Re: [新聞] 每小時虧114億元恐由「日本船東」埋單! 日網怒:拒買台灣鳳梨 https://disp.cc/b/163-dmXN |新聞原文 https://disp.cc/b/163-dmOi
同時也有24部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲,大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片,而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重,惹惱國內外投資大咖,這又是怎麼回事呢? 大家一直敲碗的散裝貨運,我們在這一集中有簡單的說明,後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。 ✔ 什麼是MSCI? ✔ ...
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給留下來的你們🤎
睡前突然有感而發,謝謝你們讓我在韓貨市場還能繼續生存下去,我會繼續為大家挑更多更美的衣服。
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12月即將進入後半,現在等於是冬季商品的季末了,季末斷貨快,所有訂製款都正在努力生產中,貨運行大叔真的蠻給力的天天都有去幫我們拿貨。
再次告知「追加商品時間為7~25個工作天不含假日」
因為韓國週六休息,週日台灣貨運公司休息。追加起始日為您付款完成的那一天,並不是私訊下單的那天。
上週韓國還大塞貨,我們的貨還被安排到隔天的班機,很無奈的兩箱貨又被卡了一個週末才收到😭
說明這些是希望能再次讓大家瞭解目前的運作模式,能盡快我們都會用最快速的時間將衣服送到你們手上,如果你買的衣服是為了要出國穿、要參加婚禮、要出席活動,請提早3~4週前訂會比較保險唷😌
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#averyday_store
台灣貨運公司 在 Here Facebook 的最佳貼文
其實還有一些新款還沒收到
剛剛打電話台灣貨運公司是說已經到台灣了
但沒收到前我都不敢保證😣
如果真的到了我們今晚9:30就來直播大家覺得如何呀😏😏😏
台灣貨運公司 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答
晶圓雙雄台積電、聯電股價一路暴漲,大家可以看先去年錄製的「如何入手台積電」影片,而最近MSCI不斷調降台股權重、調升中國股市權重,惹惱國內外投資大咖,這又是怎麼回事呢?
大家一直敲碗的散裝貨運,我們在這一集中有簡單的說明,後續也許我們會有跟散裝航運相關的原物料介紹喔。
✔ 什麼是MSCI?
✔ 散裝貨運能買嗎?
由於我們這個大排長榮系列已經做到第19集了,很多航運業的東西我們都已經介紹過了,但其實還有很多其他有趣的事情還沒機會跟大家說,所以之後大排長榮系列會改成不定期上片,有很重要、有趣的航運消息再做影片跟大家討論喔~
幫大家複習一下長榮影片👇👇
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台灣貨運公司 在 黃國昌 Youtube 的最佳貼文
誰讓國家科學城 淪為官商勾結犧牲品
1998年為了配合國家政策,設計由台糖、華航持有過半股權,成立的科學城物流,長期享有優渥的政策優惠,肩負著運輸高科技產品、避免機敏資訊外洩的政策任務,客戶涵蓋科學園區的許多重要廠商,包括台積電、艾司摩爾等。
然而,如此重要的泛公股物流公司,竟然從2017年到2018年,悄悄地透過一連串的神鬼股權交易,落入遭民團與民代質疑其紅色資本背景的嘉里大榮手上,取得超過60%的持股與經營權。離譜的是,迄今為止,科學城物流仍享有由納稅人買單的政策優惠!
❗️當中關鍵人物之一,就是國策顧問秦嘉鴻!。
🔺2017 年,新竹物流旗下新竹貨運,先將其持有科學城物流6.07%的持股,以每股16元出售給秦嘉鴻的益州化工。
⛔️接下來,在秦嘉鴻動用黨政高層的穿針引線下,科學城物流股權出現了翻天覆地的改變:
➡️先由華航,將營運依存度高、最重要物流投資的科學城物流,26%的持股全部出售給新竹物流。
➡️於此同時,台糖竟也放棄其口中這個金雞母的優先承購權。
➡️接下來,新竹物流於2018年,將所有持股轉賣給嘉里大榮;而秦嘉鴻持有的益州化工,先將部分持股,以16元出售予自己20歲出頭的兒子,再和新竹物流同時將股票以每股22元,轉賣給嘉里大榮。
⛔️最終結果是:
➡️新竹物流大賺一筆。
➡️華航董事長何煖軒,2019年下台後,轉任新竹物流母企業仰德集團的首席總顧問。
➡️秦嘉鴻,以每股16元買入,再以每股22元賣出,短短一年,獲利數千萬。
⛔️然而,國家不僅喪失對科學城物流的控制權,更種下嚴重惡果!
今年2月,台灣嘉里大榮的母公司香港嘉里物流聯網,宣布由中國順豐集團併購取得控制權,共同進行兩岸三地的物流深度合作,馬上引發了民團與民代的接連高度質疑,充滿紅色資本疑雲的嘉里大榮,此時此刻正掌控著手握高科技產業機敏資訊的科學城物流!
⛔️請秦嘉鴻先生出來交代清楚:
➡️總統府國策顧問的身分,可以拿來喬賣股、牟私利嗎?
➡️找了那些黨政高層要求華航、台糖配合?
請大家共同關注本集的KCI調查局,並將影片分享出去,讓更多的人知道這個以犧牲國家利益為代價、臭不可聞的官商勾結,以及台灣所正面臨的國安危機,一起要求投審會負起責任,切勿放水!
台灣貨運公司 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
長榮海運大型貨船長賜號意外擱淺在蘇伊士運河,造成水路交通打結、全球貨運物流受到影響,國際原油價格也跟著漲。不過公司研判,這次事故要排除可能要花上數天、甚至數個禮拜。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/518731
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