港區之美:
「芝」(しば)是東京鐵塔的所在地,位於港區的東半部,與麻布、赤坂、四谷、牛込、小石川、本鄉都屬於「山之手」(山の手/やまのて)區域。在這裡我們趁機會來介紹一下東京被分為最大的兩個區域,一個就是山之手,另一個就是下町。
很多讀者應該都看過日本作家池井戶潤原著,2015年由TBS電視台翻拍為連續劇,由阿部寬主演的《下町火箭》(下町ロケット/したまちロケット),也常聽到下町風情之類的描述。在東京,「山之手」與「下町」是自江戶時代以來,就將江戶/東京的風土民情一分為二的一個區分,「山之手」是優雅的,而「下町」是直爽的;「山之手」是高級的,而「下町」是庶民的這樣的印象,深深烙印在東京人的心中。不過,這樣的劃分卻並非是自然形成,而是人為的。東京的地勢是由東北部的武藏也台地往西南越來越低,而比較高的山區或靠近山的地區就被稱為山之手,下町指的則是位於下方、面積廣大的町,也就是江戶川、荒川等河川匯流於東京灣,由泥沙堆積而成的,稱為東京低地的,包括淺草、神田、日本橋、本所、深川等地的三角洲。由於江戶時代的幕府在推動江戶的造町計劃時,為了準備寬廣的空間給來自各地的武家建造宅邸,於是便把山之手劃給了武家,而讓商人和工匠們集中居住在下町。進入明治時代後,這樣的劃分依然維持著,居住在山之手的,都是官僚政治家和軍人等上流階層,下町則依然是商人和工匠的居住地。久而久之,山之手與下町便發展與承襲了各自不同的特質。以現在東京的行政區劃分來看的話,山之手包括了千代田區西部、新宿區東部、港區、文京區。而在大正十二年(1923)的關東大地震後,出現的在豐島區、中野區、杉並區、世田谷區、大田區等新興住宅區,也被認為屬於山之手區域。而下町則包括了中央區、千代田區東部、江東區、墨田區一帶,並在關東大地震後,隨著災民的移入,擴大至葛飾區、足立區和江戶川區。
昭和33(1958)年,由有著「塔博士」之稱的日本耐震構造之父內藤多仲所設計的東京鐵塔,在港區芝的芝公園完工了。內藤多仲博士於留學美國時,由於受到拿掉隔板而導致行李箱壞掉的經驗,以及船隻結構所得到的啟發,研究後發明了剪力牆結構計算理論,先後設計了1954年完工的名古屋電視塔、1956年的第二代通天閣、1957年的別府塔、札幌電視塔,以及1964年完工的博多港塔,加上東京鐵塔,被稱為「日本高塔六兄弟」。
東京鐵塔矗立於一個公園之中,這個公園叫做芝公園。芝公園在1873年(明治6年)開園,上野恩賜公園在1876年開園,兩者都是東京歷史最久的公園。但其實,這兩個公園原本都是江戶時代重要寺廟周圍的綠地,前者為增上寺(ぞうじょうじ),後者是寛永寺(かんえいじ),而且兩者都是為了封住江戶的鬼門而興建,還都是歷代將軍的菩提寺(供奉祖先牌位的寺廟),埋藏著歷代將軍的遺骨。不過,由於在戊辰戰爭江戶無血開城後,駐守上野的幕府軍彰義隊堅守寬永寺,在新政府軍的猛烈進攻下,寬永寺內超過半數的建築物都毀於一旦,因此榮光不在。而增上寺的規模雖不及寬永寺,但只有寺內的五重塔與德川家靈廟在二戰時燒毀。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,昨天晚間南投仁愛鄉發生規模5.6的地震,最大震度達4級,不過民眾沒有收到國家級警報,也就是災防告警訊息。氣象局解釋,這一次地震震源深度比較深,兩套系統計算的時候,誤差比較大,所以都沒有達到發送的標準,並且預估未來兩到三天還有規模3到4的餘震。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://new...
