你累倒了嗎?!我是「熱」倒了;天氣熱、疫情爆、心情壞?!停下腳步、緩一緩、靜一靜,正面思考如何面對現況,先從自己做好 ~ 台灣加油!
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55直播大放送( 18:30 開播 )
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6/12 ~6/14 BAKKU Garage老車車庫 の 老派園遊會 @虎尾寮石頭公園
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55 市集資訊
綠空之隅 - 仲夏夜之夢
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台灣行動支付現況 在 台灣金融研訓院 Facebook 的精選貼文
#金融知識一頁書 #第十頁 #電子支付
出門有三寶:📱手機、🔑鑰匙和👛錢包
欸~等等!
在電子支付與疫情時代的加持下,
請常唸「手機、鑰匙與⋯⋯😷口罩」
遠離病毒常保身體健康善哉善哉~👏
肺炎疫情對於日常生活的影響,
不僅提升了全民的衛生意識,
也改變了消費者在線上和線下的消費模式,
吳柏毅跟傅胖達成為一起吃飯的朋友,
出門的口訣也變成了手機鑰匙與口罩,
讓2020年成為電子支付大躍進的一年!
究竟~
📱電子支付超越現金成為台灣人支付選擇難波萬?
📱電子支付成長有多厲害?現在的霸主又是誰呢?
👇👇👇來!一起來,看下去!👇👇👇
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📱電子支付超越現金成為台灣人支付選擇難波萬?
受到新冠肺炎疫情影響,2020年電子支付使用率大幅成長,根據 #VISA 統計,包括信用卡與簽帳金融卡使用率達到80%,首度超越現金的70%,成為民眾最常使用支付方式,並且65%民眾也表達偏好非現金支付(像是儲值卡、行動支付等)。
除了疫情的影響之外,消費者從現金轉為電子支付的主要原因是支付速度較快,獎勵較多和現金回饋,並且較方便攜帶。因應電子支付市場的快速成長,金管會也在研擬鬆綁電子支付資金投資的限制,包括擴大可運用的資金範圍,現行儲值餘額外再增納支付款項餘額,並放寬投資標的,及拉高資金投資上限比率,以提高資金運用效益,資金運用收益若增加,未來也有機會回饋給消費者呢~
📱電子支付成長有多厲害?現在的霸主又是誰呢?
觀察 #金管會 發布的『電子支付機構業務市場現況』,截至2020年底電支用戶已來到1,178萬人,主要由 #街口支付、#一卡通(LINE Pay Money)兩強霸佔市場,銀行部分則由 #玉山銀行(玉山Wallet)一支獨秀。在電子支付業務上,從使用方式來看,民眾最常使用的是「儲值」功能,其次則是「代收代付」,再來才是「轉帳」。
🧏♀️當PAY姐好方便?小心「#無痛消費」的陷阱!
雖然說電子支付真的很方便,不過用現金付款造成的「肉痛」才可以避免因為過度消費而入不敷出,電子支付帶來的「無痛消費」麻醉了付款伴隨的痛苦感覺,可能會在消費的時候不小心花了更多。所以啊~在體驗支付新科技的同時,也應該養成記帳習慣、量入為出,對將來的生活才會更有保障喔!
#你也是PAY哥PAY姐嗎
#金編最常用的功能反而是支付跟轉帳餒🤔
#以下開放轉帳給金編 ( '-' )ノ)`-' )(被揍)
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💁♀️好片推推:
✨小錢大錢都PAY,支付大解構👉https://reurl.cc/E2oqzg
✨無現金社會來臨,如何避免消費失控👉https://reurl.cc/v57yqe
玉山招財納福喵喵 玉山銀行 數位生活好康 街口支付 悠遊卡 EasyCard 歐付寶 O'Pay
#電子支付 #行動支付 #信用卡 #現金 #無現金社會 #無現金生活
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台灣行動支付現況 在 媽媽監督核電廠聯盟 Facebook 的精選貼文
核四狀況大揭露! - 環團五問 質疑核四爛尾內幕
核四廠建廠執照於2020年12月31日正式到期取消,代表核四工程已難以再啟,大眾也許感到疑惑,原來核四還沒有蓋好?核四工程弊病百出,始終無法完工不是一天兩天的事情,但今年8月卻還有一場「重啟核四公投」,這座年久失修且問題重重的爛尾電廠,完工尚且不易,商轉更加困難。公投一座無法使用的核電廠、公投一座充滿風險的核電廠毫無意義。而台灣擁核派僅將公投當作政治工具,根本不顧核四到底還能不能用。
地球公民基金會副執行長蔡中岳表示,核四廠爭議超過40年、封存停工近6年,政府應交代過去核四的弊案與黑歷史,讓相關資訊公開,不該讓民眾對於現有的核四廠有誤解,甚至不知道核四廠尚未完工,並非是一個堪用的新電廠,而是個爛尾工程。廢核平台揭露目前核四現況,更提出五問質疑:
一、核四始終未完工,工程為何卡關?
