上月底,時代力量針對嘉里大榮物流股份有限公司(簡稱嘉里大榮)的境外母公司嘉里集團,與中國順豐控股的合作案,讓嘉里大榮將被中資控制疑慮所召開的記者會中,誠懇呼籲經濟部投審會,應要求嘉里集團及嘉里大榮速提申請案。
然而於當日,投審會對外發布的新聞稿即表示:
→「嘉里控股於今年2月19日向投審會申報上層股權轉讓,並敘明本次收購不包括臺灣業務,倘收購完成,嘉里大榮母公司仍為香港嘉里控股,香港上市公司嘉里物流聯網將不再間接持有臺灣區公司股權,投審會已詳予檢視,但未發現有構成陸資之事證,#依法 無需申報」
→「政府 #依法尚無介入的空間,但仍將密切關注國內嘉里大榮是否受到中國順豐集團的控制」
時代力量要請問投審會:莫非你們是忘了現行制度是採「事前申請核准制」?還是,害怕想起來?
依照《外國人投資條例》第8條、第10條,以及投審會與金管會2008年3月4日「華僑及外國人來台投資業務分工後續執行規劃」之決議,原本經投審會核准的投資事實、股權情形 #產生移轉變動前,就應該向投審會提出申請。
換句話說,當嘉里大榮的境外上層股權從「Kerry Logistics Services Limited」轉移到「Treasure Seeker Group Limited」的新設公司時,#就應該依照上開規範,#事前申請投審會核准。
也唯有透過申請案,投審會才有辦法釐清「Treasure Seeker Group Limited」的實際資金來源、控制者的屬性以及最終受益人的真正身份,依據《外國人投資條例》第7條所列「對國家安全有不利影響」之事由,進行實質審查。
一個月過去了,投審會明知嘉里大榮的境外股權架構發生重大變更,卻仍未要求相關投資人提出申請,已違反過去投審會在許多外資來台投資、陸資來台投資的案例上,所採取的把關立場、法定程序及實質審查等原則。
投審會在嘉里大榮一案怠於行使職權,放棄 #職權上應要求投資人提出申請的職責,以及 #許可投資變更的權限,實在令人無法接受。
難道投審會真的要在嘉里大榮一案,因為投審會執行秘書張銘斌與嘉里大榮董事長沈宗桂間的密會、私下喬、私相授受,進而放水嗎?
時代力量強力呼籲投審會,應立即要求嘉里大榮相關人等向投審會提出境外股權變動申請,並提出交易、資金文件等資料供投審會審議,以避免紅色資本更進一步深入台灣。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅李妍慧 Yen Hui Lee,也在其Youtube影片中提到,三立「94要客訴」:中資入侵科學園區,護國神山群業務機密恐外洩? 昨天很榮幸獲三立新聞台邀請,上 #94要客訴 節目與主持人 #李正皓、立法委員 #林楚茵、新北市議員 #葉元之 以及資深媒體人 #汪潔民 一同關心東奧歡騰之下,發生在台灣的 #中資危機。 #護國神山 新竹科學園區 的物流居然已經被...
嘉里控股 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
👉三立「94要客訴」:中資入侵科學園區,護國神山群業務機密恐外洩?
昨天很榮幸獲三立新聞台邀請,上 #94要客訴 節目與主持人 #李正皓、立法委員 #林楚茵、新北市議員 #葉元之 以及資深媒體人 #汪潔民 一同關心東奧歡騰之下,發生在台灣的 #中資危機。
#護國神山 新竹科學園區 的物流居然已經被中資(科學城物流)掌控,資安與技術都陷入危機!