地震規模計算 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最佳貼文
#promo #科基百科 快!還要更快!每一次的地震警報,都是跟 S 波的終極賽跑!
強震來襲時, 一旦早期地震波( P 波)被 #震央附近 的地震測站抓到,隨後,中央氣象局建置的 #強震即時警報系統 就會就像是拚了命一樣,快速地計算這些 P 波。
接下來,系統會火速算出這個地震的規模、位置、深度,更重要的是——預估全臺各地的 #震度、#震波抵達時間。
臺中的震度會是幾級?臺南幾級?多久後會開始晃?
接下來,如果系統判斷這個地震規模夠大、震度夠大,它就會自動透過通訊技術發布警報,搶在具威脅性的 S 波抵達各地之前,讓民眾的手機、公務部門、公共設施、醫院、學校等單位都可以收到警訊,做出即時的避難措施!
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#國家級邊緣人是你?
「為什麼我的手機沒響?」
「我被國家拋棄了嗎?」
「國家級邊緣人認證!」
強震即時警報對外通報的管道有很多種,像是學校、消防等公部門的接收軟體、電視臺畫面插播、民間合作單位,其中,大家最熟悉就是由 #災防告警細胞廣播訊息系統(Public Warning System,PWS)傳送的 #國家級警報 了。
然而,每次地震來襲時,都有網友哀號自己的手機沒有收到地震的國家級警報,這到底是為什麼?在心灰意冷之前,請大家先檢查 PWS 的發布標準!
一般而言,該次地震必須符合以下三點,你才會收到地震的國家級警報:
👉偵測 #地震規模 5.0 以上
👉 有任何一個縣、市政府所在地的 #預估震度 達 4 級以上
👉#你所在縣市政府的預估震度 達 4 級以上
以現今的技術,地震發生後,強震即時警報約可在 10 秒內抵達各位的手中,向民眾和各大單位發布預警。
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#升級你我的防災意識吧!
臺灣位處板塊交界處,地震相當頻繁,為了保障生命、財產的安全,當警報響起時,大家千萬不要只想著去 PTT 發地震文,而是謹記 #避震三動作 趴下、掩護、穩住,把握短短幾秒的避難時間!
別辜負了努力奔跑在 S 波之前的地震預警系統啊!
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本內容由 報地震 - 中央氣象局委託,泛科學企畫執行
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參考資料:
災防告警細胞廣播PWS - 中央氣象局地震測報中心
https://scweb.cwb.gov.tw/zh-tw/pws
中央氣象局地震測報中心:地震百問-86. 中央氣象局強震即時警報對外通報的方式與管道,目前有哪幾種?未來發展的規劃為何?
https://scweb.cwb.gov.tw/zh-TW/Guidance/FAQdetail/100
強震即時警報原理
https://scweb.cwb.gov.tw/zh-tw/guidance/eew/3
延伸閱讀:
收到地震速報簡訊後,多十秒能做什麼? - PanSci 泛科學
https://pansci.asia/archives/99327
你有看過邊地震邊唱歌嗎?如果你沒看過,現在你看到了…… - PanSci 泛科學
https://pansci.asia/archives/189202
暑假有三寶「颱風地震屁孩到處跑」,面對天災該如何預防? - PanSci 泛科學
https://pansci.asia/archives/164753
地震規模計算 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的最讚貼文
大家有注意到嗎?手機已經很~久沒有收到「地震報告」的訊息了!
早期,氣象局會透過 #災防告警細胞廣播訊息系統(PWS)向民眾的手機發送「地震速報」與「地震報告」兩種產品。
沒想到的是,有不少使用者將 #搞混 這兩種產品,誤以為地震發生數分鐘後所收到的報告,是地震發生後十多秒應該收到的速報,而出現「也太慢預警了吧!!!」的誤解。
為了減少誤會,氣象局在 2018 年就將地震報告從 PWS 下架了!
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二者到底有什麼差別呢?
