#高雄好過夜
#夜譚十大建設：第一夜
高雄好過夜又來啦，這次我們請到的深夜說書人是一位電影人，但今夜，不談創作、絕無虛構，我們請到柏惟連續一週來講講高雄與台灣的老故事。
文/ 三民惟新 陳柏惟
最近臉書上流傳一段傳說：「十大建設只有核電廠跟國道一號是新蓋的，其他八大都是日本時代就蓋好了放著30年才整理一下，剪綵當成他們做的。」
這句話有沒有道理呢？我先吊個胃口，慢慢來跟大家談談所謂的「十大建設」從何而來，中間又有怎樣的玄機。
「今天不做，明天就後悔」這句蔣經國的名言，幾乎被奉為「先知的教誨」一樣廣為流傳。但在十大建設推出的1973年，在台灣的中國國民黨政府，比較擔心的應該是還有沒有明天。
1969年9月16日，蔣介石在陽明山車禍重傷後，胸腔遭撞擊，從此元氣大傷，大多臥病在床。「太子」經國加速接班。然而，國際情勢卻讓中國國民黨感受越來越大的壓力，1971年，多次拒絕雙重代表、自找死路的「中華民國」終於退出聯合國；1973年10月，全球發生第一次石油危機，造成全球經濟不景氣，台灣也陷入經濟危機。
當時任行政院長，也是中國國民黨政權實質行政首腦的蔣經國，為了提振經濟，在11月12日中國國民黨四中全會，發表5年內將完成「9項國家重要建設」。
●疑，十項建設怎麼少了一項？
原來，當時的九大建設，並不包含已經動工的核電廠在內。但其實大部份的建設，例如中船、中鋼、中油、鐵路電氣化、機場、台中港等，均已計畫多年，十大建設可以說是以類似「前瞻基礎建設計畫」方式加速推動，而非全然創新。
不過太子在黨大會上慷慨宣言，下面的官員們卻是膽戰心驚。財政部長李國鼎在口述歷史中，自述事前對「十大建設」一無所知，雖然後來全力配合籌款，但在也以「好大喜功」、「歪打正著」形容這種公共建設。
誠然，蔣經國在經濟危機時，加碼舉債投資基礎建設來緩解經濟壓力的方式，不過是「擴大內需」凱恩斯經濟學的延伸。但同樣的政策，在使用獨裁的方式決策下，某個政黨歌頌為英明聖武；但爾後用民主方式決策時，同一個政黨則是罵成債留子孫，一無是處。
不過，不論殖民或獨裁，要評價都不能用扁平化的單純好壞來帶過。我們還是先平心靜氣下來，一一看這十大建設的內容吧。
在十大建設中，有五項和高雄沾得上邊，包含三大重工事業中油、中船、中鋼，以及兩項貫穿全台的交通動脈鐵路電氣化和高速公路。
說來話長，今天我們從源頭最古老的一項：鐵路電氣化說起。
●晚了一甲子的台灣鐵路電氣化
縱貫鐵路電氣化的討論出現的非常早，早在1908年全線通車時，就已經有輿論提到。當時，鐵路電氣化的技術已經實現將近30年，日本也已有京都等地行駛路面電車，一般鐵道也有甲武鐵道已完成電氣化，並正準備推行幹線鐵道電氣化的工程，技術已經不成問題。
而當時日本殖民政府在全台有築港、灌溉、鐵道等十六年計畫之大事業，加上臺灣發展水力發電如日月潭電廠，足夠供應全台鐵道電氣化之能源所需，因此多有時論認為應該從部分電氣化開始實行，台北-基隆、台北-淡水、打狗-台南以及台中-苗栗區間都曾被提及。
然而，最大的障礙還是經費，昭和初年，曾經估計過台灣鐵道全部電氣化的經費大概需要2700萬元左右，幾乎是總督府年度預算一半。其中，一台電氣機關車造價約是蒸汽機關車五倍，且鐵道部擔心若天然災害時全台輸電網被破壞，應變困難。從1924年鐵道部速水技師就在日日新報上撰文表示「本島鐵道之電化，前途尚屬遼遠」可見，官方對於電氣化疑慮仍多。
