再兩個禮拜就要過年了,疫情使得今年許多活動都停止辦理,但市政監督的腳步永遠不會停止。該盯好的、該爭取的,守達都會盡力執行。
依照往例,向大家報告2020下半年我的質詢紀錄,包含第三屆第4次定期會、第6次臨時會。當然不只下列的這些,還有對於法規的制定審查、總預算的審查等等,都是作為議員很重要的工作。
市政的監督與溝通經常是細碎繁瑣的過程,難以逐項確實條列。我關心的事情很多,但相信大家在乎的更多,有什麼想法都歡迎提出來一起討論!
📌多元乘車優惠補助
我要求針對「公車優惠限定市民」政策,市府應根據客群差異研擬更多元的公車優惠配套,減緩政策變動帶來的衝擊,並建立捷運、公車、ibike,甚至台鐵等系統的連結,提升大眾運輸的使用率。
🔎 https://reurl.cc/OX7A29
📌台中巨蛋期程規劃公開透明
我要求市府應公開巨蛋作業程序與期程,並盡速說明各方疑慮,包含交通疏運的動線規劃、停車空間是否充足、商業模式能否支撐巨蛋的營運、防災安全是否有周全規劃等,以利議員監督。
🔎 https://reurl.cc/E28R8A
📌大車站計畫-台中轉運站
-我要求市府盡速說明國光轉運站租約到期後的規劃運用。其對接台中火車站,未來將設置天橋連通轉運站區域與台中車站,市府應儘速與台鐵局進行協商討論,通盤規劃該區域的建設發展,各自為政將不利於整體的使用發展。
🔎https://reurl.cc/ZQabW3
🔎https://reurl.cc/pmnM5Q
📌天外天劇場市長態度
我要求盧秀燕市長展現對於天外天劇場的態度,首長的態度與意志對保存文化與歷史景觀很重要。若有心要保存,除走文資一途外,容積移轉、地主請求徵收、協議價購、換地等方式都是可評估的途徑。
🔎 https://reurl.cc/Dvn3jj
📌公捷處業務分配不均
我要求市府改善公共運輸處與捷運工程處合併為公捷處後,業務分配極度不均的問題。捷運通車後,公車路網的建置與調整才正要面臨全新的挑戰,若市府重捷運卻輕公車,不僅顧此失彼,更無助於台中交通運輸路網的整合。
🔎 https://reurl.cc/qmzNny
📌花博卡轉市民卡再利用
我要求市府將花博卡轉成台中市民卡使用。既然市府已決定要全民出動綁定優惠卡,那交通局長再三強調的卡種問題應可行此途徑解決,特殊身分者再拿花博卡去綁定即可,一般身分者直接使用花博卡,就不需勞民傷財,出動全體市民一起去綁定,也可節省下許多社會資源。
🔎 https://reurl.cc/R6nXDG
📌健身房消費糾紛防範宣導
我要求法制局應加強宣導健身房消費簽約前應檢視契約是否提供履約保證、遇到消費糾紛如何處理等消費者保護觀念;並會同運動局加強稽查健身房提供之契約是否合理合法,積極防範可能發生的消費爭議,保障消費者的權益。
🔎 https://reurl.cc/OX74e9
📌西區聯勤招待所規劃進度
我要求社會局盡速提出西區聯勤招待所未來的具體規劃與期程,聯勤閒置時期也應該有保溫計畫,可引入社區、團體、機構的力量舉辦活動,發揮聯勤招待所的區位優勢與歷史特色。
🔎https://reurl.cc/v5gv6j
🔎https://reurl.cc/L07lW4
📌動物展演場所規範制訂
-我要求動保處建立一套辦法,以修訂《台中市動物保護自治條例》為目標,來改善展演動物的處境。主管機關擁有權限來認定動物展演場所的資格,動保處應積極將這一類場所進行類型化的區分,包含規模、類型、營利方式等,有明確以動物營利事實者加強稽查甚至予以開罰;於店名、網頁等商家對外管道以動物為招客誘因者,則可加強政策宣導,並提升其對於動物福利的意識,積極輔導改善動物的飼養環境。
🔎 https://reurl.cc/0DgXq9
📌台中爵士音樂節停辦
-我要求停辦大型活動時應加強與地方與業者的溝通,並審慎評估替代的方式。文化局也應該趁本年度爵士音樂節停辦的空檔,去思考未來將如何定位爵士音樂節,維護好其品質,將其打造為真正具有指標性的國際盛會。
🔎 https://reurl.cc/GdZE1x
📌檢討居家檢疫替代所現行機制與春節量能評估
-我要求檢討現行台中市「居家檢疫替代所」機制,依指揮中心規定,作為防疫旅館只要有分層、分區、分流即可,不須強制「獨棟」,讓更多有意願的旅宿業者可以投入。且可讓轉做檢疫替代所的業者自己選擇是否公開資訊,並交由觀旅局整合名單,既可減少統一窗口的負擔,也讓有需要的旅客選擇自己需要的房型與價格。
