警方表示目前鑽車縫確實無法可罰，但若造成事故，同樣能依未保持安全距離開罰600到1200元！
#騎士 #鑽車縫 #爭執 #舉發 #交通法規 #YFB
外送員 法規 在 Yahoo!奇摩新聞 Facebook 的最佳解答
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「外送員 法規」的推薦目錄：
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- 關於外送員 法規 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳貼文
- 關於外送員 法規 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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- 關於外送員 法規 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
- 關於外送員 法規 在 工時上限12小時台南外送員怒：工資低只能拚命跑 - YouTube 的評價
- 關於外送員 法規 在 全國外送產業工會| Taipei - Facebook 的評價
外送員 法規 在 經驗/無可取代 陳建銘 Facebook 的最讚貼文
沒有最扯只有更扯！
繼上次汽車裝設合法變更車頂架上的車頂帳驗車需拆卸才能驗車後（#這條過時的法規努力了半年年初修正後可以直接驗車了），但又一不合時宜的法令出現了！
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台灣交通亂糟糟，每天都有交通事故、行車糾紛的新聞，為了自保、為了佐證，大多數的交通工具都有裝行車紀錄器，包括很多機車騎士也有，幾乎外送員都有裝，但這紙公文....太離譜了！
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開車是鐵包人，騎車是人包鐵，萬一發生交通事故誰的損傷最嚴重？？安全帽上裝行車記錄器違法，因為裝設不能超過安全帽5mm....誰能告訴我哪裡買得到5mm的行車記錄器？是要裝針孔攝影機逆....
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裝在安全帽是違法的，那用安全帽的行車紀錄器檢舉違規就不能夠成立.....對吧！
我常公出會勘、開會都騎車趴趴走，我安全帽上也有裝行車記錄器....這絕對要跟交通部、警政署據以力爭才行！
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#馬路三寶退散
#遵守交通規則
#平安回家
#我是機車議員
外送員 法規 在 The News Lens 關鍵評論網 Facebook 的最佳貼文
【當台灣固執的用僱傭關係涵蓋所有工作者，其他國家如何應對零工經濟？】
面對零工經濟，台灣現階段仍用僱傭關係涵蓋所有工作者，但這樣錯誤認定後要面對的，恐怕包括平台退出台灣、經濟市場瓦解、疫情嚴峻期間民眾手足無措等風險。
新的經濟型態來得快又急，目前各國正試圖找出穩定勞雇關係的方法，雖然政策不太一樣，整體方向都是尊重零工經濟角色，並透過法規配套，逐步鋪出有利產業發展的道路：
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#零工經濟 #外送員 #勞動部 #僱傭 #承攬
外送員 法規 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
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＃王齊麟 ＃李洋 ＃奪金 ＃代言
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各節重點：
00:00 開頭
01:19【七七會員福利】廣告段落
02:25 事件的起因
03:14 公務員兼職的相關法規：《公務員服務法》
04:15 公務員不能做的事
05:08 判定標準是？
06:11 模糊又微妙的解釋
07:09 如果違法會怎樣？
08:06 我們的觀點1：為什麼爭議這麼大？
09:57 我們的觀點2：公務員真的完全不能兼職嗎？
10:37 問題
11:02 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
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【 本集參考資料 】
→【投書】「麟洋配」能否代言廣告？應修正《公務員服務法》避免雙重標準 - 報導者：https://bit.ly/2WFklCl
→麟洋配代言違法？談公服法禁止兼職的合理性 - 鳴人堂：https://bit.ly/3jDXxLL
→台灣運動選手缺的是成熟的經紀公司 - 思想坦克：https://bit.ly/2WKVZGE
→《公務員服務法》：https://bit.ly/3BEkbdd
→《公務員懲戒法》：https://bit.ly/3DHVyy
事件本身
→土銀高層看報才知私接代言 經紀人恐害「麟洋配」違法被迫離隊 - 鏡週刊：https://bit.ly/3t8eWPK
→麟洋遭爆違法代言恐導致2人離隊？ 經紀人：不可能傷害土銀 | ETtoday運動雲：https://bit.ly/2YbIe4y
