中天、「關」鍵!
今天來跟大家說一說,中天新聞台,是否關台的議題。
先說結論,「關台」不意外,「不關」才奇怪!
理由很簡單,因為中天的「違規紀錄」,真的太多~
去年中天戶外開講,一位老農上前拿了麥克風就講:「柚子滯銷,都丟去曾文水庫,丟了兩百萬噸」!
講完之後,主持人王又正跟來賓謝龍介,一臉狐疑?兩百萬噸?有這麼多嗎?交頭接耳,轉頭跟其他柚農討論之後,立刻改口:「應該是兩萬斤啦」~
NCC接獲檢舉,罰100萬。
另外今年二月,台中發生白牌車司機染疫過世,節目討論到一半,一位自稱「浙江台商父親」的先生,從彰化打電話叩應進來,為兒子喊冤。
當時我是節目來賓,聽他自稱是「浙江台商的父親」,也嚇了一跳!當場也立刻追問確認他的身份,以及相關。Call-in結束之後,節目單位,再次強調,這是觀眾的叩應發言,疫調細節,請以指揮中心說法為準。
結果,NCC為此開罰四十萬。
這兩個例子,都是「現場Live節目」,錄製的同時,也同步播出,所謂「LIVE」,就是根本無法知道叩應民眾下一秒鐘,要講什麼?NCC以政論節目製播必須經過審查為由,堅持開罰,顯然對新聞媒體實際作業狀況,並不了解。
一樣「發生錯誤」,有些媒體會「被罰」,但有些媒體卻不一定會有事。中天播「網路討論:三子連線、鳳凰展翅」,罰四十萬;多台(不只一台)播「賴清德獲提名組閣,天空出現巨龍紅光」,沒事。
為什麼會出現這樣的差別?關鍵在於有沒有人向NCC提出檢舉。
於是這個專業的新聞評議準則,又回到政治的層面,等於鼓吹台灣藍綠各自的狂熱支持者們,天天忙著告發檢舉「非我族類」的媒體,先構成「違規紀錄」,再進一步「依法關台」。
所以「關台」是預料之中,「不關」才是意料之外!
唯一的變數,是總統蔡英文。
如果蔡總統和美國開國先賢傑佛遜一樣,如果蔡總統和陳水扁總統一樣,「寧可不要政府,不能沒有媒體」。
中天才有可能,不會被「關」。
暐瀚 2020-10-15 de 台北
品觀點
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徒步環島 DAY.81|親子徒步環島日記|家庭旅拍|WALKING TAIWAN
2016/12/23 文:梁瀚云
自然醒了
勇豪先處理了Wulu的早餐
Elmo還跟我一起賴在床上翻滾著
昨天的煩躁今天還留著一些
冷冷的,短短回應
整理一下自己跟心情
一起走去吃點早餐
一路晃過兩旁的攤位
婆婆親切和藹的笑容跟我們打著招呼
熱情的拿了幾顆橘子幫我們加油打氣
Elmo看了整趟的雞啊魚啊豬啊青菜的攤販
每一個他都好有興趣想要停留
一趟短短的路程走了好久才到早餐店
吃著早餐
想著等等該怎麼安排才好
因為比原本計劃中的時間早了些
等於還多了一點空閒時間
這下該怎麼補這中間的時間有點讓我頭痛
不是很喜歡這種感覺
但確實又第一次遇到這種有點卡的時候
不確定性很高,但能夠掌控的很少
回到住處收拾行李
一樣一樣裝上推車
電話繼續聯絡之後
決定先向前找個孩子休息處再說
今天的最大任務是把推車找個地方擺好
然後整理了輕裝之後就得準備去搭高鐵
勇豪又要再次趕回台北工作賺旅費
我們也要分道揚鑣去台中投靠姐妹
要綜合各種可能的方式
腦袋其實亂成一團
把所有時間跟可以做的事情都一一處理好
只好就緩慢的走向蔡刀大哥的家
等啊等
等到一個車速不慢的個性人
總算照了個面
簡單的討論接下來的行程
迅速的下了結論一起去東石看看漁港
然後再回來搭車去高鐵
把我們的戰車安頓好之後
跟著一車的香港來客一起去魚市場逛逛
據說今天的風浪較大
沒有那麼多的漁船出海
漁獲量稍微少了些
是有點可惜
相比起那時在台東成功漁港所見
是確實比較少一點
但每一種魚對蜜Mo來說都還是很新奇
