很多小朋友不知道的喜悅汽車。
當年的GTI也算紅極一時。
20世紀50年代,西班牙國家工業聯合會(Instituto Nacional de Industria)為了提高西班牙本土的汽車工業製造能力,與義大利飛雅特汽車公司合作,建立一家生產飛雅特汽車的汽車工廠。1950年5月9日,喜悅汽車公司成立,公司最初生產的喜悅汽車600型汽車就是貼著飛雅特600型的牌子。1953年,喜悅汽車開始在法國設立工廠,同時在該工廠生產了第一輛喜悅汽車牌汽車1400型。1965年喜悅汽車擴張到了哥倫比亞,三年後累計產量達到一百萬輛。1975年在巴塞隆納附近的瑪托雷爾建立起了喜悅汽車的技術中心。
1981年飛雅特離開了喜悅汽車,1982年德國福斯成為了其新的合作夥伴。此後喜悅汽車開始自行設計自己的車型,在福斯的幫助下將自己的車輛出口到歐洲,同時成立了運動部門,負責改裝旗下車輛並組織參與汽車賽事。到1990年,福斯持有的喜悅汽車公司股份達到了99%。1993年喜悅汽車已經在瑪托雷爾建立起了兩座生產工廠。1996至98年,喜悅汽車憑藉旗下的Ibiza車型蟬聯3年世界汽車拉力賽(WRC)F2組冠軍。2002年,喜悅汽車被改組到福斯汽車集團旗下。
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同樣屬於 VAG集團
幾乎所有底盤共用
Skoda是東歐製造
Seat 是南歐製造(西班牙)
成本應該都差不多,但是 Seat就比較年經動感
為何當初代理商不引進 Seat呢??
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