謝謝攝影師 DK Chen 分享他於2019月9月30日「京華城18週年慶」最後一天特賣活動開工前,為京華城員工拍攝的「畢業照」,同時記錄了他們告別京華城的動人影像。
2001年11月23日開幕的京華城,已在2019年11月30日吹熄燈號,結束整整其18年的歷史。未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計。
京華城所在之地原本是唐榮鐵工廠臺北機械廠(設立於1957年,在1973年遷往新竹縣),1987年由威京集團購得,占地2.66公頃(約為8,000坪)。
1990年,都市計畫委員會決議通過,該地由工業區變更為第三種商業區,限制做醫療衛生機構、百貨公司、國際觀光旅館或文化休閒設施等使用,容積率為392%。
京華城之興建於1998年3月8日動土、2000年6月2日上樑、2001年9月完工。
原訂2001年10月22日開幕,卻因同年9月襲台的納莉颱風帶來豪雨造成台北大淹水;9月17日,大量的雨水湧進了京華城的地下室,淹滿地下七層樓的水量多達40萬噸,導致京華城無法如期開幕;在全力搶修下,京華城的開幕日僅僅延後一個月,趕在同年11月23日正式開幕。
京華城坐落在台北市松山區八德路四段138號,北臨八德路四段、東臨東寧街、南臨市民大道,地處台北市的黃金地段,以「商業中之高科技產業」為經營訴求,展開現代新穎之經營風格。因此在開幕時,京華城自認會是一個每年能夠吸引3600萬人潮的國際級都心型觀光休閒購物中心。
京華城耀眼醒目的建築設計構想,源自中國傳說裡的「雙龍抱珠」,其中的大型球體建築之直徑達58公尺、基礎深達85公尺(地下7層),為國內首創最深建築基礎結構。
另外,京華城之建築的最大特色,就是以四根巨柱載重,創下目前世界最大球形商場建築結構體的紀錄。
2017年,一直有容積率爭議的京華城傳出解套消息,釋出了當時的最大型商用不動產標售案;年底,台北市政府都發局提出都市計畫修正版本,同意京華城容積率放寬到560%。
2018年2月底,京華城臨時股東會決議通過處分資產提案,並且授權董事長處理。當時市場咸認,台北市政府通過京華城容積回復560%之後,令京華城的賣相變佳,其不動產市值至少增加百億元。
2018年3月27日《工商時報》報導,佔地面積達4,986坪的京華城求售,並委託戴德梁行首開國際標;據市場估計,京華城不動產價值上看新台幣300至350億元,有機會創下台灣有史以來金額最大的不動產標售紀錄。
台北市政府把通盤檢討松山區都市計畫一事列為2018年度時程,因此市場預期,京華城若能爭取到鬆綁六大用途,將可進一步開發為高級住宅,其開發價值更可上看600億元。
一旦京華城有機會都更重建,未來開發為辦公大樓是最好的一條路,因為近年的住宅市場雖從高峰下來,但辦公和商業不動產市場仍繼續往上走,若以目前台北東區辦公大樓每坪月租上看3,000到3,700元而言,京華城將會引起金融壽險公司的興趣。
市場人士預期,由於京華城已連年虧損,若能順利處分獲利出場,對於多年來都沒享受到轉投資京華城貢獻獲利的11家大小股東來說,將是一大加分的退場機制。
京華城基地面積為4986.71坪,堪稱史上底價最高的標售案,首次標售底價高達380億元,2018年12月開標,卻因無人投標,以流標收場。
2019年2月,京華城標售案捲土重來,不過更改了標售規則,採「未知底價」的方式投標,即事先不公布業主出價,而是由業主在開標前一周,將標售底價以信封密封後交予戴德梁行保管,直到正式開標時,先開啟信封公布標售底價後,再開啟投資人已投遞之投標封。
2019年3月29日,京華城標售案第二度開標,但因「未有有效標單」投標,再度以流標收場。
