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2021年8月台中高快速公路地圖現況，除了國四豐潭段、國一銜接台74線大雅系統、台74線草湖交流道正持續興建中外，另外東豐快速道路也已辦理都市計畫變更公展說明會、第一次用地取得公聽會，而第二次用地取得公聽會將於9月23日在豐原區公所、石岡區公所、土牛休閒運動公園舉辦🛣
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#台中 #高快速公路地圖 #規劃與建設進度圖表 #8月版
台中城ig instagram.com/taichungdiary
東豐快速道路二階段環評在歷經層層關卡後，今日召開環評大會審查通過，後續將進行都市計畫變更、用地取得、工程設計及施工前置作業等流程；而興建中的豐勢交流道已預留接合板，並規劃以高架跨越台三線銜接國四，形成雙層高架橋，預計2022年中旬動工，2026年完工🛣
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#東豐快速道路 #二階段環評 #審查通過
台中城ig instagram.com/taichungdiary
國道四號豐潭段最後一座隧道貫通！
串連山海屯城！力拚2022年完工通車！
國道四號豐原潭子段自2017年動工後，陸續進行橋樑、路工與隧道工程，於今日正式貫通最後一處隧道，預計在2022年完工通車！
啟臣就任立委後，即針對交通問題爭取建設，希望藉由便利的交通網絡，縫合原縣區與市區間的交通落差，並成功向中央爭取311億經費興建國道四號豐潭段。全長10.9公里的國四豐潭段，除了橋樑與路工段外，也包含長達3.8公里的3座隧道。既2、3號隧道接續貫通，以及今年3月貫通的1號隧道西行線後，加上今日動工的1號隧道東行線，目前全數隧道已貫通完畢。
除此之外，針對國道一號台中段日益惡化的塞車問題，啟臣今日也特別要求林佳龍部長提出解方，並建議交通部可仿效五楊高架的前例，具體評估國道一號后里到彰化路段高架道路的可行性，徹底解決國道一號台中段的壅塞路況，讓鄉親與南來北往的民眾擁有更高品質的通行環境。
豐原做為北台中的重要指標城市，交通地位實屬關鍵。隨著國道四號豐潭段整體工程進度超前，可望於2022年完工通車，加上東豐快速道路的環評報告也超前進度，兩項地方重大工程的積極推動，不僅能有效串連豐原山城，更能連結山海屯與原市區，讓民眾擁有更加便利的生活環境，形塑大台中完善的高速路網。
#自己的家自己顧
#家鄉的建設我們一起拚
#豐原山城 #幸福加乘
【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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