1930年代，鐵道部先行引進機動化、不需大型機車頭的汽油機動車，在全台各地開行載客服務。這種可以單節行駛、加速度快、速度最快達每小時80公里、又沒有油煙的火車頗受歡迎，因此總督府有進一步引入柴電車組（DEMU）取代蒸汽火車的計畫。此種從蒸汽-燃油-再到電氣化的發展，和台灣戰後的狀況其實已相符。但因1930年代末日本進入戰時體制，且石油取得日漸困難，因而柴電化有沒有繼續推行，而在太平洋戰爭時期，縱貫鐵路更被美軍的戰略轟炸破壞個嚴重，需要一段時間復原。
戰後，在國民政府殖民時期之下，臺鐵技術的後援從日本變成美國，1960年代，利用美援更新車輛與提升路線等級，同時也推動柴油化，相當於完成了1930年代日本因戰爭未完成的計畫。
但在經濟快速成長下，因蒸汽、柴油機關車動力輸出不足、數量也不夠，造成嚴重誤點等服務能力低落現象，因此在1973年起，以邊營運邊施工方式，在6年內完成縱貫鐵路全程電氣化工程，直到1979年全線完工。
●台鐵電氣化了還是台鐵
電氣化完工後，台鐵陸續引入美國奇異公司E200型、E300型電力機車以及EMU-100等新列車組，成了筆者從小到大對台鐵的主要回憶。然而，1980年代台鐵多次重大事故，以及電氣化後仍未改善並每況愈下的服務水準，讓台鐵在城際與通勤客運均逐漸被公路運輸所取代，貨運也在公路普及下節節敗退，讓台鐵虧損日益增加，陷入了軌道運輸的黑暗時期。
當時在國土軌道規劃中，中央政府僅重視台鐵「南北大動脈客貨運」角色，而未充分掌握快速城市化下，不同國土層級的運輸需求，因而不論產業支線或市郊支線均只能廢線，僅淡水與北投線原路廊改建為捷運，較早廢線的新店線則在旁興建平行捷運路線，和日本朝向通勤鐵路捷運化、立體化的原地升級、直通運轉概念大不同。兩國鐵道發展對比下，顯然是目光短淺了。
好啦，這一項建設，似乎符合了中國殖民政府只是承襲日本殖民政府規劃的說法，那麼其他的建設是否也是如此？ 還是會有新突破呢？
想必大家看到這邊已經頭昏眼花，那麼早點睡覺，我們明天見！
#高雄 #十大建設 #鐵路電氣化
台中和築建設評價 在 [心得] 台中近期看屋心得- 看板home-sale - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟為首購族，分享一下近日台中看屋心得
最近大概花了1.5月的時間看屋，每周有時間就約看房
每周都有新的想法，所以每個看屋心得的重點也都不大一樣
以下供大家參考
一、微笑世界(烏日)(近完工)
微笑世界已經幾乎完工
是在高鐵特區南邊，分成好幾棟
覺得格局普通，有些地方要大不大，要小不小
1+1房的工作陽台需要從主臥進出，相當不方便
整個社區是L字型，但出入口只有一個
等於你進了大門後大概還要走150公尺(最遠的戶)才能抵達家門下(還要再搭電梯)
最後是選擇了2F 2+1的露臺戶談價格，露臺很大又有隱蔽性
業務不願意將車位拆開計算，所以納入車位，總坪數除以總價約每坪29萬
搭配了一些家電點數(例如20點可以選擇扣冰箱3點以此類推)
實際上若是以車位140萬來算，扣除家電贈送，我估算每坪要來到31萬左右
最後走出社區晃了一圈，實在是很荒涼，除了大型住宅和公園外機能沒有很好
原先主打的走路到高鐵，實測上也要10分鐘，而且需要過大馬路，感覺很危險
直接放棄~
二、立彩耀長安 (西屯)(興建中)
偶然在路上看到的，因為離櫻花捷運站很近，所以想說談一下
耀長安已經蓋到9樓左右，只剩下2F的大露臺戶及面小巷的房型
接待中心已經拆除，是直接到立彩公司洽談的，目前也沒有新的案子
