關於 合運租車機車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

Day 27：一日公路旅行
　
前年沖繩旅行的規劃中，除了原定的工作行程外，還有一整天的空閒時間。正當我在思考要怎麼安排時，突然腦中閃過一個想法：「不如就租台機車，來趟公路旅行吧！」萌生這個想法後，我迫不及待的查好當地的租車公司，並興奮的寄信去申請。倉促之下，訂了一台藍白配色打檔車，相當可愛，但當我回過神才意識到：我不會騎檔車啊。
　
在沖繩搭乘過計程車、公車、單軌電車等交通工具，但令我留下最深刻印象的，絕對是這趟打擋車的初體驗。別說是第一次挑戰騎打檔車，更是第一次在日本騎車⋯⋯。各種未知的嘗試，可以說是解鎖了人生各方面的成就。幸好在租車店的當下，店員相當有耐心的教學，確保我能駕馭後，才放心將機車交給我。
　
隔天睡飽後，準備展開一整天的公路旅行。一早先從 AIRBNB 出發，沿著 330 號公路一路往北，首先到了北谷的 GOOD DAY COFFEE 吃頓美式早餐，接著再到 D&Department，沿路上還幸運地碰到規模不大的跳蚤市集，可惜最後沒有挖到寶。結束 D&Department 的行程，再一路順著 58 號公路南行，在外人住宅區買了隔天早餐的麵包，也好好逛了一下無印良品天久門市。一趟公路旅行下來，無論是心靈或是後背包都滿載而歸。最後伴隨著夕陽，慢慢的將機車騎回到租車的地方。
　
店員看到我準時地騎著車歸來，臉上的笑容不知道是開心還是心安。離開前，我也跟打檔車及店員一起合照，為這個難忘的一天，做了完美的收尾。
．
#SensetheBreeze
#Online #Photography #Exhibition
#HuangYiKai #TravelWithYiKai
#FilmPhotography #Film
#Japan #Okinawa #日本 #沖繩
#旅 #旅行 #写真 #フィルム #カメラ

補強紓困安全網： #挺陸運 #撐交通 #顧台灣

今日我與陳亭妃、余天、陳秀寳一同邀請業界代表國光客運副董事長王應傑、中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞、中華民國汽車貨櫃貨運公會全聯會秘書長李昭功召開線上記者會。

#擴大紓困納機車租賃業
交通運輸和觀光旅遊息息相關，此次租賃業卻還未納入交通部的紓困範圍，租賃業者多了額外的負擔。台灣的燃料費是隨車徵收，用途則是公路養護，但是在疫情下，出租機車根本很少上路，也很難對公路養護有明顯影響。去年交通部是對小客車及機車租賃全年減徵燃料費，今年小客車租賃業在紓困4.0精進方案中才被納入，被減徵了5到7月的50%燃料費，卻還是沒有納入機車租賃業，相關單位應該仔細、全面檢視。

#司機紓困不能再等
交通部針對計程車、遊覽車、租賃車駕駛人的紓困提出薪資補貼，5到7月，一個月1萬，共3萬，只受理到6月30日，上個禮拜更傳出錢已經用完了卻還有1,900人沒領到。當時公路總局回應，今年疫情嚴重，申請踴躍，比預估還多，但是今年疫情衝擊內需是已知，職業駕駛登記多少也是已知，政府這樣的回應難讓人接受。其中，更有人為了等這份補助，先放棄了勞動部的補貼，但是符合了交通部的資格，補助卻還在未定之天。紓困是為了解決困難，不應該徒增民眾麻煩。救急、救命錢不該拖欠，紓困措施必須全面、迅速。

就算錢領到了，司機還是難苦撐下去，因為許多駕駛要跟車行租車，要付油資，不上路沒收入，上路可能虧錢。我在上禮拜的記者會就已經說過，經濟部的紓困補助還要再檢討，而各部會針對特別需要照顧的業別補助，又再參考經濟部，那更是不足。像上次說的照顧服務機構，還有這次的交通運輸，他們又受衝擊，又要扮演防疫工作上的重要角色，真的需要從寬補助。

#警戒延長交通場站苦撐
各交通場站的商業服務設施都等無人，業績甚至掉了八成，他們的租金及權利金應再適度減免。雖然目前國道服務區、省道休息站、台鐵及高鐵的美食街有條件放寬內用，但是人流尚未恢復，也不宜恢復，商家還是苦苦經營，而不在有條件放寬範圍內的，則更難維持經營。政府應該設法再適度協助調整他們的租金和權利金，一起度過難關。

為此，我在6月的立法院臨時會，已經提出機場商業服務設施紓困減免的預算提案，也爭取鐵路場站商服設施的租金及權利金減免，雖然這些案子已提出，但要報準交通部同意，希望交通部加速作業，能給予業者及時的紓困，避免陷入倒閉潮。

此外，我們也呼籲政府應盡速協助規劃解封之後，在疫情新常態之下，台灣交通運輸業的振興與轉型方案。另外，我們也預告，下個禮拜我們會針對觀光產業的紓困，再次招開記者會，努力地撐產業來顧台灣。

