#早安
#中國限電是因為碳中和?
截至去年底,全球已有100多個地區作出碳中和承諾,英國、日本、墨西哥、歐盟、韓國、菲律賓等也都通過應對氣候變化的專項法律。
中國主席習近平於聯合國承諾將於2030年前達到碳峰值(排放量最高峰)、2060年前實現碳中和的願景。「#能耗雙控」是中國的重點政策,每年設定降低能源消耗的總量目標,再分拆給各省、各地區執行,每省和地區能耗標準皆不同。
國際企業為響應全球減碳及環境永續,紛紛要求旗下供應鏈加入碳排放考量,該如何強化台灣企業在全球供應鏈的角色和競爭力呢?
#CSR #CSR在天下
#淨零 #碳中和 #碳交易 #減碳 #碳稅
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
台灣淨零排放政策 在 洪孟楷 Facebook 的最佳解答
持續關心重大議題!連跑四個委員會,用心監督、專業發聲!
#經濟委員會:
蔡政府說2050台灣要走向淨零排放,關鍵就是「氣候變遷因應法」;環保署說相關草案九月底會預告,但今天月底了,國發會主委竟然還要回去問一下!身為總召集人怎麼能置身事外呢?草案預告後兩個月還要經專家學者討論、公聽會,然後再送院會、立院審議,按時程來講,這會期也沒辦法通過。國民黨團已經將氣候變遷因應法列為本會優先法案,那政院的版本呢?要求主委本會期結束前督促推出政院版。
#財政委員會:
孟楷相當關心高房價問題,尤其青年購屋權利不能被剝奪;央行推出信用管制措施除了要金融的穩定,更重要的是避免過多資金流入房地產,從9/24第三波管制來看,就是代表持續難以控管,未來會不會有第四波管制?達到何種指標會收緊或是持平,標準要說清楚!
此外,報告中也說今年國內失業率是自2011年來同月最高,八月高達4.24%,但經濟成長率卻攀高,台灣已經面臨嚴重兩極化的問題!加上通膨,所得跟不上物價的飛漲,網友都認為現在這個社會對於年輕人很不公平;因此,孟楷認為央行是有相關的政策工具可以照顧到民眾的生活,控制、防止通膨及物價的調漲,這才是重點!
#教育及文化委員會:
疫情衝擊,故宮南北院收入大幅衰退,但隨著疫情趨緩也寄望下半年度的幾個重大展覽來彌補財務缺口;故宮館藏豐富無庸置疑,但如何更有效的推光、吸引人前往,才是難題。在疫情期間,故宮推出線上觀展及虛擬文物展,實際瀏覽人數真的不理想!加強故宮的行銷推廣,結合其他外部的能量,才能讓更多人看見故宮典藏文物的美!
認真做、用心拚!為民把關、嚴格監督!緊盯各領域國人關注的問題,讓台灣在疫情後能站穩腳步,繼續向前。
台灣淨零排放政策 在 謝衣鳯 Facebook 的最讚貼文
#中小企業對政府淨零排放政策霧煞煞💫
#國發會應儘快提出我國淨零排放路徑與階段期程➡️
面對氣候變遷的威脅,全球已超過130多個國家宣示在2050年前達到淨零排放,今天在經濟委員會衣鳳詢問國發會主委,台灣未來是否可達成2050年的淨零排放目標?國發會主委回答:「還在研擬探討。」
衣鳳對於政府落實淨零排放目標的進度實感到憂心,由於歐盟早在今年七月即預告碳關稅機制,預計在2023年將上路試行,其他如美國也正在積極規劃實施碳關稅,對於我國若干產業恐將造成嚴重的衝擊。
而大企業如水泥、鋼鐵業、高科技產業等,對於淨零排放還有能力應變及調整,但台灣的中小企業,包括營造建築業、倉儲運輸業、製造業等,都亟需政府的協助,他們對於全球市場的重大變革,根本不知道該如何因應,也不知道如何前進。
政府應儘快提出我國淨零排放的政策路徑與階段期程,讓中小企業知道何時該做、該怎麼做,如此廠商會比較願意配合,也較能順利轉型。
台灣淨零排放政策 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣淨零排放政策 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
演講來賓:台灣經濟研究院副所長 陳彥豪
能源提供民生基本需求與經濟發展所需動力,溫室氣體排放所引發之全球氣候變遷,已造成熱浪、水災、旱災於各地肆虐,對人類的危害與日俱增,各國莫不積極尋求潔淨的替代能源,發展新能源技術並推動溫室氣體管制機制。在台灣,企業該如何在台灣購買綠電,並進行公司政策規劃方案?
#RE10x10
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為舒緩全球暖化、極端氣候帶來的環境生態衝擊,淨零排放、碳中和成為熱門議題,全球各地都積極展開淨零轉型、發展再生能源,台灣也不例外,政府除積極推動綠能產業發展,更訂定2025年再生能源發電占比20%政策,以及提出「2050淨零轉型」目標,看好再生能源市場,台灣企業紛紛投入其中並獲得耀眼成績。
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台灣淨零排放政策 在 台灣淨零排放協會Association of Taiwan Net Zero Emissions 的推薦與評價
國際永續金融政策方興未艾,各國皆以資金作為淨零排放的支持力量,以歐盟為例,其綠色新政提供近一兆歐元,作為未來氣候行動及環境永續性的推動資金,將顯著影響金融機構及 ... ... <看更多>