關於 国分駅 時刻表 下り ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【#溫泉大國・秋田縣！】乳頭溫泉鄉♨
米香今天要介紹的是，代表日本的祕湯！🙈
不只日本國內，海外也非常有人氣的「乳頭溫泉鄉」。十和田八藩平國立公園內的乳頭山麓中，有7家各具特色的溫泉旅館。各家旅館都各有不同的泉源，泉質也很多種。據說溫泉鄉全部的泉源有10種類以上唷！😲邊巡遊溫泉，邊度過令人真正放鬆的悠閒時光吧~

👉營業時間等的詳細資料請參考：http://nyuto-onsenkyo.com/index.html
※溫泉ㄧ日遊，入浴時間結束前30分鐘停止受理
🚎交通資訊：從JR「田澤湖站」搭乘巴士（羽後交通）
⏰時刻表： https://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/nyuto0601.pdf

休暇村：休暇村前下車，步行即抵達
妙乃湯：妙乃湯溫泉前下車，步行即抵達
蟹場溫泉：乳頭蟹場溫泉下車，步行約1分鐘
大釜溫泉：乳頭溫泉下車，步行約1分鐘
孫六溫泉：乳頭溫泉下車，步行約20分鐘
黑湯溫泉：乳頭溫泉下車，步行約25分鐘
鶴之湯溫泉：鶴之湯入口下車、步行約50分鐘

※鶴之湯有住宿者專用巴士，要搭乘的當日早上需電話確認，接送時的巴士站牌為「Alpa Komakusa」

【温泉大国・秋田県！】乳頭温泉郷
米香が今日紹介するのは、日本を代表する秘湯！日本全国のみならず、海外からも大人気の「乳頭温泉郷」。十和田八幡平国立公園内の乳頭山麓には、個性豊かな湯宿が7つ点在しているんだ。湯宿ごとに源泉をもっていて、泉質も多種多様。源泉は温泉郷全体で10種類以上になるんだって！湯めぐりをしながら、心の奥からほっとするようなゆっくりとした時間を過ごしてみてね～

営業時間などの詳細はこちら：http://nyuto-onsenkyo.com/index.html
※日帰り温泉は入浴終了時間30分前に受付を終了。
アクセス：JR「田沢湖駅」からバス（羽後交通）有り。
時刻表： https://ugokotsu.co.jp/wp-content/uploads/nyuto0601.pdf
休暇村：休暇村前下車、徒歩すぐ
妙の湯：妙の湯温泉前下車、徒歩すぐ
蟹場温泉：乳頭蟹場温泉下車、徒歩約1分。
大釜温泉：乳頭温泉下車、徒歩約1分。
孫六温泉：乳頭温泉下車、徒歩約20分
黒湯温泉：乳頭温泉下車、徒歩約25分。
鶴の湯温泉：鶴の湯入口下車、徒歩約50分
※鶴の湯は宿泊者専用バスに乗車できる時があるのでご利用日の朝に電話で要確認、送迎の際のバス停は「アルパこまくさ」。

【樂遊秋田的夏天！】小坂鑛山事務所＆康樂館

今天要為大家介紹的是位於小坂町具有懷舊風的二所人氣設施。首先是文藝復興的豪華建築設計為主要特徵的文化遺產「小坂鑛山事務所✨」，除了可欣賞從裝飾、窗戶到螺旋樓梯等建築構造美之外，還展出小坂鑛山全盛期的資料館、享用美味餐飲的餐廳等不同的方式。內外觀都優美的設施裡，再穿上洋裝拍張紀念照如何啊📸？另外還有一處是從明治時代所建造的木造演戲小屋「康樂館✨」，雖然外觀看起來是西洋風，但其實裡面卻是相當日本風的花道與坐位設計。被指定為國家重要文化財的演戲小屋，現在還是持續上演著歌舞伎及演戲或劇團等表演，若想要感受日本風情的表演，請務必前來觀賞看看。🙇🏻‍♀️

📌康樂館：http://kosaka-mco.com/　
📌小坂鑛山事務所：http://kosaka-mco.com/publics/index/46/
🔸摩登衣裳室的服裝租借不包含在入館費用裡，請用個人相機拍攝紀念照。
📌交通資訊：從JR「十和田南站」搭公車約20分鐘於「康樂館前」站下車，再步行3分鐘。
🔹時刻表：https://www.shuhokubus-gr.co.jp/…/kazuno_6hanawa_kosaka.html

