#Delta變異株疫情延燒
#厭世護理師碎碎唸
日本,我們的好朋友,謝謝你們提供的愛心疫苗❤️,好懷念北海道的那場雪。
8/25單日新增確診數達到2萬4321例,已是本月第9天單日新增確診數破2萬例。
重災區東京至8/29,全國則新增19410例,累計146萬例確診,目前有2070位重症確診者在接受治療。在醫院已塞滿病患的情況下,據厚生勞動省統計,目前有超過11.8萬確診者在自家療養。有逾9成感染Delta變異病毒株。
泰國,我最愛的taifood&taitea。
今日8/30通報新增15,972例確診、256例死亡。其中,本土感染佔14,137例。新增本土病例仍以曼谷3,771例為最大宗。疫苗覆蓋率只有9%。
澳洲,好想再去野生動物園抱抱那可愛的無尾熊。
8/28日共新增了1,126例確診,創下疫情爆發以來的新高。截至8/28日,澳洲共累積4萬9935例確診,993例染疫死亡。
馬來西亞,那個…我還沒去過。
截至8/26 統計確診22597例新增個案,死亡人數8/28統計共15802人。馬國衛生總監Noor Hisham Abdullah表示目前有990名確診患者在加護病房接受治療。
馬來西亞人口約3270萬,The Star報導,馬國59.1%的成人已接種2劑疫苗,80.3%成人已接種一劑。
Delta,讓美麗純淨的紐西蘭連續6個月本土病例掛零破功。截至8/28日,紐西蘭共累積3,381例確診,26例染疫死亡。接種完兩劑疫苗的比例約21.36%。
越南,4個月就有逾43萬人確診,胡志明市市長阮成鋒被調職。越南首都河內市已實施禁足令一個多月,但單日新增確診病例仍破百,河內已有約3000人染疫,其中社區病例約占一半。
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你說,Delta會不會再次進來台灣?
Delta傳染力極高要怎麼防範?
疫情影響我們的生活將近一年多了
和它相處共存是必然的
除了戴口罩勤洗手少群聚打疫苗
還有甚麼是可以小心防範的?
身為通勤族,更加注意社交距離
現在開始
每天我上班前必須進行核酸檢驗
看到Negative才能去照顧病人
(對!是每天上班都需要)
之前三級警戒時,
我都不用提早買高鐵票回家
到現場買還一堆空位
搭捷運時,
旁邊根本不會坐人
因為車廂根本沒幾個人
微解封後,
高鐵票沒有提早3天訂都買不到
夭壽喔!連商務都訂不到那種
有一次下大夜忘記買票
趕去高鐵櫃檯買票時,(08:30am)
服務人員告訴我,「今天整天的票都賣完了」
摁,沒錯
一大清早,竟然一整天的票都沒有了~
(因為一車1000座位採梅花座只能售700名)
最後只好搭莒光號坐了3個小時回台中
在莒光號也是採梅花座
不過相當熱鬧,
報復性出遊的阿姨、長輩們
開心的在討論終於見面了
還在車上分著零食!!
好險最後沒有拆開來吃
坐在後面的我,捏了一把冷汗。
唉阿~說了這麼多
只想提醒大家別忘了還有可怕的共同敵人 #delta
大家happy歡樂聚餐烤肉之餘還是要….好好保重。
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每百萬人每天新增確診的 COVID-19 病例(附圖1)
Source:JOHN HOPKINS UNIVERSITY CASE COVID-19 DATA
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#護理師 #新冠肺炎 #防疫 #護理日常 #delta病毒
#Malaysia #Thailand #Japan
#NewZealand #covid_19 #covid
#covıd #covidー19 #taiwan #australia
#nurselovefoods
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅吳鳳Rifat,也在其Youtube影片中提到,如果有人問我,來台灣接近15年最大的變化是什麼?我會回答:交通!而且台灣這方面的進步速度也很快。像我之前出外景時,台中還沒有捷運。現在台中已經有捷運,而且直接連結高鐵,不僅讓市民更方便,也讓很多觀光客很快就到市區。 我跟老婆第一次去搭台中捷運時,很多人跟我們一樣非常興奮。路程還有風景可以看,車廂夠...