我要求觀旅局、民政局評估春節返鄉回國的人潮,檢視台中市居家檢疫替代所的量能是否充足。
🔎https://reurl.cc/MZ1Nnp
🔎https://reurl.cc/ZQa1O6
📌爭取衛生所設置身體組成分析儀
-我要求衛生局重視市民身體健康,檢討台中市糖尿病患者居高不下的原因。也建議衛生局可研議採購利用生物電阻抗分析法(BIA)的「身體組成精準分析儀」設備於各區衛生所,加強民眾對於自我身體狀況的認識,也能夠增加年輕人與地方公衛場所的互動。
🔎 https://reurl.cc/g8kQkX
📌綠川生態與維護管理
-我要求水利局說明現行綠川的景觀維護政策,不論未來綠川養不養魚、魚來自於何方、魚種為何,水利局都應該要有相關維護管理的措施,避免造成負面的生命教育與景觀災難。另外也須加強綠川親水步道與河邊的人行道環境的維護與管理,並積極舉辦相關活動,延續綠川品牌印象。
🔎 https://reurl.cc/V3pRan
📌無號誌路口明確支幹道
-我要求全面盤點無號誌路口,設置或劃設停讓的標誌標線,包括讓路標誌、停車再開、讓路線、停標字、閃紅燈號誌,明確支、幹道區別。並且加強宣導用路人的路權觀念,讓市民可以行的安全。
🔎 https://reurl.cc/OX7Eqg
📌大型活動防疫作為與標準
-我要求市府說明跨年、節日慶祝等大型活動防疫的具體作法與舉辦標準,如人數總量管制、飲食管制、停辦標準等,再配合指揮中心指示滾動式修正,讓市民可及早因應準備,並落實配戴口罩的宣導與裁罰,以防止疫情擴大。
🔎 https://reurl.cc/pmnZgd
📌捷運故障審查委員會成立期程
-我要求市府加快調查中捷綠線故障事故的腳步,台北市的「故障調查報告審查委員會」早已成立並已開過多次會議,審查委員名單也早已公布。台中市的「捷運故障審查委員會」慢半拍,審查委員名單也遲遲未公布,通車之路遙遙無期,更遑論所謂的「安全」標準何在?
🔎 https://reurl.cc/mq6ZGG
更多守達關心的市政議題:
https://pse.is/JTQ5Y
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,更多新聞與互動請上: 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
「台中市容積移轉」的推薦目錄:
台中市容積移轉 在 台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association Facebook 的最佳解答
有遠見的首長做有遠見的城市治理
文化資產不應該與危害所有權人權益劃上等號,也不應與開發作為二元分類,更不應該被貼上惡意的標籤造成社會衝突。政策工具有機會平衡私人與公眾獲得最大的社會利益、共識。
文化資產保存法的本意,其中包含補償對所有權人因文資保存所受之特別犧牲的彌補,以平衡在商業利益與歷史文化價值間的落差,得以創造多贏的局面與政策工具。
很可惜,文資的途徑本是最後一道防線,卻往往是民間能夠啟動的唯一程序,最後淪為政府透過行政程序合理化並脫身的政策工具。
指定文資有開啟不同政策工具選擇的可能性,但不指定也有可行的作法。談論生活與城市願景,保存僅是階段性目標,卻被歸類為文資保存的零和遊戲,開發與保存本來就不是二元論。
#胡志強市長時期,千年茄苳老樹透過都市計畫的方法,透過容積移轉獎勵反而獲利16.3億元,成為全台護老樹容移首例,最後在林佳龍市長時期完成。
#林佳龍市長時期,舊鐵道原本將拆除,最後決定透過都市計畫的手段,也順利保存再生活化為綠空鐵道軸線計畫,成為台灣第一座空中鐵道花園典範,最後在盧秀燕市長時期完成。
這些都不是文化資產的方式創造雙贏,卻是透過文化資產才開啟溝通與可能性。天外天劇場歷經七年、三任市長,在盧秀燕市長時期,也有機會透過政策工具創造雙贏。
永續及美好政策的延續,不僅需要願意承擔決策的首長,也需要歷屆市長的支持。面對具有極大公眾性的議題,卻選擇消極與漠視的態度,也是一種惡意。很多的選擇不是行不行,是要不要!
