還是學生的時候不知道通勤的美好,最近搬回在關渡的老家,每天為了工作而通勤「進城」,沒錯我稱之為「進城」,雖然都是台北,但一河之隔的台北市區對於關渡的人民無論是心理上或是物理上的距離都好遙遠,彷彿是要去另一個只是語言和文字相通的國家一樣,以前我對於動輒一個小時的路途感到無力,不愛騎車的我在捷運上總是覺得晚一個小時出門天龍人好幸福喔~來回就兩個小時,住在台北的人一天下來就跟我們關渡人有兩個小時的時差,兩個小時的時差已經超過台北和東京的一個小時,這多出兩個小時他們會怎麼使用呢?睡覺、和朋友聚會、逛街?不論哪一個都對於住在關渡國裏還是學生的我好羨慕,台北國的人一天就是比我們多兩個小時。長大之後搬離關渡進了市區之後發現,在台北國的人多出來的兩個小時什麼事都做不了,這兩個小時還是在工作,因為我們習慣工作到最後一刻才回家,最後發現這個時差再多幾個小時,最後都還是拿來工作,這樣的我漸漸覺得住在台北國的人好辛苦,真的沒什麼好羨慕的,幾個月前我搬回關渡老家,又開始回覆了以前通勤的日子,現在的我愛上了在通勤的過程,因為我知道家裡很遠,我會逼迫自己在時間內把工作完成,因為離家太遠,實在沒必要的聚會自然就會興趣缺缺,省下來的時間就變成我和自己相處的通勤時間,這兩個小時的時差,我反而因為搬回關渡而賺回來了,我開始享受通勤享受和自己的時間,我散步、累了騎ubike、流汗了騎WeMo ,在路上可以不用在意別人的眼光戴上耳機在口罩裏面小聲唱歌,在這個只有和自己相處的時間裡想今天的事情,想想有什麼事是可以「不要在意的」,一邊走一邊丟下今天卡在心理令人煩心的事情,把「不用在意的事」丟在台北市區,到家之前丟乾淨,通勤的路程變成一片心中的濾網,這樣的我真的會騎著WeMo 到處繞,即使到家了也還是要騎到更遠的地方等丟乾淨的時候才回家,才發現不需要一天在意的事情真的好多,長大之後發現只要不傷害別人的前提之下真的不需要怕說出自己真正的想法,不要去迎合,任意的愛自己更多一點,愛自己很多很多,這樣想很多事就是無聊的雞毛蒜皮根本不值得一提,我真的沒有想打什麼心靈雞湯,這真的是我最近的感受,我只能說現在學會拒絕別人的感覺真的很棒,以上,最近通勤有感,通勤的腦中真的可以想好多事情,之後想到什麼再跟你們說,掰掰。
同時也有227部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅朱學恒的阿宅萬事通事務所,也在其Youtube影片中提到,贊助專區 Paypal傳送門: https://paypal.me/HsuehHeng 綠界傳送門: https://p.ecpay.com.tw/706363D 歐付寶傳送門: https://reurl.cc/eENAEm 【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都...
