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告訴大家一個好消息，總值超過$6,600,000港幣，重達5000kg的抗疫物資在幾小時前，通過空運安全抵達尼泊爾加德滿都。
物資的清單在這貼文中供大家瀏覽。謝謝各位善長。
下一次空運（也是最後一次），將會是動用眾籌捐款購買的救援藥物，詳情稍後再公布。基於今次的行動，是得到駐港尼泊爾領事館的支持，因此所有物資均是免稅進口，通過衛生局分布於尼泊爾各個地區。尼泊爾駐港領事館，亦已經將捐款及物資的清單，向傳媒公告。
就此感謝國泰航空公司，以最優惠的價錢空運救援物資。
最後，多謝各位出錢出力的朋友。
捐款及捐物資的最後召集，只剩15日，連結如下：
https://www.fringebacker.com/zh-tw/projects/covid-19-spiral-out-of-control-in-nepal/
空服失業😱機師留著😱#港府拒續空服工作簽 😱
國泰航空150台籍空服「被離職」丟飯碗
為留航空人才 #機師 則獲半年到三年簽證延長
香港政府拒絕更新工作簽證給與國泰航空的外籍組員，將導致前幾年原本考上國泰航空的台籍空服，將因工作簽證無法更新，因此得被迫離開工作崗位。有國泰空服透露，今午公司已經發信給予受影響者離職方案，估計2018、2019年考進國泰航空的空服員都得離職，約150名台籍空服受到影響。不過國泰航空並未提供詳細數字。
#國泰航空今表示，很遺憾確悉駐港機艙服務員目前的工作簽證延長申請並未獲批准續簽。我們一直努力不懈提供續簽申請所需要的理由與依據，可惜最終事與願違。我們會就未來的工作簽證申請，繼續與香港入境事務處緊密溝通。
#我們會盡力為即將離職的員工提供所需支援，包括離職支援、全面僱員輔導及支援（EAP）服務，以及提供與自願離職計劃（VSS）相同的離職方案。我們支持每一位國泰員工續簽工作簽證的申請，並深明事態的發展或會引起簽證即將到期的機組人員的憂慮，我們會盡力為這些同事提供適切支援。
國泰航空指出，由於國際旅遊需求的復甦進度仍然十分不明朗，我們會繼續保持靈活以有效應對瞬息萬變的市場環境。當經濟復甦及全球疫苗接種的進度有利我們重開更多航班服務，國泰會因應營運需要檢視人力資源要求。
#國泰空服私下透露，今午公司已發信告知受影響者的離職方案，由於並非香港永久居民，工作簽證只要已經到期，或是即將到期，港府都不會再核發新的工作簽證，估計2018、2019年才考進來的空服員，都將因簽證問題得被迫離開公司。
據掌握，台灣人只要考進國泰航空，公司都會發給工作簽證，一般來說是2年效期，簽證到期前公司會通知員工去更新簽證效期，直到取得永久居留為止。在香港只要工作滿7年，在第8年的第一天就能夠申請永久居留，但必須通過移民署面試，若是已取得香港永久居留的國泰航空台籍空服，將不受此次影響。
由於香港去年失業率高，#港府早在去年底就針對外籍人士赴港工作簽證的暫緩核發，#此政策並非今年才開始執行，粗估這波受影響的台籍空服約有150人左右，不過此數字國泰航空官方並未證實，僅表示沒有資料提供。此外，這次工作簽證暫停更新政策有排除前艙機師，但國泰航空目前並沒有任何台籍機師。
https://tw.appledaily.com/life/20210617/DFQPG3D6XZGIBGHCBOF5F5MJ5U/
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接獲消息指，國泰近日向員工宣布，入境處願意按不同機種，向外籍機師繼續簽發工作簽證，為期6個月至3年。不過，外籍空服員則全數不會獲延續簽證，即變相將要離職。
根據人境處一般就業政策，發出工作簽證的條件之一，是不能輕易覓得本地人擔任。消息人士表示，國泰去年「屠龍」結束港龍營運後，至今有近八成前港龍機師仍然失業，批評入境處不應續批外籍機師簽證，任由本地人繼續失業。
運房局回覆指，為留住航空人才，非本地機師在一般就業政策和輸入內地人才計劃下的延期逗留申請會有特別安排，而安排屬臨時性質，以支援本地航空業渡過疫情的難關，及維護香港作為區內領先國際航空樞紐的地位。
「好久不見，你（妳）好嗎?」
沒想到妮娜打開粉絲頁時，驚覺上一篇發文竟是整整一年前(那時候的嫩嬰滿兩個月報喜文，現在已經是個活潑搗蛋的小男孩了)
這一年的變化真的非常巨大，我相信正在看這篇文章的你也是吧？！
當你看到這篇文章的同時、我也已經回台灣定居4個月多了。