【地震速報】
地震速報來自於 #地震預警系統 的快速運算結果,目前技術可以在地震發生後的 10 秒內快速算出各地的預估震度,並在破壞性強的 S 波抵達各地前預警民眾避難。
而民眾手機所收到的地震速報,只有當地震預警系統預估發生規模5.0以上地震,針對預估震度可能達4級以上的縣市民眾發送哦!
【地震報告】
比起地震速報的「搶時間」,地震報告的用途在於提供更完整、正確的資訊。
地震報告根據不同標準,分為「小區域有感地震」及「顯著有感地震」,每當有近地有感地震或較大遠地地震發生時,氣象局會透過電腦計算出地震的詳細資料、經人工確認後,發布正式的地震定位和報告,目前平均發布時間約落在地震發生後 5 至 10 分鐘。
報告可以透過氣象局官網,相關手機App等多重管道取得,目前我們報地震上只會發布「顯著有感地震」的地震報告哦!
#110年國家防災日 #國家防災報你知
*本文轉載自合作夥伴 報地震 - 中央氣象局
延伸閱讀:
叫醒他的不是鬧鐘,是地震,還有讓預警系統更好的夢想——專訪氣象局地震測報中心陳國昌
https://pansci.asia/archives/328811
102秒內火速發佈!臺灣第一個地震速報系統的誕生──《地震:火環帶上的臺灣》
https://pansci.asia/archives/174015
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昨天晚間南投仁愛鄉發生規模5.6的地震,最大震度達4級,不過民眾沒有收到國家級警報,也就是災防告警訊息。氣象局解釋,這一次地震震源深度比較深,兩套系統計算的時候,誤差比較大,所以都沒有達到發送的標準,並且預估未來兩到三天還有規模3到4的餘震。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544590
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#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員,整體裁減8500個職位,未來數星期將裁減約5300名駐港員工,國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示,陸續有地勤人員收到電話,部分人收到電郵,重災區是入職20、30年的舊合約員工,她估計國泰直接裁減舊合約員工,只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說,國泰指今次重組後每月減少5億現金支出,但集團目前仍每月流失15至20億元現金,憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時,從未交代有否嘗試其他節省成本方法,以減少營運開支,今日卻直接裁員。她又指,即使將來恢復招聘,員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元,吳敏兒認為,政府在事件中絕對有角色,有責任責成管理層,確保被裁員工獲合理賠償。她說,國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償,是不能接受。
另外,國泰機師組成的香港航空機組人員協會指,國泰未就裁員計畫與工會正式會面,對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響,希望國泰尊重和執行現有合約,並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面,表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主,近年才吸納本地機師,而前年修訂新入職機師的薪酬福利,又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎,新入職本地機師收入較之前遜色,年薪約50多萬元。至於空中服務員,網上資料顯示,每月薪金約3萬元左右。
疫情影響:200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說,國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司,在全球一共有119個直航航點,若加上聯營航班就共有255個。作為比較,國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球,各地陸續「封關」,只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行,10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年,是香港第一間提供民航服務的航空公司,由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦,分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展,首創運送貨品來往中國及澳洲,之後再到香港營運。
到1948年,當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權,澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空,則收購了35%;其餘20%,則由原創辦人各持10%。同年10月,公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」,當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱,意即「契丹」;「Pacific」則象徵兩名創辦人,希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司,1947年時,有另一間「香港航空」(與現時的香港航空無關),不過1958年時,由國泰全面收購,並接收其原有航線,包括東京、台北等。自此,國泰成為唯一於香港註冊的航空公司,雄霸航空業一段時間,直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間,國泰在1960年,為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線;1982年,推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務;之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年,國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後,國泰多次獲獎,更分別於2003年、2005年、2009年,及2014年,獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年,國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載,但國泰亦不時爆出工潮,也並非首次大規模裁員。