二、核四建廠執照失效,還能再建嗎?
三、核四安全嗎?地質調查報告何時公布?
四、若核四廢止資產如何認列?
五、核四若要興建下去還需要追加多少經費與工程時間?
我們要求政府必須在公投前說清楚,並且公開相關資訊與資料,不能讓假訊息漫天喊價,面對公投不能只有冷處理,更不該再讓錯誤資訊影響民眾選擇。
核四蓋了二十年始終未完工,工程為何卡關?
蠻野心足生態協會專職律師蔡雅瀅表示:核四是1980年5月提出的老舊電廠規劃,1999年3月動工興建,歷經1986年車諾比核災及2011年福島核災後的全球核工業衰退,2014年4月前行政院長江宜樺宣布封存,2015年7月正式封存,2020年12月建廠執照到期。核四封存前多項設備尚未通過測試,甚至一號機大量挪用二號機零件,遭監察院糾正;且台電曾說明核四部分零件目前已停產,備品取得困難。核四過去有不按圖施工、違法變更設計、設備多次泡水、起火等諸多爭議,難以確保安全。政府單位應建置網路專區,公開核四歷年爭議案件與相關資訊,讓外界容易查詢並瞭解核四工程的歷史與現況。
核四安全嗎?地質調查報告何時公布?
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣說明:核四建廠執照到期後,依核子反應器設施管制法已不得繼續興建核子反應器設施。其實核四早已於2015年封存停工,這張建廠執照堪稱核四保命符,執照到期未來若要再繼續興建,還需要再重新申請一次建廠執照才行,但對這座年久失修且問題重重的爛尾電廠而言,知情人士都了解再度通過相關審查難如登天,所以有公投被提前沒收之語。
然而,困難在於核四工期一再延期,預算不斷超支,內部工程品管早出了大問題,而且是一座從未經過環評的核電廠,如今若要續建,除了必須重做環評之外,還需要重做工程體檢及各項安全評估。福島核災後立院曾要求重新調查核四廠周邊斷層,經濟部及台電公司卻有規避審查之嫌,以致2019年被監察院糾正未能及時發現並評估海域斷層對核電廠影響,如今公投在即,攸關大眾安全、核災發生風險的這些資訊,需要公開讓全民檢視,馬政府時代就發包的調查作業,經濟部應盡速公布核四周遭地質調查報告,以及新的耐震模擬結果,讓大眾知道核四設計的安全狀況,以及台灣是否有應付核災的能力等關鍵問題。
核四問題不該被政治化 期望終有停損的一天
核四廠經立院程序,早已正式廢止,燃料棒也已逐批運出國外轉賣,不過台電在財報上,卻將核四列為「在建工程」的資產維護,讓人質疑未來核四資產不知該如何處理,政府應儘速研擬處理方案如核四資產特別條例等,過去40年來,核四只有燒錢,未曾發電,這筆核四工程爛帳早就該做個了結。
媽媽監督核電廠聯盟秘書長楊順美表示,之前經濟部與原能會曾對外宣布,核四若要繼續興建需要N+7年以上的時間,不如外界以為核四是一個隨時可啟用的電力選擇,即使公投通過還需要立院核准追加預算、增加工期,台電至今尚無法交代還需要追加多少工程預算?工期還要多少年?N+7年可能是8年、10年、15年無法確知,根本無法趕上台灣能源轉型的進度,不但沒有當過渡能源養綠的可能,試想未來7、8年後當再生能源發展更成熟時,怎可能還需要一個又昂貴又危險的核電廠。
台灣環保聯盟秘書長許主峯認為這項近三千億的投資,原就是歷任政府與核工業界不負責任的要求延長加賽下,才讓錯誤的巨額投資不斷擴張,越賠越多難以自拔,而不知還要投入幾百億的核電廠,並且目前核電在除役與核廢處理仍不順利,現有的核後端基金完全不夠支付現有三個核電廠後續的核廢料問題,更何況還要加上核四,擁核派不顧後果提出核四商轉公投是不負責任的行為,而政府該澄清與面對不實資訊,將目前核電隱藏的內幕講清楚,讓民眾了解。