【夏の秋田で楽しもう！】小坂鉱山事務所＆康楽館
今回みんなに紹介するのは小坂町のレトロな雰囲気が人気の2つの施設！最初に紹介するのがルネッサンス風の豪華な造りが特徴的な文化遺産「小坂鉱山事務所」。飾り窓やらせん階段などの建造美はもちろん、小坂鉱山の全盛期を伝える資料館や食事から喫茶メニューが味わえるレストランなど楽しみ方が盛りだくさん。外観も内観も美しい施設の中で、ドレスに身を包んで記念撮影を楽しむことできるよ！そしてもう1つが明治時代に建てられた木造芝居小屋「康楽館」。洋風な外観だけど、中に入ってみると花道や座敷があって和風の造りになっているんだ。国重要文化財に指定されているこの芝居小屋では、今も歌舞伎大芝居や常打芝居を上演中！日本風情あふれる芝居を是非、楽しんでみてね～

康楽館：http://kosaka-mco.com/　
小坂鉱山事務所：http://kosaka-mco.com/publics/index/46/
※モダン衣裳室は入館料と別途レンタル料金が発生します。
記念撮影は個人のカメラで撮影をお願い致します。
アクセス：JR「十和田南駅」からバスで約20分「康楽館前」下車、徒歩約3分。
時刻表：https://www.shuhokubus-gr.co.jp/…/kazuno_6hanawa_kosaka.html

【在秋田享受賞花的樂趣！】💁🏻‍♀️雲昌寺的繡球花
雲昌寺曾被選為世界絕景中「日本絕景編2017」🎊，更是有死前也想去的地方。一整片廣闊的藍色繡球花是寺廟副住持花了長年歲月的細心栽種💦，即使同樣是藍色，還是有顏色深淺交錯所綻放美麗模樣而成為絕景景點🙂，讓國內外觀光客前來朝聖👀。有如藍色毛毯般無止盡的繡球花中可眺望北浦漁港及日本海。如有機會造訪男鹿的話，絕對是值得前往並拍照📸絕佳觀光景點📍。

🔸照片提供：雲昌寺

📌往年最佳時期：6月中旬～7月上旬
📌參拜料：200日圓（平時）
📌雲昌寺繡球花特別期間：2019年6月15日～7月15日
①繡球花期間參拜料（9：00～17：00） 500日圓
②夜間點燈特別參拜料（18：30～21：30）700日圓
一日通行參拜料 1100日圓 🔺限當日使用🔺
🔹國中以下免費，①②是時間交替制
📌交通資訊：
①從JR「羽立站」搭乘公車約30分鐘，從「北浦」站牌下車後，步行約5分鐘
②6月15日～7月15日期間限定「生剝鬼接駁巴士
」，預約及時刻表➡️ https://oganavi.com/namahage_shuttle/zh_tw/

【秋田でお花見を楽しもう！】雲昌寺のあじさい

死ぬまでに行きたい！世界の絶景「日本の絶景編2017」に選ばれた雲昌寺。辺り一面に広がるのはお寺の副住職さんが長い歳月をかけて大事に育てた青いあじさい。同じ青でも濃淡が異なる綺麗なあじさいが咲き誇る絶景スポットとして、国内外からたくさんの観光客の方が訪れているよ。どこまでも続く青い絨毯のようなあじさい越しには、北浦漁港や日本海が見下ろせるんだ。男鹿に行った際には是非、足を運んで欲しいフォトジェニックな観光地だよ～

写真提供：雲昌寺

例年の見頃：6月中旬～7月上旬
拝観料：通常拝観料 200円
雲昌寺あじさい特別観覧期間：2019年6月15日～7月15日
①あじさい期間拝観料(9:00～17:00) 500円
②夜間ライトアップ特別拝観料(18:30～21:30) 700円
昼夜共通拝観料 1100円 ※当日限り有効　
※中学生以下無料、①②は入替制
アクセス：
①JR「羽立駅」からバスで約30分。バス停「北浦」下車後、徒歩で約5分。
②6月15日～7月15日の期間限定で「なまはげシャトル」有り。
予約や時刻表はこちら：https://oganavi.com/namahage_shuttle/zh_tw/

月曜日から土曜日まで、午後5：16、リーズから小さなイギリスの町、スネイスに電車が向かいます。はじめ、車両は人で溢れかえっています。リーズの町では普段のラッシュアワー。しかし、各駅にとまっていくうちに、電車の乗客が減っていきます。

55分後に最終駅に到着すると、もう電車には誰も乗っていません。自動販売機も、切符売り場も、駐車場も、タクシーもない駅に停まります。時間がとまってしまったかのようで静かで不気味です.