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台北捷運時間最晚 在 Facebook 的最佳貼文
只要是校園演講的日子前一晚就會把所有的裝備整理好,隔天一早便能從容地踩著滑板前往捷運站, 若能無縫接軌順利上捷運高鐵座位剛好買在中間區段,那麼從家門口到坐上高鐵只需要14分鐘,這時候就會覺得自己是全世界最幸運的人。
到了講座現場,無論校方準備的多麼周全,總是會有新的課題等待我們一起解決,而在疫情期間線上線下設備的整合更是充滿考驗,當訊號不佳需要中斷講座立馬感受到現場緊張的氣氛,慶幸松浦彌太郎100個基本的提醒讓自己在崩潰邊緣立即換位思考,拿劇場工作者的標準來要求邀請單位也太強人所難了,近期我竟然有餘裕帶著現場聽眾一起幫負責訊號的老師同學加油打氣,不由得暗自竊喜,哈哈,真是又進步一點點了。當然幕後功臣絕對是萬能的芷芸,總是能臨危不亂打點好一切,這時候也會覺得自己是全世界最幸運的人。
我既不是獲獎無數的表演者也不是創造出許多賣座演出的創作者,僅靠著太陽馬戲團的經歷,卻能在很多貴人的協助下拜訪許多地方,用120分鐘跟觀眾分享表演藝術在我生命中帶來的改變,講座至今邁向第10年,許多二刷三刷的單位(如今天的員林農工)也紛紛冒出,這個時候更是會覺得自己是全世界最幸運的人。
如果不小心當天的講座剛好在彰化附近,那一定要厚著臉皮到 白色方塊咖啡&工作室報到,跟 @懷抱教育文化協會 的成員們取暖蹭飯,在享用彰化美食之際一起分享策劃活動心得或是生活中的趣聞,接著大家一定會準備伴手禮讓我帶回台北,能夠被彰化鄉親如此的愛護者,這時候肯定毫不懷疑的相信自己是全世界最幸運的人。
拜託疫情一定要穩定下去,讓我也有機會把這些幸運分享給你。
(同時間也收到來自學生家長的愛心,這個教師節禮物根本就是除夕夜等級的大餐啊)
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#平價商旅 #背包客 #便宜住宿
谷墨商旅開在師大本部附近,
距離最近的捷運古亭站,大概有十分鐘的路程,
不過因為中間都是直線,所以不用繞來繞去,
只要行李不是很多,其實也算是還滿方便的住宿地點。
當天會來入住谷墨商旅,
是因為有看到在GOMAJI上的銷售優惠,
一個晚上的無窗雙人房只要870元,
當下就決定要來住住看。
因為在武漢肺炎還沒有爆發的時候,
壽司羊也曾經有來問過,
但是那時候一個晚上就要2200元,
跟現在的價錢真的差很多,
不能說感謝武漢肺炎,
畢竟這個災難真的太沉重,
而是要說在這個沒有國外旅客的當下,
台北很多的旅館跟飯店,
終於可以讓人用一種比較平和與正常的價格入住,
而不是會看到價格就卻步,
也讓壽司羊這種不太愛出國,只會在國內亂跑的人,
有了更多的選擇。
以這一兩年來,在台北所住到的飯店來說,
撇開吃牛排升級住宿的歐華酒店跟1000元旅遊補助的凱達大飯店,
谷墨商旅是目前在性價比上最讓人喜歡的一間,
不只是價格上的便宜,
還有在品質上的讓人喜歡,
雖然這個房間沒有窗戶,
但是因為空間很大,所以也不會有擁擠的感覺,
地點上不算是太差,因為附近的公車也還滿方便的,
捷運不算太近,但是吃飽之後走走也是一個很合宜的距離。
希望之後谷墨商旅還能有這樣的優惠,
不過,就要看看之後國內旅遊的狀況是如何了。
店名:谷墨商旅 GoodMore Hotel
地址:台北市大安區和平東路一段147號
電話:02 2395 5535
營業時間:24小時
圖文好讀:https://lintzuyang79.pixnet.net/blog/post/353277836
#台北 #壽司羊 #住宿 #旅遊 #飯店 #商旅 #旅行 #台師大 #古亭站 #推薦 #喜歡 #歐華酒店 #凱達大飯店 #谷墨商旅師大館 #台灣師範大學 #師大夜市 #捷運站
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【疫情之中的餐飲血淚悲歌】全倒一命、操錢部屬,全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著…ft. 川巴子創始人 張永華
餐飲資訊:川巴子火鍋樓
地址:台北市中山區松江路301號(捷運行天宮站3號出口右轉,步行3分鐘)
電話:02 2516 8550
在疫情之中,餐飲業要如何求生呢?以下這篇文章來自 #川巴子創始人張永華 老闆…
全倒一命
操錢部屬
這是一年多來
最朗朗上口的兩句話
我是一個小小的餐飲業者,我從來沒有在任何社群平台發言過,
今天有所感觸而發
請各位見諒
從去年2月疫情開始
我想全台灣的餐飲業者都很辛苦,都在撐著,
今年2月開始,是苦撐著,5月三級警戒後是死撐著
但有誰替餐飲業發過聲嗎?