‼️請縣府公開回應外界質疑：是否已建立防疫車隊、制定交通SOP⁉️

馬祖的防疫流程被媒體爆出，公務員要求外縣市來的被匡列隔離者「自行租車」或是「坐朋友的車」前往防疫旅館；面對民眾的陳請，也沒有適當的回應與作為。而且，相關措施未對外妥善溝通，被媒體下標為「荒唐」！

據了解，縣府先請當事人自己租機車或由朋友載，經過當事人要求建議過後，才同意用【救護車】載送。

📰防疫破口在離島！連江縣政府匡列飛機乘客隔離…荒唐過程一次看（ETtoday，6/1）https://tinyurl.com/tkhzaw5c

經查，交通部去年為了服務回國的入境居民，早在去年的4月1日就公告了，補助地方成立【防疫車隊】之補貼。

衛福部也在去年的4月2日就宣佈，旅客應依指示搭乘防疫車隊至指定地點執行居家檢疫措施，以共同維護國內防疫安全。許多縣市政府，也早在去年快速地徵召計程車來作防疫車隊，並將收費的標準、專線告訴民眾。

相較馬祖，令人不禁想問，現在已經過了一年了，縣府指揮中心對運載確診者、匡列隔離者的交通工具，究竟是否有確立辦法？請縣府對外清楚說明這方面的規劃，化解民眾的疑慮。

其次，指揮中心在面對一線民眾的陳請時，不僅當下沒能清楚說明，以至於接到記者的來電詢問時，也未妥善回應，錯失去向大眾解釋的機會。

從本次事件來看，我也想問，縣府指揮中心在面對匡列隔離者、確診者的交通，是否有建立SOP（標準化作業流程）？對於民眾會媒體的詢問，是否有清楚的回應管道，避免資訊混亂？

請縣府盡速對確診者、隔離者的交通問題制訂SOP，若已制定，應將資訊清楚公開給鄉親知悉，以建立全民的防疫信心。

【去年的防疫車隊資訊參考】
📌交通部補助地方防疫計程車之車資補貼及防疫補償（交通部，2020/04/01）
https://tinyurl.com/7zx3ycud

📌自4月3日起，過去14天內有症狀之入境旅客應配合至指定地點進行居家檢疫（衛福部，2020/04/02）
https://tinyurl.com/3w3z6srv

📌嘉市啟動防疫計程車服務 讓防疫再升級（嘉義市政府交通處，2020/03/25）
https://tinyurl.com/jv76rdj9

📌防疫再升級 屏東防疫計程車今（24）正式啟動 （屏東縣政府，2020/03/25）
https://tinyurl.com/szs9eks8

📌桃園防疫計程車（桃園事，2020/3/31）
https://tinyurl.com/3mescsu7

（照片來源為屏東縣新聞稿，是該縣府的防疫車隊。）

▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受

😱 三寶橫行 保命要緊
輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』
送 64G 記憶卡！不限時不限量
➥ https://bit.ly/2WYkCjU

===============================================================
勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU

全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
===============================================================


::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


--------------------------------------
#gogoros3abs #GOGOROS3ABS #gogoro #GOGORO #s3abs #S3ABS #gogoros3 #GOGOROS3 #GogoroS3 #motoJQ7 #機車法官 #電動車 #宏佳騰電動車 #gogoro電動車 #YAMAHA電動車 #PGO電動車 #電動車學生方案 #電動車優惠 #gogoro車友 #電動機車 #電動自行車 #行車紀錄器 #車禍理賠 #三寶 #行車安全 #電動車推薦 #電動車介紹 #機車介紹 #機車推薦 #機車2021 #電動車2021 #優缺點 #評價 #review #unboxing #PTT


📖 Facebook：https://www.facebook.com/3cdog/
📖 Instagram：https://www.instagram.com/3c_dog/
📖 LINE 社群：https://bit.ly/3rzUq8g
📖 官方網站：https://3cdogs.com/
📖 回血賣場：https://shopee.tw/3cdog

▋ 有任何問題都來這邊找我們：3cdogs@gmail.com

因為我有陰影 也沒機車 所以不曾上路過
這是考過駕照六年後 在墾丁大街旁買飲料
試騎我喜歡的A夢租車罷了 是害到誰了嗎？
也沒有上路 還有什麼問題 ？
喜歡記錄生活 不喜歡不要看阿 誰叫你看了 ?

