【大新竹合併升格第七都 獲過半民意支持】
＃但是七成新竹人表態反對與苗栗合併
＃竹竹苗合併說法引竹科人反彈
近日「大新竹合併升格」議題在新竹地區引發熱議，綠黨新竹地區的三位民選公職，包含新竹市議員劉崇顯 科技思維x在地青年、新竹縣議員 余筱菁 客家好妹仔、 竹北市民代表 陳冠宇 ，聯合委託山水民調公司電訪1614位縣市民眾意見，發現不僅有7成以上(74.3%)新竹民眾知悉縣市合併升格的議題，更有56.5%民眾明確表態支持合併升格，僅24.8%的民眾反對。政治制度面的話題對民眾來說通常感到生冷，能瞬間打入基層引起迴響者並不多見，可見大新竹合併升格對於民眾以及竹科人來說，應該已是長久潛伏人心的集體需要。
在大新竹合併升格話題的知悉度上，本民調發現 #愈是高學歷的新竹人愈是關心此議題，其中研究所以上的新竹人，有85.5%知悉有此討論，只有14.5%的碩博士尚不知悉。過去新竹市與新竹縣最大的差異，是前者人口多屬本省閩南族群而後者則是客家占人口較多數，但本民調發現，在新竹合併升格這題目上，除達過半的新竹人共識，而且在 #本省閩南與客家族群之間支持度也未存明顯差異，60.2%的本省閩南人支持新竹應合併升格(24.0%不支持)，同樣亦有54.1%客家人支持新竹合併升格(23.7%不支持)。
縣市民眾近期表達認為大新竹應該升格的論點大致有三，首先是長期以來新竹人繳交給中央的稅負是全國排名第五，但 #中央分配下來的補助款項卻不成比例。第二個論點是竹科是全世界最重要的半導體產業聚落，卻分屬於縣市的範圍，連颱風天竹科廠商是否放颱風假，都發生過縣市兩個地方政府因為 #決策不同調而讓科技人無所適從的窘況。更不用說在園區聯外交通及水源、環境整治議題上，常常因為行政區劃分屬兩個地方政府，#各有立場影響解決問題的效率，包括前瞻基礎建設得到中央支持的輕軌建設，到現在都因為縣市之間對經費負擔的比重和輕軌動線的安排，彼此喬不攏。更有效率治理地方，是大新竹應該合併升格的第三個主因。
上述三個論點，在本民調的調查過程中，都得到大新竹鄉親的認同。總計有67.0%的新竹人認為升格有助於分配到合理的中央補助。62.0%新竹人同意升格有助於提升竹科在國際上的戰略地位。另也有62.1%的受訪新竹人認為，合併升格可提升交通、防疫等城市治理效能。
然而從民調結果也能觀察到，新竹縣市民眾對於升格的列車是否納入苗栗縣，#幾乎是一面倒的反對。當被問到有人提出苗栗縣應該跟新竹縣市合併一起升格直轄市，竟有高達71.6%的新竹縣市民眾不同意，僅有20.35%的新竹人願意和苗栗縣併再一起。有人說新竹縣、苗栗縣皆為客家族群佔人口多數的縣市，但民調發現，即便是新竹縣市的客家族群，同樣有近七成(69.6%)比例不願意接納苗栗縣。暫且不論甚麼原因造成大新竹民眾對於苗栗縣的明顯排拒，也暫且不論苗栗縣的生活圈比較接近台中或是新竹，可以肯定的是，如果中央或地方政治人物意圖將「竹竹苗」送作推，首先可能會面對新竹縣市民意的反彈。
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本民調由綠黨三位新竹地區民選公職委託山水民意研究公司執行。以設籍新竹縣市年滿20歲以上民眾為調查對象，進行電話訪問。電訪時間2021年9月10日至9月14日止，共計完成1,614份有效樣本，在95%信心水準下，抽樣誤差維持正負2.44個百分點以內。資料處理時並依內政部公布之最新人口統計資料，進行地區、性別、年齡、教育程度加權，以符合母體結構。
台中產業結構 在 [新聞] ECFA終止衝擊效力有多大？謝金河點名「7 - 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：ECFA終止衝擊效力有多大？謝金河點名「7家台廠」股價已衰退成訊號