1981年6月,1,500名地勤人員就加薪問題,與資方談判破裂,於是發起3日罷工,當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底,國泰出現人手不足,勞資就此談判,空服員工會拒絕加班,資方解僱3名員工,結果到1993年初引發員工大罷工,歷時17日,最終由當時立法局介入,設立監察會,確保員工不被秋後算賬,3名員工復職,終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年,國泰空中服務員工會指,國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構,暫停一年增薪點等,就此入稟高等法院,官司持續多年,直至2005年3月,工會獲得勝訴,國泰需賠償3.5億元。到2007年,勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗,計劃於聖誕節旅遊旺季罷工,事件由勞工處介入協調,最終雙方達成協議。之後2012年底,250名國泰員工在機場示威,抗議加幅僅2%,並發最後通牒,再次計劃於聖誕節期間罷工,最終雙方達成協議,化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後,旋即面對亞洲金融風暴,旅遊業受重創,國泰當時亦受到打擊,決定裁員760人。到2017年5月,由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損,最終國泰由盈轉虧,需裁員600人;同年11月,國泰被剔出恆指成份股之列,失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份:底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示,早期入行的是計固定薪金,但新一批入行的,已經人工分「底薪+津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時,入職時薪大約108元。換言之,70小時X108元=7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整,年資較高的,時薪達350元。70小時以後的工作時間,就按時薪計,即是多勞多得。
第二部份:津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面,主要是在外地的早午晚餐;如逗留過夜, 會包括洗衣費及過夜費用 。因此,空中服務員要省吃省用,該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額,例如:日本逗留24小時,三餐津貼是12000至13000日圓,折算港幣900元。但台灣逗留24小時,津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長,也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐,晚餐津貼較高,但一旦航班時間調整,就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱:「如果想收入高,有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定,在以下時間on duty(執勤),才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示,近年公司緊縮開支,例如:縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外,自然可減少餐飲津貼。另外,每餐津貼費用也不時調整,加上美元強勢,他們的津貼以當地貨幣計算,經折換後,收入也打了七折。
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地震規模計算 在 升旗易得道 Youtube 的精選貼文
【5.6時事】升旗易得道
2020年5月6日
主持: Tony Jaa 1.5, John Connor
(公海廣播)
「5.6時事」勤+緣化身星美文化(2366)令股東惨蝕十幾億,何超瓊黃英豪許冠文惹來一身蟻?| 升旗易得道 2020年5月6日
https://youtu.be/YLXJxecULPQ
「5.6時事」香港再出殯大聯盟,政治底褲口罩,必須嚴厲追究虐待還押手足的懲教署!| 升旗易得道 2020年5月6日
https://youtu.be/y5XwYQV_57w
「5.6時事」【被忽悠的中國曱甴!】央視播出《後浪》被網民狂罵忽悠(老點)青年精神!| 升旗易得道 2020年5月6日
https://youtu.be/m6Y_bzd__fg
「5.6時事」【放棄統一台灣!】解放軍鷹派急轉軚!超限戰作者喬良放棄統一台灣,爆出共軍不堪一擊| 升旗易得道 2020年5月6日
「5.6時事」【害慘了!】中國製豆腐水霸崩塌! 烏茲別克慘民房被水淹!近10萬人須撤離!
| 升旗易得道 2020年5月6日
「5.6時事」國安報告流出! 中國面對史上最大規模敵對浪潮! 戰火如箭在弦!| 升旗易得道 2020年5月6日
「5.6時事」【中共政法系統大地震!】孟建柱被抄家,情婦舒曉琴(國家信訪局局長)被免職!| 升旗易得道 2020年5月6日
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光 復 香 港 時 代 革 命 !
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*** 本台就逃犯條例, 6.12, 7.21事件進一步聲明 ***
1. 我們要求政府立即撤回條例
2. 立即無條件釋放被捕人士
3. 馬上收回6.12暴動論
4. 追究6.12, 7.21警方及交出指揮官
5. 林鄭立即下台
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我們呼籲各位, 青年人, 逐步進迫! 保留實力, 用智慧跟暴政爭鬥!
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