【鍛煉好自己的心靈肌肉】
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前陣子跟朋友在Clubhouse閒聊的時候,剛好她提到一個很有趣、讓我印象很深刻的字詞:Spiritual Muscle #心靈肌肉。
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Human Design人類圖常常被強調是一個可以協助我們活出真實自己的工具。然而,透過學習人類圖中的知識,透過認識每個能量中心、每個閘門、每條爻的官方解釋,這最多只能讓我們「重新認識自己」。
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若要「活出真實自己」,還是要回到最基礎的一步,就是在生活中實驗,好好在生活中運用內在權威與策略下決定。而若要能夠在重要決策上,有效運用到我們各自的內在權威與策略,就更必須在日常生活中做好鍛煉。
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這的確跟肌肉鍛煉並無二致。若要鍛煉出強壯的肌肉,同樣也絕非一時三刻的事情,必需透過時間與耐性,一步一步成形。然而,無論我們的肌肉多強壯,還是會有無法應付的狀況,還是會在某個當下感到力不從心,還是會意外拉傷。
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我上星期去划獨木舟時,就剛好遇到一件事情,讓我更深深體會到心靈肌肉是甚麼一回事。
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話說上星期我要從居住的內湖,前往瑞芳附近的海灘去參加海洋獨木舟技術認證課。由於這是我期待已久的事情,我在出發前天晚上就做好了詳細的路線研究,最終決定了早上6點半出門,換三程公車前往。
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然而,我的不預期人生又再度出現了。
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就在我剛要出門前往搭乘第一班公車時,竟在APP上發現它說這班車還有一個小時才抵達。我當時也沒心神去理會出了甚麼問題,只是迅速搜尋附近有沒有其它公車可以抵達下一班公車的上車點。
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正當我終於解決危機,順利找到適合的公車的時候,我卻發現第二班公車那天竟然沒開!我猜大概可能是因為中秋連假的關係,但我明明已經有查看清楚!
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換句話說,即使我順利抵達了第一個目的地,但卻如同白費心機,因為那邊完全沒有其它公車可以搭乘往瑞芳去。接二連三的「不預期」不禁讓我感到挫敗萬分。我就這樣站在公車站,無法確定下一步跟怎麼走,對來到我面前的每個選項皆沒有任何回應。
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當危機發生時,我們往往很容易因為慌亂,而忘記了這段時間新學習回來的運作方式,條件反射地就回到了過往用了幾十年的運作模式。
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儘管我已經投入了「回到內在權威與策略」的實驗幾年了,但還總是有時候會深陷混亂當中,還是會有面對甚麼都沒有回應的時候,還是會出現那個心靈肌肉不夠力/拉傷的時候。
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這絕對無可厚非,因為每一個行為習慣的形成,都需要長時間的繁複練習和正向回饋。我們活在這世上,並非要做一個完美的人。在危機或困難出現的時候,會有煩躁氣餒等感覺都是非常自然的生理反應,不用太過責怪自己。就在這當下,好好觀察自己的反應。當情緒慢慢穩定下來之後,就好好看看如何修正下一步,繼續走眼前我們有力量走、可以走的路。
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就這樣,我在公車站呆站了寶貴的10分鐘,忽然看見一台公車走來,我也沒有在管它的目的地在哪,覺得反正把它攔下來再算。於是,透過這個新的回應,我再次形成了新的軌跡。然後就沿著這新軌跡,先到了昆陽站,再轉捷運到旁邊的南港,換火車到瑞芳,再搭乘計程車抵達訓練基地。雖然很轉折,但最終還是順利抵達。
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劇情的發展往往曲折離奇,童話故事中的美好結局原來還是存在。在不預期的失落過後,竟然出現了不預期的驚喜。正正因為大家聽到我的這個痛苦經歷,剛好住在內湖的教練就問我要不要坐她的車,就這樣,我往後兩天的交通問題就變得簡單得多了。
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這種過山車型的體驗,大概就是不預期人生最好玩的地方吧!
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驚嚇跟危機在生命中無可避免。我們追求的,不應該是能夠應付任何狀況的完美強壯肌肉,而是按照自己的節奏,讓自己逐步變得強壯與健康。如果在這個當下,肌肉真的不夠強壯,那也沒關係。無須因此而為難自己。好好感受那過後的酸痛。休息過後,你的肌肉就自然能夠再生,重新回復生命力,變得比過往更強壯。
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會受傷,會跌倒,只因我們仍擁有踏出舒適圈的勇氣。
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與其等到完美才行動,與其畏首畏尾地在做每個行為時考量自己會不會犯錯,倒不如好好投入其中,在過程中邊做邊修正。
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唯有繼續嘗試,我們才能夠獲得大數據,從而作出修正。也唯有不斷的嘗試與修正,我們才能夠走得越來越順,越來越自在,越來越有信心。
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The greatest risk in life is to not taking one.