台中歷經數十年的土地重劃,也擅長都市計畫的手段解決問題,甚至 #韓國國土交通部 特地於2019年12月來台取經,拜會台中市政府請益,一個老劇場的問題真的無法解決嗎?
訴求陳情管道:
*臺中市政府:https://talk.taichung.gov.tw/Home/Case02
*文化部 部長信箱:https://contactus.moc.gov.tw/swsfront35/SWSF/SWSF01015.aspx
台中市容積移轉 在 陳文政 台中市議員 Facebook 的精選貼文
大家想到地主
就會想到「田僑仔」「有錢」「炒地皮」
但有些地主,可能比低收入戶還慘
他們是公設地主
▲公設地的背景
悲慘公設地
民國81年以前
還沒有採區段徵收
政府的都市計畫所劃定的公園、綠地、道路、學校
原本很多都是私有地
一夕之間變成「公設保留地」
有些「沒徵收沒開闢」
有的「徵收開闢」
更有「沒徵收就開闢」的狀況
▲公設地的限制
變成公設保留地
地主的土地就不可以出現變動
如果本來有建物
就算老了、破了,也不能重建
如果原本是空地
那只能放著長草,變成治安、環境的死角
▲公設地的現狀
大台中市目前未開闢的公設保留地
超過1400公頃
熱鬧的原台中市區
也高達269公頃(還不含道路用地)
政府無力開闢、更無力徵收
時至今日
重畫區一個接一個開
重大建設拼命往重劃區蓋
舊市區的公設地問題
就好像平行宇宙一樣
漸漸的被大家遺忘
然後市容一年比一年老舊、凋零
文政知道公設地是歷史共業
現在的政府也無力徵收
👉但未開闢的公設地應該要還地於民
👉已開闢未徵收的公設地更應優先補償
尤其是未來即將要上路的
「容積移轉折繳代金」
更應該要全數用在公設地徵收上
被強佔了40年
他們的土地變成我們的道路、公園
不求政府與大眾的感謝
只求還給這些公設地主遲來的公平
※感謝各位媒體先進報導
聯合-公設地主成都市發展犧牲者 議員籲盧市府終結40年悲歌
https://reurl.cc/v18YpL
中時-台中公設地一綁40年 民代籲補償
https://reurl.cc/n0Ram1
自由-公設保留地卡人民財產數十年 中市議員促評估解編還地於民
https://reurl.cc/6leoKM
CTWANT-台中公設地綁40年不開發 議員籲還地於民
https://www.ctwant.com/article/82728
新華報導-市議員陳文政關心公設地解編一事,台中市政府說明
https://reurl.cc/Y6ng3a
#地主不全是你想的這樣
#公設地40年悲歌
#陳文政
#臺中市議員
台中市容積移轉 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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台中市容積移轉 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
拯救中區沒落的方式?立委候選人林佳龍提出「針灸」良方,保證可以使老市區起死回生。主張政府以獎勵容積辦法收購中區地標的綜合大樓,拆除後闢建為文化商圈廣場。只要此大樓能單點突破,即能為中區注入商機,風華再現。在場的當地地主何澄祥等都表態讚同,並痛斥中區的殘敗,代表政府的無能,期待讓林佳龍進入國會,協調中央、地方及業主解決。林佳龍16日(週五)上午,是在議員黃國書、逢甲大學都市計劃系教授劉曜華、公園里長沈素玉,以及林文傑、何澄祥、吳重正、吳全等十餘位自由商圈業主陪同下,召開記者會表示,只要他當選立委,他一定可以在四年內解決這佔地600坪,業主百餘位,目前形同中區「毒瘤」的綜合大樓問題。
