今天(9/9)是
#九九國民體育日
#九九律師節
#九九狗狗節
🏃國民體育日
日前,東京帕運於9/5劃下完美的句點,在疫情嚴峻之際,東京奧運、帕運終能順利落幕,各國選手約好下一次巴黎再相見!!!我國因為四年一度的奧運、帕運比賽,凝聚大家的向心力,為我國體育選手加油、歡呼,在電視機前面我們的尖叫聲隨著選手此起彼落,精采的表現讓世界看見台灣之光,燃起全民運動的熱情。在 #九九國民體育日,呼籲大家跟嘉瑜一樣擁有規律運動的習慣,但運動的同時,也不要忘記防疫的重要性!
未來,嘉瑜對於體育改革也會繼續努力,在東京奧運事件,我們可以看出體育制度有許多迄需改進之處,從公股銀行體育選手薪資到陪練員待遇等,相關作業要點都值得去探討;另外,針對PU跑道、遊具方面,為了確保民眾跑步、孩童遊戲之安全,嘉瑜也長期監督政府,對於隆起、凸起之跑道、具危險性之遊具,進行場勘與改善。
⚖律師節
關於 #九九律師節,嘉瑜於去年7/30曾召開記者會,呼籲考選部全面檢視律師考試制度,並研議廢除400分門檻,讓律師考試更加公平。上述問題,嘉瑜也持續在追蹤,許部長終於在4月份嘉瑜質詢時點頭承諾:「律師考試111年會有變革!」
第二,今年7月嘉瑜再度詢問考選部,考選部回覆本辦公室關於400分門檻之問題如下述:「考量110年律師考試及109年律師考試第二試成績分析皆在進行當中,有關檢討律師考試第二試400分門檻部分,本部將於110年律師考試第二試考試榜示後,針對律師考試各種可能之及格方式改革方案徵詢各界意見,並根據各界意見研議律師考試及格制度。」
另外,嘉瑜祝福本週日(9/12)欲參加律師考試之考生,順利通過一試考試,取得第二試資格。祝大家金榜題名、早日上岸!
🐶狗狗節
有關 #九九狗狗節,嘉瑜長期以來關心動保議題,在立法院內政委員會質詢時,表示設置「動保警察」刻不容緩。據農委會和司法院的統計,近三年經通報的虐待動物案件皆在2000件上下,但被判罰鍰或判刑的比例極低,平均僅2.5%,不禁令人好奇原因為何?為甚麼犯下重大虐待動物罪刑的人卻無須受到對應的處罰?關鍵就在於制度。
其實,目前各地派出所也能受理報案!然而,基層警察單位因為對動物保護並不專精,日常業務已經相當繁雜,處理動保事件又無績效誘因,因此對此多採消極態度,動保案件往往無疾而終。 #未來嘉瑜會朝向修法方向不斷努力 #守護狗狗愛護動物人人有責
✅嘉瑜先前臉書文
主題: 動保議題
2021.04.22
https://pse.is/3mmmd3
2021.03.22
https://pse.is/3nxar2
2019.11.24
https://pse.is/3nx6qs
主題: 體育議題
2021.07.20
https://pse.is/3npak4
2020.08.24
https://pse.is/3nr2ez
2020.04.20
https://pse.is/3nhx5s
主題: 律師考試
2021.04.26
https://pse.is/3jm6qx
2020.08.12
https://pse.is/3p9weq
2020.07.30
https://pse.is/3mjkb4
✅相關新聞
2021.07.20選手被塞經濟艙 高嘉瑜失望爆「東奧預算案1.5億沒細項」
https://pse.is/3m9t5t
2021.04.28【3年6000件動保案件 高嘉瑜嘆:法網恢恢疏而有漏?】
https://pse.is/3pbm2q
2021.04.26律師考試400分門檻惹議多年 高嘉瑜:考選部長承諾明年會有變革
https://pse.is/3pcyxp
2020.07.30 律師考試設「400分門檻」惹議 高嘉瑜籲考選部廢除
https://pse.is/3p7fcb
危險作業未通報 在 陳亭妃 Facebook 的最讚貼文
送別茶茶之後 如何預防動物遭虐待?
