#壞榜樣示範
#東森也是妙
#這次轉風向轉很快優
#一次養了兩隻拉拉幼犬
#有新歡就送走蜜袋鼯_這就是棄養
#這個戲碼就是我臨床生活常聽到的事
#不要一直點照片啦
#下面有網址連結
影片看完以後的感想:
似乎把狗當工具,為了給小孩玩而養;先斬後奏沒告知家人,更沒有做功課就把狗帶回家,照顧幼犬需要很多時間,家裡的環境、用品也沒有準備好。
最不能接受的地方是:把蜜袋鼯送走了事。
我的天,我這樣做生命教育實在太慢了,拜託直接立法:「飼養寵物要考證照並且上滿一定時數的飼主課」,才比較實際啊。鄰居皆可檢舉,確認飼主無照,檢舉者還會有檢舉獎金。以上。
與其只會去促成救援、結紮流浪動物可領多少補助,那也更要好好從源頭立法,每個想要養寵物的,全去動保處考飼養許可證照,以示對生命負責。
影片連結:
https://fb.watch/6WoLRJ_vWe/
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集廣告與 「茶魚飯厚 Podcast 」合作播出 #podcast推薦 #茶魚飯厚 👀 如果我當初選了不同的職業,生活會長什麼樣子呢? 社會的每個角落裡,都有許多故事值得聆聽,無論是接體員、死亡清潔師、做工的人、計程車、洗車師傅、八大行業⋯⋯讓我們一起在「茶魚飯厚」堆疊不同的人生際遇吧! 💫 或...
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可檢舉 在 【符碼記憶】 Facebook 的最讚貼文
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可檢舉 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文
本集廣告與 「茶魚飯厚 Podcast 」合作播出
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#檢舉達人 #檢舉魔人
各節重點:
00:00 前導
01:04「茶魚飯厚Pocast」廣告段落
01:58 為什麼會有檢舉達人?
03:42 那些「機車的」檢舉案件
05:25 政府的應對措施
07:09「民眾檢舉制度」還有其他問題?
09:13 我們的觀點
10:36 提問
10:56 結尾
【 製作團隊 】
|企劃:羊羊、黑毛
|腳本:羊羊
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:歆雅
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→道路交通管理處罰條例:https://bit.ly/3qN1iPr
→檢舉達人爭議多!交通部擬修法明列16項民眾可檢舉事項:https://bit.ly/3bOXt7S
→檢舉達人太過氾濫,交通部將縮減民眾檢舉權限!:https://bit.ly/3lnjrSU
→檢舉達人賺了什麼:https://bit.ly/3tozgv5
→檢舉魔人 年誘5千車受罰 龜速設陷阱 迫違規超車:https://bit.ly/3lkjQ8m
→熱議題/警疲民怨 交通違規檢舉案暴增:https://bit.ly/3cuaZNi
→檢舉交通違規數量暴增! 民眾提案廢除 交通部回應了:https://bit.ly/3eHKcQz
→因應實際路況變化,恢復部分交通違規項目檢舉獎金制度:https://bit.ly/3cCVHpz
→歷年交通違規統計:https://bit.ly/3czO7fu
→傻眼!在自家門前準備停車 竟遭檢舉違規併排:https://bit.ly/3eWswRt
→換車道未打方向燈收4罰單共4800元 女子控訴遭惡意檢舉:https://bit.ly/3rX0yIM
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可檢舉 在 短褲醫生林杰正 Youtube 的最佳貼文
#短褲醫生林杰正 #鳳山區候選人
#醫藥透明化
林杰正粉絲專頁:https://www.facebook.com/drlin077968080/
👉立法落實轉診制度
雖然健保局已經開始了雙向轉診制,但並未完善落實,必須更完善的落實才能有效保護人民健康
👉立法落實醫藥分業