綠黨秘書長張竹芩表示,多年來核四的問題始終被高度政治化,擁核派政黨用似是而非的論述混淆民眾,讓事實被正反爭議掩蓋,2019年曾有民調發現8成民眾不清楚核能在台灣的總發電比例僅約10%左右,甚至誤以為遠遠高於10%,民眾無法得知核能在台灣能源佔比不高的事實,以為非「核」不可,再加上核四工程過去的問題有太多沒有交代清楚的部分,2021年的核四商轉公投若僅剩政黨對決,將使得核四的問題更難解決,不但浪費能源轉型的寶貴時間,徒增社會成本以外,對台灣現況發展毫無益處。核四廠長久以來沉痾難返,不論是工程、環境、安全、經濟、地質各方面問題,都不是公投可以解決的,廢核平台呼籲政府相關單位及整體社會都該好好思考如何真正解決核四這個懸宕40年的大問題。
今年是福島核災的十週年,糾纏台灣多年的核四,可說是全台最大的爛尾樓工程,期望終有停損的一天。如果還有政黨認為認賠殺出是不划算、浪費錢,企圖讓已經停建的核四廠復活,必須先回答的是,全民是否還願意為核四廠繼續投入數百億的工程預算?全民是否願意為不安全的核四承擔核災風險?這些是討論核四商轉與否的前提條件。
面對今年八月的公投,全國廢核行動平台將全力追蹤並持續揭露核四真相,要求政府公開資訊,也將集合民間力量展開全國巡迴的「能源新願」百場講座,起跑宣傳不同意票,讓更多民眾瞭解能源、核安相關知識,歡迎各界接洽申請。
主辦單位:全國廢核行動平台(此為一跨團體的串連平台)
2013 年 309 全國廢核大遊行,北中南東共有超過 22 萬人上街要求終結核四、核電歸零。遊行結束後,數百個民間團體為串起台灣自主的公民社會力量,共同組成了「全國廢核行動平台」。廣招環保、人權、工運、教育、性別、社福...等各領域的公民團體, 以「團體」作為成員單位,但不包含政黨組織,現有超過兩百個公民團體加入。
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台灣行動支付現況 在 [討論] 台灣的行動支付現況2022版- 看板MobilePay 的推薦與評價
不知不覺一年又快到了尾端,2020製作的第六版#1UJr2xPo到現在又過了超過兩年半...
第六版有些資訊已經是舊的,雖然有想製作第七版,但第七版實在沒辦法在短時間內去
完成,所以決定先比照2019製作的5.5版#1TM_DRrY模式先製作6.5版。
首先先提醒一下注意事項:
1.以台灣所發行之行動支付為主
2.此表信用卡以台灣發行為主,不另標示簽帳卡及國外可綁定之信用卡
第六頁(百貨)之後的信用卡因大部分都有支援所有台灣發行的信用卡,就不再多加黃字
3.以付款為主,繳費及其他服務不在此表範圍內
4.資訊依序顯示支付名稱、支付方式、綁定種類、APP名稱、供應服務業者
但因頁面排版有限,部分資訊有移位顯示,稍微有些雜亂,敬請見諒。
5.手機建議以APP開啟「全版模式」之類的功能完整瀏覽為佳
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101 Pay 掃碼 信用卡 台北101 台北101
Q Pay 掃碼 Q Wallet 信用卡 京站時尚廣場 京站時尚廣場
GM Pay 掃碼 信用卡 Global Mall 環球購物中心
※以下三個資訊太少,少到連一個較正式的介紹網頁都...※
大魯閣Pay 掃碼 信用卡 大魯閣商場 大魯閣
eslite Pay 掃碼 網路(旗下) 信用卡 誠品TW 誠品
Miramar Pay 掃碼 信用卡 美麗華百樂園 美麗華
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食品業自有支付
cama Pay 掃碼 網路(旗下) 信用卡 cama cafe cama cafe
85 Cafe電子錢包 掃碼 信用卡 85 Cafe 85度C
Starbucks TW 掃碼 二代隨行卡 信用卡(儲值) Starbucks TW 星巴克
伯朗咖啡館 掃碼 二代Lounge卡 伯朗咖啡館 伯朗咖啡館
※APP是否可用信用卡儲值尚待確認※
Mos Order 掃碼 二代MOS CARD 信用卡(儲值) Mos Order 摩斯漢堡