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是的，我卸下了空服員翅膀、告別這個我熱愛的工作也離開香港；小部分是不能接受公司推出的新約、更重要的是為了家庭、也是身為一個母親，為了孩子做出的重大決定。
從2014的三月到2020的十一月，彷彿一轉眼，當初無心插柳的「妮娜飛飛」竟也有5000多人的關注（真的很謝謝大家呢🙇♀️🙇♀️）
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去年七月底、我帶著剛滿半歲的孩子回到香港跟老公團聚、疫情讓我對於復職這件事情、除了期待之外又多了很多焦慮。
一來是可以回到久違的職場，重回自己喜歡的天空、跟喜愛的同事一起工作；但多了一個媽媽身分，對於新冠肺炎特別懼怕、深怕自己外出工作時哪個環節沒有做好防疫、怕孩子有個什麼差錯。
就在這個矛盾的心情之下、在10月份回公司複訊，也拿到了生產完復職之後的第一張班表～（大概一年半沒飛了、就是一種覺得上飛機可能東西放哪了都不知道的感覺🤪） 永遠記得有一個六天長班要飛多倫多、還有一個台北來回班。
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原本很擔心6天長班跟老公要怎麼協調照顧孩子的事情、都需要輪班的我們頓時很憂慮，最重還是因為疫情、多次改班的關係、唯一的長班也沒有成行。
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決定不簽新約知道要離職前、就只飛了一班台北來回班；是復職的第一班、沒想到也是最後一班😞
當時寫下了這一篇短短的文字、卻道不盡對於香港，工作，跟所有人事物的不捨⋯
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⏰2014.03.14-2020.11.05
「6年又7個多月
我在國泰航空的2428個日子」
在2020因為疫情重創航空業、讓整個世界彷彿也都停止運轉了。
我一直知道天下無不散的宴席；但仍下定決心為了家庭、瀟灑向這個我努力考三年多、最喜歡的航空公司道別。
對於要卸下翅膀回到地面的不捨還是難以言喻。香港已經對我來說像第二個家，用流利的廣東話交談、在巷弄裡穿梭；以在這裏認識的朋友、上班一起飛的同事們、用言語都無法道盡這些年來的感情。
生產後復職的第一個正式也是最後一班航班、營謝謝同事們熱心為我留下在機艙內的身影、飛的還是我的家鄉台灣、讓我有機會在航程上最後向旅客做廣播。
「謝謝您選擇寰宇一家、搭乘國泰航空公司的班機、下次我們旅途再會」
Nina form Taiwan. Thank you for the flight.✈️
#每個決定都是最好的決定
#flywithdignity
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好了！感傷跟道別的時間結束了🤣
雖然粉絲團無奈要被迫轉型、以後可能還是偶爾會不定期出現空媽的回憶錄、招考資訊或是航空相關訊息；但會比較多篇幅是生活分享、繼續吃吃喝喝跟關於一家三口的一切👶🏻
🌟同步會發到IG🔍ninandwesley
比較常用IG的快來追蹤妮娜打個招呼吧👋
｜瘋狂飛機迷—打機打到入行做航線規劃 聽聲就識分引擎 為坐新機即日來回台灣
疫情之下，香港國際機場飛機升降量大幅減少，受影響的除了是喜歡去旅行的一眾香港人之外，還有一班飛機迷。現職文員的小林約二十年前開始拍攝飛機，家中儲了約四十盒飛機模型，收藏量雖然不算誇張，但每一隻模型都被他安放在盒中不見天日，有些更從未拆封，「飛機被陽光照射的話會變黃。」小林小心翼翼地打開模型包裝，展示數隻珍藏。國泰航空公司的飛機對香港人而言絕不陌生，小林手中拿着國泰客機版的波音747飛機模型，紅極一時的電影《TENET天能》中飛機爆炸的經典一幕，便是用了便是用了國泰退役的波音747貨機。他的另一件收藏品是以色列航空公司的波音777-200，這是一架安裝了反導彈系統的飛機。世上只有以色列航空公司的飛機以及美國總統乘坐的空軍一號安裝了反導彈系統。