林佳龍主張,政府以容積移轉及獎勵容積兩方式並行,取得綜合大樓面積約600坪的商二用地,公有化及拆除建築後,將其打造為迷人的都市廣場,一方面在此增設地標雷射燈光區、街頭藝人表演空間、戶外商業攤位及大眾運輸場站,另一方面利用人工地盤增設至少200個停車位,活化呆滯多年的重要地標區。林佳龍進一步提到,中區再生與活化需要積極的政府角色,過去十多年來,中央及地方政府面對商業產權複雜的更新問題,只選擇迴避的作法,不但已經嚴重影響台中市中區的再生,對陷在使用權及土地權屬爭議的綜合大樓地主及使用人,也造成莫大的傷害。
林佳龍願意公開承諾,當選立委後將成立專案小組積極爭取內政部修法解套,一方面促成綜合大樓的商業容積可以順利移轉,確保地主及使用人的權益,並且促成中區第一座迷人的都市大廣場,讓街頭藝人、藝文活動愛好者及大眾運輸使用者願意在中正、自由廣場駐足消費,激發綜合大樓周邊的原遠東百貨及誠品龍心整建再出發,並結合高架化後的新台中火車站廣場與成功路的更新再造,找回中區的繁榮與台中人的歷史記憶。
當地重要業主何澄祥表示,中區自由商圈的土地市值已減了一個零,即原本一坪500萬元,目前只剩50萬元,這是「政府無能」的代表。他自小在自由商圈長大,中區的沒落是台中人的「最痛」,除籲請讓林佳龍進入國會外,也要成立專屬辦公室,結合所有業主來振興中區。主持記里者會的劉曜華教授,則回述台中的歷史,認為大台中是年輕都會區,整個都會中心的形成始於1908年台灣西部鐵路的通車,台中火車站的出現,加上剛興建完成的台中公園,建構了大台中現代化都市的基本骨幹,至今已有百年的歷史,整個都會人口將近三百萬人,世界排名131。以台中火車站出現的分隔年,在此之前的台中市舊市區早期名稱以東大墩為名,屬於地勢較高的耕作區。1887年清國政府在此興建台灣省城,勾勒了城門與城牆,也開展了省政府機構的初期建設,包括考棚與衙門等設施。這些遺址至今大多不可考,只留下些許結構物線索與鄉野故事。
台中市舊市區真正的發展要從日本人殖民統治開始啟動,1900年市區改正計劃創建了棋盤形日本人生活區,殖民統治機構,包括州廳、市役所、金融機構、圖書館、公園、自來水、寬廣道路、娛樂、商業、酒廠與糖廠等設施分別在20世紀初期在舊市區及周邊現身。最重要的當然就是台中火車站的出現。台中火車站造就了舊市區超過八十年的繁榮,也見證了舊市區將近二十年的沒落,如今台鐵高架捷運化即將完工,配合社會各界在舊市區興建捷運場站的共識,以台中火車站為核心的舊市區將有機會找到新的春天,如果關鍵性的改變可以被實踐:綜合大樓變成綜合大廣場。
綜合大樓的難題與解套:獎勵商業容積移轉、闢建地下停車場與戶外展演與商業廣場
第一廣場邊的綜合大樓街廓面積約0.83公頃,(2大街廓商業區分別為4140平方公尺、4190平方公尺),加上計畫道路面積495平方公尺,總面積約0.88公頃(與隔壁市25第一廣場面積相當),整個街廓可開發之商業樓地板面積約26467平方公尺。如以商業區每平方公尺10萬元計算,整個商業街廓土地價值約26.5億元。綜合大樓街廓與第一市場曾經是台中人歷史記憶的場所,包括1923年日本昭和太子行啟紀念館(1961年改建為綜合大樓)、戰後的台中戲院與成功戲院等設施,是無數台中人的甜蜜懷念場所。
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