大苑子 掃碼 旺卡 信用卡(儲值) 大苑子 大苑子
六角美食通 掃碼 信用卡 六角美食通 六角國際
麥味登Pay 掃碼 信用卡 麥味登 超秦集團
瘋Pay 掃碼 信用卡 王品瘋美食 王品餐飲
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交通相關支付
中油Pay 掃碼 捷利卡 信用卡 中油Pay 台灣中油
大利Pay 掃碼 信用卡 全國加油站 全國加油站
和泰Pay 掃碼 信用卡 和泰相關APP 和泰汽車
台灣大車隊 掃碼 信用卡 台灣大車隊55688 台灣大車隊
大都會車隊 掃碼 信用卡 大都會計程車55178 大都會車隊
uTagGO eTag感應 掃碼 eTag儲值金 信用卡 數位帳戶 uTagGO 遠創智慧
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車酷iParking 車牌號碼 信用卡 車酷 iParking 庫網金融科技
車麻吉 車牌號碼 信用卡 車麻吉 大聲公行動
停車大聲公 車牌號碼 信用卡 停車大聲公 宏碁智通
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娛樂相關
錢櫃KTV 掃碼 信用卡 錢櫃KTV 錢櫃KTV
好樂迪KTV 掃碼 信用卡 好樂迪KTV 好樂迪KTV
Momentum Pay 掃碼 信用卡 摩曼頓 摩曼頓
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醫療相關
醫指付 就診資訊(醫院) 掃碼(診所) 信用卡 醫指付 大洸醫管
寶島眼鏡EYE+Pay 掃碼 信用卡 寶島眼鏡 寶島光學科技
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電子支付
悠遊付 感應(嗶乘車) 掃碼 網路 悠遊付帳戶 信用卡 金融卡
信用卡→所有台灣發行之信用卡 Easy Wallet 悠遊付 悠遊卡
金融卡→中信/國泰/玉山/台新/富邦/永豐/第一/元大/兆豐/華南/新光/
合庫/彰銀/上海/凱基/王道/郵局
一卡通Money 掃碼 網路 一卡通Money帳戶 金融卡 LINE 一卡通
中信/國泰/玉山/台新/富邦/聯邦/永豐/遠東/第一/元大/兆豐/新光/
合庫/彰銀/土銀/臺銀/臺企/高雄/王道/瑞興/連線/郵局/農金/農漁會
iCash Pay 掃碼 網路(旗下) icash Pay帳戶 信用卡 金融卡 愛金卡
信用卡↓ OPEN POINT/icash Pay
所有台灣發行之信用卡(關係企業)
中信/國泰/玉山/台新/富邦/永豐/遠東/第一/元大/兆豐/華南(7-11)
LINE Bank簽帳金融卡
金融卡↓
中信/國泰/台新/富邦/永豐/第一/元大/新光/華南/土銀/臺銀/臺企/郵局
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全盈+ Pay 掃碼 全盈+ Pay帳戶 信用卡 金融卡 全盈支付
Plus Pay 信用卡→所有台灣發行之信用卡(合作通路) 全家便利商店/智生活
中信/國泰/玉山/台新/富邦/聯邦/永豐/元大/新光/匯豐/上海(全家超商)
LINE Bank簽帳金融卡
金融卡→國泰/玉山/台新/富邦/第一/元大/華南/新光/郵局
全支付 掃碼 全支付帳戶 信用卡 金融卡 全聯福利中心/全支付
PxPay Plus 信用卡→國泰/玉山/台新/聯邦/永豐/第一/彰銀/凱基/華泰 全支付
金融卡→國泰/玉山/台新/富邦/第一/新光/彰銀/凱基/土銀/臺銀/華泰/
將來/郵局
國際連 網路 國際連帳戶 金融卡(儲值用) 無APP 國際連
interPay ※資訊不足,還有在營運?※
橘子支 掃碼 網路 橘子支帳戶 信用卡 金融卡 橘子支付/beanfun!
