空汙持續惡化!提醒盧市長,停止兩面手法, #綠能減煤 才是正途。
「市長換人空氣換新」的口號言猶在耳,但是面對空污問題,盧秀燕市長最擅長的就是兩面手法——空汙沒改善,責任就推中央;空污有改善,功勞則歸地方。空汙自助餐怎麼樣都賺。
最近,盧市府又在炒作燃煤燃氣機的話題。大動作放話,要求台電中火在新增兩部燃氣機前,儘速拆除四部燃煤機。
但這真的能解決問題嗎?其實經濟部早就多次說明:配合既定的降載政策,目前中火燃煤機組採取「秋冬空污季運轉八部・非空污季運轉九部」。新增兩部燃氣機,就是要減少燃煤機的使用。到時候燃煤機就會轉為備用。而根據目前的降載政策,根本不會有十二部機組全開的狀況。
就連空污專家莊秉潔老師也投書倡議,不要以拆除燃煤機為前提,而應該採取 #區域合作 的概念,由中部台中電廠與南部興達電廠互相搭配,維持高屏地區與中彰地區的空氣品質。
很多人會好奇,那為什麼不乾脆把燃煤機都拆除,眼不見為淨?其實答案也很清楚明白,空下來的燃煤機將轉為「備用」,這樣在機組故障或天災影響的緊急狀況,才有辦法做電力調度,確保區域供電穩定。
可是備用燃煤機要一直備用下去嗎?當然不!除役期限到了,該拆除的機組就會拆除。而目前正在彰化外海佈建的離岸風電,就是為了逐步減少中火排放。這就是「綠能減煤」,這才是穩健漸進的能源政策。
這些重要資訊,盧市府會不瞭解嗎?我不相信。可是很顯然,盧市府並沒有讓台中市民知道。
綠能減煤的能源政策,當然可以批評可以檢討。但我想要問盧秀燕市長,你的能源政策呢?
盧市府就職以來,直到5月14日我提出質詢之前,都未曾依據《低碳城市發展自治條例》召開台中市低碳城市發展委員會。好不容易7月8日召開首次委員會會議,但盧市府除了重申減碳減煤外,卻未交代要用什麼樣的能源來替代。即使是最新出爐的施政報告,也只是延續林佳龍時期的外埔生態園區與文山綠光計畫,了無新意。
試問,連能源政策都提不出來,要怎麼提出負責的產業政策?盧秀燕口口聲聲前店、後廠、自由港的「台中富市三」電從哪裡來?這樣的盧市府,要怎麼說服市民能夠拼經濟?
我也呼籲盧市長,降載政策是現在進行式,但除了整天大玩兩面手法,消費中火狂吃空污自助餐,還有很多事情可以努力。
第一, #加速汰換老舊鍋爐,地方配合中央擴大既往的補助政策,鼓勵業者從燃煤改成燃氣,提昇汰換效率。
第二, #加強管制固定污染源排放,吸收台中地檢署偵辦違法排放廢氣的經驗,杜絕業者不實登載規避環保局稽查之情事。
第三, #回歸綠能減煤的正途,記取過去台中市再生能源政策六都墊底的教訓,建立再生能源政策的跨局處整合機制,提出更積極更完整的綠能指標。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,我們SDGs線上影展將釋出最後一波內容【台灣典範.創新綠色價值】及【共創.美好未來】。 三月底,台中捷運綠線恢復試營運,台中市長盧秀燕也提到公共交通的佈局,以及城市交通與低碳永續的關係。此外他也看見了眼下的缺水危機。 他認為,台中的水庫沒有跟其他水庫資源互通,過去輕忽了旱災危機,導致現在只能土法煉...
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針對台中市政府再生能源推動情形,今日質詢時要求盧秀燕市長應提升設立由副市長層級主持的再生能源推動任務編組及專案辦公室,加強推動校園種電,優先設置光電球場,增加全台中市太陽能光電裝置容量,推動再生能源「先公後私」從市府做起。
盧市長施政報告中提到施政目標是「陽光、空氣、水」,但陽光不單只是「陽光政治」,陽光應該是要善用太陽能,加強推動再生能源。
台中市再生能源裝置容量在全台占比,太陽能加風力發電排名為全台第5,其中太陽能137MW、風力132MW。目前市府僅有由副祕書長層級主持的再生能源及節約用電專案小組,我要求應提高綠能業務的權責督導單位,應改由副市長召集經發局、環保局、農業局、教育局、水利局等局組成綠能推動會報及專案辦公室,如此從前端資源投入到中端行政協調及後端的空污改善才能是一條鞭。
全台中市公有廳舍只有180棟設置太陽能,台中市所屬中小學至107學年前是91校,107年開始第二期是85校,這樣的數字都偏低,還有很大的進步空間,我特別要求盧市長重視加強校園種電的力度,更要優先設置光電球場。
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盧市長施政報告中提到施政目標是「陽光、空氣、水」,但陽光不單只是「陽光政治」,陽光應該是要善用太陽能,加強推動再生能源。
台中市再生能源裝置容量在全台占比,太陽能加風力發電排名為全台第5,其中太陽能137MW、風力132MW。目前市府僅有由副祕書長層級主持的再生能源及節約用電專案小組,我要求應提高綠能業務的權責督導單位,應改由副市長召集經發局、環保局、農業局、教育局、水利局等局組成綠能推動會報及專案辦公室,如此從前端資源投入到中端行政協調及後端的空污改善才能是一條鞭。...