剛剛我和新北市李坤城議員 李坤城 新北市議員 在立法院舉辦「送別茶茶之後 如何預防動物遭虐待?」聯合記者會,邀請救貓人士許鐳譯、范舒閑、林耀宗,以及台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏參與,說明當時虎斑貓茶茶遭虐情形,並提出相關建議。行政機關則由農委會畜牧處副處長江文全、衛福部保護服務司副司長郭彩榕出席。
新北市蘆洲虎斑貓「茶茶」,日前遭領養人黎姓男子限制行動,並以棍棒毆打、熱水澆淋等方式虐待後不幸離世,此事因黎男不滿女友提出分手,而虐待兩人共養的虎斑貓,試圖以此逼迫女友。
過去定案率非常低,相當諷刺,我擔憂即使修法提高刑責,但若執法單位沒有認同一樣沒用,目前動保法訂了最高2年、200萬以下的罰則,目前都是微罪,行政團隊包括農委會、衛福部、警政署等都要深思此問題。
李坤城議員說,虐貓事件長達13小時,過程殘忍,但不管是警察或動保處人員到場時毫無辦法,只因為沒看到嫌犯動手而非現行犯。他認為警方和動保處外派人員的動保知識仍不足。他認為,若警方按警政署處理動物保護法的作業程序,可判斷是刑事案件,但是現場還是等到動保處來,由於新北市是外派人員,不只時間晚一小時,就算有影片,黎嫌不承認、不簽名,外派人員似乎拿他沒辦法。只是這其實可依動保法25條規定強制處理。
其實,動物虐待與家庭暴力相關性高,安全網應雙向防治,105年度在審預算時,立院曾要求農委會、衛福部橫向、雙向通報,但幾年來卻幾乎沒有作為,希望兩單位要建構平台系統,有家庭暴力時,社政單位不能只負責「人」,也要與動保單位有橫向溝通,動保處處理動物受虐時,也應通報社政單位有家庭暴力的可能。
衛福部說明,為了及早防範家暴,105年度確實有研擬相關說明。為協助第一線社工及早發現危險因素,有一份親密關係量表,近1、2年已將是否要脅寵物作為量表題項,修正版草案今年底完成後,明年會正式供第一線運用,未來農委會若有資訊系統,要跟衛福部串接勾稽都沒問題。
農委會說明,樂見衛福部有與動物連結的資訊上平台,動保單位可務實運用,包括認領養機制當作不能領養的「灰名單」,嚴加評估。也可針對名單連結寵物登記系統,若有飼養寵物,可做後續追蹤與掌握,在資訊面、實務面做有效管理。
我要求衛福部,未來暴力評估危險量表在今年底會增列選項,明年正式上路,也就是調查暴力案件中,家中是否有動物,而動物是否也是其施暴對象,若農委會到時候無可對接之資訊系統,農委會如何接受通報?這個雙向通報系統要清楚。而農委會應就未來如何追蹤個案資訊、通報系統如何更透明化、由哪些專責人員處理此平台,虐待動物案件如何通報衛福部防治家庭暴力,也應有方案。
#茶茶 #動保法
#家庭暴力與動物虐待主管機關應橫向通報雙向防治
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跨局處團隊合作成立專案小組 持續精進路平作為
陳其邁市長執政團隊就職滿周年,持續透過各項政策作為,落實競選政見,其中,市長交付由我督導的路平專案,已透過公私協力模式,由土木技師公會、工務局、養工處、水利局、地政局、經發局等,共同組成專案小組,針對各項路平作為進行滾動式檢討,期以「讓市民朋友享有平坦道路的舒適感」為目標,不斷導入各項科技應用於路平實務工程推進。