台中 捷 運 車廂 座位 在 台中城 Taichung Facebook 的最佳貼文
中捷綠線每列電聯車有兩節車廂,最大載運人數可到536人《含82座位、無障礙空間》,而車廂內部座位採用一字型,站位則採用可上下移動式手拉環等設計;同時車寬2.98公尺的設計,是現有營運《全自動化無人駕駛》的捷運系統中,最寬的營運車種,因此能創造出寬敞的空間🚇
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#中捷綠線 #電聯車 #車廂內部 #LRRT系統 #此圖為4月23日拍攝
台中城ig instagram.com/taichungdiary
台中 捷 運 車廂 座位 在 癌友有嘻哈 謝采倪 Facebook 的最佳解答
今天,想和大家分享一個跟疫情實聯制有關的小故事。上週,我因為不得不的原因,所以去了一趟台北處理工作。我很久沒有出門,也很久沒有看新聞了。
出門時,我才發現現在到哪裡都要掃描QRcode,傳訊息給1922,進行實聯制。
搭上Uber,被司機大哥提醒要掃QRcode時,我才趕緊拿出手機掃描,心裡實在有點不好意思。
才閉關兩個禮拜,我的資訊落差竟然變得那麼大⋯(好丟臉)
但被提醒過一次之後,出差當日,我搭計程車、搭乘大眾交通工具、進出室內場域時,都會先反射性地先找尋QRcode在哪、然後趕緊掃碼、完成實聯制。
但一天下來,我很快地就發現⋯
有時候,有些人會因為工作人員很忙沒注意到,而打算略過實聯。
有些人明明看到了QRcode的指示牌,卻還是打算直接走過,沒有要進一步掃碼。
事情發生在我從台北要返回台中的路上,
我在捷運站掃碼時,聽到旁邊一位小孩子指著QRcode問家長說:「為什麼大家都在拿手機拍這個?我們不拍嗎?」
當時站務人員忙著跟一位奶奶解說操作方法。
我看到大人叫小孩不要吵,接著就把小孩拉走,看起來是想趕緊進站。
後來站務人員有注意到,出來勸導,
家長才乖乖把手機拿出來,掃 QRcode。
我當下心情其實覺得有些難過。
那位家長是真的不知道要掃QRcode嗎?
還是他是嫌麻煩所以不想掃呢?
這樣的行為,對小孩的身教好嗎?
搭乘手扶梯前往月台時,
我盯著他和小小孩的後腦勺,
心中忍不住有很多想法。
但想想,我花時間去思考陌生人心裡在想什麼,好像也沒什麼意義、這好像也不是我該管的。
我告訴自己,我能做的,
就是繼續盡我的本份,配合防疫期間,做我可以做到的事情。
上捷運後,我座位前方的窗戶玻璃上,
貼著一張A4紙,字小小也密密麻麻的,
但左下角也有QRcode。
我這才發現,原來進車廂後,
也要進行實聯制啊?
於是我再次把手機拿出來掃碼。
但一邊在心中想:「這張告示這麼小張、又貼著這麼不顯眼,應該是沒有人會注意到吧。」
但想不到,
同一車廂裡面,即使是坐比較遠處的人,
注意到有人在掃碼後,也都特別起身,跑過來掃碼後,才回去入座。(感動)
這時候,剛剛那位小小孩,
再次問了他旁邊的大人一樣的問題:
「欸,爸爸,為什麼大家都在拿手機拍這個?我們不用拍嗎?」
他們就坐在我的左前方,
其實小小孩的聲音並不大,但因為車廂裡人不多,所以我聽得十分清楚。
這次,這位家長終於起身。
他跑去掃了QRcode,然後回到了座位上。
我坐在對面,莫名感動。
這個孩子年紀還那麼小,恐怕根本還不知道什麼是QRcode,也不一定知道疫情底下的社會,發生了什麼事吧。
但小孩的舉動,改變了他爸爸當下的行為。
連小孩都知道:
「為什麼大家都在拿手機拍這個?我們不用拍嗎?」
我們身為大人的,又怎麼能不盡舉手之勞,
去做防疫期間,我們可以做到的事情呢?
一起共勉之☺️ 鼓勵大家都要好好配合實聯制唷。
(希望小孩回家不會被罵)
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2021.6.6更新:
怕誤導大家,所以跟各位補充一下:目前進入室內場域,基本上都要進行掃描實聯,但若是搭乘捷運和公車,其實是沒有「強制」實聯制的唷~ 現在是以「鼓勵」為主。
但其實仍會看到很多車站、捷運站出入口,都有站務人員在提醒大家要掃碼。
發這篇文最大的初衷,也是希望鼓勵大家多多主動配合實聯。
「簡訊實聯制」的目的是可精準鎖定,於第一時間掌握染疫者及其接觸者的足跡,避免疫情擴散。
畢竟不是大家的悠遊卡都有記名了,所以不是每個人感應悠遊卡,就能完成實名制。
而且端午連假就要來了,返鄉人潮一多,可能比較難控管~所以還是鼓勵大家,多多配合掃QRcode進行實聯。
掃掃碼是疫情期間,我們花費舉手之勞就可以輕鬆做到的事。一起保護自己,也保護別人吧☺️
台中 捷 運 車廂 座位 在 吳鳳Rifat Youtube 的最讚貼文
如果有人問我,來台灣接近15年最大的變化是什麼?我會回答:交通!而且台灣這方面的進步速度也很快。像我之前出外景時,台中還沒有捷運。現在台中已經有捷運,而且直接連結高鐵,不僅讓市民更方便,也讓很多觀光客很快就到市區。
我跟老婆第一次去搭台中捷運時,很多人跟我們一樣非常興奮。路程還有風景可以看,車廂夠寬,一點也不小,座位還有卡馬龍可愛的顏色!我們第一次體驗還蠻好玩的,沿途也有許多好玩的地方。
大家先看我拍的影片,可以再安排一趟台中旅行。記得搭台中捷運🚇享受一趟又快又划算的交通。
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