哈囉，跟大家報告一下工作進度，連假後大家還好嗎?
筱菁一直持續關心在手上的案件，其實很多案件的追蹤都繪滿久的，畢竟三級鄉鎮市的溝通也需要一些時間，尤其是在交通議題上，需要公總、鄉鎮市的配合。
在關西的環保議題上，筱菁最近也接到一些新的業務，目前仍在初期階段，追到一個進度後，會跟大家再清楚說明。
1. 二重聯外道路
二重聯外道路為竹東二三重都市計畫通過條件之一，目前已經追蹤約三個會期以上，目前因為縣府兩局處與鎮公所(產發、工務)的說法有出入，釐清權責後期待縣府儘快推動，聯外道路魚計畫內連結公道五，期待完工後紓解二重埔塞車壓力。
2. 幼兒園虐兒
3. 幼兒園分科教學/外師
目前追蹤至第6個月。
4. 公總新豐人行道增設/人本交通
於明星科大附近人行道，在騎樓部份有阻礙物(階梯高低不平…等等)，建議工總辦理會勘做改善。未來期待調整道路寬度、建議未來建立人行道與槽化停車格，建立車輛與行人接安全的交通環境。
5. 環保局/關西廢棄物清除
目前接受到關西鎮的陳情，未來會前往環保局持續了解中。
6.定期會追蹤
焚化爐案件、交通安全問題與區間測速、二重國中、二重國小校地問題。
#綠黨 #關心你的生活 #每一天
區間測速 問題 在 [新聞] 台61區間測速出包公總認了，問題出在這- 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://tw.nextapple.com/life/20221213/A88F0E082A5B56F07DB7F19E99FB1DDE
原文內容：
【記者胡順惠／台北報導】
為減少交通事故，各縣市近年廣設區間測速，卻頻傳設備出包，導致用路人被誤開單，
有讀者向《壹蘋新聞網》爆料，指日前有重機騎士收到超速罰單，
申訴後才發現是網路延遲，造成系統誤判；公路總局回應，確有此事，為此設備將新增
系統檢核功能，目前已停用，待更新完成再送標檢局重新測試。
科技執法本意是遏止違規行為、減少交通事故傷亡，同步降低員警人力負擔與風險，近來
卻頻頻傳出系統或設備異常造成員警錯誤舉發，反而增加員警後續作業時間及民眾困擾。
有一名讀者貼上「重車日誌-教士」臉書截圖向《壹蘋新聞網》爆料，指有車友在台61被
區間誤判的罰單結果出爐，經確認是誤判，已取消罰單，但很扯的地方是，系統失準的原
因居然是網路延遲，為罰民眾錢硬塞有資安疑慮的設備上架，然後還敢唬爛說有標檢局認
證。
重車日誌-教士表示，這驗證區間測速就是會不定時、隨機、無預警的發生誤判，完全沒
參考價值，台灣人民居然會放任這東西在路上搶錢，應該主張之前透過區間測速開的罰單
全數撤銷，並立刻下架區間測速，也呼籲所有被區間開過罰單的車主都去申訴。
據了解，此次讀者投訴路段屬還未移交回警局的台61雲林路段，經查發現是因為中華電信
網路出現延遲狀況，傳送時網路斷線、傳不出去、等到網路恢復正常後，傳送出去時間延
遲，導致殘留影像，才會讓系統誤判；這是系統設立至今第1次發生，公路總局亦已全面
清查當月資料，目前並未發現其他異常。
公路總局表示，區間測速系統必須符合標檢局規格，建置完成後還要經過「國家準確度」
及「資安」2項驗證，才可開始執法；遭投訴的台61線雲林路段區間測速設備，因此次事
件後再增加系統檢核功能，需重新進行認證工作，目前已暫停使用，下一步將再送標檢局
重新申請檢定。
心得/說明：(30字以上)
雖然這次是因為重機被誤開超速罰單才發現這個紕漏，
但是中國製的爛東西可以不要用嗎?
而且區間限速合理一點好嗎?
騎開車在區間測速段，
要一直看儀錶板跟掐算時間我是感覺更容易分心跟危險。
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