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【EP69 搭配服用地圖：第一次世界大戰之後，如果色佛爾和約真的付諸實行，安納托利亞今日面貌可能會是？】

色佛爾和約（Treaty of Sèvres）是第一次世界大戰結束後，戰敗的鄂圖曼土耳其與協約國（主要為英、法、義）在1920年簽訂的條約，決定鄂圖曼土耳其的領土分割。這份和約後來被土耳其國民運動者（Turkish Nationalist）視為喪權辱國，在凱末爾（Mustafa Kemal Atatürk）領導下對外出兵、試圖對協約國施加壓力，最終導致各方都已簽字的色佛爾和約未實行，改以1923年重新簽訂的洛桑條約（Treaty of Lausanne）取代。

我們都知道歷史是「可惜沒如果」的，因此亞美尼亞失去了成為泱泱大國的機會，差點能獨立的庫德斯坦也只好繼續當一個沒有國土的民族；但做地圖的好處就是可以腦洞大開，於是我就開始好奇——假設這份和約真的實現了，今天安納托利亞的地圖會長什麼樣子呢？

🇦🇲 亞美尼亞
約為現今的5倍大，擁有黑海的海岸線與港口，以及今日土耳其東部大城如Trazbon、Kars、Erzurum與Van等，使土耳其無法直接進入高加索地區，亞美尼亞被瓜分為東西兩半的領土合而為一。

🏳️ 庫德斯坦
成為有自己領土的獨立國家，或者土耳其境內的自治區。與附近敘利亞、伊拉克、伊朗的庫德斯坦相互接壤，即使無法整合為單一國家，民族主義、國族認同仍可能會強烈許多。

🇸🇾 敘利亞
領土比現在更大，並且擁有更長的海岸線，領土涵蓋目前土耳其在地中海東岸的城市如Antakya、Gaziantep等。

🇬🇷 希臘
擁有原鄂圖曼在歐洲的大部分領土，除了伊斯坦堡附近之外全歸希臘所有；此外，觀光名城Izmir、Ephesus周遭的Smyrna地區也將歸希臘所有（或者成為希臘自治區）。

🇹🇷 土耳其
範圍大幅縮小成今天的2/3，幾乎沒有歐洲領土，愛琴海東岸歸一半歸希臘，東部土地則歸給亞美尼亞與庫德斯坦；博斯普魯斯海峽成為國際開放水域，兩岸港口全部開放，土耳其無法完全控制。

‼️ 服用本圖時請注意
- 本圖的假設是： (1) 色佛爾和約實現， (2) 英、法、義三國的佔領區最後都物歸原主或者獨立（如敘利亞、伊拉克）， (3) 所有後續的歷史事件（例如蘇聯成立）都沒有改變當時的領土分配。
- 本圖只畫出土耳其以及其鄰國的可能邊界，並未涵蓋所有第一次世界大戰之後鄂圖曼土耳其被分割的領土。
- 原圖標題為 "Treaty of Sèvres map partitioning Anatolia" 來自Wikimedia Common ，經Jerome在繪圖軟體中疊圖改繪。

【EP69 雖從未成為烈焰，卻始終不曾熄滅：亞美尼亞的千年歷史軌跡】

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#時事求世 8
從時事看世界遺產：伊斯坦堡歷史區（1985年）

疫情在蔓延，世界依舊在不停轉動，許多事情也仍然在發展。土耳其昨天舉行伊斯坦堡運河的動土典禮。長期以來，黑海進入地中海，博斯普魯斯海峽－馬爾馬拉海－達達尼爾海峽是必經且唯一之路，現任總統艾爾多安決定要人工開鑿一條長45公里的運河，紓解海峽忙碌的船運。