我有恐懼 所以都搭公車 出去玩男友騎車開車
我就問 影響你了嗎 ? 你被撞死了嗎 ? 這6-7秒的影片乾你屁事 ?
不了解我是怎樣的人 不曉得我經歷什麼
憑什麼用你的自以為是主觀想法去評論別人

喔~ 有的人會說 路邊就是上路
喔~ 阿不然墾丁的租車 你要買給我嗎？
幫我運送到北部嗎？
讓我去空曠的封閉區域練習嗎？
路邊騎一點也要嘴 撞死你了嗎 笑死人
少用自以為是的態度 還提到法律
好像自己最厲害 你懂的別人會不懂嗎 ???
還有 墾丁大街租車 沒安全帽 謝謝 不然我也很想戴喔 ~
跟著男友去他公司的員工旅遊 幾乎行程都得全程配合

我就問 很會講別人的人 怎不說 墾丁大街為何租車不配安全帽 ?
是想害死台灣人跟觀光客是嗎 ? 怎不這樣下定論 ? 怎不去抗議 ?
多厲害 還不是只在網路上講講別人 路上車禍不都你們造成的嗎
看不慣的 請去墾丁大街反應一下呀 希望未來我再去時 就改革了
沒那個本事 還是做好自己的事吧 不要只會打打字嘛 去改變一下

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Youtube： chord19961024
TikTok ID ： peipei19961024
Instagram ： peipei.1024
Facebook ： chord52085
Twitter ： peipei_1024

#彰化景點 #鐵道旅行 #扇形車庫
這次搭著火車去旅行，分別拜訪了彰化、花壇、社頭以及二水四個鄉鎮。而車站附近就有走路就可以拜訪的景點，這一集的行程是「適合喜歡鐵道旅行的你」。

首先來到第一站 彰化扇形車庫
是全國僅存的扇形火車庫，蒸汽機車火車頭於完成懷舊之旅後，進駐彰化扇形車庫，讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養，因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。

扇形車庫離彰化車站步行約十分鐘的路程，是一座遠近馳名的景點，吸引許多遊客前來及拍照，你在社群就可以看到許多漂亮網美照。當天我們很幸運遇到一個火車頭進站，看著圓盤轉動帶著火車頭進入到車庫。開放參觀的時間有限，免費不用門票請大家把握時間。

地址：彰化市彰美路一段1號
1.每週一不對外開放
2.週二至週五開放時間：下午一點至下午四點
3.例假日開放時間：上午十點至下午四點
4.週一至週五遇國定假日則比照例假日開放時間

第二站 茉莉花壇夢想館
花壇是茉莉花的故鄉，除此之外也有竹筍、西施柚等特產。茉莉花可說是花壇代表性的農產品，沒看過或想瞭解茉莉花可以到茉莉花壇夢想館，離車站步行約3分鐘的路程，全台唯一無毒茉莉花觀光工廠。

館內有互動式導覽介紹茉莉花的特性、歷史以及農產品，也有許多茉莉花茶點供遊客享用，影片我就點了一杯茉莉蜜茶，淡淡的茉莉花香配上蜂蜜的味道，至今難以忘記。

園區還有很漂亮的彩繪建築，以及一定要去的茉莉的祕密花園，當穿過羊腸小徑迎來的是彩虹隧道和滿滿的茉莉花園，在這裡可以聞到淡淡且陣陣的花香，不刺鼻非常好聞。花園內種植了不同品種的茉莉花，不管在哪個季節都看得到茉莉花。

營業時間：
花季期間 (4至10月) 週一至週日 早上9點到下午6點
非花季期間 (11至翌年3月) 週一至週日 早上9點到下午5點
地址：彰化縣花壇鄉花壇街273號
電話04 7877558
官網：http://www.jasminehuatan.com.tw/

第三站 福井鐵道文物館
花壇是茉莉花的故鄉，那社頭就是襪子的故鄉，社頭有個順口溜，「芭樂多、襪子多、董事長多。」從這句順口溜可以知道「織襪」在社頭的重要性！從車站一走出來就可以看到臺灣織襪文物館，導覽及陳設早期織襪機具以及歷史。

沿著大馬路向前走約五分鐘就來到社頭農會，旁邊就是福井鐵道文物館。結合戶外展區、餐廳、文物展示的景點，出身鐵道世家的老闆將收藏多年的鐵道文物免費展出，吸引海內外鐵道迷紛紛前往朝聖。

最讓我們興奮的是二樓的鐵道文物展示，在這裡真的是滿滿的回憶，可以看到小時候搭火車現已淘汰掉的設備，還有許多比我們還要老的文物。最讓我印象深刻的是普通好列車，當時搭火車上面還有電風扇在轉，窗戶還可以打開吹風，鐵道迷必訪的景點啊！

開放時間
週一至週六 早上11點至下午八點
地址：彰化縣社頭鄉社斗路一段336號
電話：04 8710350
官網：https://www.facebook.com/FuJingShiTang/

第四站 二水
最後一站來到二水剛好接近傍晚時分，是騎單車的好時間。二水有一條自行車觀光園道，沿途平緩好騎且有微風吹拂，自行車道旁就是鐵軌，運氣好的話就會有火車從旁呼嘯而過，看著火車的車尾燈遠離。

沒有單車不用擔心，火車站前方就有一家腳踏車出租店「二水自行出出租店」，我租的是一般單車一次100元。二水也是集集線的搭乘站，可以騎著單車一路到源泉車站，可以拜訪林先生廟以及八堡圳。

二水自行車出租店
營業時間：早上八點至下午六點
電話04 8790207
地址： 彰化縣二水鄉光文路6號

如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。

臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com