你還在覺得事不關己?
【重要！ 面臨燃油車路權危機！但大家都還在睡】
#請各位打電話給各位選區的議員或立委
#叫他們發揮服務的功能去關注這件事
小編這兩天心情相當差。
社會大眾、二輪四輪車友，
絕大多數的人都沒發現，
新空汙法『加嚴排氣標準』這條，
沒有任何對政府的約束、沒有任何民眾可以干預的空間，
管制的也不限車種年份。
光這條法就可以弄死所有燃油車。
簡單講：
#新空汙法一過，
#二行程可說是就死定了。
#其他燃油車種也不過是時間問題而已。
環保署故意只告訴你：
我們『現在』針對二行程和一二期柴油車。
但他沒告訴你：
法案將適用所有10年以上燃油車輛。
報告一下現況 ：
新空汙法將加嚴排氣標準，
二行程原本的「三期標準」，
#預計將加嚴至四或五期 (保證驗不過除了X-MODE)，
這部份數字完全看環保署官員爽，
不需要任何科學標準，
按現行草案未來民眾將無法監督或干預調高標準。
然後驗排氣如果不過，
就持續開罰，
最終驗不過或不去驗，
就直接 #註銷你的車牌
草案審理狀況：
＊
一讀已通過，送交立院委員會
＊ ( #現在在這裡 )
二讀部分，
委員會已審完送出，
剩下跟機車無關跟大企業有關的部份最終朝野協商中，
#一但協商完畢二讀就通過了。
＊
最後三讀，
就是念一念通過，並準備實行。
以上是目前的現況，自己去查新聞和立法院的法案下載區都有。
北區反禁社團下週二和 ＃陳建銘議員 開會，
商討下來如何對應。
如果有天上掉下來的情況，
叫做法案拖過了，
要下個會期重審。
但我們如果不做努力，大概也很難實現。
#請各位打電話給各位選區的議員或立委
#叫他們發揮服務的功能去關注這件事
#會被加嚴的不限二行程
#而是所有10年以上燃油車種都適用
#能明白這已不是單獨哪個車種的危機嗎
#但大家還在睡
#如果你的朋友活在玩車就好不要談政治的世界
#該請他醒一醒來幫忙了
#不然以後他的實動模型你50收
圖1：環保署空保處表示二行程排氣大概加嚴到4或5期
圖2：10年以上汽機車排氣加嚴的法條
圖3：環保署表示加嚴HC標準以後95%的二行程都會不及格
(其實是99%)
------------------------------------------------
最新反禁2T訊息請至
北區反禁二行程聯盟 - 粉專(FP)
https://www.facebook.com/taipei.abtm/
北區反禁二行程聯盟 - 討論板
https://www.facebook.com/groups/taipei.abtm/?ref=bookmarks
四期柴油車年份 在 一二三四期全中2022年加嚴到五期驗不過吊銷牌照 - Mobile01 的推薦與評價
台灣的法規已經很久沒大翻修，所以二三四期車的標準都一樣的， ... 套件，改善柴油車的尾氣排放標準，加裝套件不限車種，只要是使用柴油引擎的轎車， ... ... <看更多>