Search
昨天，看到新聞報導蘇貞昌院長來嘉義宣布嘉義科學園區在太保‼️
晚上詹琬蓁竟然作夢了😱
夢到太保縣治特區周邊分成六個單元要重劃開發，但嘉義縣政府似乎沒有積極要公辦市地重劃的想法，卻要開放讓民間自辦？到底在想什麼？🤔
審計室的決算報告中，指出嘉義縣政府在東太保高鐵大道那的貨轉中心市地重劃開發案，可以取得42筆抵費地，預估土地處分後扣除重劃負擔總費用，盈餘有10億6967萬元⋯
一個貨轉中心都可以讓嘉義縣政府賺10億了，位於馬稠後園區、高鐵特區、嘉義科學園區、故宮南院旁的縣治特區，嘉義縣政府怎麼可以放棄將近350公頃的公辦市地重劃，這個替嘉義縣賺錢還151億負債的大好機會？
#如果夢境是真的又到底是什麼原因嘉義縣政府要開放民間自辦呢？
#市政總質詢 總要有個方向👣
就從 #中央排水溝 跟 #北港路區段徵收 開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於 #世賢路 以東之區域，以西則以農耕為主，影響人口眾多，#水利會 也在此 #倒伏堰 引水灌溉，也鄰近 #港坪運動公園、#友忠公園、#世賢路自行車道、#番仔溝公園 等公園，但市民享受樂趣時卻伴隨著 #中央排水溝 散發的惡臭，不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員 向市府建議，污水下水道系統完成前，以 #水質淨化廠 現地處理，於 #番仔溝公園 設置 #水淨場，優先處理鐵路橋以東之汙水，中央排水明渠段及 #水利會 灌溉渠道之水質，同時進行周邊的 #水環境 營造。
✅北港路區段徵收🚗
#地政處 工作報告提到 #湖子內 區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元，#貨運轉運中心區 市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元，區段徵收能夠帶動地方發展，還能為市府帶來盈餘，張秀華議員 擔任五屆議員關心 #北港路區段徵收，為何原地踏步？
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善，唯獨 嘉義市 #北港路 景況蕭條，這樣的入口門戶意象，符合黃敏惠市長的美學嗎？
#內政部都委會 要求提出 #公益性 與 #必要性，又追加要求提出「#水利法-#出流管制計畫」，張秀華議員 不解，要求都發處長 給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元，看不到任何成果，108年編列500萬元流標五次，110年在增加320萬元，共820萬元，希望廠商投標，張秀華議員 向處長喊話，必須積極辦理。
#行政院長蘇貞昌 確定在嘉義縣 設置 #科技園區，黃敏惠市長說過即使如此，嘉義市 將生活機能規劃完善，一定會會進來嘉義市 消費，張秀華議員 質疑，等到嘉義縣 帶動經濟後，嘉義市 被 邊緣化後，我們才來急跳腳，機會要主動創造，#北港路區段徵收 就是我們 嘉義市 最好的選擇。
【都市計劃專案小組】第20次會議簡報
首先感謝蔡榮峰議員、戴寧議員、孫貫志議員，共同參與本次都市計劃專案小組會議。
感謝都發處黃處長，和所率領的都發處團隊，針對台鐵高架化後，嘉北車站都市計劃變更進度、後火車站市地重劃進度、民族國小旁停車場都市更新案進度、民族路就燈會區都市更新案進度、爭取納入台南科學園區計劃進度報告、都市更新自治條例修訂進度，等六大主題，準備的專案報告內容，圖表清楚，一目了然，方便民眾理解。
唯一美中不足的地方是，請都發處加註進度時間的甘特圖，會更能方便民眾理解。
