新盤撻定潮 明年爆發
每逢新盤開售，總會有零星撻定個案，少則單位數，多則數十宗。在發展商角度，買家撻定對他們毫無損失，沒收5%訂金後，再加價數十百仙，一樣有價有市。損失的，其實只是倒錢落海的買家。
同事統計了上半年新盤撻定數據，截至上周，合共有146宗新盤撻定個案，發展商沒收訂金達到1.24億元，平均每宗撻定金額約85萬元。很多人不解理，何以動輒數百萬甚至逾千萬元的樓，準買家不是做好準備先去馬，但只要入過去售樓現場，你先會感受到買樓如買菜的荒謬。
很多準買家就算計好數，但當心儀單位一個個售出，手頭資金根本不足應付大碼單位或者更貴戶型，代理就會極力游說去馬，甚麼「難得中籤唔買好蝕，其他人輪極都輪唔到」，當買數百蚊化妝品會左試右試兼夾價，但買千萬新盤只能有數分鐘時間考慮，你唔買就過主、現場氣氛令人感覺到，今次唔買就冇機會。因此，撻定單位的買家，極可能是在非理性亢奮下，高估了自己而計錯數，買了一層根本連自己負擔不起的單位，最終上唔到會、過不了壓力測試，而選擇無奈撻定。
撻定有分細訂及大訂。上半年146宗新盤撻定，近三分一(45宗)是撻大訂輸一成首期，涉及金額約6,600萬元。如仔細留意，撻大定單位三分一屬於一個樓花新盤：環海．東岸。
史上最多開放式單位的「劏房之城」環海．東岸，於2015年中開售，並擬於明年第三季收樓。環海．東岸開售時，以免入息審查，可承造高成數按揭成賣點，代理推廣時更以「呼吸Plan」形容按揭計劃。綜合成交紀錄冊、土地註冊處資料，環海．東岸今年首季合共有13伙終止買賣合約，估計每戶買家遭殺定金額約一成，發展商淨袋逾600萬元。
樓盤發售時，有一項名為「開心直通車」的付款辦法，撻定買家中，有5名買家採用。該方案下，買家簽訂臨約時只需繳付樓價5%，隔三個月後開始每月繳付樓價0.35%，直至入伙為止，期內免息，估計共需繳付32期，涉及樓價11.2%，形同分期繳付首期，而餘下約八成樓價，買家入伙時可以向發展商借盡上會，且免入息，不過按息與財仔無二。2015年第二輪發售時，有九成近200伙選用「開心直通車」付款方法。
今年開售新盤，發展商更積極推出自家高成數按揭，就算按息遠高銀行，一樣不乏準買家捧場，務求借盡上會兼免入息審查。荃灣海之戀開售後即錄十宗撻定，相信只是撻定的開始，明年一眾高成數按揭的新盤陸續收樓，「開心直通車」恐怕變成撻定列車。
最後提醒一句，雖然根據《一手銷售條例》，現時若買家在簽定臨時買賣合約五個工作天內，未有簽定正式買賣合約，樓價5%的臨時定金會被沒收，不過，若買家在簽署正式買賣合約後撻定，發展商有權向買家追利息或差價。即以一個1,000萬元單位計，發展商於買家撻定後以900萬元重售，買家除了輸5%或10%訂金，還可能賠償發展商100萬元差價。