我在節目中指出,一個科學園區只有一個法定的保稅倉庫,是園區對外以及園區間輸送包含晶圓在內各項貨品的重要管道,竹科跟南科內的保稅倉庫,目前由 #科學城物流 集團一手包辦,提供保稅倉儲以及報關、物流服務。細究科學城物流的資金組成,在過去三四年間,經過多次購併移轉#新竹物流(原大股)跟華航的股權,現在港商 #嘉里控股 以及 中國國有企業 #順豐控股 握有科學城物流超過51.8%的股份!科學城物流成為中資背景,深入台灣高科技園區貨運經營,卻又受到國家專案保護優惠待遇。此事一曝光,讓整個竹科園區高度緊張,目前竹科管理局跟警察隊保防單位,都已經展開嚴密調查。
過去高科技產業不乏發生過洩密到中國、中資獵人頭,無孔不入的事件。現在此事已受到投審會、立院民進黨團高度重視。「科學城」原本只是一個本土資金為主的廠商,竟然在短短的4年間,因為運作股份的變化,有了令人震驚的轉變!這表示,中南海不僅可以透過海外的代理行動者掌控物流,更能因為握有報關權限,知悉具體的廠商機密與進出口數量,當局必須採取立即措施,斬斷紅頂中資入侵竹科。
【94要客訴】爆「科學城」紅色資本入侵!掐南科+竹科半導體物流命脈!李妍慧:引清兵入關
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#國安問題 高度重視
嘉里控股 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳解答
時代力量立法院黨團邱顯智 、立法委員 陳椒華、王婉諭委員,針對近日爆出的 #科學園區物流事業被紅色資本入侵爭議,由於事涉中資所產生之國安漏洞,政府若沒有實質審查,後果不堪設想。所以呼籲政府即刻出面處理,包含公營事業轉投資計畫的監理、新竹物流與嘉里大榮違反獨立董事規定和《公平交易法》的疑慮,及紅色資本入侵國安產業等種種危機。
🔺經濟部投審會審查嘉里大榮的兩大疑點
➡️ 嘉里大榮上層股權變動案為何至今不申請
嘉里大榮的股權變動,是香港嘉里集團旗下的嘉里控股配合中國順豐集團收購嘉里物流一案,將原本透過嘉里物流聯網持有的嘉里大榮 49.67% 的股權,轉而透過 Treasure Seeker Group 持有。
依據我國《外國人投資條例》以及後續投審會和金管會召開的會議結論,規定「外國人投資上市公司,單次投資取得投資事業 10% 以上股權案件」以及「原經本會核准之股權情形產生變動案件」,均應向投審會申請許可。
因此,無論是Treasure Seeker Group 取得台灣嘉里大榮的股權,或者是台灣嘉里大榮的上層股權從嘉里物流聯網變動到 Treasure Seeker Group,都應該向投審會申請許可。然而,投審會日前回應,「已提醒嘉里大榮若涉及中資要申請」,也就是說嘉里大榮目前尚未提出正式申請。
➡️ 嘉里大榮的中資疑慮投審會標準不一
此案當中最關鍵,也是國人最關心的,莫過於嘉里大榮的中資背景。對此,經濟部投審會僅表示,投審會必須要先收到申請案,才有立場要求嘉里大榮提供實質金流資料,已能更進一步審查其背後是否是中資。
投審會針對中資有兩個非常重要的判斷標準,其一是從資金及股權的結構來判斷,也就是申報、金流、調查的部分。另外,則是#中國投資人的實質影響力。
過去,投審會已多次依據實質影響力進行中資的審查及判斷。如 2019 年投審會駁回外資「 #南海控股」投資台北雙子星大樓,原因在於中國人士高度參與南海控股的營運與政策方向,因此投審會認定南海集團有受中國掌控營運的疑慮,以及淘寶台灣被認定是陸資,在資金身份認定上,即是以實質影響力來決定。
在社會各界已經疾呼嘉里大榮的中資疑慮,投審會堅持需申請才受理,實與過去所秉持對有危害國安疑慮的投資,採最嚴格標準的說法,相互違背。
🔺泛公營企業股權轉移既定程序與規範遭漠視
