「中漂」的你，算過接下來的通勤交通費要漲多少了嗎？
明年起，台中市雙十公車優惠將限定於台中市民，先前我就多次在議會要求將公車免費補貼改成市民限定，畢竟雙十公車優惠雖吸引人，卻對市府財政造成不小負擔。
為了財政的健全，收回無差別優惠政策是必然。但台中市有許多自外縣市來工作的朋友，若公車優惠全部收回僅限定市民，勢必造成許多通勤族的交通費用大幅增長，可能因此會影響其搭乘大眾交通運輸工具的意願。
我舉一個真實案例：Ｏ先生因價格較便宜選擇在北屯租屋，但上班地點在西區，這樣公車搭乘與轉乘的費用算下來，一個月就要多支出 ＃1760元，而騎乘機車的油錢卻只要 ＃300元 左右。
這樣巨幅的支出落差，可預期會造成許多通勤族搭乘公車的意願下降，反而不利台中大眾交通運輸的發展。
我認為，雙十公車優惠僅限市民完全沒問題，但台中公車路網建置尚未健全，原先的公車優惠是許多民眾選擇搭乘公車的誘因，市府應研擬更多元的公車優惠配套，例如開發優惠月票或觀光套票，保留使用者付費的精神，也可維持大眾公共運輸的搭乘率。對此，盧秀燕市長也表示肯定，接下來會研議辦理。
未來捷運綠線開通後，要如何建立捷運、公車、ibike，甚至台鐵等系統的連結，絕對是當務之急。雙十公車政策之所以被檢討，是因為對象無差別、方法無差別。
我要求接下來市府應根據客群差異做出多元乘車優惠，方能有效提升大眾運輸搭乘的使用率。
台中公車365 在 [新聞] 便利台中高鐵及捷運綠線接駁中市365路?1 的推薦與評價
1. 便利台中高鐵及捷運綠線接駁 中市365路公車今通車
2. 新聞來源
自由時報 2021/12/23 14:23記者蘇金鳳
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3777946
3. 新聞內文
台中市交通局為便利台中高鐵及台中捷運綠線聯外接駁，新闢365路公車「高鐵台中站-國
安社區（宜寧中學）」，今天正式通車上路，365路公車從高鐵台中站發車，行經捷運豐
樂公園站、捷運南屯站、捷運文心森林公園站、自然科學博物館及植物園到宜寧中學，每
日營運時間從早上6時到晚間23時，每日約100班次服務。
365路公車主要串聯烏日、南屯及西屯等沿線地區，提供豐樂雕塑公園周邊居民大眾運輸
服務，並強化台中捷運綠線聯外接駁功能。
路線從高鐵台中站行經鎮平國小、捷運豐樂公園站、捷運南屯站、捷運文心森林公園站、
萬壽棒球場、台中市民廣場、自然科學博物館及植物園、忠明高中、忠明國小、新光三越
及大遠百、至善國中到榮總北院等地，終點站為宜寧中學，透過365路公車通車上路，將
使烏日區、南屯區及西屯區民眾與捷運、台鐵、高鐵轉乘更加緊密。
交通局長葉昭甫表示，由四方公司經營的365路公車上路後，不分平、假日，每日營運班
次達100班，且全線採低底盤公車營運，除提升烏日區、南屯區及西屯區等地區民眾通學
、通勤需求外，對年長者使用大眾運輸將更加方便。
交通局提醒，365路公車每日營運時間從早上6時到晚間23時，每日約100班次服務。
4. 備註
這幾年中捷 公車路網持續發展
希望臺中的交通能越來越好啊
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