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#航空新聞快訊
繼日本亞航(DJ)之後，印尼亞航長程(XT)也宣告停止營運，而發生過空難的印尼亞航(QZ)還在苦撐。
印尼亞航長程(XT)過去曾開航過台北-峇里島航線，是有史以來唯一開過此航線的廉航，可惜該航線叫好不叫座，搭載率過差，航線相當短命。
除了XT外，香港南華早報報導，國泰港龍(KA)將結束營運，併入國泰航空(CX)，國泰航空集團預計將裁員達到6000人。
［仲買機？你傻定佢傻？］是真的，中銀航空租賃再買22隻機，租返出去
真係寫開有條路。交咗明報文，寫埋之前幾篇FB 文，星期日再爆呢單。可以睇通告原文，不難睇（https://bit.ly/3bkYylb）
呢單仲神奇，中銀航空租賃（2588，以下簡稱中銀航空，但留意係做租賃，自己唔營運客機貨機），同間航空公司，買22隻飛機返嚟！然後租返畀間航空公司。之前國泰都做過單，6隻波音777-300ER，亦係Sales and Lease Back（https://bit.ly/3ahdz6b） 但呢單仲大啲，22隻機。6隻波音787-9，16隻737-9 MAX。
可以從幾個角度睇：
1. 時機—呢單新鮮滾熱辣，剛剛先出。公司夠膽呢啲時間做咁大單刁，22隻飛機喎（雖然公司超過500隻機），如果計「市價」，波音787-9兩億八（美金啦梗係），737-9 MAX億二。22隻機，夾埋36億美金！當然實務上唔使咁多錢，航空公司買已經有折，另外又可能折舊咗啲，加埋呢啲時節梗係畀中銀航空壓價。但，十幾廿億美金點都走唔甩，唔係細數（事實，係冇講作價嘅）。公司book value 都係四十幾億美金咋下。呢啲時勢仲敢做，證明應該定過抬油，似係見勢強可以壓人價做盡啲（或者，「臨死搏一舖」，隨你）
2. 對手—上次Sales and Lease Back係國泰。今次仲勁，係聯合航空，UA，美國嗰間。睇返，UA同國泰一樣都水深火熱—其實係更加水深火熱。國泰3個月股價先跌10%，同期UA跌咗……65%，跌剩三份一。美國佬都要搵中銀航空呀，堅唔堅（當然係搵返BOC Aviation USA）？反中塔利班使唔使罷坐？不過咪講笑，我懷疑遲早（定已經有？）會有人出嚟講，美國公司啲機都係中資公司租嘅，會有國家危險。但暫時，始終飛機又同波音買，又唔係入股UA，又「叫做」新加坡公司美國subsid，未咁快畀人搞嘅。希望
3. 機型—唔問朋友都醒唔起，應該飛機膠（OK，「航空愛好者」）會發現：737-9 MAX停飛緊喎！因為之前兩單空難，波音開頭仲死話係啲非洲佬印尼佬廢，最後都係紙包不住火。咁其實炒嘅係737-8 MAX，唔係9，但成個系列都停飛咗。咁，問題嚟啦，中銀航空仲咁好死幫你買返？又或者，UA難得甩手仲咁笨柒自己租返？原因唔知，但肯定兩間公司都玩咁多年，唔會出現啲「嘩原來停飛咗你做乜唔講我知」嘅搞笑場面。可能中銀航空襟到個價好低，或者大家都估會復飛，或者迫UA用高價租返，你唔用高價租我就唔收。總之，點睇都係當舖呢啲時機有著數。你諗下個bargaining power 在邊個度？甚至都唔好講中銀航空背後係中國銀行，即係匯金，即係中國政府
4. 唔使出circular 唔使股東舉手—呢度最悶，但最值得講。根據上市條例，（https://bit.ly/3akdKho），因應返你啲收購呀各種刁呀咁，唔同規模，有唔同嘅要求，唔通買幾支水都開股東會咩。但，今次呢單，公司公告自己都有講（https://bit.ly/3bkYylb），”其中一項或多項大於25%但所有有關百分比率小於100%，交易事項構成本公司的一項主要交易”。即係乜？即係算係25-100%，major transaction．但結果一樣唔使出circular 唔使股東舉手。點解？因為有特別豁免。我都係今日先知，原來上市規則係特別有條文豁免飛機租賃的（另外其實地產都有）。相信係因為個行業本身嘅特質，之前啲文有講，不再重複。你見公司超過500隻機，但買22隻都會major transaction，次次要批都幾煩。
又，睇返之前國泰嗰單Sales and Lease Back (https://bit.ly/3ahdz6b) 。6隻波音777-300ER，一隻先賣到一億美金多啲。照計「市價」應該3億幾美金，不過唔係新機當然打個折，到底幾耐機齡冇講，但年報有講佢地呢隻型號平均機齡8年左右。另外，你去當舖賣嘢畀人，就當然畀人壓價了。或者售價OK但要你貴一貴租返。
5. 作價—今次嘅總作價呢？就係冇公佈嘅。不過留意，上次都有出公告（
https://bit.ly/3eAHdH8），但講作價（咁6億幾美金邊度嚟？係國泰自己公佈）。但，上次個公告，就講只係「須予披露交易」，即係5-25%。今次就25-100%。無論如何，上次先6億機，今次點都係十幾廿億甚至更多。
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好多時候初次搭飛機得乘客們都會有天馬行空得想法，覺得任何有門的打開就會是廁所這事真的是搞笑又危險!在這邊重申一次～機艙門其實有個窗戶，外面就是天空，所以不會存在所謂的廁所在外面。強行打開不會找到廁所，而且會導致空難！
另外空服員其實都很明白會又不舒服想吐，座位前面就是嘔吐袋，所以真的忍不住的話可以直接用嘔吐袋。如果還撐得住去廁所吐的話也請吐在馬桶裡，絕對不要吐在洗手盆裡！（必塞）做個有公德心的公民！
講到公德心，以及基本尊重，上廁所請把門關好並鎖好！免得不必要的尷尬事件發生。到現在我還是匪夷所思，想不通是什麼原因要排泄在廁板的上面，而且不負責任的離去。這樣對後面使用的乘客極度的不便而且非常噁心！想要別人尊重你，請先尊重別人與自己，不要丟臉丟到飛機去！
把洗手間保持清潔是每一個使用者的義務而且是對下一位使用者的尊重～空姐並不需要洗廁所，細想！如果空服員真的去洗廁所，就算洗完馬上噴上消毒噴霧以及空氣清新劑，我之後發餐你還想吃嗎？所以遇到極端的骯髒或者堵塞，空服員是會把該廁所關閉，並事宜乘客使用其他洗手間。飛機上洗手間始終有限，所以也請盡量不要把廁所弄關閉吧！
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