Gama Pay 信用卡→所有台灣發行之信用卡 橘子支
金融卡(消費)→玉山
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土銀/台中/高雄/王道/郵局
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電子支付(續)
街口 掃碼 網路 街口帳戶 信用卡 金融卡 街口支付 街口電子支付
JKOPay 信用卡→所有台灣發行之信用卡
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王道/京城/瑞興/板信/郵局
歐付寶 掃碼 網路 歐付寶帳戶 信用卡 金融卡 行動支付
O'Pay 信用卡→所有台灣發行之信用卡 歐付寶電子支付
金融卡→台新/第一/兆豐/彰銀/上海/郵局 ※資訊太少,待確認※
ezPay簡單付 掃碼 網路 ezPay電子帳戶 信用卡 金融卡 ezPay簡單付
信用卡→所有台灣發行之信用卡 簡單行動支付
金融卡→台新 ※資訊太少,待確認※
銀行端的行動支付大多都是僅作為支援台灣Pay的存在,在此就不再一一列示。
除了幾家仍有在繼續推自家的行動支付方案,如:玉山Wallet、台新Pay、Lucky Pay
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先買後付BNPL(Buy Now Pay Later)
Aftee 網路 便利商店條碼 ATM/網銀轉帳 全盈+ Pay AFTEE Net Protections
透過手機號碼認證,商品寄出後以SMS寄送繳費單
Atome 掃碼 網路 網路銀行帳戶 Atome 台灣 Advance Intelligence
購物時先支付1/3金額,其餘2/3延後付(30日內1/3 + 60日內1/3)
最低消費金額50元
網銀帳戶→中信/國泰/台新/永豐/元大/兆豐/華南/新光/合庫/彰銀/上海/
土銀/日盛
慢點付 掃碼 網路 便利商店條碼 ATM轉帳 Pi 拍錢包 廿一世紀數位科技
Pi Pay later 商品結帳後,待款項出帳可選全額繳/慢點付/帳單分期
慢點付功能會產生手續費;帳單分期每期需大於500元
樂分期 網路 便利商店條碼 樂分期 廿一世紀數位科技
("分唄"跟它的差異似乎是通路不同?)
收到貨後的2~7天可查詢分期款項及付款,收到貨的一周後開始繳第一期
zingala銀角零卡 網路 便利商店條碼 ATM/網銀轉帳 行庫臨櫃匯款 zingala銀角零卡
(原名為"中租零卡分期") 中租迪和
申請經過審核後可享有購物額度,消費後兩週出帳繳款即可
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先買後付BNPL(Buy Now Pay Later)(續)
fasney 網路 便利商店條碼 ATM/網銀轉帳 fasney 美而快電商金融科技
(似乎已由友銓電子收購)
申請經過審核後可享有購物額度,每期結帳後可設定"慢慢還"分期付款
BeautyPay 掃碼 便利商店條碼 ATM/網銀轉帳 僅提供官網 亞太普惠金融科技
(中友百貨與王道銀行合作的後支付)
申請經過審核後可享有購物額度,可於訂單內選擇分期期數
因為Apple Pay Later而注意到BNPL的部分...
這部分我也不曉得算不算在行動支付的範疇內,只是覺得也許也可以稍微了解一下這樣。
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閒聊Time
其實早在去年就打算做第七版,然後一直懶得做,今年四月好不容易開始動工了,但因為
在找要使用的平台時發生一些我沒預估到的狀況,加上製作效果發現不如預期,差不多做
了10%直接放棄。
就這樣又擺爛了好幾個月,中間又被全支付搞得很煩,就又更不想動作,所以才想說反正
一時之間也生不出第七版,那就乾脆先弄個6.5版,稍微整理出一點感覺出來。
結果這個6.5版也花了我一堆時間找資料、對資訊,這才知道我之前把一切想得太簡單,
突然又開始對第七版製作沒信心了...(攤
第七版有太多想做的東西以及做不同的嘗試,我不知道自己做不做得起來,也不知道做的
成果是否能讓人滿意,現在只希望自己能有那個毅力完成,看看有沒有辦法在明年上半年
完成?
廢話說完了,雖然這篇整理幫助不大,但就讓各位能有個參考吧!有錯歡迎指正,感謝。
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希望能有個明確的答案跟大家說才會都是相關的文章。
其實會有這個想法也很正常,但不要將我當作是業配帳號就好XDDDDD
沒有人在用?
感謝提供兆豐資訊~
排版空間不夠啊!!!!
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