餐飲業好像變成了疫情的傳染源
唯恐閉而遠之
餐飲業做不下去,
連鎖帶的反應鏈,
誰去深思過?
8月雙北市比其他縣市晚一星期開放內用,我們只能將成堆的冷藏,冷凍冰箱食材情空當垃圾丟,當我打電話給收垃圾業者時,含瑄問侯了幾句,
聽到的是讓人辛酸的,可能很多人不知道,餐飲業的垃圾都是民間業者在收的,這些每天開著車,日夜顛倒,在又臭,又累,又熱的半夜,一晚上要跑幾十個點收垃圾,開開停停,上上下下,收完後要開到焚化爐廠,排隊稱重頃倒後,才能拖著沉重的身體
在天色已亮後才能回到家,
年輕人不願做,知識份子不願做,因為這份工作是全社會最基層,最勞累的,大部份是已經找不到工作的人去做,任勞任累
但他們在這次疫情下都失業了,
我的收垃圾業者告訴我,原本20台車在收,因禁止內用後只剩3台車在跑,17位司機失業了,有的還有個人因素沒法保勞保的
連什麼補助都領不到,情何以堪
政府説,不能內用改外帶,一天做幾個便當可以撐一間店嗎?
改做外帶,垃圾量也不多,就買個環保袋自己丟吧!
所有餐飲業者大概都差不多,食物成本最少要抓35%~40%
做便當成本可能都要50%
現在外送平台最大的兩間
抽成35%,還要業者開發票給消費者
又是5%
光食物成本+稅金+抽成,最少75%
那25%夠付房租,夠付人工,水電,瓦斯嗎?
但不和平台和作,
又怎麼辦?
只能說有的就開始省成本,少給,質量差,省著點
我不想形容這平台業者是發國難財,但事實呢?政府有從餐飲業者的角度看到困境和難處而
替我們發發聲協調過平台業者嗎?
大家共體時艱
餐飲業者倒了撐不下去,牽連到供應商,環環相扣,
原本人與人之間的信任沒有了
更慘的是那些滿懷理想,抱負投入餐飲業者,生不逢時
可能在去年看疫情到末段而開業的,
可能自己辛苦存點錢,可能家裡資助,可能去借來的,他們只想圓自己一個夢想,但面臨的是場惡夢,有餐飲業者撐不住自殺的,新聞媒體輕輕帶過,可能大部份人都不知道有這事情,
餐飲業者最大的不公就是每兩個月的申報營業稅,因為進項不可能充抵銷項,我們買菜,買肉拿不到發票,因為都是免開發票開收據的,人事成本,勞健保費,都只能在每年的5月申報整年營所稅時才能報,即使我們每個月虧幾十萬,但還是要繳營業稅
我時常和年輕朋友説,要投入餐飲業要想清楚,那是條不歸路,要虧300萬只要短短3個月
現在餐飲的週期就是這麼短,
但要賺300萬可能要花一輩子時間還要看機緣,
三級警戒後
政府對外的所有宣傳是勞工一次性補貼4萬,簡單的宣傳帶來多少勞資糾紛,這補貼4萬是給強制停業的,
非強迫停業是3萬
而且是5,6,7月各一萬,業者呢?
只有投保一位勞工補助一萬
例如我有6位員工投保,員工一人3萬,業者只有6萬,試問夠補貼一個月的房租嗎?
最幸運的是有個菩薩心的房東願共體時艱,次幸運的是減免幾成,大部份是減個一,兩萬
飯店業者呢?
看到的新聞都是某某老字號飯店停業
某某六星級飯店住房率不到10%,,,
有誰想過那只有10%住房率的業者先裁員誰嗎?
是房務的清潔工,是洗衣部的洗衣工
無房間可清,無床單可洗,大堂的經理,接待那些是門面,必須要留著,有些還可能有合約保障呢!