伊斯坦堡是我喜歡的城市之一，以興建者君士坦丁大帝為名稱君士坦丁堡，博斯普魯斯海峽劃開了歐、亞大陸及伊斯坦堡，被列為世界遺產的伊斯坦堡舊城區是一座半島，是歷史文化碰撞之處，東正教與伊斯蘭教，東羅馬與鄂圖曼，東方與西方，看似衝突的兩端，卻又在這裡和諧調融，東面是海峽，南面是馬爾馬拉海，北面是金角灣，天然的防守形勢加上舊城區城牆防守固若金湯，讓從東而來亟欲滅掉東羅馬帝國的突厥人亦久攻不下，1453年鄂圖曼帝國蘇丹穆罕默德二世發動最後進攻，帶來歐亞歷史巨變。

為了阻擋鄂圖曼土耳其的攻擊，東羅馬帝國在金角灣口放置橫江鐵鍊，阻攔鄂圖曼的海軍三面夾攻，但穆罕默德二世為了繞過鐵索，從海峽北邊的魯美利（土耳其語「海峽封鎖者」或「割喉者」之意）城堡，高繞金角灣北岸建造了一條陸上船槽，以塗上油脂的圓木建成，超過70艘船隻成功從船槽進入金角灣，讓東羅馬始料未及，鎖鏈原本要防敵，卻搞了個作繭自縛，這條命運的鎖鏈陳列在伊斯坦堡考古博物館，是東羅馬陷落的見證者。

博斯普魯斯（Bosphorus）的原意是「母牛經過的地方」，據說常犯全天下男人都會犯的錯的宙斯愛上一個名叫伊娥的女子，但宙斯善妒之妻赫拉發現後，宙斯急忙將伊娥變成一頭母牛，躲避赫拉的報復，但赫拉發現後讓一隻牛蠅不斷叮咬母牛屁股，母牛忍不住痛，經過的地方就形成今日海峽。

這當然是神話，請不要用不屑的眼神看我：「聽你在唬爛!」不相信可以去問宙斯，當然今天就算火牛陣也無法通過。博斯普魯斯海峽雖然是屬於土耳其，但根據1936年在瑞士蒙特勒簽署的協定，保障了和平時期民用船隻的自由通行權，但對非黑海國家的軍用船隻通行做出限制。

船隻通過土耳其，但根據條約卻只能收取微薄過路費，因此土耳其政府希望運河的興建不但可紓解塞船，也望能帶來80億美元稅收。但俄羅斯也放話，不會放棄從博斯普魯斯海峽運送石油，因為走運河會大幅提高成本，羅馬尼亞、保加利亞也擔心溫暖海水會流到黑海，而且黑海比馬爾馬拉海高50公分，運河連接後，水位、鹽度和密度都會改變造成生態影響。

最嚴重的可能造成伊斯坦堡地下水鹽化的問題，城市飲用水問題浮上檯面，潟湖的破壞也造成許多物種瀕危，但就算這項計畫遭受到國內極大的反對，在利字當頭，還有許多國際政治的角力下，這些似乎都可以被拋在腦後，當然，這座城市始終是角力之處。