今(8/25)我主持0805豪雨後整體路平改善狀況檢討會議,通盤檢視高雄市路平專案執行現況,聽取專案小組成員的各項工作進度報告,並經過台灣省土木技師公會陳存永理事、高雄市土木技師公會黃清和理事長、高苑科技大學劉文宗教授、用路人代表的NGO團體高雄市綠色協會黃暉榮理事都給予市府團隊路平作為相當的肯定;我們將不定期滾動式檢討,責成工務局增修瀝青混凝土刨鋪作業手冊」更新,以及洽請工務局及水利局共同合作處理「道路淘空預防及緊急應變sop」,更在未來配合產官學界來試擬「道路平整及管線管理優化的中程計畫」。以下是今日會議所獲得之共識,供大家分享:
#針對排水設施進行預防性檢測作業,避免地下坑洞
面對極端氣候威脅,強降雨頻仍,地基易遭沖刷土石流失,且多有使用逾10年以上的老舊管線,易造成水利設施連通管接點損壞滲水,導致掏空而引發地下孔洞。水利局表示已籌措340萬經費,投入排水設施預防性檢測,主要為:「過往排水設施損壞引發之路面下陷」與「老舊排水設施」兩種樣態。今年度首度試辦透地雷達檢測作業,針對近期內曾發現的既有排水設施損壞引發路面下陷,或老舊排水設施,列為今年度檢測熱區,如鳳山區鳳東路、林森路,前鎮凱旋四路等8條計畫路段6個行政區優先試辦,計畫長度3650公尺,預計於今年10月底前完成檢測。
#建立道路掏空路基緊急應變SOP
0805豪雨期間所致道路掏空情形,我要求市府團隊工務局、養工處、水利局共同合作,在自我巡檢或接獲民眾通報後,隨即修補管線缺失,緊急處理掏空所可能引發的公共危險問題,必須立刻排除,除開挖釐清管線權責單位,並優先以最快速度,復原道路交通安全通行。
#經發局、工務局攜手整合既有工業管線及道路挖掘管制圖資
由經發局工業管線管理系統所控管的工作日誌,紀錄每起不明異味通報案件,以圖層方式呈現,串接地政局道挖中心道路挖掘現況,以做為物質危害辨識與應變處置建議、管制疏散參考距離、洩漏擴散模擬。
#導入資通訊科技整合應用,讓整體路平SOP更智慧化且落實道路施工標準化:
1.訂定瀝青混凝土刨鋪作業手冊
建立基準,品質如一。自道路設計開始,為一系列的測量、刨鋪整合、孔蓋下地、基底改良等施工流程管控,訂定一套標準作業流程,以提供本府各機關道路工程施作標準依據。
2.道路補修機制SOP建立
因時制宜,彈性處置。遇雨天採用冷料緊急修補,第一時間消弭用路人交通危險,俟放晴後即刻運用熱料AC鋪平輾壓,再視道路損壞情形予以方正切割修補,經由路面PCI評估,採行大面積全路寬刨鋪。
3. 三方即時智慧監控已進行路面刨鋪
市政府要求發包的工程所需之瀝青材料,自料廠出料後運送至現場施工,均採全程錄影,品質安心無疑慮;現場監控情形,即時回傳至道路挖掘管理中心,三方同時錄影監控,以求交互把關,路平施工過後的每一條道路,務求均質如一,禁得起考驗。而且將科技導入,養工處透過「養護資訊管理系統」巡查監控,並開發視覺辨識軟體,以AI自動偵測道路缺陷,搭配GPS紀錄及Google map定位技術,提供道路包商巡查即時位置及歷史軌跡查詢。
#重視市民即時回饋,實現迅捷、效能的路平精進作為
1.建案聯合挖掘制度流程管控,減少道路挖掘:
起造人備妥資料整體流程管控縮短至約45天內完成,並排定每週2次時間協調聯合進場時間,避免民眾誤解重覆挖掘,挖管中心110年1-7月核發路證下降7%,比原先設定下降5%更多,對此我勉勵市府團隊持續保持,更加精進。
2.刨鋪整合2.0,由挖管基金統整為一次性的復原工程:
指定單位統一修復,以確保路面修復品質,有效減少工程資源浪費,同時為市庫增闢財源收益。
3.擴大推廣便民APP系統:
市民可直接查詢施工位置、施工單位、施工廠商等資訊,並連結即時施工影像,全民一起來督工。
