關於 可以預辦登機 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#東京現場教學
#快快樂樂出門平平安安回家
終於要出發了，雖然好天氣
難掩老師 #焦慮 希望此行同學們
都做好「防疫措施」

另外分享因為台北捷運環狀線開通
連接北捷與桃捷除了先前 機捷A1臺北車站
可以預辦登機外，現在也新增 A3新北產業園區站
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/checkin/process.php

＊如果有出國的朋友，一定要做好完全防疫準備
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/1084094811951508

＊我到底該不該參加 日本現場教學，請看以下影片介紹：
https://www.facebook.com/289513064743024/posts/1004131959947794/

＊老師不在台灣，邀請大家仍可以透過 e學堂 進修
Any time Any where~
只要有 網路+手機、平板或電腦..
24小時隨時有空想學就能學🥰
14天重複學習..可刷信用卡..
http://woeiluenjp.pixnet.net/blog/post/223610376

2/17日前特別推出「e學堂 期間限定」85折活動：
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/1082608868766769

＊再次分享老師規劃的 日本代購教學 課程介紹：
（以下網址分享文內有報名網址,可查詢最新課程資訊）
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/829331984094460

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終於要出發了，雖然好天氣
難掩老師 #焦慮 希望此行同學們
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#香港機場快線
#機場快線免費接駁
#機場快線預辦登機

回程我們打算搭 港鐵機場快線 ，因為我們的 華麗海景飯店 前面就有 香港快線接駁站，可以搭免費的接駁巴士到港鐵香港站，到了之後又可以預辦登機掛行李，這樣我們就不用就不用拖著行李逛街，輕輕鬆鬆的逛中環買伴手禮。

🔺搭乘方法+全文👉🏻
https://coolmac.tw/50255

#加酷LINE社群
#最新免費美食訊息不漏接
→https://goo.gl/KRj2Ky
#加微FB社團
#一起分享美食旅遊
→https://goo.gl/WVjEiz

✈️ 台灣虎航為了迎接首架A320neo新機，也是國內第一架A320neo客機，台灣虎航特別將發表會舉辦在桃園台灣飛機維修棚廠內，還能與好久不見的朋友相聚，真的非常開心❤️
🌍 台灣虎航A320neo客機除了本身具備對地球友善等特性外，還有台灣虎航加入的巧思，為的就是讓乘客有更好、更豐富的飛行體驗。
✅ 新引擎與鯊魚鰭機翼可節省18%燃油與50%噪音，對環境更友善。
✅ 全新活力內裝，海軍藍座椅、跳色編織地板、百合白條紋壁紙，令人耳目一新的感覺。
✅ 依照不同情境變幻的情境燈，提供旅客舒適愉悅的搭機體驗。
✅ 與台灣天籟美聲希望兒童合唱團合作打造專屬登機音樂，真的很好聽，一上架就有貴賓詢問。
✅ 座位備有USB孔與平板架，讓長途旅行又有自備娛樂影音的旅客一路不無聊。
🐯 台灣虎航A320neo未來預計還有15架左右新機加入，讓大家能夠有更舒適的搭乘體驗之外，還能減少環境負擔，期待國境開放之時，大家一起飛吧！
台灣虎航
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簡易快剪版
設備：手持iPhone12mini

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香港今日社論2020年12月04日(100蚊獅子頭)
https://youtu.be/dDQYJqjdnL8

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明報社評
《施政報告》提出從3方面鞏固香港國際航空樞紐地位，機管局入股珠海機場是重點之一，有人質疑這是「政治任務」、「貼錢」為他人作嫁衣裳，然而只要理解大灣區五大機場客貨運發展格局，以及很多內地人搭飛機出行的習慣，當可看到港珠機場合作有高度互補性，對香港有很多實質好處，太多政治糾結，只會妨礙認清互惠共贏大局。大灣區融合，不同城市既合作復競爭，廣州深圳均在致力提升航空樞紐角色，香港需要比別人看得更遠，機管局入股珠海機場，可享發展決策權，有助加強香港在大灣區世界級機場群建設的主導權；當然，在商言商，機管局亦要盡力爭取有利的入股投資條件，以及妥善處理融資安排。

蘋果頭條
《蘋果日報》創辦人黎智英本周二（1日）接受資深傳媒人梁家權錄影訪問時提到，因為「港版國安法」落實，才會向左報提告誹謗。他又認為年輕人移民理所當然，不應干預別人離開香港的自由，但自己不會離開香港，在這裏的得着遠比犧牲多，「（香港）突然有事點可以走呢？」梁家權今午在Facebook透露，本來提議周四（3日）才拍攝訪問，但黎說周三（2日）要去警署報到，怕今日未必做到錄影，果然一語成讖。梁感慨指「失去自由，他似早有預感？」並上載以「自由推銷員」為題的黎智英訪問。黎在片段中指，自己89年因為六四開始與政治沾邊，當時40歲又「搵到錢」，如果做傳媒等於傳送資訊，資訊即是自由，「咁後生如果可以投身（傳媒）事業係好有意義」。

東方正論
繼8‧10遭警方國安處拘捕，繼而被上手銬遊街示眾後，壹傳媒黎智英再次落得「鎖孖葉」鋃鐺繫獄的折墮下場。他及兩名壹傳媒高層被控欺詐在西九龍法院提堂，控方以黎智英有潛逃風險為由反對其保釋申請，獲總裁判官接納，隨即將他押解至荔枝角收押所羈留，若其後申請保釋再度被拒，大漢奸便鐵定要在收押所度過聖誕節及農曆新年，「不怕坐牢，最怕洗廁所」終於一語成讖。黎智英及兩名集團高層遭警方通宵扣查後，昨日早上由警車押往提堂，負責審理案件的總裁判官為國安法指定法官，已隱然意味大漢奸再難得到保護傘護航。

星島社論
一直以「壞孩子」形象出現的泛民激進政客許智峯，有九項控罪在身正候審訊，昨突在丹麥「宣布流亡」，這話說得堂而皇之，實質是棄保潛逃，躲避刑責。他還聲稱會繼續發聲，拉闊香港的國際戰線，但可以預見，他將與一眾「流亡手足」一樣，利用價值迅速消失，逐漸湮沒於人海，他多年來靠破壞性言行贏得的政治籌碼，亦一鋪清袋。許智峯在激進狂潮中升沉，只是眾多例子之一，近日被判囚的黃之鋒與周庭、遠走英美的羅冠聰與梁頌恆，皆同一命運，他們逾越法律與政治底線，為抬高自己把香港推向動亂，但貪勝忘形，終於全盤落索。許智峯在政壇上位之路，如其說是敢作敢為、勇字當頭，不如說是另一種機會主義計算，深懂政圈鑽營之術。

經濟社評
疫情重創環球航空業，香港機場建設沒有因此減慢，反而加大發展力度，致力打造新引擎，以及集多功能服務於一身的航天城，強化香港成為國際航空樞紐，又藉大灣區機遇，提升本港在疫後和未來的經濟競爭力。機管局未來10年1,800億元藍圖，包括斥資逾400億元發展機場城市工程，興建無人駕駛運輸系統連接航天城、港珠澳大橋香港口岸和赤鱲角機場，並伸延至東涌市中心。機管局同時會投資5G基建，客運大樓引入巡邏機械人，並設自助保安閘口和自助登機閘口，為旅客帶來全新體驗。機管局在航空業低迷時加速大興土木，皆因疫情的影響只是短暫，當局着眼如何提升未來競爭力，確保本港能領先周邊地區，而機場是通往世界和大灣區的雙門戶，也是推動未來經濟發展的引擎。