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台中市長盧秀燕今天下午在防疫記者會上說明，屏東群聚感染，包括一對祖孫與白牌司機的足跡皆未到台中。另外，當初跟祖孫同機回台的旅客中，14位是台中人，經PCR採檢皆陰性，血清正送往中央檢驗。另外，雖然台中已經連續三天「嘉玲」，盧秀燕呼籲市民要持續嚴守防疫規定，市府也會把握時間爭取更多疫苗讓市民施打。

從秘魯返台的祖孫，確診感染Delta變種病毒，傳播鏈目前累計達12人確診。屏東縣府日前表示，該個案居住地為台中市，因此疫調主責在系統通報後由台中市接手處理。對此，台中市府回應，檢疫地點為屏東縣枋山鄉，按中央規定，居家關懷由當地縣市政府處理。兩縣市互相甩鍋，到底誰該負責？指揮官陳時中今（28）天下午回應，「所有的工作是在發生確診地方衛生局為主」，換言之，屏東縣政府該負責疫調！

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▎變種病毒入侵，防疫圍堵莫輕忽！

近日疫情原本稍見趨緩，儘管延長三級警戒到7月12號，國人都抱持著「再忍耐、再努力一下就好」的心態共體時艱，不料境外病毒持續突變，傳染力更高、代號Delta的印度變異病毒株已經肆虐全球超過85個國家，更讓原本疫苗覆蓋率全球最高的以色列確診數暴增600%、英國緊急取消解封計畫，各國疫情確診數據也預期將再次觸底反彈向上。

在全球疫情突現變數的時刻，我國卻因為邊境防堵措施輕忽導致Delta病毒入侵，並迅速發展為12人感染、8人確定為Delta病毒株的本土群聚感染事件，加上之前境外移入的5例，總共已有13例確認的Delta變異病毒株侵入台灣境內社區！

自去年到現在，指揮中心的防疫措施雖然一度看似良好有效，但在新冠病毒逐漸攻破、病例大增以後，才知道我們在很多地方並未超前部署、醫療量能也沒做好準備，輕忽疫情的自滿心態飽受國內外專家及媒體的檢討，而諸多的防疫提醒和建議，指揮中心至今仍未採納，又或者總是太慢採納，形成「落後部署」的壞習慣。

此次Delta病毒入境，更令人想起早在台灣防疫成績遙遙領先時，外界苦口婆心建議最該補強的防疫部署就是 #加強入境普篩 並 #實施PCR檢測，才能有效防堵病毒於境外！

然而陳時中部長與指揮中心一年來卻一再以花費8億太貴、增加偽陽性恐壓垮醫療量能等理由而反對，台灣自詡防疫模範生，竟還在依賴14天居家隔離有症狀才篩檢作為檢測方式，如今防線被破、才又說準備啟動入境普篩，落後其他國家超過一年不止，指揮中心可曾感到虛心和汗顏？

這陣子的許多死亡案例與重症，其實原本可以不必發生的。綜觀這次Delta病毒入侵，有幾點值得注意與檢討：

1⃣️ #邊境防堵措施太過薄弱：
應比照他國，一律改為 #入境普篩、防疫旅館隔離14天、期滿PCR檢疫確認的嚴格模式，並考慮不只廣篩高風險7國，而 #應廣篩所有國家入境旅客，並搭配思考是否再次封鎖邊境等高強度措施，才能有效防堵病毒進入社區。

儘管在防疫措施的調控上，當台灣入境人數每日超過兩千，確實會面臨醫療量能不足與成本太高的問題。但指揮中心不斷「落後部署」、無視外界建議的作為是否造成防疫破口，除了應該加強改進，也應該受到包括監察院和輿論在內的各方監督與檢視。

2⃣️ #境內疫調漏洞待補強：
這次從秘魯返國、感染Delta病毒祖孫雖然設籍台中，但一落地後直接搭防疫計程車回屏東枋山居家檢疫，因此雖被列為台中的境外移入個案，但其實完全沒有到過台中。屏東縣政府認為個案居住地填寫為台中市，因此疫調主責應在屏東這邊上傳系統通報後由台中市接手處理。這樣的作法是否合理、也可能增加資訊錯漏的機率？

指揮中心應該針對此一個案的疫調流程做出檢討，重新與地方政府溝通一套可行的SOP，不要讓疫調責任歸屬不明，陷入地方互推皮球而造成防疫產生漏洞的危機！

3⃣️ #個人傳播鏈潛在破口：
第一是屏東感染案當中的 #白牌車司機。根據媒體報導，由於該職業群體風險在於非法營業，難以納入計程車工會體系管控及進行實聯制，除了增加疫調成本外，更可能難以得到政府撥發防疫物資而成為破口。指揮中心與交通部應盡快對此拿出具體解方，除保護白牌車司機的安全，也防範白牌計程車成為傳播隱形本土感染鏈的破口。

第二是北市衛生局接到通知，兩位台北市民與一位可能感染Delta病毒的枋寮鄉居民曾有過近距離的接觸，Delta病毒株恐有已經北上的風險。據媒體報導，兩位台北市民是南下訪友的退休人士，6月20日返回台北後足不出戶，並未有市內足跡，而該枋寮居民是否為Delta病毒株也仍待判定。

4⃣️ #比Delta更強的病毒已經出現：
根據英國的研究報告及國際媒體報導，比 Delta傳染力更強且具備抗藥性的變種病毒 「Delta Plus」（B.1.617.2.1或AY.1）已在11國出現，累計200多個確診病例，目前受影響的國家包括加拿大、印度、日本、尼泊爾、波蘭、葡萄牙、俄國、瑞士、土耳其、美國和中國。

由於病毒變種造成「#免疫逃逸」（對疫苗抗藥性更強）的情況發生，造成現有疫苗的保護力可能不足。台灣應該加緊認購國際認證的安全疫苗以及著手部署採購「二代疫苗」，並加強國產疫苗的三期臨床試驗，才能在與病毒不斷變種、世界各國不斷研發新疫苗的競跑中不落人後，真正有效保護台灣人民的安全與健康。

#Delta都plus了
#CDC也該plus

屏東白牌車司機Delta病毒確診添3人 染疫妻是超商店長
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未向政府登記營業車輛俗稱白牌車,白牌車目前對於搭乘民眾在安全、糾紛、保險與消費權益上都毫無保障,並且嚴重壓縮合法計程車生存空間,因此針對此問題向台中市交通局王義川局長提出,台中市目前對於白牌車的問題是否有因應方式!?
王局長表示:目前台中市一旦發現或檢舉一定重罰,以保障合法計程車司機權益!