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辛苦這些「蜘蛛人」!
南橫公路上布農族語口中的希望之橋－高雄桃源區的明霸克露橋，上個月初被湍急土石流攔腰沖斷，斷橋畫面震撼全台。過去這座橋才因八八風災被洪水沖斷，當地人等了8年、2017年重建完成，豈料再度不敵洪水摧殘，也讓南橫全線通車的夢再度幻滅。
多年來在這條台灣最長的橫貫公路上，始終有一批公路英雄，堅守崗位搶救每一次的公路災害，他們攀爬數百公尺，像蜘蛛人般貼在大崩壁搏命施工，從天而降安全索是生死一線牽保命工具，更承載南橫早日通車期待。
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送愛💕桃源3部落
議瑩服務團隊於19日在美濃服務處舉辦中元普渡祭祀，祈願疫情平緩、國泰民安，感謝 高雄市美濃區公所、#捷安達科技有限公司 共同響應捐贈物資活動，本次募集物資將捐贈給社團法人高雄市慈善團體聯合總會的實物銀行，統籌配送到桃源區3部落，提供即時協助。
議瑩也和高雄市政府及桃源區公所保持聯繫，為維持山區居民日常生活運作，依照居民所提需求調度運補，20日開放台20線南橫公路梅山口至向陽管制路段緊急通行後，邀集民間善心團體採購部分民生必需品及蔬菜等物資，委請公總局三工處協助發送至後山三里，另為紓解農民農產品無法運出之壓力，認購2000斤芒果，以實際行動支持部落農產品。
針對公路總局第三區養護工程處於20日開放台20線南橫公路梅山口至向陽管制路段緊急通行，首日開放民眾反應良好，確實發揮了民生採購緊急通行的需求，後續也不斷的滾動檢討開放時段，議瑩對公路總局這樣一個務實彈性的措施，給與肯定。在便道搶通進度部分，議瑩也非常關心，目前勤和復興便道已完成緊急避難平台；便道總長900公尺，目前已完成500公尺；預計8月25至29日完成，便道於完成通車前避災演練後開放通行。
📢目前更新開放時段，經公總局三工處速與地方協調後，決定該管制路段將持續開放給復興以上三里的民眾通行，直至勤和至復興便道搶通為止，以上說明將隨搶修進展持續滾動檢討。
經滾動檢討後擬調整日前及時段公告如下：
1.開放日期，自即日起至勤和復興便道搶通為止。
2.開放時間：每日上午7點至15點止。
3.每日時段：
（1）上午7點至7點30分
（2）上午9點至9點30分
（3）下午1點30分至2點
（4）下午2點30分至3點
（5）下午3點過後禁止通行。
4.請非於造冊名單中之車輛、或非該地區之民眾，切勿進入管制路段內，以免受罰。
5.突發大雨及落石嚴重將緊急封閉，禁止通行。
一起慢活台20南橫公路
公路總局甲仙工務陳正偉段長宣導
重機騎士與南橫公路機關首度對話
#感謝陳段長送的南橫紀念品
#南橫通車全台犁田第一人
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打從2009年的莫拉克風災之後，台20線南橫公路被摧毀成柔腸寸斷的狀態
就這樣靜靜的等待復甦之日過了十幾年
目前在養工單位的整建之下，總算恢復區段通車到天池
台灣在十年前開始興起的單車運動，卻無緣踏上南橫這塊土地
今天，就讓我們用雙腳踩動踏板，一起來領略南橫之美吧~~
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//攝影器材//GoPro Hero 7 Black Sony a6400
●Top/A-myzone
●Bottom/A-myzone
●Socks/Flippos
●Shoes/LAKE
●Bike/Cannondale
●Watch/Marathon World
●Sunglass/Oakley
《相關影片》
【一日桃高】https://youtu.be/jLnzntAJNuk
【一日雙塔】https://youtu.be/0WLUGydQ7YI
【千島湖+鱷魚島驚魂記/手抖腳也抖/風景很美/騎的很累】
https://youtu.be/p4dmO6Z57OA
【北113上東眼山/新車首航/輕鬆爬坡的小技巧/cannondale super six】
https://youtu.be/YXC4l9HYwH8
【2020崇越車隊東眼山挑戰賽/北113很有難度/新愛駒cannondale supersix】
https://youtu.be/_cujD_4GhW0
【一日台一】https://youtu.be/As71bGb1ruE
《其他平台》
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●Instagram：elun1020
2009年，莫拉克颱風侵襲台灣南部。
台20線南橫公路毀壞不堪，如今艱辛修復了十年。
重新開通到天池，壯麗台20南橫公路逐步重生中。
梅山口至天池路段（台20線105K~130K）試通車。
天池至臺東縣海端鄉向陽路段（130K~153K）仍在搶修。
～完整路況可點擊影片右上方的資訊卡～或以下連結～
https://www.youtube.com/watch?v=7051JmCX7VE&t=1547s
高雄桃源從8月1-9日，共降下2700毫米雨量，重創台20線南橫公路勤和到復興段，其中 ... 南橫原本今年年底有機會全線通車，但8/7西段明霸克露橋斷橋，目前雖然通車目標不 ... ... <看更多>
南橫公路 歷經莫拉克風災肆虐破壞後，公路總局積極復建，於去年2020年3月修復到天池。我非常喜愛南橫公路，2020年10月做了 ... 期望下次再訪南橫公路時，已經全線修復通車。 ... <看更多>
南橫公路 通車 在 Re: [討論] 有生之年中橫、南橫有可能全線通車嗎? - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言：
: 中橫、南橫
: 搶修 10幾年有了
: 目前 兩個都是僅工程便道通車 但不對外開放
: 中橫前年 新聞說便道準備有條件開放一般民眾通行 最後也沒下文
: 我知道 中橫便道 目前 管制當地人才能通行
: 南橫好像只有工程單位可以通行
: 有生之年 中橫 南橫 會恢復全線通車嗎???