2019年6月27日,京華城進行第三次標售,底價載於標單不揭露,但因無有效表單而三度流標。
2019年9月25日,京華城第四度標售,底價打9折落在342億;最後由威京集團旗下的中石化透過鼎越開發以372億1萬元標下。中石化表示,主要看好台北市A辦供不應求,未來將打造四棟頂級商辦,目前傾向出售,但也不排除出租。
2019年9月25日晚間,京華城副總經理阮信囊證實,京華城將於11月30日正式熄燈,結束18年的營運;約有120位員工依勞基法進行資遣,百貨公司裡的200多家專櫃會通知廠商結束營業相關事項,至於禮券部分,電子禮券等同現金,會退還給消費者,而商品券則有使用期限,將擬訂後續退還事宜,盡快對外公告。
2019年11月30日是京華城的最後營業日,京華城的創辦人沈慶京近日受訪時表示,京華城是他「理想的幻滅」,經營18年來,若連折舊算進去,總共賠掉130億元,光是現金就賠超過60億元。
沈慶京不諱言指出,京華城失敗的最主要原因是商場環境設計欠佳,包括垂直電梯數量不夠、樓層的透明度和穿透性不足,以及停車場空間規劃欠佳造成尋車不易。但即使發現了缺點,想要改善,卻因為必須付出極高的代價而只能打消念頭,結果導致連年虧損,於是,後續的增資全都是為了繳納利息給銀行。
未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計,於2020年拆除京華城後申請建照動工,並預計在2023年完工,屆時可望成為台北新地標,且讓我們拭目以待。
2019.11.30 京華城最後營業日之旅:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/711421482700973/
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅Jerry Tsai,也在其Youtube影片中提到,2018 台北橋騎蹟,留名歷史! 2018 / 10 / 7 ,將是上千 Gogoro 車主與 Gogoro 一騎留名歷史的一役。我們除了再度快閃台北橋,再現電動機車瀑布,寫下地表最強的「 2018 台北橋騎蹟」之外,更將挑戰「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄。 感謝你願意成為這場寧靜革命的...
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京華城已盡化煙雲。
今天行經臺北市八德路昔日京華城所在地時,特地停下腳步拍照,以和我之前於此處拍攝的影像作對照。
左上圖攝於2019年11月30日下午,在市民大道五段(近東寧路口)往北拍攝;這天是京華城的最後營業日,可以看到大樓外牆上的海報寫著「即日起-11/30 Bye Bye SALE 封館出清 全面2折起」。
左中圖攝於2020年2月18日,在吉祥路和八德路口往南拍攝。
左下圖攝於2019年11月28日,在八德路四段的監理所前面往東南方拍攝。
右邊三圖皆攝於2021年7月18日。
2001年11月23日開幕的京華城,已在2019年11月30日吹熄燈號,結束整整其18年的歷史。未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計。
京華城所在之地原本是唐榮鐵工廠臺北機械廠(設立於1957年,在1973年遷往新竹縣),1987年由威京集團購得,占地2.66公頃(約為8,000坪)。
1990年,都市計畫委員會決議通過,該地由工業區變更為第三種商業區,限制做醫療衛生機構、百貨公司、國際觀光旅館或文化休閒設施等使用,容積率為392%。
京華城之興建於1998年3月8日動土、2000年6月2日上樑、2001年9月完工。
