懲處完就沒事了？台鐵改革的成效及決心到底在哪？
不知道，大家是否還記得將近兩個月前的太魯閣事件？隨著疫情升溫，對於太魯閣事件檢討的聲音，似乎也逐漸被遺忘。
其實，就在昨天晚上，台鐵提出行政責任報告跟懲處名單，其中包含副局長、總工程司等12人，記申誡至大過。也就是說，最重的處罰，就是「一支大過」，而且，台鐵目前並沒有公開這份行政報告，我們也未能得知相關的懲處理由。
我在這裡要敬告台鐵，不是記完大過、懲處完一輪名單後就沒事了，49 條人命、無數個家庭的悲劇仍歷歷在目，那樣的意外太讓人心痛，我們不可能忘記。
後續的檢討作為與改善，甚至是國家法律對於台鐵咎責的程度，才是重點。
讓人氣憤的是，受害者家屬向我們表示，至今台鐵的態度依然非常糟糕，無論是事後的關懷，或是現在提出的和解方案，都讓家屬感到憤慨。
對比這份幾乎沒有實質內容的懲處名單，請問台鐵，你們覺得家屬看到會做何感想？
即使台鐵洋洋灑灑列出了 7 點改善措施，仍難以讓社會大眾相信台鐵的改革成效及決心。
先前我們就曾說過，台鐵的總體檢項目，過去竟然發生沒有查核是否落實，就能解列的情況，而後被外部專家質疑，才又重新列管。
台鐵會不會太荒謬，難道你們的總體檢就只是做做表面功夫、敷衍了事，企圖瞞混過關嗎？
與其列出改善項目，台鐵更應該先好好回應，未來是否讓外部專家針對改善項目的落實程度，做長期深度的查核？基層能否參與、提出建議而被納入？
讓每個檢討發揮效益，而不是虛應一應故事就解列，或是懲處完一輪就沒事了。
沒有人能夠再一次承受那樣的心碎，請台鐵拿出改革決心，否則不只是矇混了事，而是又在受害者家屬永遠無法痊癒的傷痕上灑鹽。
台鐵總工程司 在 [新聞] 爛到底台鐵副局長受性招待- 看板Railway 的推薦與評價
【綜合報導】台鐵爆發副局長鍾朝雄等高層官員，涉嫌長期接受廠商「女色換標案」性醜
聞！檢調查出，鍾朝雄等涉嫌利用逾3億元工程發包的機會，洩露標案底價圖利廠商，而
官員隨時想上酒店喝花酒，或帶酒女出場性交易，全由廠商埋單，估計官員接受性招待的
花費逾300萬元。檢調昨大動作搜索鍾朝雄位在台北車站的副局長辦公室等31處，約談鍾
等9名官員、10名廠商及掮客，漏夜偵辦。上月才升任副局長的鍾朝雄，是台鐵近年涉弊
最高層級官員。
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台鐵官員喝花酒洩底標的標案，是總預算149億元的「環島鐵路整體系統安全提升計劃」
中的子計劃，包括大甲、清水和后里車站的無障礙升降梯、新營和善化車站無障礙工程等
案，及鐵軌等平交道材料等5個採購案。
檢調查出，台鐵涉案官員疑自前年起，勾結以陳姓廠商為首的圍標集團，先洩露底價、
護航低價搶標，再以變更設計、追加預算、延長工期等方式圖利廠商，從中牟取回扣相互
朋分。
每周約喝3次花酒
其中鍾朝雄在先前擔任台鐵總工程司時，就涉與多名廠商交往密切，時常私下出遊，或在
咖啡廳、辦公室密談招標工程案件，尤其在工程履約、驗收期間，廠商常招待官員赴台北
星光大道、台中海派等酒店喝花酒，更交代酒店幹部，凡官員到酒店喝花酒、帶小姐出場
性交易等，所有簽帳費用都均由廠商按月結帳。據了解，官員平均每周2到3次自行前往這
些酒店喝花酒，花費金額數萬元，初步估計全部花費逾300萬元。
檢調查出，由於無論官員喝了幾攤，廠商全留下簽帳本票當證據，昨檢調人員搜索廠商辦
公室時，同時也搜出酒店請款本票，本票上都簽有喝花酒的官員名字，檢調人員私下說：
「真是有夠扯、有夠笨。」
免費用200萬名車
由於檢調早已掌控鍾朝雄和台鐵工務處長郭文才等與廠商勾結，並暗中監聽蒐證，因此當
鍾等準備喝花酒時，人還沒踏進酒店，早已被躲在暗處的調查員全都錄，甚至酒酣耳熱摟
著小姐出場，也全被跟拍。此外，鍾朝雄全家曾接受廠商招待南下出遊吃喝玩樂，調查人
員也全程蒐證。
鍾、郭等昨在台中市調查處偵訊時否認收賄、喝花酒。不過檢調幹員已掌握住高階官員涉
嫌接受性招待的物證、人證和影音證據。同時查出廠商從工程款裡撥出款項購買一輛價值
近200萬元的LEXUS的車輛，供官員使用。
台鐵：將依法究責
據凌志（LEXUS）汽車代理商和泰汽車表示，LEXUS休旅車為RX系列，根據排氣量不同分別
推出RX270、RX350以及油電混合車RX450h，價格從193萬元起至285萬元不等。
台鐵局長范植谷昨表示，因事前並未接獲任何檢舉或黑函，昨台鐵遭搜索很錯愕，目前該
案已進入偵辦，將全力配合調查。台鐵表示，如確有員工涉及不法，將依法懲處追究相關
人員責任，絕不寬貸。
採購應用最有利標
淡江大學公共行政系教授陳銘祥認為，連副局長等高官都涉入與廠商勾結綁標、圍標，顯
然台鐵整個採購制度和內部管理出現大漏洞，但這種官商勾結問題不是短時間內可改變，
建議檢討採購制度，包括提高外聘學者專家比率等，才能避免類似事件重演。
台灣大學土木研究所教授張學孔指出，本案凸顯台鐵採購用最低標不是正確作法，應採最
有利標，畢竟鐵路是一個高技術門檻的基礎建設，生命周期又長，完工後還要後續維護，
最有利標才能吸引優秀廠商參與，同時政府也要吸引更多土木、機械等領域優秀人才投入
，或邀學者專家參與，以審核多少金額才是合理的最有利標。
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「交通部須嚴格整頓」
國民黨立委林滄敏說，台鐵管理不善不是一天兩天的事，從根都爛掉了，調查局跟廉政署
應加強查緝，杜絕貪官。民進黨立委李昆澤痛批，台鐵近來弊端頻傳，交通部應嚴格整頓
，如真有弊端，就應嚴懲。
環島鐵路整體系統安全提升計劃
◎主辦單位：台灣鐵路管理局
◎計劃期間：2009年1月至2012年12月
◎經費與範圍：149億餘元，工程遍及台北市以外的本島各縣市
◎工程內容：
．新車站建築興建、路線容量擴充，消防、旅運、服務設施更新
．橋樑、隧道更新與檢測及高風險脆弱路段強化工程
．軌道結構強化及危險路段安全圍籬設施工程
．通訊、號誌可靠度提升，及電力、車輛動力機電系統更新
資料來源：交通部
鍾朝雄62歲
◎現職：台灣鐵路管理局副局長
◎學歷：
．國立空中大學畢業
．國立東華大學公共行政研究所結業
◎經歷：
．台鐵總工程司
．勞工安全衛生室主任
．台鐵專案工程處長
．工務處處長
．台北工務段段長
資料來源：台鐵、《蘋果》採訪整理
https://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121101/34613237
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