感謝都發處黃處長，針對第一個單元台鐵高架化後，嘉北車站，以交通為導向的都市計劃變更進度，補充說明，目前才整體規劃，分期開發的原則，要首先完成第一階段，嘉北站特區開發，才能夠進行，第二階段，以交通為導向的區段徵收
計劃。
因為，第一階段，嘉北站特區，取得私有土地，所有權人同意書進度無法掌握，因此，嘉北車站整體都市計劃變更進度，快則，今年就可以開始，最慢到116年，115年高架化工程完成後，就會開始實施。
進度的快慢，完全取決於第一階段的進行時程，第二階段，就可以比照湖子內區段徵收成功案例，快速進行，完成都市更新計劃。
第二，後火車站市地重劃進度，已排定今年2月20日，完成內政部都市計劃車站特區的市地重劃範圍和專位審定（就是審定協議價購的土地價格），即可依法進行，後續市地重劃的法定程序。
第三，民族國小旁停車場，都市更新案，為了保留未來開發完成後，繼續提供市民朋友游泳需求的游泳池設施，也分成兩期招商，第一期，包括教育部、國產署、嘉義市政府、嘉義縣政府，和私人土地1348坪，先行辦理招商。第二期，將近3000坪的土地，將要求開發商，納入游泳池設施，進行民族國小旁停車場都市更新案。
今年100年辦理完成第一期都市更新計劃的公告招商，第二期進度，要根據第一期完成的招商速度而定。
第四，民族路就燈會區都市更新案，確定在今年1月20日，內政部都委會專案小組審查，已經完成第三次的專案審查，預定3月31日提交內政部都委員會審定，目前已經請國防部同步擬定共同開發招商文件，市政府工務處和地政處，也已經配合進行工程規劃和市地重劃相關配套和準備措施，盡速完成嘉義市新興商業區的都市更新計劃。
第五，針對爭取嘉義市納入台南科學園區計劃，將分成三個階段，第一個階段，是推薦爭取的候選基地選定。第二階段，是針對候選基地的適宜性評估。第三階段，是決選基地的優劣序列評比，申請內政部都委會都市計劃變更。
第六，地方政府配合都市更新，八項子法和配套措施，已經列入工作流程，進行修訂中，會繼續追蹤列管。

市政總質詢總要有個方向👣
就從中央排水溝跟北港路區段徵收開始吧💪
✅中央排水溝♻️
中央排水集水區域內人口多集中於世賢路以東之區域，以西則以農耕為主，影響人口眾多，水利會也在此倒伏堰引水灌溉，也鄰近港坪運動公園、友忠公園、世賢路自行車道、番仔溝公園等公園，但市民享受樂趣時卻伴隨著中央排水溝散發的惡臭，不僅造成衛生問題也破壞市容。
張秀華議員向市府建議，污水下水道系統完成前，以水質淨化廠現地處理，於番仔溝公園設置水淨場，優先處理鐵路橋以東之汙水，中央排水明渠段及水利會灌溉渠道之水質，同時進行周邊的水環境營造。
✅北港路區段徵收🚗
地政處工作報告提到湖子內區段徵收作業土地開發創造盈餘17億5,060萬2,749元，貨運轉運中心區市地重劃開發創造盈餘3億5,060萬2,749元，區段徵收能夠帶動地方發展，還能為市府帶來盈餘，張秀華議員擔任五屆議員關心北港路區段徵收，為何原地踏步？
各縣市交流道下來的周邊環境建設完善，唯獨嘉義市北港路景況蕭條，這樣的入口門戶意象，符合黃敏惠市長的美學嗎？
內政部都委會要求提出公益性與必要性，又追加要求提出「水利法-出流管制計畫」，張秀華議員不解，要求都發處長給出明確回覆並盡快補足資料送進中央。
可行性評估預算民國94年編列485萬元、106年編列50萬元，看不到任何成果，108年編列500萬元流標五次，110年在增加320萬元，共820萬元，希望廠商投標，張秀華議員向處長喊話，必須積極辦理。
行政院長蘇貞昌確定在嘉義縣設置科技園區，黃敏惠市長說過即使如此，嘉義市將生活機能規劃完善，一定會會進來嘉義市消費，張秀華議員質疑，等到嘉義縣帶動經濟後，嘉義市被邊緣化後，我們才來急跳腳，機會要主動創造，北港路區段徵收就是我們嘉義市最好的選擇。
