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【南鐵東移案懶人包 帶你回顧了解爭議歷史🧐🧐🧐】
預算高達近300億的台南鐵🚂路地下化重大公共建設，從規畫到動工，走了25年，南鐵東移案，於2009年行政院核定後，爭議持續不斷，2012年，反東移自救會成立，同年，市府辦過多次說明會，但自救會認為，東移案無公益和必要性，最後會議不歡而散，接著有示威遊行抗爭，市府展開一連串公聽會，跟拆遷戶協議，2015年，興建照顧住宅，陸續獲得居民同意搬遷，到2020年7月，沿線僅存兩戶不同意戶，透過鏡頭，帶您回顧。🧐🧐🧐
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除了不滿現任台南市長賴清德，前後對該工程反差的立場，居民也質疑「東移版」的環評過於輕率。此外，迫遷戶更譴責鐵工局只認定「東移版」為南鐵地下化為過去工程計劃的 ... ... <看更多>
南鐵東移案懶人包 在 Re: [問題] 關於南鐵東移案- 看板Railway - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 一開始的規劃是原軌案，後來變成東移案，理由何在？
: 有什麼工程上的理由非得東移不可呢？
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名詞解釋一下
原軌東側施作地下化鐵路 = 東側施工
原軌正下方地下化 東側施作臨時軌 = 原軌地下化
82年 省政府可行性研究規劃 建議採用東側施工方案
85年 省政府 "環評"通過 原軌地下化方案
98年 行政院通過 東側施工方案
99年 環保署通過環差分析
101年 環保署通過環評二次變更
101年 自救會開始抗爭
規劃本來就會不只有一種方案
在定案之前都是假的
定案之後也有可能變更 ex:桃...
更別說南鐵地下化 自救會聲稱的原方案其實一開始就沒定案過
而且省政府早期給的可行性研究就是建議採用東側施工
你該問的是當初怎麼會改成原軌地下化
要講可以烙一大篇
但我為了南鐵地下化戰了這麼多年也累了
直接跟你說原因
原軌地下化的問題是 要在東側施作臨時軌
而這種方式所需要的面寬比東側施工還要寬
又因為台南鐵軌東側全部都是住宅和大樓
再往東拆除 會拆掉更多房子 影響更多人
非台南人可以google街景
鐵道局當初就比較兩方案的差異 才會在98年送審通過東側施工方案
自救會呢 這個團體真的很天才
一開始出來抗議的時候發言都沒經過腦袋
法律知識也是非常薄弱
我那時候在FB好心跟他們講哪邊有問題 他們還會腦羞
最後就把我封鎖了 直到現在
其實他們的核心目標就是錢
這是自救會早期煽動文宣
6.鐵路不東移 對我們有什麼好處？
好處多！官員說地價會漲為兩倍！
而且喔 那時候還有人在FB說那乾脆把鐵路改到郊區 就沒這個爭議了
自救會還會氣pupu說 我們就是要原軌地下化！
老實說吧 談錢也沒什麼 誰不愛錢？
可是自救會在抗爭開始壯大之後絕口不提錢
開始提老屋情感 政治迫害
然後提了一堆看起來非常屌的新‧施工方案
其中提過潛盾
先不論潛盾的施作限制和高昂的工程費用
鐵道局那時候也說台南的地質可能不適合潛盾
而且他們也不可能讓潛盾機在運行中的鐵軌下施工
接著 自救會找來樂生、貓纜案批評工程問題的王偉民
提出一個他們自認為屌打鐵道局的施工方式
雖然自救會號稱王偉民是土木技師 但他沒有技師執照
但這不打緊 自救會有如神功附體
一直唬爛大眾他們的新工法很強很棒
雖然南市府和鐵道局從幾年前就把他們的臉打的啪啪響
https://www.taiwan921.lib.ntu.edu.tw/mypdf/TNGN01.pdf
鐵路地下化施工方案 臺南市政府評估意見
但自救會和他們的116信徒仍然鍥而不捨奉為真理
聲稱地下連續壁縮減為20公分不會影響工程安全
如果真的影響安全 那是你們鐵道局不會施工 不是我們方案有問題
聲稱拆房借政府 做完地下化再還我們
可是矢口不談要多拆幾間房 多影響幾百戶
而且還是有部分土地要徵收 不可能全部都徵用土地就好
打到這邊我都累了
可以幫我按個讚嗎？
我挺台南鐵路地下化
https://www.facebook.com/iLoveTainanSubway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.1.17 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1602946510.A.C80.html
我沒空去看他影片
這些資訊網路也查得到
98年核定 他和許添財要說完全不知道我也是笑笑
當初不反對
前幾年看自救會跳出來就一起出來亂
不過他提倡的是原軌上方高架化
(嘿沒看錯 他說營運中鐵軌上面施工沒問題)
和自救會想要的地下化不一樣 所以自救會也不太鳥他
※ 編輯: XBUCKXMR (223.139.1.17 臺灣), 10/17/2020 23:43:48
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