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三月底,台中捷運綠線恢復試營運,台中市長盧秀燕也提到公共交通的佈局,以及城市交通與低碳永續的關係。此外他也看見了眼下的缺水危機。
他認為,台中的水庫沒有跟其他水庫資源互通,過去輕忽了旱災危機,導致現在只能土法煉鋼,以水車載水,
「台灣不大,各縣市唇齒相依,」想實現綠色城市願景,各縣市應該通力合作。
盧秀燕談到去年他們簽下 #台中市氣候緊急宣言,
承諾要在2023年以前成為無煤城市,
另外再生能源的使用要達到20%,用行動全力支援。
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長期以來,中部人一直擔心並苦於中火排放污染的問題,而政府開啟了能源轉型進程,整體能源轉型路徑以「逐步增加再生能源與燃氣發電,降低燃煤比例」為發展方向,因此在能源發電結構配比中,燃煤及燃氣的比例從 2019 年的 46% 與 33%, 逐漸調整配比規劃,預計 2025 年燃煤及燃氣的比例將會變成 27 %與 50%。為配合政府發電結構配比,台電在北中南陸續推出新增燃氣機組計劃,以台中電廠為例,目前所規劃的燃氣機組以「複循環機組 」為主,即是結合氣渦輪機組與汽力機組的發電方式。
那過去中火一年燃煤的空污排放量與燃煤量有多少呢?
我過去多次要求中火在空污季擴大降載,2020 年創下史上最大降載幅度中火用煤量從最高峰 2014 年 1839 萬公噸,至 2020 年已降為 1229 萬公噸,大減超過 600 萬公噸,排放量更是減少將近 6 成。
而要讓燃煤、空污排放量更降低,燃氣機組可達到這樣的需求。
但目前中火 2 部燃氣機組已經拖到 2025、2026 年完工,比先前規畫要晚。現在預定 5 月開工日期,可是如果因為台中市政府不給都市審議通過,那麼工期勢必再往後延。也就是說,中火改燃氣已經晚一年了,如果中火再拖、再晚 2年,中南部民眾就白白多吸這些明明可改善的空污排放。
再看用電量的資料,可能因為台商回流、設廠、股市的熱錢,創業投資的人變多,在 2020 年全國的用電量比前一年增加了2.3% 左右,算起來大約是 57 億度電,57 億度光一個電廠就撐不起來,中火燃氣的機組已送了七次補件,卻到現在都還沒拿到都審的資格。另外,去年全國的製造業、半導體產業,一直在增產,很明顯用電量再增加,但應該有的燃氣新機組卻沒辦法就位,只能就既有的機組去處理。
能源的穩定供應,事關全國的經濟發展、能源轉型和國防安全。我們都知道,能源短少或者是運送能源的路途若受到外力威脅,國家社會的安全就會有動蕩的風險。去年我質詢這個議題時,政院回覆我,台中的燃氣還卡在地方政府證照的問題,今天我質詢,卻還是得到這樣的答案。
所以台中市政府可以卡全台的能源轉型嗎?
所以台中市政府可以卡全國的國防安全嗎?
地方首長如果可以卡全國的經濟發展、能源轉型和國防安全,這真是全世界的笑話。
如果有人不會想也沒有關係,但以行政院的高度必須要把這件事放在心裡,明明可以立即改善的機制,卻老被行政程序卡著,這完全說不過去。
再來看台中的用電量,近年來台中市用電成長率提高,2019、2020 年台中市用電量皆超越各縣市,成為全台第一城市。
過去我常常在冬天時,要求中火要降載,我希望未來也可以將火力電廠的燃煤,能慢慢減少燃煤被視為「基載」的比重,漸進優先選用污染較低的發電方式。
希望政院真的能實踐本日院會答應我的內容,至少應積極溝通,這是國家安全的事情,減少空污而能穩定發電,這事關台灣人的健康、台灣的科技產業命脈!早一天用燃氣來取代燃煤、對全國好、對台中更好!
2021-03-19,院會第三會期總質詢,行政院 蘇貞昌院長,經濟部 王美花部長。
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