各位朋友，今天一大早，我又要離開台灣，飛往葡萄牙直布羅陀西班牙。
這次是跟團，實在沒有時間做功課了。
旅行，過去的經驗是，自助行，印象深刻，因為從策劃起，就已經開始玩了。
如果跟團，經常回來過沒多久，便忘了曾經去過的景點。即使有印象，也模糊。
可是，並非每一個國家都能如此。
這次要去西班牙，老公堅持一定要去直布羅陀海峽。
我上網搜尋。
不用比較，很簡單，只有一家。
唉！老公選擇要去看什麼，玩什麼，與一般人不同。
他愛去歷史上曾經發生戰亂，有諸多歷史典故的地方。
要到法國，人家是去普羅旺斯，我們是去諾曼第，還去了兩次(！）；
到比利時 他一定要去滑鐵盧；
玩荷蘭，人家迷羊角村，我們竟然到了沒有幾個台灣人去過的安恆；
到土耳其，他望著博斯普魯斯海峽，心情亢奮又激動；
要搭橫跨西伯利亞的火車，他堅持一定要搭到聖彼得堡……
每到一個國家，他總是像中學的歷史課本般，滔滔不絕地說故事。
認識他，我才知道真的有人讀書，不是只為了考試，而是越讀越有趣，終生不忘。
至今仍孜孜不倦，每天讀的是戰史，而不是醫學期刊。
各位朋友，兩個星期後見。
這期間，不要寫訊息給我，更不要邀請我做什麼，因為，我都不會回。
下面這篇文，是入錯行的老公，為此行寫的「行前感言」，今天大家來上歷史課吧～
「又要前往歐洲了，第一次前往伊比利半島。
西班牙，似乎是個熱門的旅遊點，我卻一直都沒去過，我一直都想去看看聞名的直布羅陀海峽，拜訪大航海時期歐洲人揚帆出海的大西洋海岸，當然也想去看看當年穆斯林大軍被歐洲基督教徒擋下來的古戰場。
應該是有很多東西可看。
旅行團走馬看花，總是有些缺憾，但懶得做功課，也風聞現在西班牙治安不佳，想想也只好將就，就跟著去看花了。
今天的西班牙葡萄牙總是給我們二等歐洲國家的印象。但在歷史上這兩個國家也曾是世界強權。
憑藉著無比的勇氣與決心，她們的水手駕著中古時代的帆船，駛入波濤洶湧的大西洋。
自希臘時代以來，那是歐洲海員的禁忌。
歐洲的水手千年來都只敢在地中海航行，即使中世紀雄霸一時的威尼斯艦隊，也視海克力斯之柱(直布羅陀)外面的西海，今天的大西洋為禁區。
那是惡魔的大海，直通往地獄的邊緣。直到15世紀，葡萄牙的海員們才首次駛離大西洋海岸，前去尋找新世界。
西班牙艦隊隨後跟進。
他們冒死航行，前仆後繼，逐漸讓歐洲人知道世界是長什麼樣子。
有很長的一段時間，航行在沒有人航行過的海面上，是西葡兩國海員足以誇人的驕傲。
憑藉著航行世界的海軍，兩國也曾狂妄的簽下了瓜分地球的條約。
富強的西班牙後來建立了強大的陸軍，也曾是歐洲大陸上爭霸的超級強權。
只是正如美人遲暮，今天的西班牙，恐怕已經很難讓人與超級強權產生聯想了。
除了這些偉大的歷史，西班牙最特殊的地方，大概就是她是歐洲抵擋穆斯林入侵的前線。
曾經，拿著彎刀與可蘭經的狂熱戰士們，如潮水般的由中東向四方擴散，一路進入東歐，席捲巴爾幹半島。一路沿北非海岸前進，最後渡過直布羅陀海峽進入伊比利半島。
另一方，土耳其艦隊在地中海與威尼斯艦隊對峙，基督教世界曾經危如累卵。
當然，後來如大家都知道的，土耳其大軍兵敗維也納，基督教艦隊也在地中海擊退了土耳其海軍，而西班牙軍隊在伊比利半島擋下了穆斯林戰士。
我常突發奇想的想著，人類的戰爭是不是像希臘神話那樣，只是眾神在天上的遊戲?
也許穆罕默德與耶穌基督兩位先知，就這樣的在歐洲地圖上畫下了界限，這邊是我的，那邊是你的。
今天巴黎聖母院沒有被改成清真寺，西歐女人不必戴面紗，西班牙軍民功勞很大。
只是歷史走過必留痕跡，今天西班牙南部還是信伊斯蘭教的，為當年那場殊死戰留下了一點回憶。
最後就是聞名的直布羅陀了。
高聳於海邊，被古代希臘海員稱作海克力斯之柱的直布羅陀，地扼地中海出口，形勢險要，是當年英國海軍控制世界的重要據點之一。
不能不佩服當年大英帝國的洞燭先機，眼光獨到，帝國雖然已經衰微，但今天直布羅陀依然是英國領土。除了為英西兩國帶來外交上的摩擦，也為當年日不落帝國的強大留下了一點印記。
今天，踏足其上，或許多少還能感受到一點世界帝國的風采，就去看看吧。」