原訂2001年10月22日開幕,卻因同年9月襲台的納莉颱風帶來豪雨造成台北大淹水;9月17日,大量的雨水湧進了京華城的地下室,淹滿地下七層樓的水量多達40萬噸,導致京華城無法如期開幕;在全力搶修下,京華城的開幕日僅僅延後一個月,趕在同年11月23日正式開幕。
京華城坐落在台北市松山區八德路四段138號,北臨八德路四段、東臨東寧街、南臨市民大道,地處台北市的黃金地段,以「商業中之高科技產業」為經營訴求,展開現代新穎之經營風格。因此在開幕時,京華城自認會是一個每年能夠吸引3600萬人潮的國際級都心型觀光休閒購物中心。
京華城耀眼醒目的建築設計構想,源自中國傳說裡的「雙龍抱珠」,其中的大型球體建築之直徑達58公尺、基礎深達85公尺(地下7層),為國內首創最深建築基礎結構。
另外,京華城之建築的最大特色,就是以四根巨柱載重,創下目前世界最大球形商場建築結構體的紀錄。
2017年,一直有容積率爭議的京華城傳出解套消息,釋出了當時的最大型商用不動產標售案;年底,台北市政府都發局提出都市計畫修正版本,同意京華城容積率放寬到560%。
2018年2月底,京華城臨時股東會決議通過處分資產提案,並且授權董事長處理。當時市場咸認,台北市政府通過京華城容積回復560%之後,令京華城的賣相變佳,其不動產市值至少增加百億元。
2018年3月27日《工商時報》報導,佔地面積達4,986坪的京華城求售,並委託戴德梁行首開國際標;據市場估計,京華城不動產價值上看新台幣300至350億元,有機會創下台灣有史以來金額最大的不動產標售紀錄。
台北市政府把通盤檢討松山區都市計畫一事列為2018年度時程,因此市場預期,京華城若能爭取到鬆綁六大用途,將可進一步開發為高級住宅,其開發價值更可上看600億元。
一旦京華城有機會都更重建,未來開發為辦公大樓是最好的一條路,因為近年的住宅市場雖從高峰下來,但辦公和商業不動產市場仍繼續往上走,若以目前台北東區辦公大樓每坪月租上看3,000到3,700元而言,京華城將會引起金融壽險公司的興趣。
市場人士預期,由於京華城已連年虧損,若能順利處分獲利出場,對於多年來都沒享受到轉投資京華城貢獻獲利的11家大小股東來說,將是一大加分的退場機制。
京華城基地面積為4986.71坪,堪稱史上底價最高的標售案,首次標售底價高達380億元,2018年12月開標,卻因無人投標,以流標收場。
2019年2月,京華城標售案捲土重來,不過更改了標售規則,採「未知底價」的方式投標,即事先不公布業主出價,而是由業主在開標前一周,將標售底價以信封密封後交予戴德梁行保管,直到正式開標時,先開啟信封公布標售底價後,再開啟投資人已投遞之投標封。
2019年3月29日,京華城標售案第二度開標,但因「未有有效標單」投標,再度以流標收場。
2019年6月27日,京華城進行第三次標售,底價載於標單不揭露,但因無有效表單而三度流標。
2019年9月25日,京華城第四度標售,底價打9折落在342億;最後由威京集團旗下的中石化透過鼎越開發以372億1萬元標下。中石化表示,主要看好台北市A辦供不應求,未來將打造四棟頂級商辦,目前傾向出售,但也不排除出租。
2019年9月25日晚間,京華城副總經理阮信囊證實,京華城將於11月30日正式熄燈,結束18年的營運;約有120位員工依勞基法進行資遣,百貨公司裡的200多家專櫃會通知廠商結束營業相關事項,至於禮券部分,電子禮券等同現金,會退還給消費者,而商品券則有使用期限,將擬訂後續退還事宜,盡快對外公告。
2019年11月30日是京華城的最後營業日,京華城的創辦人沈慶京近日受訪時表示,京華城是他「理想的幻滅」,經營18年來,若連折舊算進去,總共賠掉130億元,光是現金就賠超過60億元。