原文連結：https://reurl.cc/4oZx4V
發布時間： 2023.08.25 | 12:37
記者署名：黃順祥
原文內容：
中國國台辦日前表示將研究終止、或部分終止ECFA下給予台灣產品的關稅優惠。財信傳媒
董事長謝金河在臉書上指出，一旦ECFA退場，對於台灣石化、紡織、機械產業將受影響，
謝金河也點名7家台廠的股價，在ECFA大刀還沒揮下之前，今年業績和股價已呈現衰退，
就是一種警訊。
謝金河指出，中方暗示將中止ECFA，這個早在服貿爭議之前簽署的兩岸貿易恊議架構，對
台灣的石化，紡織，機械業帶來助力，十幾年來，台灣得到的關稅利益大約在96億美元上
下，一旦ECFA退場，這些原本在ECFA架構下受惠的產業一定會受到影響。
謝金河表示，台灣各界對ECFA存在與否也有很多不同的意見，像台中市長盧秀燕為工具機
產業請命，認為ECFA影響機械產業很大。工商恊進會理事長吳東亮認為衝擊沒有那麼大，
一旦中止很可惜。陸委會主委邱太三則認為這是維繫兩岸情感的重要臍帶，如果剪斷，對
兩岸交流恐有負面影響。國內各家投顧也發布報告，評估ECFA對台灣產業的影響。
謝金河指出，從數據顯示，台灣的石化產業去年對中國的出口62.4億美元，比去年同期減
少31.85%，紡織業出口5.66億美元，年減17.6%，機械業在早收清單中的金額約96億美元
，但是像亞德客九成生產線在中國，上銀的線性元件在2019年已經恢復課稅，影響也相對
有限。今年石化業出口到中國，前4月16.4億美元，年減31.8%，紡織品出口僅剩1.41億美
元，年減31.16%，可以看出ECFA的助力已大幅減退。
謝金河提到，很大的原因是這十幾年來，產業結構已經有了很大的變化，中國石化，紡織
，工具機產業快速崛起，且產能，規模都很大，台廠為了生存，只好力圖轉型，或是把生
產基地外移。最鮮明的例子是申洲國際囊括成衣訂單，台灣的儒鴻，聚陽努力提升品質及
競爭力，如今走出一片天。反之，純粹躲在ECFA架構下的業者，競爭力一直下降！而今年
中國經濟表現乏力，這些在ECFA大傘下的產業，在ECFA大刀沒有揮下之前，他們的業績早
已急轉直下。
謝金河進一步點名7家台廠的業績以及股價，今年上半年，台塑四寶交出一張非常黯淡的
成績單，台塑，南亞，台化，台塑石化上半年只賺95.83億元，對照2021年全年大賺
2414.1億元，實在是天壤之別。台塑集團市場在中國，但中國本地的業者擴廠實力愈來愈
強大，石化原料殺聲震天，台塑從121元殺到78.1元，有南亞科，南亞電路板的南亞，上
半年EPS只有0.23元，台化過去三季，有兩季虧損，台塑石化上季虧損11.57億，這是台塑
罕見的新局面。以前台灣前10大市值企業，台塑有3家，現在剩台塑石化，且排名從第四
到第九。工具機股王亞德客今年從1245元跌至868元，上銀也從272跌到187.5元，紡織的
遠東新世紀從33.75跌到28.2元。
最後，謝金河強調，這個現象，除了反映中國市埸的不給力，也提醒大家，只有強化核心
技術與競爭力，才是企業永續經營發展之道。
心得/評論：
財信傳媒董事長謝金河在臉書上指出，一旦ECFA退場，對於台灣石化、紡織、機械產業將
受影響，謝金河也點名7家台廠的股價，在ECFA大刀還沒揮下之前，今年業績和股價已呈
現衰退，就是一種警訊。
老謝點名的7家台廠有台塑，南亞，台化，台塑石化，亞德客，上銀，遠東新
有這7家公司股票的版友請留意 反倒同樣是紡織的聚陽今天盤中創下343歷史新高價位
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