4.加強管挖竣工品質抽查:
110年度起,針對50公尺以上路證之AC厚度、壓實度、平坦度及孔蓋下地深度,以現地實際抽查方式,巡查抽驗管挖案件竣工後的道路平整度,確保道路品質,挖管中心資料說明查驗比率63%,已達到陳市長宣佈50%目標值。
5.三維管線圖資建置,預防災害應變:
遴選測繪業者協助各管線單位於竣工後繳交高品質管線測量或3D攝影測量成果,以快速有效提升管線竣工圖資精準度,並指定危安管線等申挖案件,必須導入3D攝影測量,透過保存挖埋現況的PDF檔建置,以供未來隨時調閱之所需,防範於未然。
#路平專案
#團隊合作更勝於相互究責歸屬
#道路通行市民權利優先
#任務交付_使命必達
危險作業未通報 在 [新聞] 苗栗勞工職災未通報?勞動部:當天有通- 看板Salary 的推薦與評價
1.新聞標題
苗栗勞工職災未通報?勞動部:當天有通報勞檢罰15萬
2.網址連結 (過長網址請縮址)
https://udn.com/news/story/7269/6108056?from=udn-referralnews_ch2artbottom
3.新聞內文
2022-02-18 19:20 聯合報 / 記者葉冠妤/台北即時報導
苗栗去年底發生一名員工慘遭機台捲入絞斷小腿的職業災害,導致該名勞工遭截肢,該職
災勞工親友透過網路控訴雇主僅支付10萬慰問金,苗栗縣議員曾玟學也在臉書聲援,指公
司在第一時間未通報職災。對此,勞動部職安署官員表示,去年11月9日職災發生當天,
公司已依法通報,職安署人員也到場勞檢,開罰15萬元,此外,相關醫療補償、工資,雇
主都有依法給予,只有失能給付尚未給足。
曾玟學發文講述該名職災勞工經歷,指公司當下未依法通報職災,甚至繼續運作機台,該
名勞工向雇主提出調解請求,提及賠償與工作保障時,公司表示願支付10萬元,更宣稱「
截肢而已不嚴重啦,裝個義肢就能走了。」
職安署中區職業安全衛生中心主任李文進表示,去年11月9日發生職業災害當天,公司就
已經依法通報職災,勞檢人員也到場勞檢,輸送帶作業未停機就讓勞工進入作業,開罰雇
主3萬,原事業單做危害告知、承攬管理,開罰12萬,總計開罰15萬元。
勞動部職安署職災勞工保護組組長林秋妙表示,職安署第一時間就聯繫該名職災勞工,並
提供職災勞工個案主動服務計畫(FAP),經查,雇主也有依法給予該名勞工住院期間的
醫療補償,該名勞工住院期間的工資也有給付,雙方也在今年1月進行調解,但調解結果
不成立。
勞保給付部分,林秋妙說,勞保局已核付該名勞工的醫療、傷病給付,由於該名勞工失能
等級為第6級,失能給付金額為64萬元,但據了解,雇主端目前尚未給足失能給付金額。
林秋妙指出,已請社會處提供社福相關資源,近日也已轉介心裡諮商輔導,該勞工也可請
領每月6200元的失能生活津貼,該名勞工若有需求,也可申請輔具補助。
4.心得 (至少20字)
希望類似悲劇
不要
再發生
一年輕女孩 之後幾十年都只能靠義肢走路
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.164.124 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Salary/M.1645190501.A.4D1.html
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