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#新竹縣公共自行車建置說明會
#千呼萬喚始出來
參加「新竹縣公共自行車建置可行性評估規劃說明會」，感謝交旅處將竹北視為短期內需執行區域，初步規劃在竹北遴選50站，感謝中華大學解副校長、計劃主持人 中華大學張馨文院長。
因屬於初步規劃座談，我們發言建議如下：
一. 公共自行車系統，請考量實用性、使用方便性、跨縣市相容性等去選擇系統廠商，尤以新竹縣市可整合，更為方便。
二. 設置站點，請多參考地方民意，需考量使用效率、不影響安全的地點，出入方便的地方。
三. 未來維護，請考量廠商的維護支援即時性跟效率，及維修成本。
🎉《#東彰道路南延段》工程，今天動工了！
《東彰道路南延段》是 魏明谷 擔任立委時所極力主張推動的 #三橫三縱田字型路網的其中一段，✅從提出構想、可行性評估、規劃設計、爭取交通部核定補助經費、至發包，超過10年以上的時間，感謝許多人的共同努力，今天終於動工了！
《東彰道路南延段》完工之後，從 #田中 高鐵站往南，經 #二水，可以銜接到 #雲林國道3號，💖將大幅的提升南彰化的交通便利性並帶動地方的產業發展。
#魏明谷 #骨力陳素月 #會做事最實在
#東彰快速道路
隨著防疫升級，地方許多行程取消，由團隊主辦的活動也自主延後，但替鄉親解決問題的工作還是要持續進行！
今日感謝 蔡其昌 副院長，邀集臺中市議員 陳世凱、農委會農田水利署副署長陳衍源、農委會農田水利署臺中管理處處長陳榮福、交通部高速公路局中區養護工程分局副分局長熊德維、經濟部水利署第三河川局局長白烈燑等人共同來進行協調，要為我們大肚和龍井的鄉親，爭取改善大肚圳取水工程，總工程經費高達1.62億元。
在我的選區當中，有許多優秀的農作物，也因此農民遇到的問題就是我的問題，比如農作物因天氣因素導致收成困難，在前陣子我也向農委會爭取關心，感謝農委會迅速擬定 #乾旱農業天然災害現金救助 之辦法。
而在大肚及龍井地區灌溉水源不穩定的問題，便是我們今日爭取這項工程的重點，大肚圳進水口位於烏溪右岸國道1號橋下游約1.9公尺處，過去因烏溪河床下刷導致無法再以重力取水，民國68年後改採機械式抽水並配合攔水堤引水提供農民灌溉。
但因攔水堤每遇颱風即遭沖毀，圳頭修繕維護費用每年需支出新臺幣500~800萬，不只支出成為重擔，潰堤時也波及農作物，更影響鄉親灌溉用水的穩定性。
因工程經費龐大，需要各單位共同出錢出力，也特別感謝副院長的召集，現已初步獲得共識，目前工程已通過可行性評估規劃，各中央部會在未來將會全力給予協助，相信這項工程將會從根本改善供水期不穩、取水不良的問題，並提升取水效率，粗估將有上千名農民受益，讓各位農民鄉親專注在自己的專業上，用心耕作開心收成，才是我們最關心的事。
#做好防疫措施勤洗手戴口罩
今年三月美術館預算被刪除，是因美術館未成立，卻獨立編列預算而被議會刪除，藝文界抗議議會刪預算來拜訪議員，本席告知是因市政府預算編列科目不對有問題，議會請示政府依法編列，可以追加預算。
目前美術館的前置作業進度如下：
101~103年執行市府可行性評估規劃預算200萬，開過三場籌備會議，二次里民座談會，出席者有專家、學者、藝文人士、民眾及里長等，經過審慎評估後提出古蹟活化再利用，將深具歷史文化意涵的菸酒公賣局設為美術館，103年7月籌備處掛牌，預定106年2月營運。
設計營造專案已發包執行，103年下半年度預算1800萬，104年度支付第一期款176萬元，中央補助200萬作為美術館OT案前置作業規劃補助，來進行招商、簽約的可行性評估，目前已發包，103年9月已支付第1期20萬元。
如果現在變更美術館位址，馬上面臨解約問題，與廠商之間的違約要如何處理？將博物館改為美術館，是否有違89年度行政院補助3億元興建多功能博物館補助規定？
浪費了幾百萬的經費及補助，這些都是民脂民膏，美術館依法進行綜合規劃、可行性評估，市府任意變更議會通過之預算，不僅不尊重議會，也讓市民懷疑政府的操守，更不要為了推翻前朝，就任意變更政策，呼籲局長不要以政治為考量，美術館是嘉義市民所殷殷期盼的，一定要以民眾福祉為優先。
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