門面出入口是小巷子，但不影響會車
地下停車場就比較擁擠，如果遇到不會停車的鄰居，容易整個動線被卡死
業務很不諱言的直說2F部分有管道轉折問題
並不是指2F會爆管，而是他的轉折處明顯是在客廳正上方
簡單來說就是你的客廳會有個斜面來走廢水管道45度的轉折
格局上比較大的問題是2房房型有百萬走道 (不只一百萬)
露臺戶因為要延伸露臺，整個格局廚房跟客廳對調，廁所也沒有對外窗
但價格是蠻佛的，個人覺得聊天下來應該可以820萬(含車)就可以買到2房
最後因為家具置放完全沒有討論空間也無法再客變
所以放棄~
三、合勤思無邪 (西區)(新成屋)
在網路上看到實景照片非常驚豔，大落地窗及採光
因為思無邪是2房華廈，想說可以省管理費故也沒有相當排斥
地理位置走路可以到五權站，但也沒有很熱鬧
原本是想要看5F以上的樓層，結果業務到場後
我們依序看了2F、3F、4F、5F及7F
(原因是整棟樓只有3戶入住的樣子)
首先是建商把1F做成店面販售，所以出入時是走旁邊的小門先進到後門電梯處
(感覺很像是把原本的大廳改成店面，不然動線有點詭異)
因為一層2戶，總共7樓，所以小電梯裡四個大人就滿了
如果有提包包或是買菜甚麼的應該都會撞到
格局上和網路照片一致，每個房間都有記坪陽台(但也無法利用)
所以實際空間非常的小
地下停車場是我覺得在台中比較罕見的機械自動停車場
雖然戶數少，但出入及取物我覺得都相當不方便
由於已經蓋好3年，但仍有大量空房讓我很有疑慮
仔細觀察的話，整棟建築物仍有管線外露沒有收齊 (監視器或是公共空間電燈)
根本沒有住戶....也不知道日後門禁或是公共區域要怎麼處理
感覺就算再賣5年應該也賣不完
直接放棄~
四、櫻花大家住易 (西區)(新古屋)
這個名字非常的中二
主要是因為頂樓戶有大露臺所以想說要一看究竟
(非常的大，可以放下兩頂帳篷)
位在鐵路高架下方，周邊都是鐵工廠
比較麻煩的問題是便利商店都有點遠，有點意外
社區櫃台到處是一些比較老派的新年布置
但公共空間算寬敞，進到電梯還有看到有不錯盈餘的管理費
也有很多住戶公約或是標語，看起來算是很自律的社區
頂樓戶因為很高加上外邊有點內縮，所以每一戶都有搭起採光罩
真的不誇張，有的幾乎是把10坪露臺滿鋪
從外觀上看不出來，算是不易察覺 (看起來很像原本建築體的設計)
扣除車位，平均每坪要36萬...(我還不去買新房在這裡耍笨嗎)
直接放棄~
五、女王萬歲 (南區)(預售屋)
這大概是很有名的奇怪名字建案
位置約走路8分鐘可以到五權站，周邊比較老舊，但旁邊就是全聯
業務介紹完周邊後
其實一大部分時間都在介紹旁邊就是惠宇的地、惠宇的地
跟著惠宇走房價不會跌，惠宇是台中建商指標，惠宇棒棒
鋪陳了很久，最後才冒出說「我們不二價」
此建案主打每間房間都有開窗，每個廁所都有開窗
格局上每間房型都差不多，但有些主臥明顯過小
因為業務介紹的標的很亂，所以我感覺每棟每戶型應該都還有剩不少
加上也很難比較出來差異，後來請業務開價了8F/5F的報價
扣除車位每坪約32.8~33.4之間
雖然覺得有點貴，但因為不二價
沒和業務多聊，直接放棄~
六、和築LOVE青春 (烏日)(興建中)
繼微笑世界後，在網路上看到格局其實還不錯所以約看屋
一樣是高鐵特區，但比微笑世界遠的多，沒有交通工具是到不了的
接待中心離基地不遠，基地基本上就是面環河路
我不知道為什麼建商要主打環河路第一排，我覺得視野上沒有加分