科學城物流公司關係著台灣高科技產業的貨物進出,因其物流有特殊重要性,當時由政府規劃泛公營的科學城物流,對帶有政策目標的泛公營企業的轉投資管理,也有管理辦法與一定核定程序。
然而,在科學城物流轉售股權過程中,將規範晾在一邊不予遵守,如先前由時代力量所揭露,台糖不行使優先承購權竟只有口頭報告,#公文裡董事長簽名欄是空白一片。
🔺嘉里大榮獨董獨立性存疑,物流兩大業者疑似聯合行為
嘉里大榮、新竹物流為國內物流業兩大龍頭,兩家業者約佔國內70%的貨運量,屬於高度競爭。然而,嘉里大榮獨立董事李盈助先生,實質上卻是新竹物流的管理階層,除#違反獨立董事的資格規定外,也有違反《公平交易法》的禁止聯合行為的疑慮。
依據《公開發行公司獨立董事設置及應遵循事項辦法》規定,公開發行公司的獨立董事於執行業務範圍內應保持獨立性,而且不可以是握有該公司董監席次法人股東的董監,以避免利害衝突。
然而,李盈助為嘉里大榮第四大股東盈新公司的監察人,卻擔任獨立董事,有違法疑慮。此外,李盈助同時身兼新竹物流董事,且在新竹物流已經透過子公司新竹貨運,取得嘉里大榮公司一席董事的情況下,更難以認為李盈助具有獨立董事所必須具備的獨立性。
新竹物流間接掌握嘉里大榮公司一席董事和一席獨立董事,衍生出《公平交易法》所禁止的 #聯合行為風險。特別是董事李盈助,有機會同時參與新竹物流和嘉里大榮的董事會,決定包括運費、交易對象和地區等營運決策,藉此進行聯合行為的風險。
綜上內容,時代力量要強力呼籲政府有關單位,儘速針對科學城物流股權轉賣一案,釐清以下問題:
1.政府及公股事業應該進行 #轉賣相關附加條款的評估與訂立,避免具政策性質的事業淪為投機工具。
2.金管會應裁罰李盈助違法兼任嘉里大榮獨立董事,而公平會應依法介入調查嘉里大榮與新竹物流是否違反《公平交易法》。
3.投審會應持續調查嘉里大榮股權結構,並將實質影響力納入審查標準,以避免中資的投資審議,成為臺灣的國家安全漏洞。
時代力量要再度強調,科學城物流一案,嚴重威脅台灣高科技產業機密,是非常重大的國安問題。時代力量將持續強力監督,追究華航、台糖、投審會的相關責任,以釐清本案事實真相。
請全體國人共同關心此案,避免台灣的經濟命脈,一步步落入紅色資本的魔爪。
嘉里控股 在 李妍慧 Yen Hui Lee Youtube 的精選貼文
三立「94要客訴」:中資入侵科學園區,護國神山群業務機密恐外洩?
昨天很榮幸獲三立新聞台邀請,上 #94要客訴 節目與主持人 #李正皓、立法委員 #林楚茵、新北市議員 #葉元之 以及資深媒體人 #汪潔民 一同關心東奧歡騰之下,發生在台灣的 #中資危機。
#護國神山 新竹科學園區 的物流居然已經被中資(科學城物流)掌控,資安與技術都陷入危機!
我在節目中指出,一個科學園區只有一個法定的保稅倉庫,是園區對外以及園區間輸送包含晶圓在內各項貨品的重要管道,竹科跟南科內的保稅倉庫,目前由 #科學城物流 集團一手包辦,提供保稅倉儲以及報關、物流服務。細究科學城物流的資金組成,在過去三四年間,經過多次購併移轉#新竹物流(原大股)跟華航的股權,現在港商 #嘉里控股 以及 中國國有企業 #順豐控股 握有科學城物流超過51.8%的股份!科學城物流成為中資背景,深入台灣高科技園區貨運經營,卻又受到國家專案保護優惠待遇。此事一曝光,讓整個竹科園區高度緊張,目前竹科管理局跟警察隊保防單位,都已經展開嚴密調查。
過去高科技產業不乏發生過洩密到中國、中資獵人頭,無孔不入的事件。現在此事已受到投審會、立院民進黨團高度重視。「科學城」原本只是一個本土資金為主的廠商,竟然在短短的4年間,因為運作股份的變化,有了令人震驚的轉變!這表示,中南海不僅可以透過海外的代理行動者掌控物流,更能因為握有報關權限,知悉具體的廠商機密與進出口數量,當局必須採取立即措施,斬斷紅頂中資入侵竹科。
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