タイムテーブル:

イギリスにゴースト列車はいくつあるか 1:34

ゴースト駅ハンター！ 2:34

なぜ空っぽなのか？ 3:20

なぜ走らせ続けるのか 4:09

将来的にはどうなるか 4:51

生まれ変わり 5:38

別の国 6:14

本物のゴースト列車 7:23



#ゴースト列車 #列車 #ブライトサイド

概要:

-帰りの切符ですか？あらかじめ買っておかないと、購入は無理。この駅には誰もいませんから…リーズに戻れるのは、次の日の朝７時１６分か、夜７時１分…

-これらの空っぽの列車は、普通の列車として分類されています。そのため、「ゴースト列車」のはっきりとした数はわかりません。見つけるためには、1日2本以下の時刻表を探してみましょう。

-人がたくさん乗り込んだゴースト列車を見つけたら、きっとあなたのような冒険好きですね！

-ティム・ホール・スミスとリズ・モラリーは、ゴースト列車の大ファン。過去25年で、50のゴースト駅をめぐってきました。

-旅客列車の使用は、1995年以来2倍に増加しました。より長い距離を移動する乗客も増えています。

-ゴースト駅というものはゴーストタウンに存在します。多くの乗客は、そこまで行きつく前にすでに電車を降りています。最終駅には…誰も住んでいないためです！

-驚くべきことに、鉄道会社にとっては、そのルートを閉鎖してしまうよりも走らせ続けるほうが利益になるためです。

-ルートを閉鎖してしまうためには、まずこの閉鎖によって乗客、交通環境、経済にどのような影響があるかを見極めなくてはいけません。

-電車を走らせ続けるもっとポジティブな理由も存在します。これらのルートが頻繁に利用される可能性です。

-ということは、古いゴーストタウンの再生の希望からルートを維持する価値はあるのでしょうか？もちろんです！ルートによって、活動が活発になってきているところもあります。

- イギリスでは、他の国に比べてゴースト列車は多いかもしれません。

-別の国では、空っぽの列車ということで乗客をかなり怖がらせてしまうこともあり得ます。これこそ、2016年にベルギーで起こったことです。

-列車は12キロ進んで、最終帝に別の運転手が動く列車に乗り込み、列車を停止することに成功します。

-これは、1911年の夏に起こりました。イタリアの鉄道会社、サネッティは、国中を回る100名の乗客を乗せた観光列車を運行させます。

-列車はトンネルに突入したのですが…反対側から出てくることがなかったのです！どうやら、列車が山に近づいていく際、厚い白い霧に突然囲まれたと言われています。

-トンネルは、徹底的に調査をされました。しかし、衝突の痕跡もなく、列車がトンネルに入ったという証拠すら見つかりません。






ストックマテリアル （写真、動画など）:
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru


エピデミックサウンド https://www.epidemicsound.com/

ブライトサイドのチャンネル登録 https://goo.gl/31w525
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５分でできるDIY Youtube https://goo.gl/ffui6
落書きキングダム https://bit.ly/2Sy1lPk
123 GO! Japanese https://bit.ly/2JUFBwB
私たちの実録日記 https://bit.ly/2OHK5sk
わんぱくスライムサム https://bit.ly/2PheoFI
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声の出演：加賀美祥（Studio Kiwi）

2013年3月に廃止された只見線田子倉駅通過の車窓を非冷房車で窓開け左右両方で撮影し編集しました。
撮影区間は六十里越トンネルを出るところから田子倉湖を眺望、田子倉駅通過後田子倉トンネルに入るまでです。
将来交換駅を予定していた安全側線設置スペース・1989年当時の時刻表・マルタイなどの保守用車留置線など見どころ満載でした。
サムネイル画像は本動画からキャプチャした進行方向左側田子倉駅ホーム通過時の1989年当時の時刻表にしています。
撮影は2015年8月現在の様子です。駅としては廃止されていることから施設等は今後解体される可能性も無きにしもあらずですね。