醫藥分業的制度目的在於維護藥師的獨立性,可以審核醫生開藥、保護患者健康,但現今藥師多為醫生所聘僱,無獨立自主性,工會也不會給予保護;自然無法中立審核醫生開藥,醫藥分業實同虛設
👉醫療內容透明化
讓醫師開藥透明化、藥物採購透明化,避免醫師從中謀取不當利益、避免藥物的濫用
👉 監督管制健保費盜刷 問題
健保費盜刷問題層出不窮,政府應該架設平台、輔導人民查詢自己的就診紀錄,並可檢舉盜刷之醫院或診所
新聞片段取自網路新聞
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可檢舉 在 [新聞] 交部修法明列46項民眾可檢舉事項違停只5 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
完整標題:交部修法明列46項民眾可檢舉事項 違停只剩這5種
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新聞網址:https://udn.com/news/story/7321/5798998
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新聞內容:
2021-10-07 10:34 聯合報 記者邱瓊玉/台北即時報導
隨著智慧型手機愈來愈普及,民眾檢舉交通違規案件數也不斷增加,大量的民眾檢舉案不僅引發民怨,也讓警力不堪負荷,立院朝野立委多次提案要求修法。交通部如今也提出「道路交通管理處罰條例」相關修法,正表列2大類、46項民眾可檢舉項目,其中包括未戴安全帽、開車手持行動電話、違規超車、車輛不禮讓行人、闖紅燈、並排停車、占用身障車位等,今獲立法院交通委員會審議通過。
根據警政署統計,民眾檢舉交通違規案件數一路從105年的153萬7千多件,增加到去年的598萬6千多件,光是檢舉案件量就增加了4倍之多,其中去年因民眾檢舉而成功舉發的案件有440萬件,占了全國警察機關舉發總件數的三分之一。
警政署表示,去年成功舉發的440萬案件中,光是紅黃線違規停車就占了230萬件,比例近六成。也發現有些民眾已經不是用手機、相機檢舉,而是利用行車記錄器,一路開過去、一路開單,回家還很用心的在電腦上一一截圖。
交通部表示,民眾近來檢舉案爆量,確實有些檢舉案件是有特定性,像是跟拍、惡意報復等,這除了產生民怨,警力也不堪負荷,也有民眾在國發會的公共政策網路參與平台提案廢除現行「道交處罰條例」第7之1條明定,去年底經政委唐鳳召集協作會議討論後,大家的決議是可以保留,但民眾檢舉項目應該要做原則性規範。
交通部表示,經和內政部警政署、各縣市政府討論後,道交條例第七條之一開放民眾檢舉項目分為兩大類,一是「動態違規」,也就是對交通安全危害性較高,且警察不易實施稽查取締的違規項目,總計41項。其中包括所載貨物滲漏飛散脫落掉落、未戴安全帽、點燃香菸駕駛、手持行動手機、未保持安全距離、危險駕駛、惡意逼車、不禮讓行人等。
此外,「靜態違規」項目則有五項,主要限縮於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序的違規停車,包括違規並排停車、占用身障停車格、在公車站、交岔路口、消防車出入口5公尺內違規停車等。
此外,過去民眾交通違規檢舉案量高,申訴情況也不少。警政署表示,一般來說,如果是靜態違規,例如違規停車,因違規事項明顯,民眾不太會申訴,申訴成功比例也很低;反倒是動態違規,尤其是變換車道未打方向等等的爭議性較大,曾經有看過檢舉達人最多五分鐘內,就檢舉了九次違規,警方也都會舉發,但法院認為,六分鐘內的違規是同一行為,應只舉發一次,這是雙方對法律的見解不同,建議交通部明定清楚,六分鐘內檢舉不同違規行為,就只舉發一次。
隨著智慧型手機愈來愈普及,民眾檢舉交通違規案件數也不斷增加。本報資料照片
交通部提出「道路交通管理處罰條例」第七之一條修法,正表列2大類、46項民眾可檢舉...
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對此,交通部也提出修法版本,明定民眾檢舉同一輛汽車違規,其違規時間相隔未逾六分鐘及行駛未經過一個路口以上,公路主管或警察機關已舉發一次為限;此外,公路主管機關或警察機關對於民眾檢舉案,經查證屬實,應即舉發,但行為終了日起逾七日之檢舉,不予舉發
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