裕隆集團（2201）旗下匯豐汽車在中華車的經銷網絡之外，加入奧迪、VOLVO、福斯與現代汽車的經銷體系，擴大銷售品牌與網路，並為未來電動車潮流預先鋪路。
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匯豐汽車裕隆 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
裕隆轉虧為盈後要衝綠能！三義廠拚100%太陽能發電、中華車加速研發電動巴士 (04/14/2021 BusinessNext數位時代)
通常春節過後是汽車銷售的淡季，不過今年很不一樣，台灣第一季汽車總銷量11.8萬台，比去年同期成長17.3%，尤其國產車的銷售特別亮眼，主要原因是各品牌導入新車款，加上先前遞延訂單陸續開出，都刺激了銷量。
裕隆集團在執行長嚴陳莉蓮上任後，2020年轉虧為盈，EPS成長到2.8元，創下2005年以來新高，也將配發1元股息。今年第一季營收208.5億元，年成長21.5%，也繳出不錯成績單。
今（14）日裕隆集團舉行法說會，副總李建輝表示，受到全球疫情、美中貿易戰、車用晶片缺貨等不確定性因素影響，保守預估2021年台灣汽車市場銷售約為42.7萬台，比2020年的44.4萬台小幅下降約3.8%。
深耕綠能，儲能產品銷美國
除了跟鴻海組合資公司「鴻華先進」搶攻電動車市場，裕隆今年的另一個重要策略是深耕綠能事業。
李建輝表示，氣候變遷受到廣泛討論，以及產業大量使用再生能源，讓儲能設備需求增加，裕隆也積極爭取儲能市場商機。在過去研發新能源車、組裝技術與資源的基礎上，發展綠能事業平台，推動策略合作夥伴的價值鏈專業分工，開放爭取儲能客戶訂單。
李建輝說，目前已經有初步成績，裕隆在2020年12月首度外銷出貨美國，截至2021年3月底已外銷35 MW，預計到了2023年第四季，將累計外銷1.0GW~1.3GW，除已取得的美國客戶訂單外，也持續密集跟歐盟合作夥伴，及其它潛在客戶接觸洽談，擴大爭取新訂單。
除了儲能產品，裕隆近年也致力於節能減碳，2018年在三義廠區建置太陽發電系統，目前已累積完成太陽能板發電建置容量約5.2MW，預計2021年底累積完成容量7.6MW，2025年達成總容量 20.2MW。
李建輝說，裕隆汽車雖然是台電5MW以上用電大戶，不過推動太陽能發電佔三義廠區用電量，將在2023年達到100%發電自給自足。
近期企業對於ESG的永續作為，也是產業關心的話題，李建輝表示，裕隆在2018年成立CSR委員會，整合集團價值鏈關係企業、供應商及合作夥伴協同推動節能減碳方案，並檢視低碳經濟帶來的風險與機會，導入對應氣候變遷對策及管理機制，來提升永續經營價值。
未來會運用汽車本業的優勢與資源，發揮綠色移動生態鏈的影響力，跨域跨業合作，逐步落實各項低碳低能耗的ESG永續作為。
中華車：研發電動巴士、引進三菱電動車
裕隆集團旗下的中華汽車，也同樣在今天舉辦法說會，中華汽車協理黃振昌表示，今年第一季營收為86.45億元，年成長12.8%，其中內銷的四輪汽車，數量達到1.45萬輛，年成長13.5%，整體獲利能力比去年同期好。
未來的策略上，會持續導入新車型，黃振昌預估，未來五年小車市場總量穩定在41~43萬台上下、商車構成比維持10%。在乘用車方面，中華自主研發的商用車，會持續完善中、小、輕型商產品線，並增加商用車的高科技配備運用，提高商用車乘用化，並增加舒適性、安全性。
中華汽車也有代理生產三菱（MITSUBISHI MOTORS）乘用車，黃振昌表示，接下來會爭取日本或海外合作熱銷車型，透過進口或國產化的方式導入台灣市場。
此外，黃振昌認為進口出市場仍有成長空間，中華汽車經銷體系（匯豐、順益、菱威），在台灣共有114個銷售服務網絡，有很好的銷售、維修、貸款、水平周邊服務能力， 此外，中華汽車身為經銷體系大股東，也樂見銷商開拓進口車品牌經營，分享市場擴大紅利。
在新能源車策略上，黃振昌表示，未來規劃引進三菱的電動車，在自主研發上，會針對輕小商型電動車、多元能源補充電動二輪車，以及響應政府電動巴士政策發展電動小巴。
責任編輯：錢玉紘
完整內容請見：
https://www.bnext.com.tw/article/62300/yulon-motor-2020-earnings-call
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匯豐汽車裕隆 在 Facebook 的最佳解答
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畢業於東吳大學社會學系，曾服務於知世安索帕數位行銷公司（現更名為安索帕台灣）、意識形態廣告公司、傳立媒體、奧美廣告與超級電視台，擁有20年以上跨媒體、網路及整合行銷傳播經驗。
服務過包含可口可樂、匯豐銀行、中國信託、白蘭氏、微信、雅虎奇摩、安麗、中華電信、裕隆汽車、7-ELEVEN、信義房屋、外貿協會、IBM、易利信、遠傳電信等大型客戶。
曾於2012年動腦雜誌和台灣廣告主協會主辦之「2012行銷傳播傑出貢獻獎」獲頒「年度傑出網路行銷公司經營者」，同年亦榮獲《經理人月刊》主辦之「第五屆100 MVP經理人-數位策略Digital Strategy」。
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匯豐汽車裕隆 在 經濟日報- 裕隆集團（2201）旗下匯豐汽車在中華車的經銷網絡 ... 的推薦與評價
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匯豐汽車裕隆 在 [新聞] 裕隆拿下福斯經銷，維持營運動能- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
原文連結：
https://bit.ly/2M26GQ7
原文內容：
裕隆拿下福斯經銷，維持營運動能
市場消息指出，最快在今年第二季，裕隆旗下的匯豐汽車將在新店開出第一家福斯汽車展銷服務據點
這是裕隆集團拓展歐系豪華經銷版圖的新一步， 匯豐汽車近年來積極拿下如 Audi、Volvo 等地區經銷權，此次又取得福斯汽車授權，成為橫跨日歐兩大車系的經銷商。且除了新店區業務外，包括三峽、南港及基隆汐止區的經銷權，也將一併交由滙豐汽車接手。
這與台灣福斯汽車近年來積極擴張版圖也有關，除了匯豐之外，鉅富汽車也拿到雙北經銷。據《中時》報導，今年開出的第一家據點，就將在裕隆新店總部的一樓，顯見其重視。另一方面，也是國產車越加勢弱的訊號，令裕隆加速拓展集團外品牌代理業務，以維繫成長動能。
值得一提的是，作為德國傳統大廠，福斯也正積極投入電動車，甚至是自駕車市場，近年來相關銷售動能驚人，在歐洲市場表現相當不錯，甚至放話要搶下特斯拉的市佔。不過這可能也只是廣告宣傳，據信福斯總裁與馬斯克的交情還不錯，馬斯克也曾試駕福斯的電動車，並給予不錯的評價。
福斯近日更宣布一項 Project Trinity 將打造準四級自駕車，並強調其使用的是世界最先進的生產流程，也將為全球電動車的續航、充電速度和數位化設立新的標準。裕隆如今也正積極發展電動車，未來是否也會積極引進，值得觀察。
心得/說明：(30字以上)
裕隆代理福斯後
會改善福斯的後勤問題嗎？
雙福的福特一個最近口碑開始翻身了
福斯有機會跟上嗎
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