助1050萬元。
邱志偉表示,滑板、直排輪的運動主要以年輕人為主,在交通便利的青埔站旁讓年輕人可以容易抵達、聚集練習,未來青埔站滑板場有望成為孕育台灣滑板新星的搖籃,已請體育署加快計畫審核,並評估提高補助金額,減輕地方政府財政負擔,加快進度推動。
北 高雄 捷 運 在 偏愛旅行 Facebook 的最讚貼文
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北 高雄 捷 運 在 高雄市 議員 黃明太 Youtube 的精選貼文
觀賞更多影片 :
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北 高雄 捷 運 在 漫才少爺 漫才ボンボン Youtube 的最佳貼文
今天介紹的零食中有很多不是台灣的
但都是我們來台之後第一次吃的!日本沒有的零食喔~~~
請告訴我們你們推薦的零食喔
『漫才少爺 台灣環島爆笑演出 in 台南 高雄』
『高雄』
演出日期:2021/10/1 (五) 19:30
場 地:『高雄 奧兒享』
地 址:高雄市苓雅區中正一路306號3樓之2
(五塊厝捷運站出口)
『台南』
演出日期:2021/10/2 (六) 19:30
場 地:『台南 響響』
地 址:700台南市中西區信義街102號
票 價:預售票 TWD$400
當日票 TWD$450
購票方式:KKTIX及全台全家便利商店
還有年末也在台北舉辦活動
#卡米地俱樂部
12/17(金) 台北
12/18(土) 台北
原汁原味的阿本仔日式搞笑
來自日本搞笑藝人『漫才少爺』的
台灣環島快閃巡迴
這次表演全部都是首次公開的『新段子』
內容豐富包含
『漫才』『短劇』『Q&A Talk』
『唱歌&變臉』
90分鐘絕無冷場,歡迎大家一起來玩!
🙇♂️不好意思🙇♂️
我們確定 台南跟高雄 舉辦的 單獨演出
可是因為 現在 疫情的關係
看到時候疫情情況
表演的日期也可能會有更動
希望大家的身體健康平安
還有開心過生活
一起加油吧
https://comedyclub.kktix.cc/events/around2021
・漫才少爺FaceBook粉絲團:http://bit.ly/2zdllO0
・漫才少爺IG:https://www.instagram.com/mancai_shaoye/
・三木奮IG:https://www.instagram.com/mikifuruu/?hl=ja
・太田拓郎IG:https://www.instagram.com/mancaishaoyetaku/?hl=ja
#漫才少爺
#台日交流
#零食
#美食
#台灣生活
#Best3
#搞笑
北 高雄 捷 運 在 漫才少爺 漫才ボンボン Youtube 的最佳解答
吃吃看奇怪組合的暗黑美食很有趣哈哈哈
以後也有機會的話想挑戰別的組合~~
有推薦的暗黑美食的話請教我們喔!!
『漫才少爺 台灣環島爆笑演出 in 台南 高雄』
『高雄』
演出日期:2021/10/1 (五) 19:30
場 地:『高雄 奧兒享』
地 址:高雄市苓雅區中正一路306號3樓之2
(五塊厝捷運站出口)
『台南』
演出日期:2021/10/2 (六) 19:30
場 地:『台南 響響』
地 址:700台南市中西區信義街102號
票 價:預售票 TWD$400
當日票 TWD$450
購票方式:KKTIX及全台全家便利商店
還有年末也在台北舉辦活動
#卡米地俱樂部
12/17(金) 台北
12/18(土) 台北
原汁原味的阿本仔日式搞笑
來自日本搞笑藝人『漫才少爺』的
台灣環島快閃巡迴
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內容豐富包含
『漫才』『短劇』『Q&A Talk』
『唱歌&變臉』
90分鐘絕無冷場,歡迎大家一起來玩!