之前有問承辦人，供參考
台8線中部橫貫公路 青山上、下線(谷關-德基，因921地震至今仍管制)
因1999年9月21日發生921地震，
其中飛鷹登山隊因登山搭車行經青山上線，當時落石砸在車上，全車15人罹難。
而青山下線同樣嚴重
後來選擇修下線，上線仍無修復
但看了新聞寫說2025年安定期一到，可能著手修復
至今仍管制封閉，僅限當地居民、學術研究、急救、搭乘865線公車、公務才能進入
後來寫信問承辦人有沒有相關照片，承辦人丟給我這張
(交通部公路總局第二區養護工程處谷關工務段提供)
當時865線公車尚未開放進入中橫便道前問的
至於谷關-德基目前為便道等級，編號為台8臨37線便道，是否改編回省道級別，
承辦人說他們內部還在討論
我認為中橫的情況相比南橫來說，應該會比較快通車，但落石和蘇花公路比較起來，
兩處都蠻常會無預警掉幾顆落石下來
至於865線路程景，可參考Youtube BV2DP
谷關->德基
https://youtu.be/ow7OgtJ2gh0
https://youtu.be/d7I2XpK9CtU
至於現在進入便道，都會有管制且前導後衛車輛，並有一堆規定要遵守
看了新聞說是預計2023年下線全線通車
台20線 南部橫貫公路
新北橫、中橫、南橫同一時間一起問的，後來分案給不同單位辦理
不過照片的部分，後來和承辦人爭取拿到一張
當時看到這照片有心裡準備，覺得可能會搞到110年都修不好
(地點：梅山口隧道，交通部公路總局第三區養護工程處提供，甲仙工務段拍攝)
當時有問承辦人，預計什麼時候通車，承辦人回覆：
南橫公路修復工程若進行順利，且施作期間無大型颱風豪雨災害侵襲導致新災點發生或
舊有災點擴大，預計於110年能開放通車。
結果沒想到去年底就有風聲放出來說要辦梅山口-天池有條件通車，
還好老天給面子+工程人員持續努力，終於確定要辦通車了，
通車前還跑去問承辦人一些問題，剛好又是同一位承辦人辦理的XD
目前梅山口-天池仍編為便道等級，編號為台20臨105線
這次開放路段為台20線105K+170~130K+200(台20臨105線 0K~25K)
天池-向陽仍封閉
但是如果說預計110年(以年底來說)全線通車，我覺得不太可能，
除非像兩蔣時代找大批榮民、退輔會官兵修築，不然不太可能那麼快就修好
要解決天池大崩壁、向陽大崩壁這兩處比較大面積的崩壁，更別說還有一些小崩壁
有沒有鄉民有上去過大關山隧道阿?XD
聽說之前上面還有賣東西吃
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參考文獻/新聞：
台灣蘋果日報
【走過921】史上最慘山難！15名飛鷹山友魂斷中橫 親人登頂代償心願
https://tw.appledaily.com/local/20190920/Y3M6U26SWGI7WWOZKUK2JLAWUU/
【走過921】被耽誤的梨山 中橫20年耗40億還無法通車
https://tw.appledaily.com/local/20190920/BATL6QSWPNO4Y4NX2C25NNFKYQ/
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省道或快速公路(紅盾)路況請撥0800-231-035
國道路況請撥1968
警廣路況請撥0800-000-123
縣市一般道路路況請撥1999
【山區路段，請開大燈(近燈)】
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.230.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586595885.A.43E.html
有確切情報嗎？
目前看起來應該還在修復中
說放棄我覺得不太可能
※ 編輯: elynn889 (223.137.230.235 臺灣), 04/11/2020 17:16:19
據說當時大關山隧道採號誌管控單線雙向行駛
新中橫一堆大貨車在跑，如果中橫開通了，就不需要繞上台14甲線
阿抱歉搞錯QQ
我一直以為台14/台14甲算新中橫公路
當初南橫就打算放棄阿
因為剛花幾十億修好，結果一個颱風又坍掉了QQ
可以參考歷史文獻資料
目前東西橫貫公路都停建，也都撤銷計畫了
倒是新中橫可以給台14/台14甲使用
當地居民要生計阿
當初南橫開放天池就打算申請後開放
但是天池-向陽的路況其實很像鄉道投89線力行產業道路
南橫是最近10年才坍方的，中橫封20年多了，
中橫修復也沒像南橫一樣順利，
如果開放中橫，以YT BV2DP的路程景來看，可能還要一段時間才有可能
光隧道淨空、照明、護欄就是一個問題，而且邊坡不太穩定
但是我覺得上線狀況比下線好
對，看到舊照片是有一個涼亭，但風災後就不見了QQ
為了生計也沒辦法，但把樹砍掉種高麗菜，真的母湯
※ 編輯: elynn889 (223.137.185.129 臺灣), 04/14/2020 13:57:06
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