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昨天的下班時間，在高雄沿海路所發生的憾事，我們高雄人真的不希望發生後，嘆氣、搖頭，就什麼都沒了⋯⋯
雖然我們也都知道這情況改善很多，但是重車在平面車道跟所有其他小型車輛一起通行還是不爭的事實。
#我們高雄人要國道七號！！
#讓在小港區的重車可以直上國道不用在平面與小型車爭道
#拜託環團高抬貴手
然後，跟環團一起阻止國道七號的時力陳椒華，和要南氣北送的林于凱
#高雄人你們說怎麼辦？？
.
拜託環團大哥大姐們！
不要再擋國道七號了！
新聞：貨櫃車、拖板車夾扁！高雄沿海路驚悚追撞 駕駛當場身亡
https://today.line.me/tw/v2/article/87YPYk?utm_source=copyshare&liff.referrer=http%3A%2F%2Fm.facebook.com
相關訊息
2021.4.28新聞
賴瑞隆他指出，去年沿海一、二、三路及中山四路肇事件數達753件，A1交通死亡事故增加至12件，若不加速國七及貨櫃車專用道路興建，對周遭交通安全將有重大威脅。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3514371
市議員李順進邀請各位鄉親，110/08/24 (二) 上午 9~10 時 市政總質詢，關心探討「催建國道七號、黑暗交通、沿海遷村、環保空污」等議題，共同爭取一條安全回家道路、一口新鮮生存空氣
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○高雄市議會 官網 直播 http://ivod.kcc.gov.tw/live
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #邀請鄉親 #110年08月24日上午9至10時 #市政總質詢 #探討 #催建國道七號 #黑暗交通 #沿海遷村 #環保空污 #共同爭取 #一條安全回家道路 #一口新鮮生存空氣
高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍，由於沿海路多是大車通行，也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示，國家重大建設他們認同，但現行路線以及規劃都不符合需求，如果修正後他們也不會反對。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547096
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#公視新聞 #即時新聞
高雄港 取得先機 更進一步！
第七貨櫃中心3年後啟用，預計將讓高雄港重返全球前十貨櫃港地位，讓世界看見高雄。
非常開心能夠代表高雄市所有市民朋友共同見證高雄港未來發展最重要的轉捩點，陪同行政院 蘇貞昌 院長，出席高雄港 #第七貨櫃中心 新建工程動土儀式。
第七貨櫃中心的興建，奠定高雄港在未來數十年的競爭內，能夠取得先機，站穩東亞最重要貨櫃港口的戰略位置。
感謝行政院對高雄港在整個海運規劃、及所有高雄港未來建設的超前部署，以及對高雄建設的支持。
除了第七貨櫃中心的成立，行政院也加速核定國道七號的興建及進行環境影響評估，連結產業與市場，也保障了市民行車安全。#國道七號 與 #高屏第二快速道路 的規劃，將串連起南台灣產業園區及交通建設，成為連結港口、機場，最便捷、最安全最有效率的交通的廊帶。
中央也特別支持高雄城市數位轉型，包括 #橋頭科學園區、以及加速建構5G AIoT在亞洲新灣區的落地。
感謝行政院蘇院長跟所有行政院的團隊，以及長榮海運公司看好高雄、投資高雄。
行政院超前部署，地方我們落實執行，一起讓高雄脫胎換骨，有好的發展的機會，取得最有競爭力的地位。
長期追蹤大林蒲遷村案的陳麗娜指出，尚未完成報編的新材料循環專區計畫充滿太多不確定性，為免遷村受到拖累，她希望一案歸一案，園區是園區、遷村是遷村，不管園區報編進度如何，遷村都要如期完成。此外，她也質疑589億遷村經費不敷使用，農地旱地應該適用一坪換一坪原則，大林蒲公有地也應先行解編。
副市長李四川表示，農地旱地可考慮於協議價購時折換住商，公有地解編可以和工業局討論。
新材料專區計畫於10月8日通過行政院核定，報編預計在110年6月完成。但陳麗娜指出，報編要闖環境影響評估、可行性評估、都市計畫變更三關，這三關都很難過，因此連新材料園區申請計畫核定本都承認「報編時程難以預期」。陳麗娜認為國道七號光是環評就審了8年，很難期待園區報編能如期完成。她希望一案歸一案，園區是園區、遷村是遷村，不管園區報編進度如何，遷村都要如期編預算，如期完成。
在遷村預算方面，陳麗娜指出105年經濟部曾概算遷村費為750億，當時被說隨便亂喊。然而現在還沒有遷村計畫書，也沒有確定的遷村基準日、遷村範圍、補償資格等，但「新材料循環產業園區計畫」遷村費卻縮水到589億，她懷疑經費是否夠用。
現在大林蒲遷村「一坪換一坪原則」看起來已經確定，但只有住商用地才能一坪換一坪，這跟當時陳菊市長講一坪換一坪的本意似乎有所落差。陳麗娜認為非農用農地是汙染的受害者，國家建設的污染造成它無法耕作，政府遷村時本就應該給予補償，不應排在一換一之外。何況未來大林蒲土地將成工業用地，而目前工業地一坪25萬，若以土地徵收條例來徵收弄地旱地，顯不合理。
高雄人等了10年2021-09-05 13:01 聯合報記者林巧璉／高雄即時報導國道7號談了10年，高雄市小港、前鎮居民仍在等。為了解決國道一號高雄段長年壅塞， ... ... <看更多>
昨天在YOUTUBE上看到公視播出國道七號的新聞(已搜尋~01上似乎還沒人討論過~)http://www.youtube.com/watch?v=fbKdlEQeOW8國工局目前計畫興建國道7號好紓解國道一號從楠 ... ... <看更多>
國道七號 在 高雄好過日- 【 國道七號應該蓋嗎？】... | Facebook 的推薦與評價
國道七號 進入二階環評，即將在2月6～7日（本週六日）召開三場公聽會與現勘。前聯合報，現為獨立記者朱淑娟今日便撰文《高雄人口貨櫃量都衰退，國道7號 ... ... <看更多>