這邊的建案真的超級多，很多底下店面可能因為人潮不足都沒有營業
業務主要是介紹周邊的「未來」環境設施
國小預定地、籃球場、老人中心、全聯....通通目前看不到
現場有樣品屋，很方正，空間也很宜人
不含車8~9F開價每坪約24.5~24.8萬，不算貴而且對比微笑世界來講合理太多
但周邊真的荒涼，談完後正好中午，找不到東西吃
覺得要發展起來應該也是要等住戶都進住後再等個5年吧
直接放棄~
七、鴻邑境安樹語(南區)(預售屋)
位置在女王及大家住易的中間
建案是位於巷子內，感覺容易會有出入的問題
對面是家樂福超市，可以透過私有地直接穿越到超市門口
格局上只有2房然後2/3戶數搭配機械車位
戶數不多，樓層也不高，感覺想要主打鬧中取靜的小家庭
業務開價6F不含車約35萬每坪，也是貴得嚇人
但業務的意思是可以搭配機械車位，因為坪數也不大，所以總價會很低
復興路上新建案其實滿多的，鴻邑的位置不算優，價格上也沒有優勢
(惠宇謙和MRT一堆轉手要賣35萬)
直接放棄~
八、坤悅君匯 (南區)(預售屋)
位置在南平路上，沒有說太便利，但就普普通通
周邊和大家住易類似，都是小型工廠或是舊透天
離車站有段距離，末端可以抵達圖書館 (但走路會有點吃力)
接待中心業務一字排開大概有12位不誇張
業務也懶得跟我們廢話，直接要我們看樣品屋才有感覺
樣品屋只有最大間的A格局，說實在的還滿喜歡
主臥和兩間次臥都是標準的大房，不是硬隔出來的
廚房和工作陽台也很寬，不會擁擠外還覺得空間感很舒服
缺點是標配是IH爐，然後不接受格局客變
2房房型沒有樣品屋，然後只能搭配IH爐
為20樓高大樓，每戶都有消防管
6戶共用2台電梯，但表示說是快速梯
(原標示成8戶已修正)
看完房型後，業務開宗明義就是要問預算
最後開價不含車4F約34.8萬每坪，5F約35.8每坪
然後也是下巴上揚說句「我們不二價」
實在太貴了
直接放棄~
九、惠田上書房 (南區)(預售屋)
廣告圖書館第一排，加上完全排不到看房的預約
所以後來三周後業務打來說我們排上了之後，一整個超興奮
這個建案相對於之前的建案來說是比較有設計感的
每個房型有自己的面向，格局也都不大一樣
同行的友人每個人都有自己喜歡的房型
業務也是講明不二價，但態度上相較於前面幾位就是比較能接受
有明確講清楚每戶每樓的價格差異，例如每坪少多少錢，優缺點之類
開價4F大約是33.2~33.6萬之間，2F則是到32.8萬左右
高樓層全部賣完了~全部賣完了~很重要要一直講
由於本身對於圖書館沒有太大興趣，其實我也不是很懂圖書館第一排可以幹嘛
加上周邊也沒有太厲害的小吃
最後放棄~
十、磐鈺昕昕裏山 (烏日)(預售屋)
相較微笑世界/和築LOVE青春
磐鈺這個建案反而是在烏日的舊市區 (烏日火車站)
接待中心在大墩路，沒有樣品屋可以看 (還滿屌的)(也說賣得差不多了)
整個就是走文青共鳴風格，有些東西需要用想像的去感受
整棟建築物中間是開天井，強調通風 (颱風天不知道是否會很吵)
業務花了不少時間在說明這一區已經沒有地可以蓋房子了
包括周邊的地目還有哪裡有違章建築之類的
特別的點是他的DM還有一份周邊小吃地圖 (大約有150個)
後方是停車場，業務再三說明停車場要改成住宅的都市變更很難...(真的假的)
之後便是端出了他想要賣的房型了...
(正面)全部都沒有了
(背面停車場那一面)還有2F/4F還有次頂樓
價格很硬，強調磐鈺雲華就是有辦法賣那麼貴
說要改變都市人的想法...(是要改變甚麼?)