主な再生位置おおよその目安
【映像右側】
0:04 国道252号田子倉休憩所 近隣の山への登山バスが休憩中
0:20 田子倉湖が見えはじめる
0:27 田子倉駅将来交換駅化した際の下り方（小出方）分岐の安全側線設置スペース
0:41 火災時列車停止目標
0:43 かつて横取線があった頃の保守用車留置スペース
【映像左側】
0:32 田子倉駅ホームにさしかかる
0:36 時刻表・近隣名所案内が残る 時刻表は1989年3月改正のもの 1990年3月改正以降はこの上にシール貼りしていた？
0:48 変電所スペース
0:57 少しだけ田子倉湖を渡り少しだけ田子倉湖が見える
（施設参考文献：小学館国鉄全線各駅停車-2 東北530駅）

Blog: https://www.norimonotengoku.com

夜明けから日没まで。
行き交う新幹線、電車、バス、タクシー、車、をお楽しみ下さい。
まさに乗り物天国！
山陽新幹線は画面奥が上り新神戸・大阪方面(東京方面)。画面手前が広島・博多方面(鹿児島方面)です。
しかし方角としては、画面右側が東、左が西、手前が南で、奥が北です。
そのため山陽新幹線上りは出発後東へ大きくカーブしているのがわかるかと思います。
その他岡山駅乗り入れ電車は山陽本線、伯備線、瀬戸大橋線、宇野線、津山線、吉備線、赤穂線。
バスの乗り入れ路線は宇野バス、岡電バス、下電バス、中鉄バス、中鉄北部バス、備北バス、両備バス。
タクシーは岡山交通等数社出入りしていました。
画面では確認出来ませんが、右手には岡山電気軌道、通称岡電(路面電車)が駅から桃太郎通りを元気よく走っています。
さすがに一日中眺める時間は無いと思い、タイムラプスを利用し、深夜から夜明け、日中、夕方、そして夜までほぼ1日の動きを一本にまとめてみました。
撮影は分けて行ったため、正確な1日では無いのでご容赦下さい。
夜中も作業車両が入って来たり普段目にしない光景も写っています。
新幹線のぞみ、さくら号は岡山停車時間1分に対し、こだまは20〜30分ぐらい岡山駅で通過待ちをしたりと、過密ダイヤの中でもしっかり運営が出来ているんですね。
時刻表と照らし合わせて時間通りに入線してくる新幹線をリアルタイムで眺めるのも最高でした。
この動画は短いので、何度でも見返して新たな発見をして下さいね。
日本の交通網は時間に正確かつ安全。
素晴らしいです。

気に入ったらチャンネル登録をお願いします。
http://youtube.com/c/NORIMONOTENGOKUVIDEOS

関連動画

山陽新幹線高速通過動画集 Super fast train Japanese bullet train Shinkansen.
https://youtu.be/z7Fsq4a1nR4

東海道新幹線 のぞみ 山陽新幹線区間 車窓 GPS速度計測 Shinkansen speed check with GPS
https://youtu.be/9JLoGaXm-TQ

滑らかに加速するのぞみ GPS速度計測 0〜285km/h Japanese bullet train speed check with GPS
https://youtu.be/zLxxWIVFMp8

上下線 すれ違う東海道新幹線 車窓 Japan Shinkansen onboard
https://youtu.be/hwEw4efxoMk

台湾高速鉄道 台湾新幹線 左営-台北 ノーカット グリーン車 ビジネスクラス
Taiwan High Speed Rail green car business class
https://youtu.be/HgY9pGEuKm4

↓飛行機好きはこちら↓

4K動画 ANA B７８７ ビジネスクラス 離陸～羽田上空 Dream liner business class takeoff
http://youtu.be/E8mUTVDwjzc

4K動画 羽田空港着陸 B787最後列より撮影 landing
http://youtu.be/WP3VPEGNCcY

ANA B787 羽田-岡山フライト ノーカット Tokyo Haneda to Okayama flight long video.
https://youtu.be/FvzsL-wKeBM

このチャンネルでは、車、バイク、電車、バス、飛行機など、あらゆる乗り物に関する動画をUPしています。
旅先や日常で自分自身の男心をくすぐる瞬間を独断と偏見で簡易的に撮影しています。
撮影方法や動画に見苦しい部分もありますが、完全な素人なのでどうか暖かい目でご覧下さい。

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皆さんの乗り物に関するリクエストやオススメがあれば教えて下さい！

Shinkansen super express train limited express.
High speed rail.
Japanese technology.
Japanese bullet train.
Japan Okayama station.
Local bus.
Local train.
Taxi.
Time lapse.