沈慶京不諱言指出,京華城失敗的最主要原因是商場環境設計欠佳,包括垂直電梯數量不夠、樓層的透明度和穿透性不足,以及停車場空間規劃欠佳造成尋車不易。但即使發現了缺點,想要改善,卻因為必須付出極高的代價而只能打消念頭,結果導致連年虧損,於是,後續的增資全都是為了繳納利息給銀行。
未來,京華城所在地將開發成為四棟地上18樓、地下7樓(保留京華城既有的地下室連續壁及基樁)的頂級智慧化科技商辦大樓,由李祖原設計,於2020年拆除京華城後申請建照動工,並預計在2023年完工,屆時可望成為台北新地標,且讓我們拭目以待。
2019.11.30 京華城最後營業日之旅:
https://www.facebook.com/ZhangZheSheng/videos/711421482700973/
台北市申請劃停車格 在 黃捷 高雄市議員 Facebook 的最佳貼文
#今日高雄加零
#社區型衛福機構恢復服務
#第二輪疫苗系統預約至15日下午五點
#請大家不要挑疫苗踴躍施打輪到就去打
今天公布全國案例17例(9例為匡列隔離檢疫者),高雄0例,死亡6例。
✦個案分佈台北市10例(4例為匡列隔離檢疫者),桃園市3例(2例為匡列隔離檢疫者),新北市、台中市各2例。
✦今日新增6例死亡個案,為5例男性、1例女性,年齡介於50多歲至80多歲,發病日介於5月15日至7月3日,確診日介於5月19日至7月5日,死亡日介於7月10日至7月12日。
✦近期確診個案解隔離情形,5月11日至7月12日累計公布14,074位確診個案中,已有11,964人解除隔離,解隔離人數達確診人數85.0%。
✦#社區式服務衛生福利機構 依防疫指引恢復服務:
1.適用範圍:社區式長照機構、日間照顧服務、身障日間型服務、精神復健機構、早期療育機構。
2.全體工作人員疫苗施打率需達八成,完成檢核表後報地方政府備查。
3.工作人員及服務對象須符合:接種第一劑且滿14天。若未接種疫苗或未滿14天,須提供解隔證明或3日內快篩陰性證明,並每週提供快篩陰性證明。
✦#家庭托顧恢復服務:
1.托顧員須接種第一劑疫苗滿14天。
2.每日2次環境清消,健康監測,戴口罩保持社交距離。
3.任一位人員或家人確診時,通知主管機關集體篩檢,暫停服務14天。
✦#高雄仁武案鳳山大樓 匡列隔離146人,今天均已解除隔離返回住處,感謝住戶的配合,共同守下高雄🙏
✦#預約第二輪疫苗者均已發放簡訊,收到簡訊後可用兩種方法預約時段與地點:
1.線上預約:可用疫苗平台(https://1922.gov.tw/vas/)、健保快易通APP兩種方式。
2.實體預約:比照口罩實名制,持健保卡到超商、藥局或衛生所插卡。
3.預約期間:至7/15下午五點。
Q:可以更改接種日期嗎?
A:預約期間,只要到疫苗預約登記系統或健保快易通APP更改即可。
Q:預約當天,但錯過預約時段,怎麼辦?
A:預約接種當日,現場時段都可以施打。
Q:預約當天,但我沒去,怎麼辦?
A:要等下一輪開放,再重新預約。
✦公費疫苗預約平臺,即日起 #開放18歲(含)以上民眾進行第三輪意願登記:
意願登記對象:第九類(18-64歲高風險、罕病、重大傷病者)、全國18歲(含)以上民眾。
意願登記時間:即日起至7月15日下午五點,並同步進行第三輪結算。
簡訊通知時間:7月16日至7月18日將陸續以簡訊通知符合資格的民眾;收到簡訊者,才能進行預約。#本輪可接種疫苗為AZ疫苗。
Q:疫苗意願登記是先填先打嗎?
A:唐鳳說明,登記時間不會影響打序,只要符合資格的民眾,一律都是從64歲開始優先施打。
Q:可以透過疫苗系統,預約施打第二劑疫苗嗎?
A:可以,未來接種過第一劑的民眾可以直接透過系統預約施打第二劑疫苗。
Q:可以自選疫苗嗎?