🙇♂️不好意思🙇♂️
我們確定 台南跟高雄 舉辦的 單獨演出
可是因為 現在 疫情的關係
看到時候疫情情況
表演的日期也可能會有更動
希望大家的身體健康平安
還有開心過生活
一起加油吧
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北 高雄 捷 運 在 北高雄大邁進!捷運岡山路竹延伸線進行中今日國發會通過... 的推薦與評價
北高雄 大邁進!捷運岡山路竹延伸線進行中今日國發會通過#高雄捷運岡山路竹延伸線第二A階段工程,未來高捷營運範圍將北延至南路竹,串連#南科高雄園區、#橋頭園區、#楠 ... ... <看更多>
北 高雄 捷 運 在 [情報] 立委提議北高雄海線輕軌捷運 - PTT 熱門文章Hito 的推薦與評價
立法委員邱志偉岡山服務處新聞稿http://ppt.cc/h63A 立委邱志偉提議興建成本低服務廣的北高雄海線輕軌捷運北高雄地區包括大岡山八個區可望由輕軌捷運帶動地方經濟發展 ... ... <看更多>
北 高雄 捷 運 在 Re: [問題] 為什麼高雄捷運要多一條線那麼困難- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
※ 引述《jianzhi95 (95)》之銘言:
: 如題 小弟大概一個月會搭乘高鐵上台北2-3次
: 上禮拜不小心看到板橋環狀線什麼的,心裡想說蛤?大台北地區又有捷運線要通車了,
不
: 會是輕軌吧?
: 一查才發現還真的有而且今年年底第一階段通車,而且還是捷運,看完覺得蠻震驚的,
一
: 個城市的建設交通永遠是沒有在停歇的。
: 其實心裡就只有羨慕大台北捷運路網已經很發達了,但還是沒有停下腳步持續的在建設
: 希望有人能看到高雄的痛,捷運本來就不是一天就能變成那樣的路網,為什麼部分的高
雄
: 人總是覺得我們不需要這些
: 台北也是每個區域都有國民運動中心,高雄有多少?
: 真的很羨慕台北,高雄沒有這些資源,真心希望高雄能慢慢進步。
: 高鐵南延案,個人角度真的很希望可以採納潮州路線方案啊
: 一個城市的交通建設不能停。
台北捷運和高雄捷運是在同一個時期規劃設計
當年人口成長、經濟成長率都高
所以做出來的運量評估都很樂觀
於是高雄捷運紅、橘兩線都採用和台北捷運相同的重運量(文湖線除外)
當年預估光是紅橘兩線每天的平均運量是50萬人次(感謝TaiwanXDman指正為50萬)
結果就是2008年9月橘線開通後
2009年的日均運量是12萬人次而且不見大幅成長
遠遠落後於當初的評估量
於是整體路網的建設計畫才一直延宕
(2018年的日均運量是18萬人次,這還是有納入輕軌的情形下)
於是檢討最後好不容易才有環狀輕軌產生
當初規劃的路網是沒有輕軌系統
前瞻計畫一出台
市政府馬上把黃線(中運量)推出去(感謝TaiwanXDman指正為中運量)
根據捷運局自己的評估
黃線完成後結合紅、橘線以及環狀輕軌
日均運量會衝上66萬人次
我們可以拭目以待
對了,要拿台北捷運比嗎?
拿板南線和高捷紅線同樣是單向每小時2萬人次的系統來比較
在1700-1859這段尖峰時間
美麗島站最多就是27班車
市政府站是45班車
但是高捷目前只開3節車廂,北捷是6節
以尖峰時間每班都客滿來算
美麗島的運量只有市政府站的3成
也就是說高捷當初預估有這麼多人搭就建置重運量
結果只用到3成
我個人覺得還是回歸檢視需求、修正建設計畫是比較務實的作法
政治人物的話聽聽就好
以上,歡迎指正
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.138.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1568785544.A.43F.html
不過近百萬應該是以當初規劃的路網建置完成的運量吧?
還需要搭配其他運具(輕軌、公車、腳踏車)才是完整的系統
但是台灣民眾常把捷運看做是整個系統,認為要把這個單一運具建置完整才是系統
這需要點時間慢慢建立觀念
這樣的情形是路網不足還是評估方法有問題?
捷運只是大眾運輸系統的一部分,捷運只能直接服務沿線500公尺寬的居民
還要搭配輕軌、公車、腳踏車等才能擴大服務範圍
但是在高估興建捷運的效益之下,發展其他的運具去完備整個系統似乎才是正解
※ 編輯: chienci (223.139.138.70 臺灣), 09/18/2019 21:00:48
※ 編輯: chienci (223.139.138.70 臺灣), 09/18/2019 23:39:56
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