小林還是大學生時，最瘋狂時一星期約有四至五天都會去機場，當時他使用的是菲林相機，「一筒菲林只有三十六張，所以每一張相都十分珍貴，每架飛機可能只能拍一至兩張。」大嶼山沙螺灣、以前位於機場二號客運大樓上的觀景台，以及飛機維修區都是拍攝飛機的熱門地方。有些飛機迷更會租船，有些飛機迷更會租船花費一千至數千元不等來租舢舨船或遊艇，在國際機場限航區的水域外徘徊影相，「海上的浪很大，一定要吃暈浪丸，拍攝時也要紮馬，雙手配合浪的起伏來拍攝。」小林指，租船拍攝是夏天的指定活動，因為夏天時水域上的方向是正光，機身受光拍攝出來最好看。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210113/LELLH4CDGJCZ3OUEXKJJQMFCHM/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始：兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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#飛機迷 #打機 #飛機 #航空業 #波音 #以色列航空 #國泰
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國泰航空公司大裁員8500職缺，國泰港龍航空也即日歇業關閉。
這一集的目的，並不只是想表達難過和遺憾，正因為我是國泰航空的員工之一，也身在其中，而是想要給大家一些可以思考的地方，不管留下還是離開，都會有痛苦。
本集來談對於我身邊的同事們，對於裁員的離去與新合約的留下，產生了哪些重大的影響，以及我對這件事情的看法。
本集精華：
📍國泰宣布裁員消息的經過與簡述
📍被裁員同事們的影響
📍對公司提出的資遣方案與新合約的想法
📍其他航空公司被裁員減薪的聽眾對這件事的看法
📍未來會有哪些擔心的地方
📍疫情持續的威脅下我們可以如何調整
你如果喜歡這一集的節目，也歡迎大家在itune store給我五顆星的評價：https://lihi1.com/TQDRa ，也可以留言鼓勵我喔
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身為藝人、表演者的林予晞，也是一名攝影創作者，曾舉辦過《時區檔案》攝影展，並出版攝影集《時差意識》。來到數位時代，林予晞堅持底片創作，主要是她喜歡畫面裡具備在場、原始且生猛有力的真實感。
19歲孤自赴美就讀大學多媒體設計系的林予晞，由於寂寞不安，而習慣性地拍攝陌生地的風景，想要與親友家人分享。其所學的課程也需要以影片、相片取材，再經由軟體重製成自己想要的老舊風貌影像。小時候就想當畫家、並且愛畫枯樹的林予晞從而有所領悟，與其透過後製展現原生的力量，還不如直接追求本質，從此踏上底片相機創作之路。
一直很喜歡齒孔的林予晞，如今使用著Sprocket Rocket Lomo相機，齒孔也能夠顯像的特殊性，讓她無比著迷。林予晞認為，透過相機的觀景窗去觀看，世界會變得安靜，因為專注於畫面本身的捕捉，她會進入深處，能夠發現內在的聲音，聆聽自己說話。於是，各種煩憂苦痛，也會經由那樣寂靜的瞬間獲得釋放，甚而所留下的畫面也會為她提供事情的答案。
她表示，攝影就像寫日記，多年後再回頭去當時的作品，仍然能夠感覺到裡頭所蘊含的情緒，其作用宛如時空膠囊一般。但同時又能展示歷史總在重複的啟示，讓自己超脫當前此刻的傷悲愁怨。
攝影能讓林予晞在工作壓力與日常生活中取得平衡。尤其是她從事表演，任何人都可以對她品頭論足。但一進入攝影世界，所有人都會安靜下來，觀者的沉靜眼神，讓她倍感滿足。對林予晞而言，攝影儼然是賦有哲學性質的嗜好。
小檔案
林予晞，1985年生，台灣女演員，就讀崇光女中高中部，畢業於美國休士頓藝術學院The Art Institute of Houston互動多媒體設計系，從事多媒體設計相關工作兩年後，考上香港國泰航空公司，擔任空服人員，服務近四年。後因檢查出甲狀腺腫瘤而辭退空服工作。
回台開刀治療後，在TVBS擔任戲劇企劃人員。2014年於TVBS的戲劇節目《A咖的路》中演出助理關關一角受到矚目而正式出道，隨即主演台視五十四集的時代大戲《春梅》，以及三立高收視率偶像劇《料理高校生》，2017年以戲劇《必勝練習生》入圍第52屆金鐘獎戲劇節目最佳女主角。林予晞從學生時期便開始拍攝數位與底片照片，2018年開設第一場攝影展覽《時區檔案》，2019年由有鹿文化出版第一本攝影集《時差意識》。
創辦人：馬立群 監製：王姿佩 採訪：沈眠 攝影：吳姿瑩
剪接：賴炫佑
作品提供：林予晞 場地提供：微貳獨冊
現時只有 國泰航空 開設櫃枱，由早上六時至下午三時提供服務。港鐵早前表示，與航空 公司 商議重開預辦登機服務，會適時公布安排。另外計劃在香港站內設置 ... ... <看更多>
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