上至六星級飯店
下至背包客旅店
我們微不足道的
每個月煩惱的是幾十萬的虧損
那些大型的煩惱的是幾千萬的虧損
所以我想説的只是一個事實
全倒一命
操錢部屬
都在操勞煩惱錢從那來,怎麼撐下去不倒
去年疫情開始
還開放內用
沒什麼設限
政府有什麼A,B,C型
抒困貸款,真想調查看看有誰知道這事?有誰去年貸到了?
今年2月防疫破口
一發不可收拾
4月有親戚在銀行上班才提醒可以去貸,提供了兩年的401表還要跟今年比較,所有文件交了,苦等兩個月,到6月才告知,
(你們現在停業中無法核准,等開始營業後再提交)
我提交時還沒有三級警戒沒有禁止內用,我算幸運還碰上願支持我的銀行
感謝他們
但像我幸運的
全台灣各行各業為錢煩惱的有幾個?
八大行業不是都是牛鬼蛇神
不是瘟神
絕大部份是合法業者
要養活多少家庭
還很多是逼不得已
現在疫情盡頭遙遙無期
百業消條
何止百業,千業
去年政府發了一人拿1000換3000的消費卷
都會區的餐飲業者,飯店業者
想破頭的促銷,打折
有用嗎?
只帶動了上山下海
從東海岸到西海岸到最南的懇丁
台灣的中央山脈
人氣紫爆,塞車塞爆
消費卷年輕人,不不能繳房租
不能繳學貸,不能繳手機費,不能加油,不能買買便當,不能買個飲料
,我就讓需要用錢而領了消費卷的工讀生甚至他的同學們來跟我換現金
今年又要再玩一次去年的遊戲
現在已經是中秋連四天假最後一天的深夜了,這四天
台北市仿如空城
靜到讓人腦子都空了,
我是一個小小人物
我沒有任何顏色背景,我每個顏色都有好朋友,我只求平平安安的生活
這篇文很長,花了我快四小時按完
如果願意幫餐飲業者,飯店業者,八大行業,百業,千業在艱苦的撐著還沒有倒下的我們
幫我們發發聲
轉傳一下
感謝大家
打擾了
#疫情
#餐飲業
#紓困
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台北捷運時間最晚 在 陳其邁 Youtube 的精選貼文
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
.
擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
台北捷運時間最晚 在 Erin's Diary 艾琳的日常 Youtube 的最佳貼文
月子中心的一天 Vlog ! 一天午餐餵奶與被餵食人生 24 小時全紀錄!新手爸媽在月中學習和小寶貝相處,兩人世界中就這樣多了一個人,學習的一切都好新鮮,雖然有很多不習慣的地方,不過也有好多幸福!畢竟大家都說在月子中心是最幸福的一段時間😆 先不想回去的事~珍惜三個人密切再一起的時光
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台北捷運時間最晚 在 [請問] 台北捷運末班車時間- 看板ask - PTT網頁版 的推薦與評價
我今天工作到晚上12點,怕沒車搭剛在北捷網站查詢末班車時間圖片古亭往新店搭車時間00:52 可是捷運不是只營運到00:00嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
台北捷運時間最晚 在 [問題] 捷運末班車速度? - 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
小弟這禮拜六要趕一下捷運末班車 (從海山站到淡水)
查了一下海山站往南港港展覽館(要到北車)末班車時間00:07
台北車站往南港港展覽館 末班車時間00:45
意思是末班車從海山道台北車站開了38分鐘嗎@@
我查了捷運網站乘車時間 海山站到台北車站只要19分鐘
還是說台北車站往南港展覽館的末班車跟海山站往南港港展覽館的末班車不是同一台列車?
因為我必須趕上台北車站往淡水的末班車00:35這班車
如果海山站往南港港展覽館的末班車跟台北車站往南港展覽館的末班車是同一台列車
我到台北車站的時間就是00:45 會錯過北車去淡水的最後時間00:35
如果不是同一列車的話
我搭海山往南港展覽館末班車00:07 00:35前能到台北車站嗎?
因為必須趕上00:35台北車站往淡水的車
謝謝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.78.145
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489068812.A.6A8.html
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