→私接代言風波土銀說話了 麟洋配：沒離隊想法 - 鏡週刊：https://bit.ly/2V9H34F
→為悠遊卡代言風波道歉了 經紀人強調麟洋配不會離開土銀 - 鏡週刊：https://bit.ly/2WO5chN
→麟洋配代言悠遊卡是非多 經紀人：僅肖像授權非代言 - 上報：https://bit.ly/3DJ5jMc
→麟洋代言 擬採企業聯盟解套 - 聯合新聞網 (8/10）：https://bit.ly/38A05Em
→麟洋考慮轉任預備球員 土銀：尊重兩人選擇https://bit.ly/3BEktRl
關於法規
→廖恒藝｜法律規定當了公務員就不能「規度謀作」，到底不能幹嘛？：https://bit.ly/3BEkNQ3
→公務員服務法適用範圍：https://bit.ly/3BySySD
→公務員兼職的判定標準：https://bit.ly/3zFNpI3
→銓敘部說明 - 公務員是否可兼職外送員：https://reurl.cc/DgN4d5
→銓敘部函釋 - 公務員不得兼任各類車種職業駕駛：https://bit.ly/3t9U2zL
→銓敘部函釋 - 公務員得兼任臺北市街頭藝人接受民眾打賞：https://bit.ly/3mWynKy
其他案例
→33警兼職遭懲戒 管中閔、林氏璧也因公職兼差引議 - 蘋果日報：https://bit.ly/2WPxjNy
→從台大醫生兼職部落客「林氏璧」遭記過，談為何公務員不可經營商業？：https://bit.ly/2WFBiMX
→違法兼職遭移送公懲會 交警石明謹親上火線回應 - 自由新聞網：https://bit.ly/3zHcr9z
→【獨家／靠嘴賺外快1】世足球評石明謹延誤交警公務 涉兼職賺200萬遭送公懲會 - 蘋果新聞網：https://bit.ly/2WRHEsm
→法院認定「違法兼職」 石明謹6點聲明：請律師團依法上訴 - 自由新聞網：https://bit.ly/3zDT1SV
→警察兼職球評「損害政府信譽」 石明謹反擊：是提升形象！曝283萬用途 - 蘋果新聞網：https://bit.ly/2WL1vJK
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外送員 法規 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
美食外送平台一直出現勞動權益問題，西班牙近日宣布將修法讓外送員成為法定的受雇員工，但也有人擔心，新的法規會失去原本外送員的工作彈性，收入也有可能會變少。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/518109
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外送員 法規 在 范琪斐 Youtube 的最佳解答
上禮拜三天內就發生兩起美食平台外送員的死亡車禍。肇事責任是一回事，這次討論度最高的其實是，這些所謂共享經濟平台跟外送員之間，到底有沒有「僱傭關係」？畢竟有沒有僱傭關係，對外送員影響很大！
因為這些打著共享經濟招牌的新創公司，都說自己只是提供服務，讓需要彈性工作的人來承攬業務，想透過承攬制度來避開僱傭制度裡面的各種聘僱成本，像是勞工的保險費用、退休提撥、有薪年假、年資成本、車輛保養維修等支出。BUT！這些成本其實很可能就是直接轉移到這些外送員身上。
很多人都說共享經濟的大旗已經不再光鮮亮麗了，許多問題都陸陸續續冒出來。政府法條跟不上新的經濟模式，勞工們權益受損，結果在許多國家都掀起爭議。
美國加州到上個月就拍板定案，透過網路平台媒合的企業像是Uber、Lyft等等類似的外送平台，都必須把合作的司機或外送員視為員工，從明年一月一日起，和一般勞工一樣的帶薪病假之類的權益都不能少。
德國則是針對新型態的經濟模式，提出「類似勞工」的定義，這種勞工是介於僱傭、承攬中間的類型，可以適用部分勞動法規內的權益保障。西班牙和義大利也都有類似這樣的制度。畢竟這些創新的經濟模式，也的確在某些面向，和傳統僱傭型公司不太一樣，在這種彈性接單的狀況下，要叫他們怎麼去算加班費？怎麼去一例一休咧？
不過到底該怎麼保障外送員的勞動權益，政府真的該好好動起來，不要再等到出事了才亡羊補牢。到底企業跟這些外送員各自的義務權益有哪些，誰要負責保保險，越快講清楚越好！
目前台灣的外送平台中，只有戶戶送，才有完整的保險計劃，Foodpanda則是只有全職的人，才享有勞健保和車險，兼職的員工就只能自備車險，但要特別注意的是，
魔鬼藏在細節裡，不要以為「有保險」好像就沒事了，保什麼險也很重要。前陣子foodpanda就被抓出來說，外送員用自己的機車送貨賺錢，就會被算成是「營業用車」，所以就算那台機車有投保機車強制險或任意險，但如果外送途中發生車禍，保單還是不會理賠。因為營業用的機車險，目前只提供公司投保，個人不能投保。
新創app叫外送很方便，但提供服務的外送員卻有許多勞動風險，你認為外送員與平台之間到底該定義為什麼關係才適合呢？政府又應該如何為勞動安全把關？
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外送員 法規 在 全國外送產業工會| Taipei - Facebook 的推薦與評價
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外送員 法規 在 工時上限12小時台南外送員怒：工資低只能拚命跑 - YouTube 的推薦與評價
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