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若你也真心想在生命中作出改變,那就先從每天生活中的小習慣開始吧!
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【中秋連假怕塞看過來!】
明天是中秋連假第3天,高公局預估明天國道容易壅塞路段,將出現在國1北向圓山-大華系統、新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統,國3北向關西-大溪、大山-香山、霧峰系統-霧峰、竹山-中興,國5北向宜蘭-坪林,國6西向舊正-霧峰系統,建議南向用路人儘量於下午時段出發,北向用路人儘量於上午時段出發。🤔🤔🤔🤔🤔
#國道
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#中秋連假
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南港山交通 在 Rti 中央廣播電臺 Facebook 的最讚貼文
【連假怕塞車 🚗🚕🚙🚌🚎🏎🚓 今早避開這些路段😅😅】
今天國道整天交通量為120百萬車公里,預估 #國道1號南向楊梅至新竹系統、 #彰化系統至埔鹽系統 及 #北向圓山至大華系統、#國道3號南向三鶯到關西、#烏日到霧峰系統、#國道5號南向南港系統至坪林路段,恐將車多壅塞,建議南向用路人儘量於下午時段出發、北向用路人儘量於上午時段出發。
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2111739
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南港山交通 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
201117暖暖街 背有靠山 前有雙溪匯流 飛雲山莊樓中樓297-12
地址—基隆市暖暖區暖暖街289~299號
影片網址→https://youtu.be/lRliCgIzABM
【物件資料】
售價—2398萬;單價—18.3萬/坪;(雙)車位價—180萬
格局—6房/2室/3廳/2衛/1廚/2陽台/2露台
建物登記—143.61坪;不含車位—121.37坪;車位—22.24坪
主建物—72.72坪(12樓37.69坪+13樓24.62坪+14樓10.4坪)
附屬建物—34.2坪(陽台10.84坪+露台22.72坪+雨遮0.64坪)
公設—14.45坪/12%
土地登記—31坪
月管理費—6950元(含車位)
該層戶數—2戶;共用電梯—2部
出售樓層—12+13+14樓;單層高度—3.05米
室內主要採光面朝向—西;邊間—是;採光—3面
【車位資料】
坡道平面X2 / 1F / 11號+12號
【特色說明】
稀有1樓室內坡平連號雙大車位
背有靠山,前面雙溪匯流交界處,風水寶地
門前為暖暖希望森林,天然螢火蟲是生態指標
12%超低公設比,絕版百坪樓中樓,錯過不再
高樓邊間挑高3面採光,視野遼闊,綠水景觀環抱
【社區資料】
大樓外觀朝向—西
警衛管理—有,全天候
建築完成日期—84年02月08日
建物結構—鋼筋混凝土;外飾建材—方塊磚
層棟戶數—地上15樓/地下2層,4棟,共53戶
建設公司—華廷建設;設計人—石卿明建築師;營造廠—聖凱營造
土地使用分區—住3區;建物謄本用途—住家用;基地面積—729.2坪
【生活機能】
市場—全聯福利中心;美聯社頂好
公園—暖暖親水公園、暖暖運動公園
鄰近學區(非指設籍學區)—暖暖國小、暖西國小
台鐵—暖暖車站,google說1.1公里步行約15分鐘
地標—暖暖雙生土地公廟(全台唯一1座廟宇有2尊土地公爺爺)
交通—1088快捷公車(可達松山火車站、南港高鐵站)、國光客運(可達台北)
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥;證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理;營業員證號─(99)148-643
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1.若要看屋,請至少提前1天預約。
2.服務專線→0986-289-679;Line ID→chentaiyuan1223
3.響應環保與e化,看屋時若需紙本資料請主動且提前告知。
4.房仲服務報酬之計收,合計不得超過成交價金的6%或1.5個月租金。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/11/201117-297-12.html
南港山交通 在 楊雯雯(黑鬼兒) Youtube 的最佳解答
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拍攝日期為2020/11月
推薦給偶爾會去象山的朋友~這條路又美交通又便利~
#楊雯雯
封面:陳玠安
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#土庫岳 #更寮古道 #小百岳
【步道簡介】
土庫岳海拔389公尺,台灣第14號小百岳,是深坑、南港、石碇與汐止的界山,山頂有一座三角點、衛星點、重力點與天文點的基石。沿著更寮古道上行,若碰對時節,會遇到滿開的野百合;順著栳寮古道下行,可體驗前人運送樟腦的足跡。全段海拔落差45~389公尺,全長4.5公里,約兩小時可完成,算輕鬆好走的郊山。
【交通簡介】
此行為「更寮古道」、「土庫岳」、「栳寮古道」之環狀O型。開車可定位至「舊莊街二段122巷」啟登。
【影片資訊】
1. 拍攝日期為5月初(留稿)
2. 無版權音樂 Ehrling - You And Me (Vlog No Copyright Music)
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