最後開價跟廣告上差不多，28~32之間，說實在的在烏日買這價格真的很盤
(過了一周，網路上價格已經變成29~34了，烏日是聚寶盆嗎)
直接放棄~
十一、登陽青籟 (南區) (淺銷)
這個位置其實比較算是烏日區了
雖然是淺銷階段，但現場仍有樣品屋可以看
格局上來說都滿好的，和坤悅大房型很像，尤其更像透天的房型
簡單來說就是房間裏可以放下L型的衣櫃，床尾也有多的走道空間
美中不足的是工作陽台是看過目前最小的
洗衣機加上洗衣台後，應該只剩一下一隻吊桿的空間
等於是必須要每天洗衣服或是洗脫烘
這個地點比較尷尬的應該是交通問題(高鐵/火車)
但若是生活機能來說，旁邊有寶雅、振宇、大慶夜市這些都不算太遠
全棟約180戶要共用一個只能單上單下的車道，這個也是比較擔心的地方
最後業務口頭上說實際成交含車價格應該會落在1200~1500之間
以1200來算大約是每坪30~31萬左右
十二、坤悅領秀 (東區)(淺銷)
近期東區實在太夯，想說也給東區一個機會
Lalaport附近的目前廣告一堆，但也都還沒正式開賣
拉抬價格的廣告用意相當明顯
坤悅領秀的位置相當適合養老，對面就是東英公園
1F還有規劃泡茶區可以觀看東英公園....
業務也不斷指出旁邊還有其他公園....(可能真的很喜歡公園)
整座建築物基本上就是在別墅區裏蓋一個大樓，但出入道路還是小巷子
周邊沒有任何的便利商店，生活上大概是這幾個購案中最差的
業務一直強調順著74的閘道開通，未來會一直漲一直漲
最後說淺銷的價格是37萬每坪 (我有沒有聽錯)
若是這時候先預訂的話可以折2萬 (有沒有好誘人)
直接放棄~
十三、華相楓Park (南屯) (淺銷)
一進到華相辦公室，就有6組人在談房子，十分熱門
楓Park是在楓樹里，相較之下
磐鈺是在烏日車站南方，楓Park是在烏日車站北方
對於這區一直以來就是只有黎明路的塞車印象，還有就是巷弄狹小
生活在台中三十幾年，也很少在這一區用餐或是活動
楓Park的佔地非常的大，又分成2棟
坪數有38/39/40/41/43/46，算是非常多種選擇
但每個房型又不是等比例的方式進行放大，加上每戶的面向都不同
選擇和判斷上花了不少時間，加上也沒有樣品屋，感覺實際上會有出入
業務向我開價說目前每戶不限樓層格局都是39萬/每坪
我聽到後實在是驚為天人以為是水湳炒作區還是七期新古屋
就在我和業務解釋南區最多不過開到35萬時
業務的主管就直接過來要我付2萬塊做預約排序
我當然也是順口問了一些剩餘的樓層，最後發現都是第2順位居多
我問主管說，目前都沒有基礎價格這樣子預約也不知道是否預約有用
主管說，那你可以預約一樓啊，目前是第一順位
然後又一個女主管跑來，劈頭就問說，你還有看過那些，開價多少
一整個非常沒有禮貌，最後還是說就是開價39萬
其中業務很想跟我搭上話，但我說這區的交通真的問題太多了，74下來會塞死
業務最後回我說他覺得不會啊....
直接放棄~
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以上是近期看屋的心得整理
我覺得我應該是很難在台中買到房子了~
祝大家都能買到心目中理想的(炒)房子喔~
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在人生的影集裡,我看見生命中每一個出現的人,其實都對我們深具意義
我看見不論時間經過多久,友情歷久一樣濃
看見愛存在的意義,原來是分享與分擔,還看見了愛情的是非與選擇
最重要的是,我看見,原來,很多事,重點不是事情本身
而是陪你一起完成的人
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.170.158 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1616948424.A.220.html
沒有十全十美的點(要不然就是爆貴)，只能取捨
所以不管買在烏日、南區、東區對我來說都有比較方便
預算部份我覺得看到最後，其實就是往往多差那個100~150萬，看是否要咬牙花下去
心裡會不斷重複思考是否未來會有更好的點(地點跟時機點)
加上現在是和家人同住，沒有搬出的急迫性，這個才是無限看房的最主要原因
但中古屋有的社區只能看周一至周五上班時段或是周六中午前時段
等於要花很多時間請假..有些談一談後也怕造成對方困擾所以婉拒
目前591也滿多都是未移除的刊登，最後都是留業務的line等他有好標的
... <看更多>