A:可以,未來將按照疫苗量規劃,指揮中心預計每週施打同一種品牌的疫苗,也可隨時登入修改疫苗種類登記。
✦高雄67歲以上長輩疫苗接種服務:
對象:67-69歲長輩(含不在籍)、原住民55歲以上
時間:7/12(一)~7/14(三)上午08:30-11:30、下午14:00-17:00
地點:社區接種站共49站
1.各區公所今明兩天會發送通知單。
2.請依通知接種時間與地點前往接種。
3.請攜帶通知單、身分證、健保卡、意願書(下載網址 https://reurl.cc/7rdZjD)。
✦六大接種站持通知單或黃卡 #免費停車四小時,孕婦與70歲以上行動不便長者小黃服務請與區公所預約。
高雄展覽館新光停車場、高雄巨蛋、鳳山體育館鳳西羽球館停車場、高科大楠梓校區體育館、美濃國中體育館、岡山農工。
✦#打工族 紓困一萬元補貼開始申請:
網路申領時間:6/28-8/31
ATM領取時間:7/01-8/31
申請流程:https://reurl.cc/1Yb85G
申請網站:https://pt.10000.gov.tw/
✦五、六月 #薪資減少之全時受雇勞工 一萬元補貼開始申請:
申請期間:
5月份受影響者: 110/7/12上午10時開放申請~110/8/31
6月份受影響者: 110/7/23上午10時開放申請~110/8/31
線上申請看這邊:
申請網站:https://mol-10000.wda.gov.tw
(申請網站7/12上午10時正式上線)
線上申請有困難的民眾,可郵寄至居住地勞動力發展署分署進行申請。諮詢專線:0800-885-123。
若有症狀請撥打電話給以下單位:
高雄市衛生局:(07)7230250、(07)713-4000
疾管署:1922
資料來源:中央疫情指揮中心、高雄市疫情指揮中心 2021/7/14新聞稿
台北市申請劃停車格 在 Jerry Tsai Youtube 的最佳貼文
2018 台北橋騎蹟,留名歷史!
2018 / 10 / 7 ,將是上千 Gogoro 車主與 Gogoro 一騎留名歷史的一役。我們除了再度快閃台北橋,再現電動機車瀑布,寫下地表最強的「 2018 台北橋騎蹟」之外,更將挑戰「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄。
感謝你願意成為這場寧靜革命的參與者,用愛車與意志,對外界表達:「零排放的電能載具正在流行,也是沒有回頭路的必然潮流。」本次活動由 Gogoro 主辦、 Gogoro Owners Club 的志工車主協辦,動員上百人全力讓活動盡善盡美,為使我們一騎成為新任「最大規模電動機車遊行」的金氏世界紀錄保持者,以下請報名的您務必知悉,並默念 9.96 次:
一、報到時間:03:00 ~ 04:30 (由於報名者眾,較原先規劃提前),預先報名者若逾時,可能無法受理報到。提前到達的車主,請先於附近空地等候入場。
二、報到方式:您先前完成報名後,會收到活動當天入場之 QR Code 票券,請於報到時準備好 QR Code ;若欲與其他車友分在同一車隊,請於附近集合完畢後一起進場報到。
三、遊行路線:於新北市三重幸福水漾公園區停車場集結後, 05:00 出發,經台北橋,下橋後將沿著民權西路、民權東路、於敦化北路右轉,一路直行至仁愛路後左轉,預計於 06:30 抵達台北市政府廣場前。
四、電池交換:承第三點,此次路線不超過 15 公里,並不耗電,請台北在地車友於前一天換電完成,將當天的電池留給外地前來共襄盛舉的車友。
五、重要任務:相關認證規則(如:車隊行駛總長、間距、車速等)均十分嚴格,並有認證官在場監督,請參與車主依據各小隊長指示穩穩騎乘,速度放慢,緊跟前車並勿任意超車。
六、交通管制: Gogoro 已依規定申請彈性交通管制,請根據交通號誌以及交警指示行駛; Gogoro 並已提供其他用路人替代道路,以降低對一般市民的影響。
七、團隊精神:每小隊均配有一位大隊長及一位小隊長,請發揮團隊意識,尊重其指示,騎得安全、騎得放心、騎得驕傲。
八、授獎儀式:您將於台北市政府廣場前見證金氏世界紀錄授獎儀式以及參與抽獎活動,請勿提前離開。
**來自官方發給參加車主的一封信
天啊~~
騎gogoro越玩越大,下一個要玩什麼
我都真的很難猜得到了~~~~~
2018/10/11
我用app查詢空拍機資訊
其實北市市政府前廣場是可以飛的
只是有限高,並沒有禁航耶
在此更正。
• License:
You’re free to use this song in any of your videos, but you must include the following in your video description (Copy & Paste):
Island by Declan DP Music https://soundcloud.com/declandp
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
http://creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/W-VL3ErafAg
–––
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#金氏世界紀錄
#最大規模電動機車遊行
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