即便只是這樣逛一逛看一看
看那些人來來去去都做些什麼事
聽那些買客跟老闆一來一往說了些什麼
都還是很吸引蜜Mo的目光
變動
一直存在
我們最後搭了白牌計程車去高鐵
勇豪趕忙買了票北上
我們繼續流浪去台中投靠姐妹
下車前蜜桃依依不捨
緊緊抱著勇豪不肯離去
幾度說要跟著回台北
好好細細說明了勇豪的行程
蜜桃用力的抱上幾個回合後
含淚說聲掰掰
出站後立刻跳上姐妹專車
有sushi陪伴
蜜桃暫時忘去少了爸爸的寂寞
先趕緊去補足Wulu的飼料
現在只要一有機會,就得趕快安排行程備齊在身邊
雖然已經回到比較方便的西邊
但每天都很不一定的我們
還是要未雨綢繆一下下
一回到秀紋家
又是蜜Mo的天堂啦
滿山滿谷的玩具
野放
太好了
我也終於有了可以喘息的機會
好好的平緩這兩天不順利的情緒
晚餐過後的夜市生活
真的是讓蜜Mo開了眼界
每一項好玩的都玩
以前幾乎沒有機會可以玩到的遊戲
這回全部玩到過癮
玩的滿足
也該回家好好休息了
一天的累
不只身體
還有心裡
蜜Mo已經不會認床了
躺上床上立刻睡著
把自己心情沈澱了一下
想了想這兩天發生的事
或許剛好
今天分開讓我也冷靜一下
睡吧
先睡再說吧!
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(人生首度Uber,前往極樂寺)
很久前,我介紹入社的美麗女社友,平常其都開賓士休旅車,與我分享,現常坐Uber,我睜大眼睛講「太危險了吧!妳長這麼漂亮...」有些事,一次都不要發生,能遠離危險,就盡力避開!
女社友笑稱沒問題的,幫我手機下載好Uber,強調有折扣,且可叫賓士等級車...一週內,另一集團董事,也推薦Uber,理由是賓士車等級...我想「賓士又不是沒坐過」...我從未Uber...在大陸,私人旅行,連「白牌車」都不坐,遠離危險!
直到有次馬來西亞授課後,跟往常一樣:北京企業輔導結束,飛各省走訪風土民情;在南洋,有時飛Bali島、清邁、普吉島...這次,我決定舊地重遊「檳城」,沒驚動任何好友!
來了無數次,想再訪極樂寺...
公車久久不來,計程車沒蹤影,我問路旁二位大學少女,同聲推薦「Uber」...於是,按下App,找來人生第一輛...接連檳城幾天,都叫Uber...每位司機,都親切講中文(運氣好),會先電話確認「您在哪個位置?」明確溝通,親切聊天,看起來是「沒事出來交朋友」,其一,說在日月光擔任品管員!
回吉隆坡後,我又叫Uber,遇到「很缺錢的」...回台北,招手就有一堆計程車,何需Uber?!
直到有次台中Uber,車久不來,停在對街,卻不聯繫客戶...上車後,一直在電話跟其客戶致歉「水管尺寸錯誤」...繞路...這是正職、副業,亂成一團的辛苦者(各行業,都有這般「辛苦+累死」生命!)
抵達時,我講道「您是我見過最糟糕的Uber司機」,司機講「抱歉!剛好客戶事情...這次不收費用」...下車後,幾分鐘內,信用卡就刷卡了(助理如何處理,來日分享)!
助理投訴過程,證實了我提醒美麗女社友的「太危險了吧!妳...」。世界在變,共享經濟,影響未來,然而,Uber經驗,說明:
1)兼差的,表現得像專業的,就有機會:
以我所遇為限,只有檳城的Uber,一定先打電話確認位置,好像手機不用錢;勤快幫忙推行李;熱誠介紹景點與提醒注意事項!
2)像專業後,表現得「不缺錢」:就是出來「交朋友」,把客戶當成難得相逢...錢,一定更好賺!
飛回台北,我選擇招手,而不Uber,因為...招手更快!我從未為了省錢,而叫白牌車、用白牌電腦、找白牌專家...花錢投資,遠離危險與辛苦人生。
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